Самостоятельная чистка форсунок (небольшой фотоотчёт)

[mich_ya]

...А вот что будет с двигателем и топливной системой после длительного использования керосина ещё никто не знает.

Да ничего не будет в лучшем случае почистит - как утверждает автор данной идеи. В худшем - просто выгорит вместе с остальным бензином и следов не останется и улучшений никаких не будет. Точно так же и попавшая вода выгорает и галимый бензин - все размешивается в "хорошем" бензине и вылетает в трубу.

[alexgalchenko]

Вот хорошая штука

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[rus150986]

вопрос а нашо так усложнять себе жызнь.я и все мои знакомие пользуютса таким спсобом: 1л ОЧИШЕНОГО КЕРОСИНУ(ПРОДАЕТЬСЯ НА БАЗАРИ 10-15ГРН)НА 60Л БЕНЗИНУ В БАК ДЕЙСТВУЕ 100%.САМ НЕ ВИРИВ ПОКИ НЕ СПРОБУВАВ,УЛУЧШЕНИЕ УВИДЕЛ С 50КМ,БОЛЬШЕ НЕ БУДУ ВИБРАСИВАТЬ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ ЗРЯ.КТО НЕ ВЕРЕТ ЕТО ЕГО ДЕЛО УБЕЖДАТЬ НЕ БЕДУ ПРОСТО ХОТЕЛ ПОДЕЛИТСА СОВЕТОМ КОТОРЫЙ САМ ПОПРБУВАВ.В РЕЗУЛЛЬТАТЕ ПОЛУЧИЛ РОВНЫЕ ХОЛОСТИЕ,РЕЗКОЕ НАБИРАНИЕ ОБОРОТОВ,УМЕНЬШЕНИЕ РОСХОДА. P.S.МАШИНА СЕНС,БАК НЕ НА 60Л УЧТИТЕ!

Керосин постоянно добавляети в бензин, или какое количество такой горючки нужно выпалить для профилактической чистки форсунок?

мне помогло полностю когда выездил литров 20,постоянно не добавляю только тода когда есть подозрения на чистоту форсунок(мне например хватает раз в год)

[kyppe]

Вот хорошая штука

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

попробуем!

Змінено 31 березня, 2010 користувачем kyppe

[Рус]

Купил себе такой прибор.http://amonit.sulfurzona.com/index.php?art=159. Буду чистить. Подскажите кто снимал форсунки на Сенсе, как процес? может какие тонкости?

[kyppe]

хадо лил эффекта не почуствовал!

[Makar08]

Купил себе такой прибор.http://amonit.sulfurzona.com/index.php?art=159. Буду чистить. Подскажите кто снимал форсунки на Сенсе, как процес? может какие тонкости?

Стр.6-#117 в этой теме.

[Рус]

Спасибо, пропустил.

[Nikolsky]

To Р.13 как с языка снял.

To SV_G ты когда со стендом на разных форсунках с разным пробегом поработаешь, тогда научишь меня, угу

Я одного не понимаю, зачем тянуть этот баян, если все равно людей у которых есть опыт в этом деле не слушают и упорно продолжают надеяться, что эти танцы с бубном действительно могут как-то помочь? Объясняю еще раз почему такая чистка со шприцами как минимум бесполезна, а зачастую и вредна:

1 Не теми составами чистите

2 Не в том количестве жидкость подаете

3 Контроля давления чистящей жидкости в форсунке на момент чистки напрочь нету (Чистка к вашему сведению должна проходить под давлением в топливной рампе от 0,5 до 1 кг. Потому можно и нарушить сам механизм форсунки)

4 Чистит не только жидкость, но еще и технология (подача импульса специальной формы и длительности) потому просто внаглую клацать 12 вольт на форсунку нельзя, да и смысла нету.

5 Контроля проведенной чистки никакого нет ( то что вы видите, что она пылит, не значит что она пылит действительно нормально, т.к. опять же пылить при проверке она должна при определенном давлении в рампе и при правильном импульсе, при чем контрольный пролив должен делаться таким образом, чтобы в одинаковых условиях можно было одновременно проверить производительность и качество распыла всех 4 форсунок, а не тыкать по одной.

П.С. Спорить не с кем не собирааюсь, т.к. не вижу в этом никакого смысла, хотите пытаться заколоть слона иголкой от шприца - дерзайте. Все вышеизложенное написал не для того, чтобы все бежали только ко мне или к другим стошникам, а для того, чтобы люди поняли почему не стоит напрасно тратить свое время и деньги ( пусть даже небольшие).

[vitaliy_y]

Валяется самодельный девайс в багажнике.. просто так.. могу отдать в хорошие руки..

последний раз проверка форсунок показала чистоту, блеск и шик, ровный распыл, одинаковая производительность, не чистил тыс 50..

