InjectorMaster. РЕСТАВРАЦІЯ ДВИГУНІВ ТА КУЗОВІВ. Ремонт після ДТП. Стапель.

[Injectormaster]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

InjectorMaster

+380 93 852 4245

Краще писати в месенджери. Вайбер, Телеграм, Сигнал.

Я не завжди можу підняти слухавку.

 

Члени клубу отримують знижку 12% на всі види робіт.

 

 

- Ремонт кузова після аварії. Стапель. Рихтовка.

- Ремонт незначних ушкоджень кузова. Споттер. Мости. 

- Малярні роботи. Локальні здебільшого, але можна організувати і повний перекрас)))

- Відновлення кузова пошкодженого корозією. Заміна елементів, ремонт, виготовлення елементів. Англійське колесо, листогиб.

- Антикорозійна обробка кузова. Rust stop.

- РЕМОНТ ДВИГУНІВ любої складності.

- механічна обробка металів. Токарні / фрезерні роботи.

- ремонт систем керування двигуном. Діагностика.

- Аргон. Виготовлення елементів з нержавіючої сталі та алюмінію. 

- Виготовлення нестандартних ричагів, підрамників, інших силових елементів. Плазма, трубогиб, нотчер.

 

Це можливісті майстерні в загальному обсязі. Перераховувати все, що робить майстерня вже немає сенсу))) 

 

З питань ремонту:

injmaster856@gmail.com

+380 93 852 4245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 1 жовтня, 2023 користувачем Injectormaster

[shapok]

Был сегодня у Юры. Спасибо большое за проделанную работу, Всем советую

Куплю клапанную крышку приеду...

Юра, один вопрос клеммы на акум. мне искать с проводами или без?

[Injectormaster]

shapok, спасибо за отзыв!

Просто клеммы. Без проводов.

[SteF]

+1

И от меня огромное спасибо за сегодняшнее ТО!

[Injectormaster]

SteF, Всегда рад!

[shapok]

Заезжал сегодня к Юре, менял клапанную крышку, прокладку, провода и свечи...

После всего проделанного машинка ожила, по дороге домой не мог нарадоваться....

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТЕБЕ ЮРА....

И отдельно спасибо за чаек

[skryab]

Юра, сразу прошу простить, что не отписался "завтра" как обещал.

По приезду домой решил еще денек-два порысачить, чтобы окончательно определиться с результатами твоих стараний 09.03.2012г.

Итак, по результатам 4-х дневных набледений за машинкой следующие впечатления:

1. работать стала на порядок тише;

2. работа двигателя стала более ровная - сегодня с утра на холостом вообще не заметил плавающего звука (который нам не понравился в пятницу);

3. расход ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшился и теперь бортовик показывает расход, близкий к паспортному;

4. пропали подергивания при резком бросании педали газа на 2-3 передаче (замедление теперь плавное, как в молодости после автосалона);

5. звук работы двигателя явно поменялся - появилось легкое приятное урчание при разгоне (но не со стороны выхлопной, а со стороны моторного отсека).

В целом - машинка начала себя вести очень положительно. Если честно - пропало желание чиповаться, все и так работает стабильно и как часики, зачем мешать.

Теперь личные впечатления о поездке.

Очень долго сомневался - надо ли ехать к Юре, ведь расстояние 386 км в одну сторону немного напряжно для бюджета. Но по итогам прочтения отзывов на ветке (кстати, ребята - почаще отписывайтесь, для кого-то Ваш отзыв может быть решающим), учитывая 4 дня выходных с 8 по 12 марта - решил ехать. Выехал в 6 утра и в 9:50 был у Юры. Дорога так себе, но после Золотоноши можно смело топить до 150.

По приезду очень порадовало оснащение гаража. О назначении некоторых приборов и инструментов можно только догадываться. Удивило также качество инструментов - из того, что я повертел в руках - маде ин Хермани и т.п. На инструментах Юра явно не экономит. Для меня это показатель и + в копилку Юре.

Далее, в моем присутствии были проверены свечи (ни одна не работала нормально, поэтому все четыре были заменены на проверенные и работающие), заменены все фильтра, ремень ГРМ, ролик, промыты форсунки (причем Юра успокоился только тогда, когда после 3-ей промывки все 4 показали в мерном стаканчике по 50 мл ровно), почищена дроссельная заслонка (причем Юра детально показал и рассказал как это делать самому и посоветовал проводить чистку раз в 10 тыс.), проведена полная диагностика всех систем двигателя, датчиков. Я увидел кардиаграмму работы сердечка своей боевой подруги, Юра не ленился рассказывать о показателях моей машинки, показывать для сравнения идеальную кардиаграмму и т.д. и т.п.

При этом, большая часть времени была проведена в беседе на отвлеченные от автомобили темы - Юра, еще один + за жизненный опыт и умение поддержать диалог, заскучать у тебя не реально. Далее - ставлю + твоей жене за чай (передай отдельное спасибо). И под конец был приятно удивлен подходом человека к ценовой политике на свои услуги - к скидке "член клуба" была добавлена "приперся с краю света, тебе ж еще на бензин надо" - спорить попытался, но понял, что бесполезно. В общем - за индивидуальный и человечный подход ставлю еще один жирный +.

Итоги поездки - буду в гостях на 100 тыс. Настоятельно рекомендую одноклубникам, особенно киевлянам - 40 км это вообще не расстояние...

Юра - большое человеческое спасибо за твою нечеловеческую человечность !!! И от меня, и от машинки...

[Injectormaster]

skryab, Спасибо за отзыв! Рад был познакомиться!

[=Mclaren=]

Добрый день Юрий!

Я вам сегодня звонил по поводу того что бы подъехать на диагностику! В общем как и договаривались наберу через 1,5 часа!

