Микроволновой датчик движения Pit AMS-002

[yadrov]

Поставил себе такой датчик Pit AMS-002

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Ничего не пойму как его настроить. Прикрепил его возле ручника под панелью. Выставил чувствительность так, что подходишь близко к машине и он предуприждает. Но потом через 30 мин. начинает пикать через каждые 10 сек. С окна наблюдаю-никого нет возле машины. И ещё, когда на брелке (Шериф 910) нажимаю кнопку на закрытие дверей (во время охраны), что бы проверить состояние машины, датчик срабатывает и машина орёт. Почему датчик срабатывает когда я жму на брелок? Может элктромагнитное поле наводится на датчик?

[SontinentaL]

давно купил такой же, работает прекрасно, без сбоев....но сигналка другая стоит. Может все просто, НЕ согласованность с твоей сигналкой.

там же два датчика: один для салона другой для наружного движения.

Может внутрисаллоный или каккой то датчик работает на максимуме и от этого сбой идет.

[yadrov]

давно купил такой же, работает прекрасно, без сбоев....но сигналка другая стоит. Может все просто, НЕ согласованность с твоей сигналкой.

там же два датчика: один для салона другой для наружного движения.

Может внутрисаллоный или каккой то датчик работает на максимуме и от этого сбой идет.

Помоему это один производитель (PIT) Шерифов и датчиков. У меня в коробке с сигнализацией был датчик удара Pit.

[yadrov]

там же два датчика: один для салона другой для наружного движения.

Как это? Датчик один с двумя крутилками: для наружной и внутренней зоны. Внутреннюю ставлю на минимум и регулирую сначала наружную зону. Но при нажимании во время охраны на кнопку закрыть, происходит срабатывание датчика(предупреждение). Если начать регулировать внутреннюю зону (тревога) то при нажимании кнопки закрыть происходит тревога.

[SontinentaL]

я имел ввиду, что в этом устройстве 2 датчика) наружной и внешней.

просто у тебя несогласование устройств((

[Yellow]

Попробуй поставить чувство на мин.Мне когда ставили на СТО "Лыбыдь",то сказали(датчик двух зонный,нар и внут)что будет срабатывать даже от ветра!

[Оленевод]

При попытке закрыть двери он реагирует на замки внутри дверей. Вообще датчики движения с шерифами очень плохо дружат, особенно если стекла тонированные. Нужно играться с местом его расположения при котором не будет наводок от пейджера. Варианты: по центру крыши, в задней части крыши, под задним сиденьем, под магнитолой.

[yadrov]

Пейджер это что? А надо попробовать отключить запирание дверей от сигнализации и поклацать на закрытие при охране.

[yadrov]

Попробуй поставить чувство на мин.Мне когда ставили на СТО "Лыбыдь",то сказали(датчик двух зонный,нар и внут)что будет срабатывать даже от ветра!

Так если на минимуме, то когда засовую голову в открытое окно, датчик не срабатывает.

[riko]

Попробуй поставить чувство на мин.Мне когда ставили на СТО "Лыбыдь",то сказали(датчик двух зонный,нар и внут)что будет срабатывать даже от ветра!

Так если на минимуме, то когда засовую голову в открытое окно, датчик не срабатывает.

Его очень трудно настроить....надо играцца отверткой по 1-2 мм и каждый раз пробовать,что получилось....настраивал себе гдет неделю...то от дождя начнет срабатыват,то только предупреждает,то вообще не реагирует....а, еще когда над машиной ветки машут,тоже срабатывал. у соседей наверно веселый период был

[rtf97]

У меня такой датчик работает на Старлайне- нормально работает, ложные крайне редко. Расположил между передними сиденьями на подстаканнике. При таком месте расположения обе зоны настроены почти на минимум. Внутренняя- на погружение тела через окно. Внешняя примерно на 0,5 м от борта.

Вообще датчик объема имеет смысл ставить на сигналки, где есть позонное отключение датчиков не снимая авто с охраны, часто приходится удаленно отключать предупредительную зону.

[yadrov]

Вроде настроил. но когда дождь идёт то сигналка срабатывает. От этого ни как не избавился. на стоянке вообще отключаю все датчики, чтоб зря не срабатывала.

[yuska]

только что очередной раз ложное срабатывание.... Я думаю соседи люди не плохие, но рано или поздно любому терпению придет конец. Сейчас зима, окна у всех закрыты, а весной с ним что делать? Дождь, мокрый снег, все это как соль на рану... Датчик уже на минимуме, а работает как попало: то молчит, то за пол метра от машины срабатывает... Случайно никто датчикам вскрытие не делал? Может есть вариант туда как нибудь резистор впаять, что бы чувствительность снизить?

[rtf97]

Какая зона от дождя срабатывает?

Объемник, конечно, штука капризная, но настроить можно.

Поставте обе зоны на минимум и наблюдайте.

Зоны имеют элиптическую форму и внутреннюю можно настроить так, что по боку она срабатывать не будет, а возле ветрового стекла может доставать. Вот я и настроил так, чтобы не срабатывала возле ветрового стекла (водил рукой снаружи по центру стекла от щеток до зеркала).

