InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.

[Injectormaster]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 1 жовтня, 2023 користувачем Injectormaster

[Vovkaa]

Привет!

за последний год я 4 раза менял прокладку клапанов

из них 2 раза у тебя и 2 раза на стороне.

Все без толку.

Что делать? менять-менять-менять или попробовать покопать в сторону замены самой крышки (скока эта денех?)?

Змінено 2 червня, 2011 користувачем Vovkaa

[Injectormaster]

стоимость работы одинакова, что крышку менять, что прокладку. сколько стоит новая крышка - не подскажу. кроме замены крышки вариантов уже не осталось.

[tarkho]

здраствуйте, возникла еще одна пробема. треснула трубка, которая идет от радиатора к компрессору кондиционера.

Скажите, можете ли снять радиатор, и есть ли у вас или где-то недалеко аргоновая сварка, чтобы качественно эту трубку заварить.

и если можно ориентировочный прайс сюда или в ЛС.

Ланос 1,6 SX

[andrey911]

Привіт, Юра!

Тобі знову час почистити скриньку особистих повідомлень

А тепер по суті: машинка накатала майже 120 тис. На черговому ТО крім масла і фільтрів, ще світить заміна паса, ролика і т.п.

До всього хотілось би провести діагностику ходової, а то вже тисяч 50 як вилізли верхні опори передніх амортизаторів, а з недавніх пір одна прорвалась + з"явилось попискування лівого колеса .

Можеш зорієнтувати по вартості з твоїми витратними матеріалами і запчастинами?

Змінено 7 червня, 2011 користувачем andrey911

[Injectormaster]

tarkho, Добрый день! Аргонщика нет рядом, так что с этим вопросом не смогу помочь.

andrey911, отвечу в личку вечером. По расходникам есть какие-то предпочтения?

[Injectormaster]

Пример использования хорошего масла - 180 тыс на мобиле 5W-40. Головка не мылась, снято как есть:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SASHO33]

Блин,надо Юру клонировать и отправить в регионы!Чего все хорошее в Киеве!?

[andrey911]

По расходникам есть какие-то предпочтения?

В крайності не вдаватимусь.

Бажано якісні, але разом з тим не дуже дорогі.

Щодо оливи - наразі ллю напівсинтетику Мобіл, але якщо в тебе знайдеться для машинки порція Равенолу, то вона не образиться

[nik__2]

to SASHO33: Клонировать? Сам придумал? Неееееее! не дадим!Своих нада иметь! Такие как Юра давным давно "сняли с серийного производства"! но, слава Богу, еще производятся - только единичными экземплярами! один "образец" уже проходит начальную подготовку... вчера сам видел! Боевой такой.. на байке!

Хотите - можете попробовать наладить свое "производство"! Рассказать как делается?

P.S. Юр, прости - не сдержался!

[Injectormaster]

Спокойно! Меня на всех хватит ...

[valerchik1ua]

так как через недельку в отпуск то решил прокататься к юре. была диагностика и регулировка ДВС. при диагностике юра в движке много не ковырялся так как все (ну почти все) было ок. ну все же подрегулировать надо было. вообщем после диагностики и регулировки остались положительные мысли))). а там посмотрим, впереди месяц отпуска так, что будет где и как проверить))).

[vidoq]

Привет, вопросик есть, Лань 1.6 установлено ГБО 4 поколение.

предистория

Сделал ТО 6 у кого не скажу))) был сделан весь регламент + прочистка форсов + прочистка РХХ + прочистка дроссельного узла со снятием.

Проблема.

После всего выше сказанного начали прыгать высоко обороты + тупить машина, открыли капот не натянут был тросик газа, натянули всё вроде нормально, стала летать, обороты нормально, но появилась новая проблема, Машина постояла ночь, если включена кнопка кондиционера при старте двигатель глохнет, если выключена кнопка кондиционера двигатель очень сильно троит, при езде на холодную очень сильно тупит и дёргается. При прогретом двигателе колбасит двигатель, что на бензине, что на газу. Вчера проверяли на прогретом двигателе, при нажатии на педаль газа идёт задержка, после поднятие оборотов резки обвал, такого раньше не было.

Была выдернута фишка из РХХ, чек не загорелся.

Вопрос:

сколько стоит комп. диагностика и до скольки ты сейчас работаешь?

ПЫ.СЫ. Почисти личку.

[Injectormaster]

vidoq, Нужно смотреть. Я подозреваю что основная причина - человеческий фактор. Может быть много причин, от банальных до комплексных. Стоимость калькулируется по окончании ремонта. Решение сложных задач всегда требует эквивалентных материальных затрат .

