ГБО-4(какое выбрать?)

[CHANIZ]

парни не хочу создавать тему, Но может кто подскажет мне, краткая история моих мытарств. 4-гбо поставили ДТ газ ( польша )прошла машина 46 тыс и все время мучил расход и троение движка. чистыли крутили меняли на новые форсунки итога 0. сегодня поехал накалил вплоть до снятиен установки. шо сделали, поменяли установку на Вертус типа тоже польша. кто подскажет чем они отличаются и что будет лучше?

[zaycev00]

Понимаю, что тема обсуждалась, но не могу сделать для себя нормальный вывод. На днях буду ставить ГБО 4, все бюджетно, STAG-4, Tomaseto, Valtek (красные), так вопрос заключается в том,

стоит ли заплатить больше денег и поставить другие форсунки?

на сколько разница в деньгах?

Знаю, что Valtek раз в 20тыс обслуживать нужно (25грн шт), как другие обслуживаются?

Вообщем если ли смысл? а то говорят, что ставят эти на многие машины и ездят люди довольные, а я не хочу приезжать постоянно на сто из-за того что мне что-то не нравится (падают обороты, глохнет, дергается).

Помогите, очень срочно!!!

[aquarius13]

Всем доброго времени суток!

Интересует такой вопрос - ГБО 4-е поколение на Lanos 1.4

После обзвона установщиков в Запорожье выяснил, что все предлагают более-менее одинаковый комплект по цене 5000-5500 с установкой:

1) мозги STAG4

2) форсунки Valtek (причем какие именно, ни один установщик уточнять категорически отказался, отсюда делаю вывод, что самые дешевые и соответственно медленные, только одни сказали по телефону, что лучше поставить OMVL, типа они более быстрые и приплюсовали к названной цене где-то 250 грн). ВОПРОС - действительно ли форсунки OMVL лучше/быстрее Valtek? Смотрел в интернете прайсы, цена на них вроде одинаковая. Или не те модели сравнивал?

3) Редуктор Tomaseto Alaska одноступенчатый (ВОПРОС - чем он отличается в лучшую/худшую сторону от двухступенчатых?)

4) Мультиклапан Tomaseto (какой не уточнялось, а хотелось бы конкретную модель узнать!)

Нашел в интернете прайс -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Очень хотелось бы чтобы кто-то разбирающийся или представитель установщика помог составить полную смету для покупки отдельно оборудования, с указанием ВСЕЙ нужной комплектации, включая шланги, фильтры, переходники, трубки и прочее. И кстати, интересно, тем, которые уже установили газ, установщики вообще давали такой документ? Если у кого-то есть, выложите пожалуйста скан, фото или просто список набранный. Очень нужно, чтобы иметь возможность самому составить заказ на абсолютно полный комплект в интернет-магазине.

В интернете же, например, всем считают мозги Зенит, интересно, чем они отличаются от Стага. На форуме проскочило, что вроде бы на Зенит имеется свободно распространяемая программа для настройки, так ли это и есть ли такая для Стага. Еще вопрос, вроде бы для полной и правильной настройки газовых мозгов надо машину откатать не только на холостом ходу, но и в движении, насколько это актуально для Стага и для более дорогих систем? Интересно для контроля установщика, а то он покрутит там чего-то на ХХ и до свидания.

Также вопрос, по логике, для нормальной работы вообще и для настройки в частности ГБО 4-го поколения необходим нормально работающий лямбда-зонд, задействованный в прошивке, так ли это? И по ходу дела может кто-то подскажет модель или номер по каталагу установленного в Ланос 1,4 лямбда-зонда? Опять же, судя по описанию газового контроллера Landi Renzo (на Stag пока не смотрел), газовый эбу пересчитывает сигналы управления газовыми форсунками, основываясь на сигналах бензинового ЭБУ, интересно, необходима ли прошивка бензинового ЭБУ для работы на газе при подобной установке (в частности коррекция УОЗ)?

Вопрос по форсункам. Достаточно ли будет предлагаемых Valtek-OMVL или пытаться подобрать более дорогие форсунки, типа Hanna по 250 грн/шт (какие именно?), Matrix за 1400 грн 4 шт (350 грн/шт) - почему Matrix дороже Hanna - при цене расхваленных Valtek 4 цил. 3 Ohm Type 34 в 1150 грн за комплект или другие?