Еще играет роль тонировка- экранирует немного.

Еще объемник от очень сильного ветра может срабатывать- качает машину. От веток на деревьях- ну это уже как наружную зону отстроить.

У меня на дождь не срабатывает.

И вопрос в догонку: где датчик установлен?

Змінено 1 лютого, 2010 користувачем rtf97

[yuska]

Срабатывает при касании к стеклу практически в любой точке. Не любит большие предметы, которые проходят или проезжают рядом. датчик стоит слева под торпедой.

[rtf97]

Срабатывает при касании к стеклу практически в любой точке. Не любит большие предметы, которые проходят или проезжают рядом. датчик стоит слева под торпедой.

Его нада по центру машины располагать, а так, как ты его не настраивай, внешн. и внутр. зона будут смещена в левую сторону за пределы кузова.

Удлинни провода и перенеси его на подстаканник между сидениями. Он будет на виду и очень удобно подстраивать. Кста этот датчик имеет небольшую зависимость радиуса зоны от температуры- короче говоря зимой зона уменьшается, летом- увеличивается. Т.е. есть необходимость подстройки и если он будет стоять в труднодоступном месте, то это не удобно.

[Оленевод]

А еще лучше на крышу, под плафон.

[rtf97]

Можно и на крышу,но подстраивать не очень удобно и при такой установке чувствительность будет высокая (внутренняя зона вылезет за салон, при моем расположении и так все на минимуме стоит.

[Оленевод]

Датчик установленный в районе ручника чаще реагирует на качающиеся деревья и стекающие по лобовому струйки воды. Кроме того, на крыше легче развязать импульс от антенны обратной связи и датчик, иногда они мешают друг другу.

[rtf97]

Датчик установленный в районе ручника чаще реагирует на качающиеся деревья и стекающие по лобовому струйки воды. Кроме того, на крыше легче развязать импульс от антенны обратной связи и датчик, иногда они мешают друг другу.

А какая форма поля датчика в вертикальном направлении? Если конечно под определенным углом от датчика вверх(при нормальной установке), то установка под крышу, как-бы вверх ногами, наверно будет создавать меньше ложн. срабатываний.

Каким образом антенна влияет на датчик? Почему легче развязать антенну и датчик под крышей?

Спасибо за ответы.

[Оленевод]

При посылке антенны сигнализации сообщения на брелок, датчик ловит это сообщение как движение в салоне, включается сигнализация, антенна опять посылает сигнал, датчик опять его ловит и т.д. Самозаводится. У шерифов верхних линеек это почти аксиома, да и другие страдают. Хуже всего ситуация когда антенна и датчик смотрят друг на друга диаграммами максимальной чуствительности.

А поле у датчика - почти полусфера, слегка вытянутая в длину.

[vladss]

коллега вы попали почти в точку. У двух зонного датчика движения 2-а излучателя, вот как раз первая зона и приводит к срабатыванию тревоги т.к. работают они (грубо говоря) на одной частоте с вашим шерифом в этоге получаем (цетирую) датчик ловит это сообщение как движение , и даже когда брелок просто лежит на полочке и его некто не трогает ,он все равно продолжает с некой периодичностью общаться с мозгом в машине и на оборот , отсюда и ложные срабатывания. Выход из положения есть , поставить одно зонный для охраны внутреннего пространства , из моего опыта ,они вполне уживаются с шерифами ,если конечно не переборщить с настройкой .

Змінено 7 лютого, 2010 користувачем vladss

[rtf97]

коллега вы попали почти в точку. У двух зонного датчика движения 2-а излучателя, вот как раз первая зона и приводит к срабатыванию тревоги т.к. работают они (грубо говоря) на одной частоте с вашим шерифом в этоге получаем (цетирую) датчик ловит это сообщение как движение , и даже когда брелок просто лежит на полочке и его некто не трогает ,он все равно продолжает с некой периодичностью общаться с мозгом в машине и на оборот , отсюда и ложные срабатывания. Выход из положения есть , поставить одно зонный для охраны внутреннего пространства , из моего опыта ,они вполне уживаются с шерифами ,если конечно не переборщить с настройкой .

Вопрос: Почему объемник срабатывает на шериф, а на старлайн нет. Несущая обоих сиг- 433.92МГц

[Оленевод]

Значит у Шерифа сигнал мощнее шарашит. Собственно и заявленная дальность выше. На шерифах срабатывает, кстати, тоже не на всех, а только на дальнобойных, там где антенна с двумя рожками. Тут факторов много. Мощность сигнала, широта полосы передачи сигнализации и широта полосы приема датчика, защищенность от помех, и т.д. Та же пандора, насколько я помню, умеет отключать опрос датчика движения при передаче на пейджер.

Впринципе, срабатывает даже магнум, у него вообще антенна 1800Мгц, а датчик срабатывает, потому как сигнал мощней намного. Но там это лечится переносом антенны или датчика в другое место, а у 925х шерифов похоже никак.

[rtf97]

Согласен, возможно дело в мощности, ширине канала предачи сиги и, так сказать, широкополосности приемника датчика. Интересно будет попробывать расположить датчик поближе к пейджеру.