ПЕРЕКРЕСТОК

[крот]

Обе схемы правильные. Можно и так и так. Нас так на курсах учили.

Хорошо, а если ДТП в этом месте, то кто прав №1 или №2 ???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Обоюдка

[Twogarin]

Чесно говоря в шоке!!!!! случайно увидел и в шоке Меня учил инструкто в школе при чем мастер-спорта по мотокросу! что разьезд на перекрестке осуществляется правыми бортами, тобишь вариант №2 собственно так я и еду! собственно так мы и обьежаем регулировщика при левом повороте!!! А по поводу выезда на встречную полосу, бред! никто на нее не выежает! и при этом никакой аварийной ситуации нет!!! А вот с вариантом №2 как раз аварийную ситуацию и создаем в виде пробки!

[Toxicon]

Чесно говоря в шоке!!!!! случайно увидел и в шоке  Меня учил инструкто в школе при чем мастер-спорта по мотокросу! что разьезд на перекрестке осуществляется правыми бортами, тобишь вариант №2 собственно так я и еду! собственно так мы и обьежаем регулировщика при левом повороте!!! А по поводу выезда на встречную полосу, бред! никто на нее не выежает! и при этом никакой аварийной ситуации нет!!! А вот с вариантом №2 как раз аварийную ситуацию и создаем в виде пробки!

Толя, ты наверное имел ввиду что в конце №1 а не №2

"А вот с вариантом №2 как раз аварийную ситуацию и создаем в виде пробки!"

А поповоду выезда на встречную полосу- то ты прав, это БРЕД. Т.к. ты поворачивая на лево полюбому проезжаешь через встречную полосу, но ты не выезжаешь на нее а пересекаешь. Представте если бы на перекрестках была двойная сплошная   :crazy: :crazy:

Змінено 8 квітня, 2010 користувачем Toxicon

[LAVe]

инструктор, корещ, папа с мамой, гаец, умный гаец, классный чювак - все это субъективные товарищи, личное мнение которых можно лишь принять или не принять во внимание.

в данном случае пдд наше папо и мамо, следовательно доводы свои подтверждаем конкретными пунктами правил.

чтобы было доходчивее:

плохие доводы могут стоить от 430грн (или 470) и выше, а то и лишения прав.

"бред", "менты казлы", "инструктор так научил" за отмазку явно не проканают

[wow!]

перекресток вот такой, знаков приоритета нет, покрытие дорог и ширина одинаковая, я выезжаю слева и двигаюсь по траектории, отмеченой пунктиром. То что я должен уступить, машине по помехе справа, это ясно!

Меня больше волнует: какой поворот я должен показать, что бы меня правильно поняли окружающие! Левый или правый?

Часто вижу поток машин по этой траектории: кто то включает левый, ктото правый, а кто то без поворотов

[Kostya]

Ты должен сразу включить указатель поворота, после того как проедешь поворот откуда выезджает автомобиль!!!

[catkiev]

как по мне, то находяь посреди правого проезда, ты должен включить правый поворот. До того - вводиш в заблуждение других учасников, включив левый - тоже самое. Без поворотов, думаю не совсем правильно. Это при условии, что дороги ВСЕ абсолютно равнозначны и нету знаков приоритета.

[LЁLIK]

По логике этот перекресток можно условно разделить на 2. То есть по ходу движения, отмеченного пунктиром. Ты подьезжая к первому не показываешь никакой поворот,т.к. тебе надо прямо. А подъезжая ко второму показываешь правый и поворачиваешь. Вроде так.

[Стрелок]

если на прямой дороге (куда ты выезжаешь) нет разгонной полосы то ты должен показать правый поворот всё время пока не выровняешь авто. Если движение по прямой улице плотное то чтобы попроситься в поток я включаю левый поворот (но только после того как до этого включал правый) и не забываю помигать аварийкой когда меня впускают. правило одно - твои знаки должны быть понятны остальным участникам движения

как по мне, то находяь посреди правого проезда, ты должен включить правый поворот. До того - вводиш в заблуждение других учасников, включив левый - тоже самое. Без поворотов, думаю не совсем правильно. Это при условии, что дороги ВСЕ абсолютно равнозначны и нету знаков приоритета.

а разве знаки приоритета как то отменяют указатели поворотов?

[wow!]

я уже долгое время езжу по этой траектории без поворотов, что бы не заблуждать окружающих - так вроде нормально понимают что я еду прямо, но вот как это все может ГАИшник оценить если вдруг решит "подежурить" на этом перекретске...

[Стрелок]

я уже долгое время езжу по этой траектории без поворотов, что бы не заблуждать окружающих - так вроде нормально понимают что я еду прямо, но вот как это все может ГАИшник оценить если вдруг решит "подежурить" на этом перекретске...

а ты держись левее если едешь прямо и правее если хочешь повернуть туда откуда едет авто под углом. и не будет вопросов. такие ситуации часто встречаются на перекрёстках с круговым движением если примыкающих дорог больше 4-х

[catkiev]

Это при условии, что дороги ВСЕ абсолютно равнозначны и нету знаков приоритета.

а разве знаки приоритета как то отменяют указатели поворотов?

Естественно нет. это было к части схемы где второй автомобиль

[wow!]