По редуктору - будет ли например относительно недорогой редуктор Landi Renzo LI10 (идет в комплекте с форсунками AEB) лучше предлагаемого Tomaseto?

И чем настолько лучше двухступенчатый Landi Renzo IG1 насколько дороже он стоит?

Еще интересно более подробная информация об указателе уровне газа, вроде как ставится какой-то датчик на баллон и более подробный (не просто 4 светодиода) индикатор уровня в салон. Если можно, тыкнуть пальцем на строку в прайсе.

Много написал, ну уж столько накопилось.

Заранее спасибо тем, кто не поленится конструктивно ответить )

Вопросы по цене пока не стоят, хочется разобраться принципиально. А советы типа - поставьте BRC и не мучайтесь - не для нас, те кто не хочет ни во что вникать и имеет деньги на установку BRC, сюда не пишут )) Кстати, в инете жалоб на глюки BRC тоже предостаточно...

[asvolo1]

 Как профи я скажу откровенно. Lanos 1.4 и Гбо 4го поколения это сплошной ГЕММОР!!!! Этот мотор и на бензе работать не хочет нормально, а если туда еще и газовый мозг подключить.... Короче из моей немалой практики, вам нужен редуктор Tomasetto AT09, кнопка переключения газ бензин лучше STAG WR2, эмулятор отключения бензиновых форсунок четырёхканальный лучше тоже STAG E4, эмулятор отключения лямбда зонда, электроклапан газа любой, лучше Tomasetto (фильтра на него проще найти), смеситель,регистр, баллон 42л, можно харпромтех он дешевле, мультиклапан 200/30, 2м медной трубки d 8мм, 6м медной трубки d6 мм(если хотите еще дешевле возьмите пластиковую, но я пока стремаюсь их ставить, но это лично моё мнение) , и метра три рукава газового d17 мм, два тройника тосольных 16x16x16. Устанавливается все за пару часов, работает просто изумительно. Это касается только мелитопольских моторов. P.S. плюс экономия трёх тысяч гривен!!!  всё вышеперчисленное не больше 2500 грн. стоит. 

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем asvolo1

[yacik]

AT09,

Точно?

Змінено 7 лютого, 2012 користувачем yacik

[w3250]

Подскажите. Собираюсь ставить ГБО 4.

У меня в городе нашёл СТО, внушающее доверие.

Их цена: 5700 грн (Впрыск 4-цилиндра. Редуктор Alaska (Tomasetto), форсунки Valtek Италия до 140л.с., блок управления ZENIT)

Интересует нормальное ли это оборудование?

LANOS 1.5

Змінено 17 лютого, 2012 користувачем w3250

[kostyan7676]

w3250да нормальный стандартный комплект вам предлагают...можете смело ставить!у меня почти такой же ,за год только пару раз регулировали время открытия форсунок и холостой ход...

[w3250]

Или надо вместо форсунок Valtek 34 доплатить 250 грн и всять Форсунки Matrix 1х4цил, (HD.344.51)?

[kostyan7676]

w3250что то мало с вас доплату за форсунки матрикс требуют...с меня год назад хотели 1000 гр ,я им сказал спасибо не надо!и езжу на 3х омных валтэках!вроде нормально,есть конечно микропровальчик при резком газе..но я уже привык(дёшего и сирдито )

[w3250]

kostyan7676

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1090 грн

1270 грн.

Разница в магазине 180 грн...

Змінено 18 лютого, 2012 користувачем w3250

[beer77]

я за BRC. Поставил и радуюсь. Стоит дороже, но оно того стоит. И расход очень приятный, да и проблем никаких не испытываю. Другим ГБО не пользовался, сравнивать не с чем.

[marwelleo]

я тоже хочу ГБО-4 поставить.

Как начитаешься тут - ничего ставить не захочется

я за BRC. Поставил и радуюсь. Стоит дороже, но оно того стоит. И расход очень приятный, да и проблем никаких не испытываю. Другим ГБО не пользовался, сравнивать не с чем.

