ДПДЗ и РХХ - лечим / чистим!

[petronik]

......... А на реле: достать само реле и сделать перемычку между проводами?

можно скинуть эти два провода и скрутить между собой

[GlaS]

Вот и до меня похоже эта волна докатилась. Сначала двигатель начал подергиваться ,потом чек мигать. Только что чек загорелся и при выключении зажигания уже не тухнет. Пробег 7 тык. Еду на СТО, потом отпишусь :roll:

[DeD MaZZday]

Появилась проблема с моей машиной. 2005 г. 45000 км. Кроме расходников ничего не менялось.

Симптомы.

Утром заводится 50/50.

Иногда с пол оборота иногда надо подгазовывать ибо обороты падают и глохнет.

Погазовав обороты выравниваются и проблем больше нет.

Нет, пока двигатель непрогреется.

После прогрева появляются два симптома. Появление происходит назависимо одного от другого.

1. Машина после выжимания сцепления просто глохнет. Имеется ввиду остановка перед светофором

или просто выжимание сцепления, т.е. переход машины на ХХ.

2. Машина не глохнет при выжиме сцепления, но обороты имеют колебательное возрастание-убывание с частотой 1 сек.

Колебания происходят в пределе 1000-1300, 1200-1500 и самые жесткие 1300-1800. Со стороны видать интересно смотрится, машина стоит и газует. При этом если машину заглушить и завести то есть три варианта развития: обороты выходят на нормальный уровень, обороты зависают на 1300-1400 или же продолжают плавать в пределах указанных выше...

Что делал.

РХХ чистил, посадочное тоже.

Дроссельную заслонку чистил.

Добвлю. По данным МК в момент появления "приколов", напряжение в сети падает до 13,5-13,7В. При заводе исправно показывает 13,9-14,0В.

Вопрос: что делать? если менять, то менять на что (есть ведь несколько производителей)? и если можно то приблизительные цены.

Добавляю....

Multitronics VG1031UPL исправно показывает, что к ДПДЗ лезть нечего... При холостом ходу положение ДЗ = 0. При плавании оборотов тоже.

Зато показания РХХ ни в одни ворота не лезут...

Показания на "холодный" или 5-ти секундный рестарт 41. 5 секунд таки рулят... Показания со штангелем не мерял, поэтому отношение МК/РХХ в миллиметрах не скажу. Но показания прото аномальные....

РХХ имеет выработку по посадочному месту конуса. НО! Это но в том, что выработка по сравнению с теми фотографиями, что выкладывались в теме... Короче ее якобы и нет.

Ладно. Склоняюсь к мнению, что мол подклинивает... Идея имеет место быть. Посему заказал новый РХХ.

К ценам. В одном месте предлагали:

1. Плохой и часто ломающийся (нах вообще такой продаватьи вообще ПРЕДЛАГАТЬ???) российский за 90 грн. Чей? Будешь заказывать скажу...

2. GM. Продавец крест на пузе рисовал, что "фирменный" и за базар отвечает. 150 грн. /Точно не Китай? /Будешь заказывать скажу... /Манибек? /ЭЭЭЭ... Ну это тебе к электрикам ехать надо, если скажут, то.... /!?!?.... Любой электрик?/ .................. Так ты заказываешь или нет???? / Я "электрик" у меня МК есть. РХХ при пуске сам в ноль идет/ Так ты заказываешь или нет????

Вторая точка (имеет репутацию "гуд"):

1. ПЕГАС - 90

2. Калужский - 102

3. ОМЕГА - 100

4. GM - 337

5. VDO DAEWOO - 150

Манибек?/ Если будут проблемы. /Я слышал, что порой 1 из 5-ти работает. /Надо будет 5 поменяем./

Заказал ОМЕГА... Калуга стоит. Решил попробовать чтото новое

Разницу в 2 денежки снес на упаковку

В понедельник может быть отпишусь?

