Влияет ли адсорбер на расход топлива?

[Crac0dile]

Собственно весь вопрос в сабже...

Заинтересовал он меня потому, что в основном в тюнинговых прошивках отключают лямбду в паре с клапаном адсорбера (по крайней мере в тех, которые находятся в свободном доступе). Да и тут на форуме видел рекомендации отключить этот самый клапан и пустить шланг напрямую в бак.

Щелчки клапана меня особо не напрягают...

Что скажете?

[Андрей mechanic]

Вообще я читал, что вещь это полезная. На стареньких машинах стоял подрывной клапан и при нагреве бензина он срабатывал дабы не расперло бак и не произошло взрыва. Адсорбер делает тоже самое, только он превращает пары бензина обратно в жидкость. И, вообще, причем тут расход?

[Crac0dile]

И, вообще, причем тут расход?

Я и думал, что расход ни причем, исходя из принципа действия... но решил уточнить, может я что-то упустил.

Т.е. получается, что в основном его отключают из-за создаваемого шума?

[Андрей mechanic]

Видимо да. Хотя никаких необычных шумов не замечал.

[_Sandra_]

Заинтересовал он меня потому, что в основном в тюнинговых прошивках отключают лямбду в паре с клапаном адсорбера (по крайней мере в тех, которые находятся в свободном доступе). Да и тут на форуме видел рекомендации отключить этот самый клапан и пустить шланг напрямую в бак.

Щелчки клапана меня особо не напрягают...

Что скажете?

А вы ничего не путаете? Вроде отключают клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)? А по части клапана адсорбера - расход вроде должен увеличится... Да и вообще ж тогда неправильно вся система работает. Так бак сообщается с атмосферой через адсорбер, который собирает пары топлива. Когда работает двигатель эти пары засасываются во впусконой коллектор и сжигаются. Если же убрать процесс пробувки адсорбера, то тогда в нем будет накапливатся бензин и со временем он уже не сможет улавливать пары. Как будет работать системв тогда - х.з., но явно как-то неправильно.

[БалбесЪ]

адсорбер влияет!

У меня в машине (С САЛОНА такую забрал!!) небыло шланга с перепускного клапана адсорбера ко впускному коллектору и был отломан штуцер на самом клапане. На впускном коллекторе поставил заглушку, чтобы воздух не сосало и так и ездил. Машина жрала очень много ~ 13 л. Долго мучался, ездил по диагностам, советовался тут на форуме. Вообщем, чего только не перепробовал. В итоге, по гарантии пришел клапан (спустя почти год ) и мне его заменили. И... о чудо! Расход упал 9-11 л. Каким образом пары бензина из бензобака влияют на расход - для меня до сих пор загадка.

[БалбесЪ]

А вы ничего не путаете? Вроде отключают клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)? .

Я тоже так думаю.

[Андрей mechanic]

А вы ничего не путаете? Вроде отключают клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)? .

Я тоже так думаю.

Причем тут EGR если вопрос об адсорбере. Извините тупанул в том плане что расход не изменится. Он только увеличится + нестабильный холостой ход (как один из причин поломки адсорбера).

[Гість]

Странно, а как быть тем у кого на Ланосах этих цяцек изначально нет?? и расход 8-9 литров бензина?

Адсорбер можно фтопку, и поставить пробку на бензобак от старых ланосов, а вот с клапаном системы дожига картерных газов я бы не баловался, если его выбрасывать - все равно нужно подключать все партубки напрямую к дросселю, если заглушить - повышенное давление газов в картере может привести к выдавливанию сальников, второй вариант - вывести патрубок в атмосферу - тут детей своих жалко.. им же жить еще и дышать воздухом..

[Crac0dile]

А вы ничего не путаете? Вроде отключают клапан рециркуляции отработанных газов (EGR)?

Не путаю, спрашивал именно про адсорбер т.к. 2 года ездил с отключенным, а мне говорили что повезло и попался тихий клапан, который не щелкает. А оказалось все проще: была залита прошивка Евро0 (прошивали при первом владельце, а я об этом не знал).

