lanos 1,6sx Ritalus edition

[Ritalus]

Поскольку с некоторых пор стало "модно" выносить твиттеры на стойки, то взвесив все "за" и "против", и я решился на такое "переселение".  Дабы не расстроиться, если ничего не выйдет, родная облицовка была аккуратно демонтирована и  перекочевала в ящик на хранение, а взамен были прикуплены две такие же панельки облицовки с которыми и проводились работы. Что и как делать написано много и подробно, а потому я смело "закатал рукава". 

По финансам:

- панели облицовки - 90 грн.

- дермантин 0.5 м\пог. - 25 грн (ещё на пару стоек осталось))

- 88 клей - 50 мл. (брал бутылочку 250 мл за 10 грн)

- тюбик суперклея - 1,5 грн.

- колготки женские б\у, немного шпаклевки финишной.

Маленький фотоотчет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пара фоток в интерьере. 

С направлением твиттеров малость "провтыкал" - слишком загнул вниз. На звучании это не сказалось, только эстетический аспект. Ну да для первого раза сойдет. Фронт будет меняться, а с ним и твиттеры со стойками. Уверен, что во второй раз все будет интереснее.

Змінено 15 березня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Решил сегодня выбраться на ТО-1.

С кучей "ой-с**а-б***ь" и других более жестких матов, на 1-й передаче был преодолен 700-метровый участок того, что осенью было "очень плохой дорогой", и по остаткам асфальтовых дорог Днепродзержинска я доехал до оф. СТО "Chevrolet сервис". 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сделали все за 1,5 часа. Залили масло синтетику Cаstrol 5W40, поменяли фильтра, проверили свечи, выкрутили и почистили какую-то фигню имеющую отношение к холостому ходу, бесплатно долили чуток антифриза и омывайки стекла, и даже протянули гайки под машиной. Под конец паренек поколдовал с чем-то на подобие компа - типа диагностика(?), сказал "все хорошо". Мастер озвучил сумму в 725 грн за услуги ТО-1, которая и была незамедлительно уплочена. На том и разошлись.

В общем, почти всем остался доволен. На сколько будет довольна машинка покажет время. 

Не доволен, только тем, что нельзя со своими расходниками - масло хотел залить другое, но на СТО в отказ - снимем с гарантии. Ну да фиг с ними.

PS: по дороге к гаражу, на известном 700-метровом участке снова была масса эмоций, если описывать - забанят. 

Змінено 17 травня, 2010 користувачем Ritalus

[alibaba_09]

Ничего себе, бесплатно долили охлаждающую, ты им за это 700 с хвостиком гривасей отвалил.

[Ritalus]

Узнал, что за "просроченный" талон ТО можно попасть на штраф. Обидно. Рассчитывал пройти в течении года, а пришлось сейчас.

Поехал вчера с утра проходить. Прошел. 

В кассу: 320 грн - это налог за год, услуги ГАИ (около 170) и 37 грн кассовых сборов(!!!) за каждую платежку отдельный сбор.

Стоя у кассы узнал о новой услуге: "ТО без машины". Талончик будет готов уже к обеду. При наличии платежей, страховки,мед. справки - 480 грн.

Диагностику решил пройти сам - просто было интересно. За диагностику в кассу - 115 грн. На диагностике сказали: "не проходишь!!! Надо подтянуть ручник чтоб с трех щелчков, подкорректировать левую фару и сделать развал". - Как-то решим?  - Не вопрос!  Добавочные 50 грн и все стало уже "просто отлично". 

По-скольку ещё были дела и время здорово поджимало решил воспользоваться вышеуказанной новой услугой. При наличии ещё и  диагностики оказалось всего 300 грн. Ну а талончик решил забрать уже на следующий день. Ещё был прошлогодний штраф который почему-то "завис", пришлось ехать в юстицию за справкой, что привело к потере часа времени. Сегодня перезвонили что все готово. Приехал и забрал модный пластиковый талончик 2012. Много улыбались и говорили спасибо. Настояли чтоб взял их номер телефона. Приглашали приходить ещё!)) Вот это сервис!!!!

Страховка 160 + Мед справка 120 + ТО 790 = 1070 грн чтоб ещё два года можно было разбивать ходовку на ямах Днепродзержинска.

Да, ещё надо будет поехать на гарантийное СТО Укравто и разбить в кровь морду мастеру, который настоял на оклейке стекол запрещенной зеркальной тонировкой! 

Змінено 15 листопада, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Наконец, "домучил" передние двери. Процесс начался прошлым летом, когда меня посетила мысль сделать вибро/шумо-изоляцию дверей, и закончился за одно весеннее, теплое и солнечное воскресенье.