Фотки нужны?

[Гість Andreynik]

Всем добрый день! Помогите пожалуйста. У меня sens 2004г.в. пробег 90тыс. У меня вот такая проблемма: При запуске двигателя (холодном и горячем) примерно из 10 раз 3 раза бывает, что заглохнет, а также бывает, что глохнит при рушение с места ( не всегда). И 1 раз из 10 примерно при рушение с места, на первой, начинает дергатся. По этим симтомах, что могло выйти из строя (РХХ или ДПДЗ)? Есть смысел диагностировать детали, чистить РХХ Или уже время пришло? Как правильно сделать, что-бы не переплачивать? Примечание: ДПДЗ вообще не чистелся, а РХХ 15 тыс. назад, инжектор 2 тыс. км. назад, замена свечей с кабелями 2 тыс. км. назад. Буду благодарен за помощ!

[DeD MaZZday]

Пришло мне счастье

ОМЕГОВСКИЙ девайс рулит. :iz5: :iz5: :iz5:

[igronik]

Пришло мне счастье

ОМЕГОВСКИЙ девайс рулит. :iz5: :iz5: :iz5:

С Опель Омега?

[igronik]

Пришло мне счастье

ОМЕГОВСКИЙ девайс рулит. :iz5: :iz5: :iz5:

С Опель Омега?

А какой у тебя Ланос?

[DeD MaZZday]

РХХ ОМЕГА г. Москва

[igronik]

РХХ ОМЕГА г. Москва

Я так и не понял, то рулит только ОМЕГА? А все те остальные что в списке не рулят? Или ты не пробовал? У тебя Сенс или Ланос?

[sinxro]

подскажите плз..после 3-х месяцев езды....я заметил, что у меня на новом датчике РХХ шток слегка крутиться вокруг своей оси(где-то полоборота)...так должно быть?...на старом датчике даже намека нет на кручение

[fly]

я не могу открутить РХХ как будто прикипел! Чем открутить можно?

[maerts]

я не могу открутить РХХ как будто прикипел! Чем открутить можно?

Хе, а я при попытке это сделать сломал винт, и теперь его половина осталась в патрубке. На заводе сцуки залили герметиком, да таким что для "намертво". Вот и имеем последствия. Теперь чтобы достать тот обломок нужно снимать патрубок и высверливать :?

[fly]

я не могу открутить РХХ как будто прикипел! Чем открутить можно?

Хе, а я при попытке это сделать сломал винт, и теперь его половина осталась в патрубке. На заводе сцуки залили герметиком, да таким что для "намертво". Вот и имеем последствия. Теперь чтобы достать тот обломок нужно снимать патрубок и высверливать :?

Не ну как назвать таких людей, вечно у нас в стране все делаеться и будет делаться через ЖОПУ.

[Pavel80]

Сегодня купил РХХ на Сенс производства омега г.Москва 80грн с железым наконечником а не пластмасовым как в родном, но потом на упаковке прочитал для Ваз обемом 1500-1600 куб.

Что скажите ставить или отдавать назад, по внешнему виду вроде одинаковые, а вот как работать будет?

[james]

Сегодня купил РХХ на Сенс производства омега г.Москва 80грн с железым наконечником а не пластмасовым как в родном, но потом на упаковке прочитал для Ваз обемом 1500-1600 куб.

Что скажите ставить или отдавать назад, по внешнему виду вроде одинаковые, а вот как работать будет?

У меня такой и стоит (уже проехал с ним 10 тык.) - нареканий нету.

Можешь смело ставить - главное не забудь настроить его.

Седня поменял для профилактики ещё и ДПДЗ.

[fly]

Сегодня купил РХХ на Сенс производства омега г.Москва 80грн с железым наконечником а не пластмасовым как в родном, но потом на упаковке прочитал для Ваз обемом 1500-1600 куб.

Что скажите ставить или отдавать назад, по внешнему виду вроде одинаковые, а вот как работать будет?