Закинул в ЭБУ другую прошивку и услышал работу этого самого клапана

Вот теперь меня гложут сомнения: а не пришел ли кирдык адсорберу за 2 года бездействия?

[spivak]

На свечах черный нагар, расход 12 л. ?

[ХАЛК]

Странно, а как быть тем у кого на Ланосах этих цяцек изначально нет?? и расход 8-9 литров бензина?

Адсорбер можно фтопку, и поставить пробку на бензобак от старых ланосов, а вот с клапаном системы дожига картерных газов я бы не баловался, если его выбрасывать - все равно нужно подключать все партубки напрямую к дросселю, если заглушить - повышенное давление газов в картере может привести к выдавливанию сальников, второй вариант - вывести патрубок в атмосферу - тут детей своих жалко.. им же жить еще и дышать воздухом..

а что за клапан картерных газов? не путаешь с клапаном дожига вызлопных газов - его обычно отключают!

[L2-Max]

Не дожига, а рециркуляции!

[SERGIO1979]

Сенс 2004 года (машина друга).

Штуцер продувки адсорбера заглушен пробочкой. Правильно или нет?

При снятии крышечки немного увеличиваются обороты ХХ, но ХХ стаёт стабильнее.

На моём Сенсе 2006 г. на штуцер одет патрубок. Я ничего не менял и не перепрошивал. Друг брал машину на базаре.

Где правильно?

[Sniko]

Ланос 1,5 2006г.в. Польша. Нет адсорбера. Можно ли поставить. Хочу поставить потому что, при остановке машины сильно прет бензином особенно летом. При открытии дверей пары бензина заходят прямо в салон.

[wood100k]

Сенс 2004 года (машина друга).

Штуцер продувки адсорбера заглушен пробочкой. Правильно или нет?

Такая же ситуация. Наличие адсорбера еще не проверял. Может его еще не ставили тогда?

[knnik]

Воняет бензом в багажнике и салоне.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

такая трубка идет внизу и никуда не вставлена. Полагаю должна вставляться в адсордер. его нет как быть? где купить?

[master_555]

Воняет бензом в багажнике и салоне.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

такая трубка идет внизу и никуда не вставлена. Полагаю должна вставляться в адсордер. его нет как быть? где купить?

Не надо ничего покупать. Забей. Полный бак только не заливай, а то бенз вытекает через эту трубку на крутых подъёмах.

[ARHIparAdox]

Мне кажется, что на авто без адсорбера с крышкой бензобака имеющей клапан происходит меньшее испарение бензина. Пары насыщаются, с ростом давления все тяжелее и при определенном срабатывает клапан крышки. А с адсорбером примерно то же что хранить бензин в открытой канистре, пары постоянно и беспрепятственно улетучиваются только не в атмосферу, а в абсорбер.

Помню как то летом заправил 17л бензина на ОККО, а ездил на газе и заводил практически постоянно на газе, буквально несколько раз на бензе до газовой заправки доезжал (3-4км), через 3 месяца на остатках бензина до загорания лампочки я проехал 56км. Около 10 л просто улетучилось (нигде не течет, бензином не пахнет, все осмотрено)

[master_555]

Мне кажется, что на авто без адсорбера с крышкой бензобака имеющей клапан происходит меньшее испарение бензина. Пары насыщаются, с ростом давления все тяжелее и при определенном срабатывает клапан крышки.

Это конечно красивая теория. Но на практике (из-за трубки, которая на фото knnik) в баке давление не может никак нарасти и клапаны в крышке заливной горловины никак не работают.

[sevunion]

На практике в той трубке стоит пробка

[ARHIparAdox]

На практике в той трубке стоит пробка

Иначе бы тянуло влагу + прелестнь = закупорка

[master_555]

На практике в той трубке стоит пробка

Где пробка? Покажите мне пальцем

[ARHIparAdox]

Сами Вы как думаете может в эту трубку попадать вода (влага накрайняк) и грязь (пыль), а еще ведь упоминали что при полном баке на подъеме бензин вытекать может? Тем более что трубка расположена в верхней части бака. Отсюда наводящий вопрос - должна ли эта трубка быть закупоренной?

[jason_ua]

У всех эта трубка открыта..