прогнали разок для профилактики и поставили на место.. и это при том что я катаюсь на газу постоянно, но .. всегда завожусь и грею машину и всегда за 500 метров до остановки переключаюсь на бензин, потом газанул.. и заглушил.. . Чем вы там заправляетесь.....

[Гість Alex_v]

Почистил по данному методу форсунки и я. В качестве источника питания мной использовался блок питания от телефона Sony Ericsson на 5V и само собой кнопка как же без нее. В качестве промывочной жидкости - растворитель 647. При снятии форсов увидел, что одна форсунка загажена довольно сильно, три остальных в нормальном состоянии. Поэтому снимать и мыть смысл вижу. Процесс помывки прошел как и описано у тов.SEPT, то есть без проблем. Единственная проблема с которой я столкнулся, так это не сообразил сразу как стопорное кольцо форсунки надеть . Все остальное без проблем. Установил на машинку, завелся. Бум посмотреть расход топлива. Снимал и чистил вообщем-то из-за повышенного расхода топлива.

Змінено 11 квітня, 2010 користувачем Alex_v

[SEPT]

-

Змінено 14 квітня, 2011 користувачем SEPT

[alex29]

есть схема этого девайса!!попробую спаять!!

[igor8262]

А как ты вышел на самого производителя? И по какой цене брал?

[SEPT]

-

Змінено 14 квітня, 2011 користувачем SEPT

[Pavel Smorodin]

Прочитал в каком-то журнале что форсунки можно прочистить поместив их в масло с ультразвуковой машинкой и за 20 минут эффект лучше чем все вышеописанные. Я сомневаюсь... А вы как думаете?

[Igr44]

Правильно делаеш что сомневаешся. Масло слишком упругая среда чтобы нормально пропускать ультразвук. Более приемлем изопропиловый спирт, который используют для чистки мобильных трубок.

[igor8262]

Нужен совет спецов. Эта схема потянет сразу на 4 форсунки

[Nikolsky]

Потянет и 6 форсунок, если на транзистор 972-й радиатор поставить... Вопрос лишь в том импульс какой формы даст это чудо и как будет выглядеть механическая часть устройства.

[vtad]

Потянет и 6 форсунок, если на транзистор 972-й радиатор поставить... Вопрос лишь в том импульс какой формы даст это чудо и как будет выглядеть механическая часть устройства.

Потянет с радиатором а можно поставить полевой транзистор.

Это чудо дает прямоугольные импульсы, длительность импулса приблизительно 3,5 милисек, паузы 1,5 мс частота 200 гц.

Для других частот, и скважностей импульсов нужно персчитать параметры R1, R2, С1 удобнее всего использовать програму для расчета схем на таймере 555 например 3десь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я по этой схеме паял, из "механической части" у меня были баночка очистителя Вери ЛЮБЕ, шприц на 5 мл.

Чистил со снятием форсунок на 30 тис. в след раз думаю на 60 тис.

Змінено 12 травня, 2010 користувачем vtad

[igor8262]

Чистить планирую WINSOM,из ёмкости взял паяльную лампу,теперь жду когда соберут схему(сам в этом баран).Товарищ который собирает хочет попробовать втулить переменный резистор(незнаю или правильно выразился-крутёжку)вместо какого-то сопротивления,чтоб регулировать длительность открытия.Так как лампа не первой свежести хочу поставить фильтр,кто знает подскажите,есть разговоры что эта чистящая жидкость растворяет Ланосовский топливный фильтрующий элемент,так ли это???

Змінено 12 травня, 2010 користувачем igor8262

[alex29]

Приобрел приборчик как у SEPT ,вчера чистил,все заняло чеса два,результат на 5+!!!

[Гриц]

и всегда за 500 метров до остановки переключаюсь на бензин, потом газанул.. и заглушил..

а зачем так делать, что это дает? это не упрек, просто вопрос для эрудиции у меня тоже газ, но я так не делаю.

[bobmarl]

igor8262 ДА ДЕНВАЙС ИНТЕРЕСНЫЙ...ЕЩЕ БЫ РАЗВОДКУ СДЕЛАТЬ СРАЗУ НА 4 ФОРСУНКИ...И ВОТ ТЕБЕ ГОТОВЫЙ СТЕНД

[igor8262]

igor8262 ДА ДЕНВАЙС ИНТЕРЕСНЫЙ...ЕЩЕ БЫ РАЗВОДКУ СДЕЛАТЬ СРАЗУ НА 4 ФОРСУНКИ...И ВОТ ТЕБЕ ГОТОВЫЙ СТЕНД

Именно так оно и будет,купил рампу с Ланоса,спаяли приборчик,купил жидкостьWINNS,тепер остаётся добраться до гаража и собрать это всё до кучи.