а ты держись левее если едешь прямо и правее если хочешь повернуть туда откуда едет авто под углом. и не будет вопросов. такие ситуации часто встречаются на перекрёстках с круговым движением если примыкающих дорог больше 4-х

если дераться левее то буду создавать помеху выезжающим с правого примыкания, и сеъезжающим по моей траектории встречки(дороги узкие по одной полосе без обочин, там бордюры)

[pharaday]

Если говорить о ПРАКТИЧЕСКОМ проезде данных перекрёстков, то здесь (а особенно в городах с интенсивным потоком движения) почти ВСЕГДА будут использоваться либо дорожные знаки, либо регулировщик, либо светофоры. В данном случае из двух вариантов правильным является бесспорно № 1 по правилам дд. Лично я, как и все мы далеко небезгрешные, частенько использыю 2-й вариант.

Правила движения написаны кровью! Перекрёсток ограничен началами закруглений, и не имеет НИКАКИХ полос!!!

[LAVe]

Правила движения написаны кровью!...

правила написаны умными людями, которые живут/жили вне ссср. дальше наши соотечественники передирали/слизывали со своим вИдением вопросов. видЕния конечно им снисходили в основном в виде дензнаков. хорошие тому примеры в последних редакциях правил. шото я отвлекся от темы. короче, не нашенской кровью они писаны, наоборот, по большей части наша кровь лежит на этих правилах.

... Перекрёсток ограничен началами закруглений, и не имеет НИКАКИХ полос!!!

странно, очень странно... к какому месту тогда притулить п.14.6 а) ???

14.6. Обгін заборонено:

а) на перехресті, крім випадків, коли обганяються двоколісні

транспортні засоби без бокового причепа;

так, для справки

обгін - випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху;

[Dr.Drink]

Не могу загрузить сканированное изображение. Поэтому всех интересующихся посылаю в библиотеку. Журнал ГАИ " Встречная полоса" №1 за 2007 г стр 12. ПРАВИЛЬНАЯ СХЕМА РАЗЪЕЗДА ПРИ НАЛИЧИИ 2-_Х И БОЛЕЕ ПОЛОС ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО - СХЕМА № 2

[Александер]

Автор всех запутал тем, что нарисовал пересечение полос на перекрестке. их там просто не должно быть! и кстати, to sysanin, у тебя на первом рисунке один чел из правого ряда налево едет))))) так низззяяяя))) а вообще помоему в реальности по 1 схеме - это получится что оба водителя выедут на перекресток, при горящем зеленом(допустим есть по 2 полосы в каждую сторону), станут посреди перекрестка бок о бок, ||, и при загоревшемся красном покинут перекресток, поцарапав друг другу бока. А теперь допустим по 1 полосе в каждую сторону, и маленький нерегулируемый перекресток))) выехали оба (кому первым выежать, правила нам не говорят, правда? это все идеализируем, на перекрестке кроме них двоих больше машин до утра не будет))))), стоят бок о бок, и начинают разъежаться опять царапаясь, либо упираясь в бордюр!

Это все имхо, и я при написании не учитывал что кто то может уступить дорогу, или наоборот внаглую както проехать. У нас обе машины двигаются одновременно!!!!!

Однозначно 2 вариант

[Anatolij]

Никому никаких помех не создается. Сначала пропускаешь авто с правого примыкания, а потом едешь, куда тебе надо без проблем, т.к. автомобили, приближающиеся к тебе слева, обязаны тебя пропустить (знаков приоритета нет). Но эта ситуация не настоящая, придуманная. Если такой перекресток где-то существует, то движения транспорта на нем практически нет. Если там есть движение, то обязательно должны быть знаки приоритета. Иначе, выезжая на прямую дорогу, перекрываешь движение слева, ожидая пока проедет транспорт справа. Вывод: этот перекресток находится где-то в поле.

[Anut@]

вкл правый поворот после того как выехал на первый перекресток (пропустив авто)... левый поворот тут никак не катит... как учили - куда крутишь руль, туда и поворот включать надо!

и согласна с тем, что если на данном перекрестке интенсивное движение, то знаки приоритета должны быть!

[wow!]

в том то и дело что в нашей стране должны и есть довольно часто не совпадает...уверяю ситуация не придуманая, я каждый рабочий день проезжаю там 4 раза

движение интенсивное только сутра и вечером (когда люди едут на работу и с работы), к тому же по прямой сутра и вечером идут фуры на предприятие и с предприятия...

Змінено 11 квітня, 2010 користувачем wow!

[catkiev]

Дружище, у нас есть теперь такие штуки как яндекс-карты, мапия и т.д. Сделай принтскрин этого места, чтобы никто не сомневался.

[h1m]

Однозначно, пропустить машину, а потом ехать самому.

Но согласен с выше сказанным - на такие перекрестки должен быть знак, ну если кАнечнА, это не бездор Ссылку на карту в студию!!!

[wow!]

это черта маленького городишки, в гугле мутно, отсканю кусок карты города, завтра если найду

Змінено 11 квітня, 2010 користувачем wow!

[h1m]

это черта маленького городишки, в гугле мутно, отсканю кусок карты города, завтра если найду

сорри, что чуть отвлекся от темы

так ты уже всю карту города скань, а мы карту перенесем...и будут кататься по ЖПС по твоему городу по карте от проекта TravelGPS

[badman]

всё станет ясно, если перекрёсток немного трансформировать: