Ланос 1.4 тупит и дёргает

[maerts]

Если подходить к вопросу чисто технически, согласитесь, что для машины куда полезнее прохватить с ветерком, чем часами молотить на холостых, можно еще для кучи учесть износ сцепления.

Соглашусь Я всё же знал об этом когда писал сообщение.

Мне кажется, что двигатель МЕМЗ-317 сам по себе не плохой.

Да неплохой. А вот мозг ему не подходит. Или не очень подходит.

[Antonio1]

Это тот случай, о котором я говорил, что порхает как мотылек, но очень редко.

попробуйте померять давление в топливной рампе

ну или бензонасос поменяйте на заведомо исправный

кстати, понаблюдать - как зависит эффект от полного/пустого бака, времени заправки (например, сразу после заправки) и т.д.

[IMXO]

Что меня посткавило в тупик - что изначально машина "порхала". Машине почти 2 года, пробег почти 17 тысяч. До 100 км/ч - ведет себя по-прежнему (если не считать слишком громкий "рык", раньше такого не было и повышенный расход топлива). А вот после 100 начинается тупизна. Особенно неприятно (опасно) при обгонах - начинаешь обгонять фуру, а машина тупит и не хочет ехать.

Antonio 1 - а можно самостоятельно померять давление в топливной рампе?

[tigrenok]

А вот после 100 начинается тупизна. Особенно неприятно (опасно) при обгонах - начинаешь обгонять фуру, а машина тупит и не хочет ехать.

Переходиш на 4-ту передачу і обганяєш фури аж з ветєрком

[IMXO]

А вот после 100 начинается тупизна. Особенно неприятно (опасно) при обгонах - начинаешь обгонять фуру, а машина тупит и не хочет ехать.

Переходиш на 4-ту передачу і обганяєш фури аж з ветєрком

А еще лучше - на 3-ю? Но раньше-то все было нормально. А рёв и расход?

[tigrenok]

Ні, на третю при 100км/год краще не переходити, це для неї чи не максимальні обороти А от на 4й можна спокійно їхати до 140км/год.

Рёв це нормальна робота двигуна 1,4, нічого поганого йому не станеться. Навпаки йому буде набагато гірше, коли ти на 5й передачі його мучиш, тапку давиш, бензин в трубу, а машина не їде

[IMXO]

Ні, на третю при 100км/год краще не переходити, це для неї чи не максимальні обороти А от на 4й можна спокійно їхати до 140км/год.

Рёв це нормальна робота двигуна 1,4, нічого поганого йому не станеться. Навпаки йому буде набагато гірше, коли ти на 5й передачі його мучиш, тапку давиш, бензин в трубу, а машина не їде

Та я все розумію, переключаюсь на 4-ту. Але проблема залишається.

[Alto®]

Все сказали по чуть чуть но толку никакого... у меня 1.6"ланос" схожая проблемка, но когда переключаюсь на газ всё исчезает, машинка возвращается в резвое состояние. На днях планирую "добить" тупизну двигателя, о своих "находках" под капотом отпишусь.

И ещё, какой у вас расход? 10-12 по городу а то и больше?! Прошивка здесь не поможет, Вам следует размер обуви сменить... давить на педаль акселератора нужно нежнее тогда и расход снизится. У меня больше 9-ти литров в городе не "пьёт", стиль езды размеренно - прогнозируемый.

[svargmel]

Все сказали по чуть чуть но толку никакого... у меня 1.6"ланос" схожая проблемка, но когда переключаюсь на газ всё исчезает, машинка возвращается в резвое состояние. На днях планирую "добить" тупизну двигателя, о своих "находках" под капотом отпишусь.

И ещё, какой у вас расход? 10-12 по городу а то и больше?! Прошивка здесь не поможет, Вам следует размер обуви сменить... давить на педаль акселератора нужно нежнее тогда и расход снизится. У меня больше 9-ти литров в городе не "пьёт", стиль езды размеренно - прогнозируемый.

У моего товарища преимущественно газ, но как то, он рассказывал, далеко ездил и газ закончился - переключился на бенз, и машина тупо не ехала, сотню еле набирал. Потом заправился газом и дальше полетел как птица. Когда приехал домой - сразу же на СТО, там почистили форсунки, и после этого как на газе так и на бензе - четко...

[IMXO]

Все сказали по чуть чуть но толку никакого... у меня 1.6"ланос" схожая проблемка, но когда переключаюсь на газ всё исчезает, машинка возвращается в резвое состояние. На днях планирую "добить" тупизну двигателя, о своих "находках" под капотом отпишусь.

И ещё, какой у вас расход? 10-12 по городу а то и больше?! Прошивка здесь не поможет, Вам следует размер обуви сменить... давить на педаль акселератора нужно нежнее тогда и расход снизится. У меня больше 9-ти литров в городе не "пьёт", стиль езды размеренно - прогнозируемый.