Мой номер

Алексей (063)-363-88-23

Отзыв о работе мастера можно прочитать в моем БЖ.

Вкратце - все понравилось, все что планировалось сделано + устранены неисправности.

Кофе отменное!

Сервис на высоте!

Змінено 19 березня, 2012 користувачем =Mclaren=

[valeramj]

Был у Юры.

Все помнят перевод слогана БМВ?

Правильно. Удовольствие за рулём.

Кайфую!

TNX!

[MTE]

Спасибо Юре за То-7.

За маслозаливной крышкой понаблюдаю.

Масло тестируем.

После замены двигатель стал работать тише

[hotded]

Юра, доброго Вам времени. Я Вам звонил по поводу авто Geely CK-2.

Хочу описать проблемы, их три:

1. Самая самая, которая меня бесит больше всего. Когда я торможу двигателем на второй или первой передаче, авто дергается, то есть рывками останавливается. При прогреве двигателя, по утрам и вечерам после работы, заметные легкие поддергивания двигателя, но ощутимые по кузову и рулю, вроде как не стабильная работа двигателя, типа обороты плавают в очень узком диапазоне. С прогревом, ситуация чучуть улучшается, но иногда легкие вибрации по рулю (от двигателя) проскакивают.

2. Еще одно, то что беспокоит, это то что авто не едет в натяг на первой передаче -- когда я газ к примеру отпускаю в пробке, что бы машина на холостом ходу катилась медленно, слышно как двигатель аж дребежжит, ну или вибрирует, или я хз как это обьяснить, короче ему шибко трудно так ехать (как 4 передачу на 1200 оборотах втыкнуть и попытатся поехать, вот что то типа того). Про вторую передачу с отпущенным газом вообще молчу.

Так же тронутся плавно без подгазовки (до 1500 об) очень трудно-- прям ювелирно надо работать педалью сцепления. Мои коллеги по клубу часто пишут что спокойно и без напрягов их машинки трогаются без какой либо вибрации просто плавно отпуская педаль сцепления. У меня же такое происходит с охрененными вибрациями, типа вот вот двигатель заглохнет, но РХХ вступает в силу и все же вытягивает и машина едет.

3. Когда машина холодная, при нажатии на педаль сцепления, слышен глухой "ГУП", отпускаешь педаль, такой же "ГУП". С прогревом (когда проедишся по Киеву мин 30-50) вроде как проходит, но все равно иногда появляется.

Что уже сделал:

Думал дросель, поменял его и РХХ, не помогло. 3 дня назад поменял ДПДЗ, не помогло. Сегодня поменял провода -- не помогло. Свечи меняные на то 3тыс км назад, до замены было тоже самое.

Может понадобится:

ЕБУ Бош 7.8, пробег почти 23тыс км, авто на газу БРС 4 поколение, обкатка -- первая 1000км на бензе, потом постоянно на газу. Хрень такая уже давно.

Надеюсь вы сможете мне помочь.

Змінено 9 квітня, 2012 користувачем hotded

[Syava-ua]

Побывал вчера в Юры. Собственно писать нечего, все как всегда, едет ласточка как новая, респект Юрке, очень хороший спец, добрый приятный товарищ,

P.S. Начинаю традицию приезда к Юре, не забывайте о его Музе, которая помогает ему быть таким человеком, шоколадку прихватите при приезде к нему))))

[Guardian]

Можно подробней о музе с шоколадкой?

[Syava-ua]

Можно подробней о музе с шоколадкой?

Это его любимая жена!

[Injectormaster]

hotded, приветствую! Набирайте на моб - будем договариваться.

Syava-ua,

[shapok]

Всем добрый день! Рассказываю свою историю. Неделю назад услышал непонятный гул под капотом, вначале не обращал внимание, думал пройдет...Но прошло пару дней и ничего не прошло, решил поехать на сто чтобы послушали, приехал сразу же сказали что надо разбирать двигатель а там будет видно, я все понял сказал спасибо и поехал домой.

В этот же день созвонился с ЮРОЙ и на следующей день поехал в Боровую. Сегодня машинку забрал, двигатель стал работать даже тише чем до поломки, причем никто его не вскрывал, вот что значит когда руки с правильного места растут

Спасибо Тебе большое Юра.

За уровнем масла понаблюдаю...

С наступающим праздником.

[SteF]

А моя машина встретит праздник у Юры

С наступающим Вас!

[SteF]

Юра еще раз огромное Вам спасибо,за ремонт, и за отношение!Очень надеюсь что на етом проблемы с моим мотором закончатся, и он начнет просто спокойно работать

[Syava-ua]

да нет ни одного человека который бы после визита к Юрке сказал, что что то не работает, красавчик он. Юрка - ты Спец и Человек с большой буквы.

[m_aks]

[Injectormaster]

спасибо парни, я стараюсь

[Mercury_Lanos]

Был сегодня у Юры. Продиагностировали двигатель и нашли причину. Юре респект за проделанную работу. Теперь осталось дело за малым.

[Van4uk]

Был вчера у Юры. Оказалось, что на самом деле все что здесь о нем пишут чистейшая правда. Хороший специалист и приятный человек. Не отказался принять вечером, просидели допоздна, за что отдельное спасибо. Посмотрел, рассказал, показал, объяснил. Я всем доволен.

Уезжал от Вас, уже не дергалась и на нажатие педали стала как то быстрее откликаться. Сегодня утром поехал без прогрева, тоже не дергалась. С оборотами все нормально.

[MTE]

Спасибо Юре за оперативное подтягивание клапанной крышки

Теперь я спокойно могу ехать

[MTE]

Замена маслозаливной крышки и подтягивание клапанной крышки дало результат - пробег 600 км, обороты доходили до 4,5 - все сухо (заднюю сторону не вижу)