Окончательному варианту предшествовало немало глупостей - например поклеить сплэн на виброизоляцию, не обезжиривая последнюю, из-за чего половина сплэна по-весне отпала; или прикрутить проставочные кольца под 16-е динамики не к железу двери, а к внутренней стороне карты из-за чего она гудела и играла.  В общем вывод напросился сам - прежде чем самому начинать изобретать колесо, изучи состояние вопроса. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сейчас все хорошо - двери зашумлены, ничего нигде не дребезжит - не гремит - не стучит. Слышно только звук от динамиков.

Начал делать полку под free-air саб. Дали будэ...))

Змінено 20 квітня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

  Долго пытался себя убедить, что баса в машине хватает, что саб не нужен - не вышло! А ведь ещё пару месяцев назад увлеченно спорил, что овалов для баса вполне достаточно.)) 

На выходных типа как закончил инсталляцию саба  в заднюю полку. С выбором динамика особо долго  париться не пришлось - денег было в обрез, да и как-то стрёмно было тратить кило-другое гривен на один динамик, даже не представляя что получится в конечном результате. Выбор сделал в пользу PROLOGY WOW-10F  - присмотрелся к нему по рекомендации Оленевода в теме сабов на соседнем форуме in.ua, затем на глаза попалась статейка в журнале Автозвук, ну и цена 40 уёв несказанно порадовала). 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Старался резать так, чтоб не залезть на жесткости, потому пришлось головку повернуть на 90 градусов - не эстетично, но не смертельно.

Все питается от усилителя Prology Club CA-400. Саб подключил мостом на пару задних каналов. Со временем для саба прикуплю Challenger CHA 75.2

Несколько слов по факту установки: ожидания оправдались на 110%.  Бас оказался - четкий, упругий, похожий на панч от овалов, но с глубиной присущей только сабам. Ширина диапазона у пролежня тоже неожиданно порадовала - он отлично отыгрывает как верхний панчевый басок ( попса, диско а-ля Ласковый май, Модерн ), так и приятно вытягивает низа там где овалы у меня на хорошей громкости уже запирали и крякали ( Rihanna- russian roulette, Usher - Yeah или Nelly Furtado - say it right). Как вы заметили, серьёзные вещи, типа классики-рока-металла я не слушаю, а для всего остального он подходит как нельзя лучше. Я бы этот саб охарактеризовал как достаточно универсальный и дешевый способ получить довольно таки качественный бас...для нетребовательных слушателей.)) К сожалению других сабов Free-air я не слышал, а потому сравнивать особо не с чем. Была в багажнике 10-ка Boschmann B-88P, 12-й  Prology AT-1200, пару видов овалов. Фришка лучше. ИМХО. 

PS: конечно при установке без косяков не обошлось, но благо есть форумы и знающие люди)) А потому, всем спасибо за идеи и, конечно же, советы!

Змінено 6 травня, 2010 користувачем Ritalus

[Vyper]

Молодец! +5!

Следил за твоими вопросами в соответсвующей теме на in.ua -поэтому ждал результата!

[Ritalus]

Спасибо! Все вышло не так гладко, как если бы это делал профи, но для первого раза, как мне кажется, вполне сойдет! ))

Далее буду думать как-то интереснее инсталлировать  усилитель - или в пол багажника, или  как-то так, как сделал DGEM на in.ua, или уж что-то своё))  Во всяком случае, чувствую, что меня несет, а остановиться не могу...да и пока не собираюсь. Так что, если финансы позволят, то дали щось будэ))

Змінено 6 травня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Сделал типа инсталляцию))  Предупреждая критиков, скажу что мне пока нравиться. Стрельнет какая-то мысль, или увижу вариант поинтереснее - буду переделывать. Далее несколько фоток.

Примеряем - подрезаем))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вид сзади: .....страшненько - но никто ж не видит))

Получилось что-то вот такое. 

Со временем прикуплю неоновую лампочку, ежели не зажлоблю 100 рублей)) Ещё хотелось прицепить какие-то логотипы брэндов с подсветочкой, но где купить или как самому сделать не знаю.