Сколько потратили?

Всем доброго времени суток!

Интересует такой вопрос - ГБО 4-е поколение на Lanos 1.4

...

Вопросы по цене пока не стоят, хочется разобраться принципиально. А советы типа - поставьте BRC и не мучайтесь - не для нас, те кто не хочет ни во что вникать и имеет деньги на установку BRC, сюда не пишут )) Кстати, в инете жалоб на глюки BRC тоже предостаточно...

Не поделитесь, чем закончились Ваши изыскания? что установили и за сколько?

[beer77]

Сколько потратили?

ГБО с установкой обошлось 7200. Если сравнивать Валтек/Аляска/Стаг4 за 5200, то лучше купить БРС. Расходом очень доволен. Приятно по трассе на 38 литрах по 5,6 грн проехать 490 км. Да по городу около 11

[TF69Y]

Сколько потратили?

ГБО с установкой обошлось 7200. Если сравнивать Валтек/Аляска/Стаг4 за 5200, то лучше купить БРС. Расходом очень доволен. Приятно по трассе на 38 литрах по 5,6 грн проехать 490 км. Да по городу около 11

Ну у Вас и цены....в Одессе газ по 6,75((

[Андэр]

Ланди СРЛ за 6700г, пока без проблем. Расход денег радует

[_slaid_]

Пришел к мысли что таки надо ставить и теперь муки выбора. В забеге участвуют BRC Zavoli and Tartarini. Если с первыми двумя более менее понятно, то tartarini отзывы только по заводским системам. Собственно вопрос - может ли кто что нить сказать по ГБО 4 от них? Вопрос возник в связи с заполучением сертификата на 10% скидку на SIA от АИС на установку оборудования

[sergefly]

Приятно по трассе на 38 литрах по 5,6 грн проехать 490 км. Да по городу около 11

У меня такой же расход на Валтек/Томасетто/Стаг4. Ланос 1.6.

Ставил в Миргороде у знакомых за 4800 грн.

[-Sashka-]

Решился поставить ГБО-4. Договорились на следующий четверг. У меня Лань 1,5 Євро О. Предлагают мозги СТАГ и редуктор Томасетто, а за форсунки я не знаю, скорее всего Валтек. Прочитал тему и видно, что из-за форсунок могут быть проблемы в работе двигателя. На что стоит обратить внимание установщиков, что б не было траблов.

[andykw]

Решился поставить ГБО-4. Договорились на следующий четверг. У меня Лань 1,5 Євро О. Предлагают мозги СТАГ и редуктор Томасетто, а за форсунки я не знаю, скорее всего Валтек. Прочитал тему и видно, что из-за форсунок могут быть проблемы в работе двигателя. На что стоит обратить внимание установщиков, что б не было траблов.

Форсунки должны быть быстрые, врезка редуктора в печку, в стаге настроить компенсации по температуре, правильность врезки форсунок и МАП. На Е0 надо еще уметь настраивать.

[-Sashka-]

А резон есть в ГБО-4 в моем случае? Или остановится на ГБО-2. Окупаемость не обсуждать. Просто хочу чтоб все работало как надо.

[andykw]

А резон есть в ГБО-4 в моем случае? Или остановится на ГБО-2. Окупаемость не обсуждать. Просто хочу чтоб все работало как надо.

Все зависит от установщиков, если они умеют нормально ставить 4-е, то это оптимальный выбор.

[Andrey-4]

Господа, а подскажите серьезных установщиков 4-го поколения в киеве. А то как-то не интересовался вплотную

[-Sashka-]

Вот и я на газу.

Балон ТОР на 42 л, редуктор Томасетто, мозги СТАГ-4 плюс, форсы Валтек 3 Ом. Первые 30 км - я разницы между бензином и газом по работе двигателя не заметил. Только при поднятом капоте слышен звук форсунок, а так все пока что нормуль. Фото подкапатного выложу по позже (вроде все симпатично и аккуратно). Сейчас буду отслеживать расход, как ориентир грн/км.

Змінено 14 грудня, 2012 користувачем -Sashka-

[jason_ua]

Вот и я на газу.

В сколько грн обошлось?

[-Sashka-]

5000 грн.