Подскажите-установка брызговиков SPARCO

[esperranza]

Оригиналы естетично конечно смотрятся,но зато как хорошо с ними камешки пороги шлифуют...до блеска а потом до дыр.Это единственная причина почему я отказался от оригинала.

Змінено 23 березня, 2012 користувачем esperranza

[Igr44]

Спарко ставили другу на Ford Orion, верх обрізали і написами в середину, чіпляли до підкрилка на заклепки. Їздить вже роки зо три з ними.

Видиш, товарищ у тебя продвинутый , понимает что надписи эти стыдно....

[arkur]

що не зима - передній лівий ламається, ніби хтось заговорив його.

+100,Это капец какой то,уже третий,поеду освящу машинку,шайтан однако!

а потом до дыр

Это ж где ралли проходит?

[AlexNT]

вот нашёл

Что это за прикол?

[Igr44]

Что это за прикол?

Почему прикол?

Брызговики срако это пожизненная индульгенция на нарушение правил

[pogonish31]

У меня машина полячка и брал я ее с рук . Уже пятую зиму откатал и никаких проблем не испытывал и не пойму водил которые ездят с тремя брызговиками или с тремя с половиной. Сказать могу одно, что по своим налединевшим брызговикам я колочу качергой с угольной печки, чтобы отбить лед, а им хоть бы что.НАверно они у меня качественные и мне очень повезло. Ищите и обязательно найдете . Думаю это Польские и хорошего качества. Желаю удачи.

[nackyga]

извините если когото обижу !

брызговики с надписями ЭТО КОЛХОЗ

[Misko]

извините если когото обижу !

брызговики с надписями ЭТО КОЛХОЗ

лютейший . . .мнение никому не навязываю . . .

[pahaaksenov]

Доброго времени суток, хоть конечно у меня различие в авто (REZZO) но суть останется та же:

1. установка брызговиков только в штатные крепления в железе, для дополнительного укрепления устанавливаются скобы на пластиковую защиту ниши крыла, выглядит примерно 3 штатных крепления и 3 со скобами.

2. также необходимо запомнить, что при снятии штатных саморезов крепления, необходимо обильно обработать отверстие и сам саморез антикоррозийной жидкостью, (аэрозоль не очень) есть шанс пропустить часть открытого металла.

3. запомнить главную вещь, при замене штатных (мелкоколиберных) брызговиков, на "лопухи" спарко и т.д. на передних колесах, вы сохраняете лакокрасочное покрытие порогов и части днища кузова своего авто, т.к. при установленных штатных брызговиках весь гравий и т.п. дрянь летит именно в дальнюю (заднюю) часть порога (тем самым ускоряя процесс изржавления (гниения)).

4. тем кто кричит, что они закатываются под колеса при заднем ходе, совет, мереть длину и места крепления при максимально нагруженном авто +- 1 см.

[FRITS_90]

Да тема убой есть с чего поржать!

Автор снимай эту убогость и не позорься! Такой тюнинг ланосу не по зубам (оставь его Тазам которые валят )

И не стыдно такие темы поднимать (я бы от стыда умер с такой хер... ездить)

Но спасибо за настроение 5+

[chili]

э нет. несогласен. буду брать эти спарки и резать буквы. после прошлой зимы (ездил без бризговиков)нашел не мало сюрпризов, которые повылазили на порогах, особенно после посыпки дороги мелким щебнем.так что на зиму в самый раз, а весной сниму. не так тяжело открутить 10 саморезов

[=Mclaren=]

Я ранней весной поставил универсальные резиновые брызговики не "SRAKO", сели конечно не очень красиво, сказывается универсальность, но результатом довольный. Особенно сейчас в сырую погоду пороги чистые и относительно сухие.

[yucca60]

Инфа очень полезная и нужная, но не полная... Почему не указаны синие брызговики? Тоже загадка, или это супер версия... С такими можно ехать и по правой и по левой стороне, все должны сваливать на обочину при виде надписей на брызговиках.

Пять баллов.