хлопки в глушитель

[Гість]

Ариэль

Spartanets

Когда отвечал - еще не проснулся , это у вас стреляет именно во впускной.. как раз справа в низ, просто ощущение такое что именно снизу, все зависит как антихлоп стоит, проверяйте и меняйте ВВ часть и чуть нужно увеличить чувствительность редуктора и дать машине подышать (винт жадности открутить немного)

[Ариэль]

Ариэль

Spartanets

Когда отвечал - еще не проснулся , это у вас стреляет именно во впускной.. как раз справа в низ, просто ощущение такое что именно снизу, все зависит как антихлоп стоит, проверяйте и меняйте ВВ часть и чуть нужно увеличить чувствительность редуктора и дать машине подышать (винт жадности открутить немного)

гм.. вся фигня в том , что у меня антихлопа нет.

[Гість]

гм.. вся фигня в том , что у меня антихлопа нет.

М-да.... тогда может разорвать к такой то матери корпус воздухана или еще хуже хлопом разломает дроссельную заслонку и со свеми вытекающими по ремонту головы

буквально неделю назад фирменный ланос попал на такое.. отломало кусок заслонки при хлопке и затянуло в цилиндр.. попансос на 7-мь тыс грн... сэкономили как обычно на нормальных свечах и проводах..

[p.13-]

гм.. вся фигня в том , что у меня антихлопа нет.

А он тебе и даром не нужен, как и на любую авто с ДАД.

[Гість]

гм.. вся фигня в том , что у меня антихлопа нет.

А он тебе и даром не нужен, как и на любую авто с ДАД.

А при хлопке давление куда сбрасываться будет??? вырвет что слабее??? типа защелок на крышке ВФ? или патрубки сорвет?

[Ариэль]

гм.. вся фигня в том , что у меня антихлопа нет.

А он тебе и даром не нужен, как и на любую авто с ДАД.

А при хлопке давление куда сбрасываться будет??? вырвет что слабее??? типа защелок на крышке ВФ? или патрубки сорвет?

Ну один раз бахнуло в воздухан. Воздушный фильтр стал как решето тьфу -тьфу больше так не хлопало...

[p.13-]

А при хлопке давление куда сбрасываться будет??? вырвет что слабее??? типа защелок на крышке ВФ? или патрубки сорвет?

В ту же самую резиночку.... И ниче не вырвет. А вырвать может шо угодно у того, кто экономит на обслуге хоть со шторкой, хоть без нее. А это в основном либо идиоты, либо таксисты.

Я там немного может неправильно выразился. Я имел ввиду шторку в смесителес "антихлопом". Если смеситель раздельный (например врезной в гофру), то конечно желательно поставить узел антихлопа, но тоже шторку можно смело выкидывать.

Вот на авто с ДМРВ---там да, шторка защищать призвана этот датчик от ударной волны, иначе он может разрушиться.

[Гість]

Я там немного может неправильно выразился. Я имел ввиду шторку в смесителес "антихлопом"

Ну так бы и сразу написал , что шторку, я сам шторку выкинул.. к такой-то.. потому как приклинивать начинала.. умаялся смазывать через пару тыс.. и снял..

У меня отдельный смеситель врезанный в гофру, и антихлоп отдельный, стоит сразу за крышкой воздухана..

Когда пару раз хлопнуло (еще на заре моих мучений с ГБО ) слетала резинка просто. хотя шторки уже не было..

[Гість]

Ну один раз бахнуло в воздухан. Воздушный фильтр стал как решето тьфу -тьфу больше так не хлопало...

Так вот что-бы на тьфу тьфу не надеяться - поставь антихлоп грибок в крышку фильтра..

[Гість]

p.13-

по ходу дела про хлопки.. могут ли эти самые хлопки повредить ДАД?? и просьба, напиши в личку показатели ДАД на живой машине до пуска двигателя, сразу после пуска, в режиме прогрева, и в рабочей температуре на ХХ, сейчас нет донора для проверки а проверить очень хочется..

