InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.

[Injectormaster]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 1 жовтня, 2023 користувачем Injectormaster

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, поставь традиционные Q20pru. Проверенный вариант.

[omb]

Юра,а у тебя есть в наличии прокладка клапанной крышки, ВВ провода, свечи на ланос 1.6, чтобы можно было приехать все это у тебя купить и установить?

[Shurik_Zt]

Добрый день.

Юрий подскажите пожалуйста есть ли возможность чиповки такого автомобиля как Fiat Linea 1.4 8-клапанный бензин

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, есть.

, какой там блок?

[Injectormaster]

Суббота утро (10-00) освободилось время.

Змінено 1 березня, 2013 користувачем Injectormaster

[danoff]

Был сегодня впервые у Юрия - он проделал огромную работу. Мою проблему выявил. У него действительно серьезное оборудование и талант докопаться до зарытых неисправностей. Все очень четко и достаточно умеренно по деньгам. Спасибо большое! Рекомендую! Рома на золотом Дэу Сенс.

[kosta17]

Хочу отключить СО потенциометр програмно и заодно перепрошиться сколько стоит у Вас.

Тут на форуме ребята с Севастополя говорили о перепрошивке с переключением настроек например 1.Эконом 2.Спорт. в двух режимах

Вы можете это сделать?

Я думаю ето просто перепрошить прошивку под 95 бенз, и прошивку под 92 бенз с новыми характеристиками. Скажите это теоретически возможно?

[kosta17]

Я думаю ето просто перепрошить прошивку под 95 бенз, и прошивку под 92 бенз с новыми характеристиками. Скажите это теоретически возможно?

Уточняю: под сидушкой есть коробочек с перемычкой на разные октановые значения бензина, когда ее перетыкаешь то мозги перестраиваютя под это октановые значения, можно ли ету функцию применить иначе как под разные значения производительности форсунок и разные значения зажигания и др. и возможно чтото может получиться.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вполне реально.

[maxon82]

Добрый вечер. Хочу сделать чип тюнинг ланос 1,5 поляк 2008 г.в. хочу уточнить сколько стоит данная операция и даете ли вы какое то время чтобы понять есть ли эффект.

[Injectormaster]

стоит 500.

Неделя манибэк.

[славка-сенс]

Юра, хочу посоветоваться с Вами как со специалистом по следующим вопросам (Сенс 40тыс.км пробега) :

1) есть ли большая необходимость чистить форсунки при таком пробеге?

2) есть ли большая необходимость менять сеточку бензонасоса при таком пробеге?

3) какие свечи из личного опыта Вы посоветуете на мой Сенс?

4) стоит ли ставить трубу вместо катализатора и как это отразится на расходе и звуке (авто перепрошивалось с Е-3 на Е-0 25тыс.км назад)?

5) регулируете ли Вы клапана на МеМЗе?

6) устанавливаете ли Вы ГУР на Сенс?

П.С.: по каждой позиции также прошу указать стоимость работы.

СПАСИБО!

Змінено 25 березня, 2013 користувачем славка-сенс

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Приветствую!

1. Если нет нареканий на работу то не нужно. Конкретней можно сказать по результатам диагностики.

2. нет необходимости имхо.

3. w20epru denso

4. себе так не делал, а пересказывать сказки нет желания.

5. да.

6. нет.

Змінено 25 березня, 2013 користувачем Injectormaster

[славка-сенс]

4. себе так не делал, а пересказывать сказки нет желания.

посоветуйте, пожалуйста, как правильно сделать

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если автомобиль перевели в евро 0, то смысла в катализаторе нет. А что вместо него поставить это дело вкуса.

[Nikitoz]

Вы устанавливаете ГБО? Если да то сколько ето стоит?

[kosta17]

Машинка не дергается едит плавно, в принцепе устраивает. Думаю скоро далеченько ехать, хочу провести диагностику ЭБУ, датчиков и наверное перепрошиться, если нужно, потому что с расходом какойто прикол на 92-м пробигает больше чем на 95-60% 98-40%.

Сколько в комплексе ну и отдельно если не улажусь в деньги? Перепрошиться еще незнаю на одну или двойную(бензин-ГАЗ которого нет).

Интересен также ответ на вопрос Nikitoz-а "Вы устанавливаете ГБО? Если да то сколько ето стоит?" но хочу уточнить: Система STAG-4plus,форсы Hana? мультиклапан с аварийным закрыванием

Змінено 1 квітня, 2013 користувачем kosta17

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ГБО не устанавливаем.

, сначала диагностика, а там решим что будем делать с прошивкой. Набери меня, решим.

[sedoy22]

Доброго времени суток!

У меня СЕНС 2003 года, 140000 км. пробега, ГБО 2-го поколения. Где-то месяц назад при достижении двигателем нормальной рабочей температуры (независимо от вида топлива (газ/бензин)), он начинает дергаться (такое впечатление что перестает работать один из цилиндров). При добавлении оборотов двигатель пару раз чихает, и буквально через минуту таких дерганий возвращается к нормальной работе. А на этой неделе, утром по дороге на работу опять начал дергаться и не переставал. Думал домой буду ехать на эвакуаторе, но вечером завел и без проблем доехал домой (25 км). То есть день постояв он опять работает. Свечи и высоковольтные провода менял. Тысяч 10 назад менял клапана (сальники мастер оставил родные). Есть ли у Вас предположения в чем может быть проблемма? Сможете ли Вы отремонтировать и какая цена вопроса?