Ну и заодно слепил обшивку крышки багажника:

Змінено 16 травня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Дело было к вечеру, делать было нечего....немножко переделал стойки. Как выглядит - нравиться ( на вкус и цвет товарищей, как известно нет...) По звучанию так даже малость больше нравиться - кажется, что пищалки не так сильно режут уши...но, говорят, когда кажется - креститься надо)))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Ritalus]

После пары поездок на дачу мне неоднозначно дали понять, что багажника маловато))) 

Решено было все переколхозить. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Получился такой себе компромисс - и объем багажника практически не потерян, и "типа инсталляция"сохранена. Один минус таки побороть не удалось - увеличение объема багажного отделения путем складывания спинок сидений невозможно. Пока невозможно. Но уже есть кое-какие мыслишки по этому поводу, а значит, дали будэ...

[Ritalus]

  Сбылась мечта идиота - поставил себе лип-спойлер! Пока доволен "шо слон"   

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Спойлер - из плотной твердой резины, типа молдингов. Крепится на пару полосок двустороннеого красного скотча. Красил сам, "на коленях". Для покраски прикупил пару балончиков - черную краску под металлик и лак. Может где-то чего-то и не угадал с оттенком, но с расстояния в метр уже не заметно)).  

 

Змінено 25 липня, 2010 користувачем Ritalus

[AlexRich]

класс!!! Какая цена такого спойлера????

[Ritalus]

120грн + 10 доставка + 60 краска +30 лак Брал в магазине "ТЮНИНГ" www.nik-tuning.com.ua Поищи соответствующую тему в разделе "Тюнинг и стайлинг"

[Ritalus]

 Писать особо не о чем. В прошлом году хоть на работу на машине катался и почти пять штук наездил, а в этом сменил работу, а там надо спецпропуск на машину, который простым людям не выдают, поэтому пробеги смешные - по выходным на дачу)), да и на море поездка обломилась. В общем машина большей частью простаивает в гараже. Если тысячи две за год и накатаю, то и то хорошо. 

На выходных от нефиг делать на даче (в тенёчке ) оклеил виброй багажник. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На то, что вы видите ушло 5 листов STP толщиной 2мм - немного не хватило на крылья, вот 6 листов было бы в самый раз. В принципе, пластик обшивки багажника буду ещё раз разбирать - хочу проклеить его по периметру антискрипом (который забыл в гараже, когда ехал на дачу), вот тогда и доклею вибру на задние крылья. По времени, где-то за пол-дня управился, по деньгам - 5х65грн=325 грн. Еще ролик для укатки 40 грн, ну и взял 3 метра сплена 4мм (120грн), но поверх вибры клеить его не решился - что-то как-то застремался. Думаю вибры хватит. Часть сплена поклеил на внутреннюю поверхность пластика обшивки багажника.

Если кому не лень - отпишитесь, стоит ли поверх вибры в багажник клеить сплен, и, если да, то какой толщины. Разговаривал с другом (он занимается в том числе и шумкой машин), так он говорит, что сплен как бы лучше "положить, но не клеить", потому как если возникнет необходимость просушить машину, то поклееный сплен хрен снимешь, а влагу он впитывает неплохо, как губка. Правда разговор у нас шел в контексте салона, а не багажника.

По дороге домой все прислушивался к тому, на сколько тише стало в салоне - ну, вроде бы как и тише хотя, может это и надумано))

Змінено 16 серпня, 2010 користувачем Ritalus

[S@SH@_)™]

ЗА БЖ 5+..

Змінено 16 серпня, 2010 користувачем S@SH@_)™

[Vyper]

Обманывает тебя твой друг,сплен влагу не впитывает! У меня как то кусок шумки плавал пару дней в вдере с водой,ничего криминального я не заметил. Клеить однозначно надо поверх вибры,получаеться как бы законченная конструкция и именно в этом сочетании достигаеться максимальный эффект. Ну за 4мм сплен 120грн это просто Изолон 4мм в таком же самом исполнении (и по сути одно и тоже) стоит 25-35 грн метр кв.

[Ritalus]

 Veni, vidi, vici - пришел, увидел, установил. Давно хотелось сменить свой усилитель на аппарат посерьезнее. Листал инет, слушал людей. Выбор свелся к ETON EC 500.4, ArtSound PA 450.4 (лидер теста АЗ), AUDIO ART RS400.4 и Harman/Kardon CA 470 E. Созрел как-то неожиданно. Есть у нас в городе магазинчик интересный вот я и заехал из интереса - глянуть что по чем. На удивление все было в наличии. Цены были разные - одна удивила (на ArtSound PA 450.4 - 2700 грн), другая порадовала (на ETON EC 500.4 - 2258 грн). Был и AudioArt 4-х канальный - ну очень приятно вблизи выглядит, я бы сказал изящно. Видимо меня добила предложенная скидка аж 58 грн - пустячок а приятно. Не знаю как все вышло, но пришел в себя уже в дверях магазина с коробкой в руках. При более детальном рассмотрении, оказалось, что на коробке написано Eton EC 500.4S - вот так я и стал счастливым обладателем немецкого чуда инженерной мысли. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Играет малость мощнее чем Prology. По другому зазвучали фронтальные динамики. При басовых ударах - пригасает на усилителе зеленая лампочка индикации питания - теперь надо то-ли конденсатор  присматривать, то-ли второй аккум. Понял что надо ещё укреплять и виброизолировать заднюю полку и все вокруг неё. Инстал теперь переделывать - как-то не кошерно смотрится. В общем забот прибавилось.