[p.13-]

p.13-

по ходу дела про хлопки.. могут ли эти самые хлопки повредить ДАД??..

Еще ни одного не встречал ни на ланосе, ни на сенсах...

[ARHIparAdox]

нууууу.. хлопок во впускной вы и ваши соседи по машине ни с чем не спутаете.. иногда бабахает так что пассажиры сидения портят

Вчера открыл капот и немного погазовал - рвануло так, что чуть заикой не стал, при чем не только от звука, но и от увиденного пламени в районе смесителя ... После взрыва-хлопка двиг продолжал работать нормально и на вид ничего не порвало.

Несколько дней назад сделали мне регулировку редуктора: практически исчез запах газа, пропали подвисания оборотов, дерганья, приличная динамика, отличный оклик педальки (расход пока еще не мерял)... вообщем казалось наступило счастье до вчерашнего хлопка...

[vitaliy_y]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

В общем открыли вам винт жадности... свечки с проводами фтопку однозначно

[Pashish]

У меня на днях тоже начало хлопать при перегазовке (сток 1,5 ГБО 2пок, ловато) - 1,5 года проблем вообще не было, а то как подменили: холостые не стабильные машину трясет, под горку (в пробке со старта глохнет с хлопком) переключался на бенз, стартовал, а потом переходил на газ. Надоело мне это, поменял воздушный фильтр который прошел 2 тис. с начала стало чуть лучше, а потом тоже. Поехал я на регулировку (там где ставили) обычно туда только на ТО приезжал и всегда все ок. В этот раз новенький какой то мужик, вышел без газоанализатора, только ключи. Я ему объяснил проблему, тот слил конденсат, че-то покрутил там завел заглушил газнул, все говорит, едь. Ну я попробовал на холостом газу до пола - хлопка нету ну думаю все ок!!! Заплатил 50 грн. и довольный домой- машина стала ракетой - без преувеличений. По трассе за киевом выехал на левую и как обычно 120 тут джип подпирает, ну думаю тут немного до поворота поддам газу, что б не перестраиваться - я легко дошел до 150 и начал дальше розганяться - джип отстал!!!! С начала он принципиально хотел меня вытолкать или обогнать но я там наступил что (сам не ожидал). Короче сильно он хотел или нет- на том участке он меня не сделал... но ейфория была короткой. Начал у меня заканчиваться газ. И вышло по подсчетам что расход с 9,2 вырос до 14 литров Оттуда и такой разгон. Так еще иногда начал замечать запах газа в салоне, которого никогда не было :evil: Короче я в шоке, такой расход мне и на... не надо, (хотя машина на холостых очень стабильна и прет как ракета но и жрет как ракета) убрал я винт жадности на пол круга (180), холостые изменились, стали меньше и тише (таха нету) но стабильно, но машина тоже стала явно тупее- притом аж раздражает, я еще чуток на четверть вернул винт жадности - стало немного лучше ехать, но все равно не так как хочу.

Теперь еще не знаю нового расхода - посмотрю, но все это мне не нравится (хоть не хлопает и не троит). Что может быть? что сказать тому настройщику и как проконтролировать что б он что то сделал а не вывернул какой то винт?

Хлопки - это цветочки (за которыми, если ничего не менять, неотменно следуют ягодки).

Все дело в смесеобразовании. Смесь не должна быть бедной и не должна быть богатой, она должна быть правильной. Если смесь не правильная - она не успевает сгорать в цилиндрах, и догорает в выпусных клапанах и в выхлопном тракте, иногда это сопровождается громкими хлопками. Особенно часто это происходит на автомобилях, на которых винт жадности существенно прикручен. При резком нажатии на газ дроссельная заслонка открывается быстрее, чем редуктор может отреагировать, следовательно и без того бедная смесь, становится суперобедненной и не успевает сгорать в камере сгорания, догорая попуни на свободу. Но это не значит, что нужно просто не газовать. Хлопки - это лиш видимая часть айсберга. Температура горения газа выше температуры горения бензина на примерно 200С. Следовательно, если смесь бдная, то при нагрузках (ускорение, езда под гору) она догорает в выпуске, перегревая клапана и головку длока цилиндров, что может привести к прогару клапанов и деформации головы (ягодки).

