InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.

[Injectormaster]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 1 жовтня, 2023 користувачем Injectormaster

[Phaeton]

Добрый вечер.

А вы занимаетесь автомобилями ЗАЗ?

Сегодня отказался заводится сенс 1.4 (мемз).

Выкрутил свечу, искры нет (просто резьбой упирался в блок), свеча сухая но как будто в копати но электроды относительно чистые.

Бензонанос качает.

Модуль зажигания менял 17 тыс назад.

 

Пару дней назад уже бывало что не заводилась, провода подергал, завелась, сейчас так уже не получается.

Помогите кто нибудь. Очень нужен автомобиль.

 

PS. блин. Не сразу прочитал что это не Киев. Машина уже не ездит. Если б на пару дней раньше прочитал эту ветку может и попал бы к вам.

Змінено 20 жовтня, 2016 користувачем Phaeton

[Igor86]

Спасибо Юре за профессионализм, что в наше время встретишь не часто. 

Выявили ряд неисправностей на моей авехе , буду потихоньку доводить до ума.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Спасибо Игорь, рад был пообщаться. 

[Injectormaster]

....когда антифриз в масле....

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[Injectormaster]

Течь ГБЦ Ланос 1,6 и ее последствия. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Змінено 31 жовтня, 2016 користувачем Injectormaster

[Yellow]

Течь ГБЦ Ланос 1,6 и ее последствия. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Мляя...У меня уде три года течёт...Даже думать боюсь про это...

[Injectormaster]

Мляя...У меня уде три года течёт...Даже думать боюсь про это...

Я думаю, можно уже не переживать;-)

[Yellow]

Я думаю, можно уже не переживать;-)

Думаю также...

[valeramj]

"- Доктор однако, не фельдшер какой нибудь. 

 - Такому и десяти Гиней за приём не жалко."

 

из к/ф "Хозяин Морей"

 

Юра! Спасибо!

 

Валера

[valeramj]

 

"- Доктор однако, не фельдшер какой нибудь. 

 - Такому и десяти Гиней за приём не жалко."

 

из к/ф "Хозяин Морей"

 

Юра! Спасибо!

 

Модер - огонь!!!

 

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Спасибо! 

[Injectormaster]

Пробитый ВВ провод. Под нагрузкой троит, дергается.

 

[Sans84]

Пробитый ВВ провод. Под нагрузкой троит, дергается.

а чего оно и по 3 цилиндру показывает пробой?

[Injectormaster]

а чего оно и по 3 цилиндру показывает пробой?

Наверное потому что DIS

[Sans84]

Наверное потому что DIS

то что система с попарным зажиганием я видел на видео. Мне не понятно следующее - если датчики стоят на всех 4 проводах, то почему парные рисует одинаково? Как определил что второй, а не третий? Или в ДИСе нужно проверять сначала 1 и 2, потом 3 и 4?

[Injectormaster]

 

[Injectormaster]

 

[anchor1983]

Добрый день, Юрий.

С месяц назад с наступлением холодов резко подскачил расход на газе с 11л до 17л (на бензине почти не не катался, но раньше был до 10л по городу). Ланос 1.5, 130т, без катализатора. Одновременно с этим появилась неприятная дрожь и вибрация мотора на хоростых что на бензине что на газе, что на холодную что на прогретую. А также когда на улице мороз есть белый дым из выхлопной.

Заметил сразу одновременно свечи и провода. Один провод был сопротивлеием около 70кОм. Ничего не изменилось, поэтому у знакомого подкинул катушку - мне показалось что стало лучше, и потому купил новую катушку. Но поездив какое-то время, понял, что дело не в катушке.

 

Пузырей в бачке ОЖ не заметил, ОЖ и масло не уходит. ОЖ доливал летом с поллитра, масло заменил 1т назад и уровень в норме.

Подскажите, пожалуйста, ориентировочное время диагностики и/или ремонта. И в чем можем быть дело.

Благодарю.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

здравствуйте.

Возможно, дело в редукторе или его обогреве. Но могут быть и другие причины.

Наберите меня 067 ЧО1-2семь-Ч6 - обсудим  \ договоримся.

[Injectormaster]

 

[Injectormaster]

Клапаны горят отлично и без помощи ГБО)))

 

Автомобиль ощутимо троит. Скрипт номер раз - 3 минуты:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Видим что не работает 2-ой цилиндр.

 

Скрипт номер два - 10 минут:

 

ПОТЕРИ 95%. Цилиндр не герметичен .

 

Ну и финал истории:

 

 

Причина в первую очередь в неправильном размере (ширине) фаски седла клапана с ЗАВОДА. 

Брак ...

 

 

[Injectormaster]

Снято на коленке, спешка ... 

Неисправность банальная, но в ее поисках владелец заменил все зажигание, чистил форсунки и т.д.  

Разумеется, ЗРЯ)))

 

 

[Injectormaster]

Сенс с пробегом 40+ тыс, практически новая машина. Стук в верхней части, регулировка клапанов не поменяла картину. Ощутимо вибрирует.

На графике эффективности сравнение 3-го (нижний график, работает плохо) и 4-го  цилиндров.

Негерметичность  3-го цилиндра составляет 24%.

Остальные в пределах 19-20%.

Что с ним случилось на таком пробеге? Вскрытие покажет. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jason_ua]

Цікаво..цікаво...Чекаємо результату)

Пробіг дитячий і така болячка...А якого року авто?

[Vovo4ka]

По просьбе Юры, напишу пару слов и я(хотя и так все понятно всем). 

Впервые с Юрой я познакомился в прошлом году(кстати тоже весной) еще когда у меня был ланос. Кажется,я к нему поехал с подозрениями на прокладку ГБЦ, но в итоге все решилось заменой кольца катушки, и дотяжкой головы)) Так же попутно была сделана диагностика и заменены тех.жидкости и пару датчиков и сальников. Юра на все вопросы отвечал как учитель школьнику, на все "а почему/для чего/зачем/как так?"были понятные ответы и демонстрация наглядно. С тех пор на ланосе я проехал примерно 40к, и продал его(новый хозяин доволен шо слон). Ну вот,опять весна, новый тазик(лачетти), и есть пару вопросов по его работе... Чтобы не искать все методом научного тыка, было решено ехать на диагностику,разумеется,предварительно созвонившись. И вот суббота, час "Х"... Юра подключает все необходимое, и начинаем составлять список  + впервые увидел светошоу при проверке свечей и ВВпроводов. Итог: Подход к работе на высоте, нет никаких ненужных движений и т.д. , мне задача по з.ч. ясна(хотя я думал вовсе не другую хрень), будем запасаться з.ч. и снова держать путь на Мотовиловку.

 

P.S. Юра жив,здоров,забор поставил