А чего ко мне на ТО не приехал? Сэкономил?

valerchik1ua, спасибо! Если вдруг чего - звони

[Injectormaster]

Кто интересовался редукторами Tomasetto и ВВ проводами - пришли, есть в наличии.

Змінено 27 червня, 2011 користувачем Injectormaster

[3ton]

Юра, добрый день!

Возникла необходимость попасть к тебе на прием.

Исходные данные таковы: Ланос 1.6, пробег 70,5 тыс., последнее время сильно "тупит" при разгоне (особенно до 3000 об., дальше при тапке в пол рычит и таки едет как-то), особенно этот чудный эффект заметен до прогрева двигателя. Из нюансов: чем выше температура воздуха на улице, тем хуже разгон, особенно с кондиционером. Сейчас стало прохладнее и ситуация улучшилась, но впереди немалая часть лета и ездить так не сильно приятно

Если не сложно, набери 067-441-77-97 (Андрей), потому как дозвониться к тебе пока не получилось.

[Antonio77]

Юра, приветствую! А ты дизелями не занимаешься?

[Injectormaster]

3ton, утром наберу.

Antonio77, позвони, обсудим.

[white_hulk]

Юра,вечер добрый!

Есть несколько вопросов:

- давно обещал мне координаты одного человека по Гбо... Так и не сбросил

093 - 429 - 61 -29

- снова начали скакать обороты на ХХ ходу.... В прошлый раз Дима перепаял проводку к РХХ... Может её просто поменять??))

ГБО-4 настраиваешь?

И вопрос-оффтоп - какие ЛУЧШИЕ газовые форсы для моего мотора(1.6)

За ответ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Змінено 28 червня, 2011 користувачем white_hulk

[vidoq]

Спасибо Юре, за диагностику, наконец-то нашли причину.....

[3ton]

Юра, спасибо за проведенную работу.

После замены свечей и чистки форсунок стало гораздо лучше. Ощущение, что от машины отвязали тормозной парашют

За поведением в жару ещё понаблюдаю, но утренний тупёж до прогрева пока вроде как ушел.

Змінено 1 липня, 2011 користувачем 3ton

[Injectormaster]

vidoq, Всегда пож-ста, на ТО жду

3ton, Ждем тепла, ну а там, если что - по оговоренному плану.

[Jarik77]

Доброго времени суток.

У меня однозначное впечатление, что пока двигатель холодный - у него тяга лучше. А потом может падать и так сильно, что если без подгазовки трогаться - можно и заглохнуть. А когда на холодном, то вообще на холостых со стоянки выезжаю.

Это нормально?

Ланос 1,5 2003 год. Я - не первый владелец. Машина первая - сравнить не с чем. Хотя нет - пробовал раз в селе за Ланос того же года садился - так она заряженная - рвет, что дурная. У меня такого нет. Но там, может, чего-то тюнинговали. Пробовал недавно Сенс - так у него тяга однозначно хуже моей. Если я еще на 2-3 могу дать ускорение, чтобы сидушка прижалась к спине, то там такого не выходило. С первого раза по крайней мере.

Прочищал форсунки, заменил воздушный фильтр, свечи и провода - стало лучше, но не фонтан. Мерял компрессию: 12-12-11,5-12 атмосфер. Сказали - нормально. Поменял бензин на ВОГ 95 Мустанг - стало еще лучше. После этого правда пробовал другие бензины - и уже явного эффекта не замечал, а падение мощности при старте продолжает встречаться.

Может в каком-то бензине очистные присадки подняли грязь из бака и наново забили форсунки? Такое может быть?

На моей машине стоял газ - видно по дыркам и переключателям.

Я вот подумал, может он зачипован под газ и поэтому такое непонятное падение тяги на бензине получается?

Или что это может быть? И есть ли смысл с таким чудом подъезжать к Вам?

В общем машина нормально ездит и всегда ездила. Полностью нагруженная под гору 90 шла без проблем и не на полном газу. На трассе до 130-140 разгоняется - больше не пробовал - страшно.

Но вот то, что на холодную стартует на холостых спокойно, а на светофоре иногда может и заглохнуть, если не подгазовать меня смущает.

Спасибо за внимание.

[tarkho]

Юра спасибо за ТО и настройку двигателя!!!

двигатель стал работать ровно и мягко. теперь по двигателю - только к тебе

Змінено 1 липня, 2011 користувачем tarkho

[Injectormaster]

Jarik77, надо смотреть.

tarkho, Спасибо! Если что - звони!

[white_hulk]

Юра,мне оч. надо к тебе до субботы!!!!

Примешь?)