Нет, по городу раньше был до 9 л. На трассе - 6-7. Сейчас, по ощущениям, по трассе - 8-9, по городу - больше 11. Стиль езды не изменился, что-то сталось с машиной.

[Alto®]

Ну вот сегодня наконец-то в плотную занялся "тупизной" езды на бензине. На СТО (не сервисный автоцентр) по началу проверили блок на наличие ошибок - чисто. Дальше пошли по старо отработанной схеме, свечи, провода, фильтра, насос (давление). Всё просто в идеале. Сняли форсунки, на вид идеальны... на стенде то-же, всё в полном порядке. В конце концов задумались о правильности показаний датчика открытия дросельной заслонки, проверили осциллографом и здесь график показал что изм.,прибор исправен. Развели руками дружно закурили и задумались... а работа двигателя не изменилась. При резком нажатии на педаль акселератора наблюдается "затянутость" а когда двигатель раскручивается к 1800-2500 оборотов в минуту он начинает подтраивать и наблюдаются хлопки не сгоревшего топлива в выпускном коллекторе. При более высоких оборотах таких "приторможеностей" и хлопков не было. :?: :?: Потом в самом конце когда собирались перенести наше трудное дело на другой день... Рома (мой товарищ) предложил попробывать просто напросто снять клемму с аккумулятора и надеть её снова (отключить борт., сеть автомобиля) и мотивировал всё это просто тем что подобный случай с ним приключился на ремонтной TOYOTе. После последней процедуры "ЛАНОС"-а как будто подменили! Всё вернулось на свои места и двигатель на бензине ожил. Получается что сам БЛОК пере настраивается или откалибровывается самостоятельно при повторном подключении питания. Вот такое случилось со мной сегодня, буду рад если мой опыт поможет кому-то из владельцев "Ланос"

Теперь полёт нормальный... 22000 пробега 1.6 SX 2008 год рождения. двигатель опять поёт свою приятную песню.

[IMXO]

Ну вот сегодня наконец-то в плотную занялся "тупизной" езды на бензине... Вот такое случилось со мной сегодня, буду рад если мой опыт поможет кому-то из владельцев "Ланос"

Теперь полёт нормальный... 22000 пробега 1.6 SX 2008 год рождения. двигатель опять поёт свою приятную песню.

Спасибо, попробую - отпишусь. Пожалуй самый быстрый и простой способ.

[peca]

у меня была такая же проблема.

решилось передергиванием контактов разъемов

скорее всего разъем датчика детонации (когда он гонит эбу угол опз меняет и машина не едет)

[CooLeR.]

Ребят подскажите что мона предпринять.... У меня ланос 1.4 пробег 54 тыс, установлен газ метан. Проблема в том что ее иногда дергает, такое чувство что я играюсь с педалькой газа, что не есть правда)) давлю одинаково. Недавно заменили свечи, на СТО сказали что возможно в них была проблема, оказалось что нет. Когда нет етих проблем то летает птичка аж.. приятно))) Дерганья очень сильно заметны на первых передачах, на 4 и 5 их не встречал.

Также есть проблемка холостого хода, кароче бывает педаль газа отпускаю, а ничего не происходит, машина все также гудит

Когда использую газ бывает чек начинает гореть, переключаюсь на бензин, он тухнет. Непонятно почему

За подсказки всем заранее благодарен!!!!

[And1989]

В общем и я свои 5 коп. вставлю

У меня 1,4 с января 2008, свечи НЖК, бенз - только 95 ВОГ, пробег 40тыс, в основном по Львове.

Ну что могу сказать по двигателю? Не БМВ конешно, но бывают и хуже.

Тупил и у меня, где-то пол года назад, при пробеге 30тыс после замены топливного фильтра на сто.

Тупила на подъемах и при розгоне, короче говоря когда под нагрузкой.

И тут затраты на бортовик начали себя оправдовывать. Словил ошыбку (код не помню) "Неверний уровень сигнала датчика детонации", думал попал на датчик, но когда открыл капот то увидил, горе мастера так поставили фильтр что подводящий шланг запутали в проводах ДДД и при нагрузке они натягивали фишку и контакты отходили, соответсвенно ЕБУ переходил в аварийный режым и авто тупил.

После проделаного тупизна пропала.

Надеюсь хоть кому-то поможет.

[andr LAN']

Было и у меня тупило, дергалось, теряло оброты (ты ей газу, а она двигателем тормозит). Нервов спалил больше чем бензина, особенно при обгонах на трассе. В итоге все вылилось в датчик дроссельной заслонки. Как бабка пошептала. А вообще машинка как-бы проснулась после 30тык. все стоковое, правда на 10тык меняли блок цилиндров по гарантии, но там "Хай живе і процвітає укр. сервіс".