Змінено 6 квітня, 2013 користувачем sedoy22

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Строить предположения - это не ко мне. Приезжайте, выявим неисправность и решим как ее устранять. А гадания давайте оставим чародеям и колдунам )))))) Звоните, определимся со временем и стоимостью.

[Pro100_milya]

Друзья!!!!

Хочу Вам поведать одну, практически, мистическую историю... После недавних снегопадов, а именно 23.03.13 года, решил я завести своего коня и погонять по снежку, вышел и понял что это дело гиблое, т.к. все кругом не расчищено и уехать я не смогу.... Короче, завёл я своего Ланоса аж 26.03.13 года и сразу услышал непонятные звуки из области двигателя... Что-б меня это не насторожило, я бы не сказал, но всё таки поехал и поменял бутыли с водой, проехав в общей сложности 7-10 км, я почувствовал что мой конь, в объеме аж 1.6 литра, практически не едет... Пропала тяга и движок работает как дизель... Грешил я на ВВ провода, т.к. они у меня умирали давно, и наконец-то умерли, но не менялись по причине отсутствия алюминиевой клапанной крышки... Вот я решил созвониться с многоуважаемым Юрием и приехать к нему на встречу с последующей заменой прокладки, которая, кстати, сопливила маслецом, и заменой ВВ проводов... наделся что уйдут эти траблы...

Приехал, все проделали, заменили, а именно прокладку и всё, как оказалась моя клапанная крышка погнута как старая обувная стелька, и менять ВВ провода бессмысленно по причине попадания масла в свечные колодцы, но звуки не ушли и тяга не вернулась... Выезжая от Юрия, его уху донеслись металлические звуки из под капота моего авто, каким чудом он их услыхал для меня загадка. Опять-же хочу отдать должное его профессионализму, человек меня не отпустил, вернул обратно в гараж и начал поиск проблем.... Разобрав немалую часть двигателя, сняв правое переднее колесо и произнеся несметное количество очень занятных выражений, которые я иногда конспектировал в телефон , нашлась причина!!!!! Каким-то волшебным образом, ремень ГРМ, проскочил зубья на коленчатом валу аж на ДВА зуба, при этом сбились фазы работы клапанов. Стучали клапана по поршням, но совсем немного, т.к. после диагностики проблем с двигателем не оказалось (О! Боги, вы ко мне благосклонны). Предположили следующее, что после обильных снегопадов, или снег или лёд намерзли где-то в районе шестерни коленчатого вала, и при пуске двигателя 26.03.13 года способствовали такому событию.

Юра твой профессионализм был поднят на МЕГО недоступный уровень!! Блин, как ты услыхал эти звуки я не знаю и вряд-ли узнаю. Хочу сказать одно, что ты не просто асс своего дела, а АСС со всех больших букв. Я благодарен судьбе, что познакомился с тобой, отдал на обслуживание двигло своего тача тебе...

Будь всегда здоров и счастлив во всём!

З.Ы. Всем, кто ещё в поисках правильного диагноста с ПРЯМЫМИ руками, который не просто сделает работу, а расскажет, подскажет, направит куда надо, при этом не "надует" Вас и не "напарит" кучу ненужных работ и запчастей в придачу - езжайте к многоуважаемому Юрию, и будет Вам счастье!

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо за добрые слова!

мистика, друзья, в другом .... вчера была еще одна машина с абсолютно схожей картиной и я (имхо) знаю причину. износ звездочки коленвала. Два случая за неделю на автомобилях 07-08 г.в. Вчера была возможность сравнить с новой звездочкой (машина с пробегом 3 т.км) - разница очевидна. Жаль, не было возможности сфотографировать.

Виталик, купи звезду, ее нужно поменять в срочном порядке.

Змінено 7 квітня, 2013 користувачем Injectormaster

[Инженегр]

Два случая за неделю на автомобилях 07-08 г.в.

А вот тебе мой случай. Авто 2008 года. Мот бракованные шестерни ставили.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а это новая, надписи такие же , как на оригинале.

Змінено 7 квітня, 2013 користувачем Инженегр

[Pro100_milya]

а это новая, надписи такие же , как на оригинале.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на новой каталожный номер выбит? который 96352739???

, спасибо за добрые слова!

мистика, друзья, в другом .... вчера была еще одна машина с абсолютно схожей картиной и я (имхо) знаю причину. износ звездочки коленвала. Два случая за неделю на автомобилях 07-08 г.в. Вчера была возможность сравнить с новой звездочкой (машина с пробегом 3 т.км) - разница очевидна. Жаль, не было возможности сфотографировать.

Виталик, купи звезду, ее нужно поменять в срочном порядке.

Юра спасибо за звонок с предупреждением, на днях закажу звезду.... остаётся клапанную крышку найти...

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, тоже прикольно, спс. Еще был прикольный случай: разбит паз на шкиве коленвала (тот на котором нарезка зубов для ДПКВ), и при включении кондиционера (нагрузка в обратном вращению направлении) шкив уходил на пару мм, и авто начинало работать просто эпично ))). Честно скажу, не с первого раза разобрался, в чем дело. Но в результате осилил ))))

, Будешь готов - звони. Ну и резко не педалируй пока.

Змінено 7 квітня, 2013 користувачем Injectormaster