Нормы перерасхода газа (по сравнению с бензином) +20%. То есть если авто кушало 10л. бенза, нормальный расход на газу должен быть в пределах 12 - 12,5 литров. Единственный вариант уменьшить норму перерасхода без урона для двигателя - сделать раньше зажигание (реализуется с помощью так называемого вариатора зажигания, но не ко всем подходит).

Так что думайте, считайте и экономьте.

[Twogarin]

Ребята кто подскажет толкового газовщика! у меня тоже пошли хлопки в выхлопную после перегазовке!!! Заменил ВВ провода, поставил новые свечи, все равно хлопает! ездил к своим газовщикам, посмотрели поигрались смесью все равно хлопает! снизывают плечами! а мне так ездить не охота!!! неужели могут быть катужки!!!???? что-то мне эта мысль покоя не дает!!!

[Mulik]

В глушителе хлопки не страшны - они ведь только на нейтрили. При езде хлопков быть не должно.

[Twogarin]

Так мне и ГБОшник сказал! что это нормально впринципе! хлопков во впускной нет! а на выхлоп как в жигулях при перегазовке! ! смесь крутил как мог! ничего не получилось! правда я и когда поставил гбо к этому не прислушивался! это так зимой на снегу когда буксовал дверь открыл и услышал! такое!! еще попробую поставить другую катужку! если не изменится буду так и ездить! да главное что блок ЭБУ перепрошит но не под газ а под высокооктановые бензины!!! пробовал ставить старый чипп! тоже самое, даже немного хуже!!!

П.С. может у кого то есть знакомый ГБОшник нормальный!!

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем Twogarin

[Twogarin]

А в езде машинка нормальная! тянет, провалов нет! не хлопает! короче если бы с улицы не услышал, то бы и не знал!!!! вот так!!!

[vitaliy_y]

В глушителе хлопки не страшны

Только клапанам пушистый зверек приснится.. а так ничего

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Чувствительность редуктора чуть закрути

[Twogarin]

В глушителе хлопки не страшны

Только клапанам пушистый зверек приснится.. а так ничего

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Чувствительность редуктора чуть закрути

У меня томасет 100! чем крутить?! винтом жадности, холостого хода или еще что-то есть?!

[vitaliy_y]

ХХ не трогай, если он в порядке, черный пластиковый винт сбоку редуктора, чуть чуть закрути, газани, и так пока хлопки не уйдут, начнет тупить машина - чуть жадность открой.

[Twogarin]

сейчас пойду посмотрю!

[Twogarin]

ХХ не трогай, если он в порядке, черный пластиковый винт сбоку редуктора, чуть чуть закрути, газани, и так пока хлопки не уйдут, начнет тупить машина - чуть жадность открой.

значить так: он у меня закручен до конца!!! может это что-то лямбдой?!

[vitaliy_y]

он у меня закручен до конца!!!

ппц, что тут сказать... курим FAQ по настройке редуктора в прикрепленной теме.

[Twogarin]

он у меня закручен до конца!!!

ппц, что тут сказать... курим FAQ по настройке редуктора в прикрепленной теме.

Виталий, одним словом! я ошибся! винт чувствительности еще имел два оборо по 180 град до упора! я его еще зажал! но хлопки остались! и двигатель работает так как работал с момента установки ГБО, просто раньше я этому не уделял внимания! Смесь делал и богатой и бедной! все равно! выход один! попробую поставить катужку с рабочего ланоса! А также завтра подьеду к Ростику РДК! попробуем чип поменять на газовый!!!