Вариант установки верхних опор стоек

[Гість Creative]

На днях менял амортизаторы, оказалось что верхние опоры тоже нужно менять.

У меня стояли польские, в магазине купил корейские (они конструктивно чуток разные). При утановке оказалось что корейские можно поставить по другому, т.е перекрутить их на 180 градусов (при этом изменяется так называемый "угол атаки"). Т.е верхняя часть стойки на несколько сантиметров уходит к лобовому стеклу. Так и сделали мои СТОшники, обосновав это тем что так рекомендуют им делать специалисты по Развал-Схождению, мол таким образом колеса реагируют быстрее на манипуляции руля. Но вот покатавшись несколько дней, я заметил что вроде как машина стала жесче воспринимать ухабы и ямки (в принципе по логике оно так и должно быть. т.к угол стал больше, но вдруг это другие амики и другие ощущения). Кто что скажет по этому поводу??... менять назад или оставить как есть... Сегодня записался на 3 часа на СТО, сказали что там 2 минуты все назад вернуть

[Jek]

Верни корейские, поставь лучше немецкие(есть и такие) и все будет ok