InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.

[Injectormaster]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 1 жовтня, 2023 користувачем Injectormaster

[Casper]

Пришло и мое время обратиться к Юре.

Интересует во сколько обойдется полная диагностика?

Примерно:

замена свечей

замена высоковольтных проводов (если потребуется)

замена масла 0w30 или 0w40

чистка форсунок

Желательно с твоими материалами

Желательно на 03.12.2013

Время уточним

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Отправил в ЛС.

[Casper]

Отписываюсь.

Неделя после посещения Юры.

Полет на все 200%.

Сделано на отлично и машинка ведет себя ПРЕВОСХОДНО.

Огромное Спасибо.

[Хакимов]

Юрий добрый день!Могу ли я подьехать к вам на осмотр и возможное дальнейшее устранение неполадок в авто !?

Деу Sens 2008 :

Проблема с ХХ, авто глохнет систематически после заправки,независимо от качества топлива, а так же после переключения почему то со второй на третью передачи! Глохнет при остановке на светофоре ....

При работе на холодный двигатель все нормально но как только на светофоре снова делаю переключение передач то обороты начинают плавать и машина может на ходу ,ПРИ переключении передачи со второй на третьтю, заглохнуть !а иногда авто работает так тихо и хорошо что меня терзают сомнения стоит ли ехать вообще ....но понял что СТОИТ ЕХАТЬ !ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ! Сначала пишу тут !

P.S. хотелось бы так же знать порядок цен чтобы ехать к вам целенаправлено.

Змінено 15 грудня, 2013 користувачем Хакимов

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, неисправность плавающая. Нужен предварительный осмотр, после которого определимся с дальнейшим перечнем мероприятий. Мой номер в подписи.

[GLock]

Обратился к Юрию перед покупкой нового ланоса (хотел что бы он после покупки сразу настроил газ и тд и тп)! В итоге по его наводке купил б/у поляка 2004 года и доволен как слон! =) Перед покупкой заехали в гости к Юрию и он еще раз перепроверил и посмотрел машинку, + настроил ГБО и еще там чего-то тыкал и настраивал, но после всего шаманства машинка очень здорово заездили на газу!) В общем в название темы можно еще добавить: "помощь в выборе авто под ваши возможности =)"

Надо будет еще раз в гости заехать, правда пока даже не знаю по какому поводу?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, там есть еще что настраивать или менять?)

З.Ы. Огромное спасибо Юрию за то что отговорил брать новый ланос с УкрАвто=)

Змінено 28 грудня, 2013 користувачем GLock

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Пусть радует!

[Хакимов]

Хочу выразить благодарность Юрию!Езжу 2 неделю и никаких проблем !!!НЕ ГЛОХНЕТ !!!!УРААА!!!!!  Наконец то !

ЮРИЙ !!!БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО !!!ВЫ НАСТОЯЩИЙ СПЕЦИАЛИСТ!

[Oleks]

Ланос 1,5 (2013 г.в.).Пробег 3000 км.Заводское ГБО-4 Gas Italy .Интересует чип тюнинг и настройка ГБО.Какие есть варианты и цена их реализации?

[Injectormaster]

Очень общий вопрос. 067 4012746

[Injectormaster]

Вот так выглядит 1.6 после over400000 км пробега:

Собственно на 0.25 точить нечего, только 0.5

Автомобиль эксплуатировался в жестком режиме (такси) разными водителями.

ПС: Ланос надежный автомобиль, аминь!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 22 січня, 2014 користувачем Injectormaster

[Injectormaster]

Контролировать вентиляцию картера нужно. Наглядное доказательство:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Injectormaster]

Кстати, данное авто было приговорено где-то кем-то на капитальный ремонт (давило масло). Думаю после профилактического вмешательства и очистки каналов вопрос с капиталкой исчерпан )))

[Yellow]

Да,жесть...

[Injectormaster]

Продолжение триллера )))

Низ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Вы все еще думаете, что много герметика не бывает? Тогда мы идем к Вам )))

 

 

 

 

[Yellow]

Да на чём же он ездил?  

[Injectormaster]

Продолжаем разговор ...

Так как метки грм безнадежно ушли, имеем такую картину:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

ПС: Разумеется, клапаны деформированы. 

[Gizzzmo]

Слу, а к тебе мона податься по поводу установки сигналки?

[myskyl]

Контролировать вентиляцию картера нужно. Наглядное доказательство:

Напевно це було моє авто ( зелений ланос- сопромат)!!!! коли заглянув під капот для перевірки рівнів рідин, то був шокований - передня частина двигуна була повністю в маслі, поїхав на  "СТО" , там глянули, діагноз - прорвало прокладку голови двигуна+ антифриз пішов у двигун, при цьому його рівень у бачку був майже намісці (але в мене трохи сопливить радіатор)!!! 

Приїхав до Юри, він подивився, і зясувалося, що гонить масло з під клапаної кришки+ заміна високовольтних проводів+ свічки, усе розказав і показав!!! А на так званому "СТО" бонально хотіли збить грошенят!!!!!в процесі заміни прокладки виявилося, що забита вентиляція картера !!!Всі роботи виконав на найвищому рівні, робив як для себе!!!Настоящий ПРОФІ. Після ремонту машина почала їхати зовсім поіншому. Рекомендую усім до співпраці!!!!

PS^ заглядав під капот, усе сухо!!!!

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сейчас много моторов в работе, банально нет времени. Если не горит, то через дней 10.

, привіт! А рівень рідин не змінився?

[myskyl]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, привіт! А рівень рідин не змінився?

 

Привіт!!!Антифриз на місці, масло долив до середини міток min i max, так як було на min!!!!Сьогодні знов заглянув до двигуна все в нормі.

[Gizzzmo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, смогу приехать к тебе не раньше чем в начале февраля (число 5-10, желательно выходные или типа с утра самого тебе оставил машину, вечером после работы забрал). Я просто пробиваю, не пугает ли тебя работа с Citroen C3 и установки сигналки на него....Многие отнекиваются, мол француз, нашпигован электрикой и т.д.

 

Если ты берёшся, то давай в личку)договоримся о времени

[graff79]

Юра! Подскажи куда бежать. Лань 1,5, 2010 года, пробег 55 тк. ниже -20 греется нормально, но после 60-70 км пробега за городом начинает тупить, вплоть до полной остановки движка. Симптомы как на карб. двигателе, когда не переставлен на "зиму" воздухозаборник воздушного фильтра. пару минут остановки - заводится и едет. но эти траблы повторяються. Вчера ездил днём при т-ре выше -15, этого не случилось ни разу.  Температура двигла - в норме . Спасибо за консультацию

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,то есть температура при этом не меняется?

[graff79]

да, температура двигателя остаётся на уровне прежнем, в середине шкалы, как обычно