Змінено 15 вересня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Напрягало, что при "басовых ударах" на высокой громкости "пригасала" лампочка индикации питания на усилителе. Задумался о конденсаторе))  

По совету Оленевода решил сменить провода питания и массы. Рекомендовал КГ-25 (КГ-35)  - но на рынке, увидев физический размер сварочного кабеля на 25 квадратов, я маленько охренел, а когда представил как я буду его протягивать в салон мне стало совсем плохо. Хорошо, что там не было КГ-35.  Решил брать на силу кабель на 16 квадратов, а на массу на 10 мм². Массу тоже протянул от АКБ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Результат: при наворачивании громкости все уже не играет, а тупо орет, саб лупит, машина дребезжит, но долбаная лампочка индикации питания на усилителе не пригасает)))))))))

За себя порадовался, что с 16 квадратами не прогадал - кабель впритык влез в колбу предохранителя. В гнездо усилителя кабель влез с некоторым запасом - можно было и больше, но я все же склоняюсь к мысли, что 25 квадратов уже не влезут. Проверять не буду - желаемый эффект достигнут. 

PS: глядя на "колбасу" сварочного кабеля стало стыдно за красивый красный кабель питания из китайского установочного комплекта для усилителя. 

Змінено 19 вересня, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Давненько ничего не писал....

О не приятном. В средине октября мне немножко помяли крыло. Остановился у края проезжей части, решил на минутку заскочить в магазин. На тротуаре задом к дороге стояла Шеви-нива, я остановился "позади" неё. Когда вышел из магазина возле ланоса уже скучал водитель нивы. Он начал был скатываться назад, разговаривал по телефону, в зеркала провтыкал, ну и примял малость. На СТО сказали 2200 ремонт, я прозвонил знакомых-друзей сошлись на 1200 грн.  Сначала разговаривали за цену с учетом нового крыла, а потом когда уже поехал делать друзья сказали, что лучше отрихтовать родное - вышло дешевле. Получилось, что я сам того не желая с дядьки лишних 150 грн взял - типа моральный ущерб, аж как-то неприятно на душе стало, ну да искать его и возвращать деньги уже не стал.

Вообще нормальный адекватный дядя попался, без распальцовок и понтов. Потому и ГАЙцов со страховой не вызывали, хотя так ему вышло бы наверное по-дешевле. Рассказал потом одному другу своему - так  тот начал  "Надо было с него бабло отжимать. Зачем ты суетился с ремонтом - надо было ГАИ вызывать, пусть на СТО делал бы, и моральный ущерб отжимать надо было"  На что  я ему ответил, что "Вот с таких кентов как ты, я бы и отжимал по-полной." ...хотя конечно, не думаю что мне так же пойдут на встречу, если окажусь в такой ситуации.

А Шнива машина крепкая - у него только задний бампер слегка поцарапался)) ну а мне крыло рихтонули, покрасли. Через недельку машина снова была как новая. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ну а дальше о приятном. 

Переделал немножко инсталляцию. Оставил место под еще один усилитель. 

А еще на днюху сделал себе подарочек))) Динамики Eton Pro170.

Змінено 30 листопада, 2010 користувачем Ritalus

[Ritalus]

Пробежав за год где-то около 4 тыс, мой черный Лэксус заныкался на зимовку гараж (шо тот медведь в берлогу ), а тем временем, я потихоньку сэкономленные на зимней резине и ежедневно-дорожающем бензине средства перевожу на цяцьки, без которых в принципе вполне можно было бы и обойтись.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Syopa]

Сколько на сегодняшний день такой бортовик стоит?

[sergzp]

очень интересный БЖ,а как обшивку капота делал??

[Dimon4ik 159]

Можно в личку цену вопроса бортового компьютера и колонок ???

[Rom4ik]

sergzp пролистал все три страницы, ничего не нашел про обшивку капота, может обшивку багажника?

Ritalus отличный бортовик. Особенно понравились музыкальные переделки

Змінено 27 січня, 2011 користувачем Rom4ik