У меня такой и стоит (уже проехал с ним 10 тык.) - нареканий нету.

Можешь смело ставить - главное не забудь настроить его.

Седня поменял для профилактики ещё и ДПДЗ.

А как настроить его правильно?

[james]

Цитата взята с этой темы:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Покупаешь датчик с железным а. не с пластиковым грибком (шляпкой). Едешь в гараж и глушишь машину... Пять минут перекур и одновременно ищешь отвертку под крест (№6 - само то...). Все приступаем... Отсоединив разъем, откручивай два винтика, после аккуратно не потеряв резиновый уплотнитель вынимай его из гнезда и бросай в мусорное ведро. Линейкой или штангелем замерь выступание грибка относительно посадочного места на самом датчике... Если более 23 - 25 мм, то можно его повредить при затягивании. посему эту процедуру лучше проверить ещё у продавца. Как правило они с завода идут готовыми к установке. Каплю моторного масла или WD 40 на новый уплотнитель не повредит... Вставляем, прикручиваем, одеваем разъем и опять курим. Если покурили, то можно делать пробный запуск, НО! перед этим... Включаем замок зажигания и выключаем. Через несколько секунд услышишь характерный хрюк со стороны нового датчика (Это он типа - инициализировался и встал на 120 шагов). Теперь всё! Ключь на старт, прогрев и поехали по дефкам (можно по дороге покурить)

Самое главное:

Включаем замок зажигания и выключаем. Через несколько секунд услышишь характерный хрюк со стороны нового датчика (Это он типа - инициализировался и встал на 120 шагов).

[Ден_Ден]

РХХ регулируется Асканом, по моему...

[james]

РХХ регулируется Асканом, по моему...

Обороты да, а на счет самого РХХ впервые слышу. По крайнеи мере на Сенсе ничё Асканом не надо регулировать. Только надо инициализировать РХХ как писалось выше. Даже ДПДЗ калибровать на Сенсе Асканом ненадо - убедился сам на своей машине.

[Pavel80]

РХХ регулируется Асканом, по моему...

Обороты да, а на счет самого РХХ впервые слышу. По крайнеи мере на Сенсе ничё Асканом не надо регулировать. Только надо инициализировать РХХ как писалось выше. Даже ДПДЗ калибровать на Сенсе Асканом ненадо - убедился сам на своей машине.

А как тогда ДПДЗ регулировал?

[Pavel80]

Покупаешь датчик с железным а. не с пластиковым грибком (шляпкой). Едешь в гараж и глушишь машину... Пять минут перекур и одновременно ищешь отвертку под крест (№6 - само то...). Все приступаем... Отсоединив разъем, откручивай два винтика, после аккуратно не потеряв резиновый уплотнитель вынимай его из гнезда и бросай в мусорное ведро. Линейкой или штангелем замерь выступание грибка относительно посадочного места на самом датчике... Если более 23 - 25 мм, то можно его повредить при затягивании. посему эту процедуру лучше проверить ещё у продавца. Как правило они с завода идут готовыми к установке. Каплю моторного масла или WD 40 на новый уплотнитель не повредит... Вставляем, прикручиваем, одеваем разъем и опять курим. Если покурили, то можно делать пробный запуск, НО! перед этим... Включаем замок зажигания и выключаем. Через несколько секунд услышишь характерный хрюк со стороны нового датчика (Это он типа - инициализировался и встал на 120 шагов). Теперь всё! Ключь на старт, прогрев и поехали по дефкам (можно по дороге покурить) Very Happy

А если я єту процедуру провел проще, просто снял старЫй и вставил новый РХХ, просто хотелось для надежности поменять на РХХ с железным наконечником, хотя ничего нового в работе машины я не заметил, можно ли провести эту процедуру по новому?

[james]

А как тогда ДПДЗ регулировал?

А ни как - не надо на Сенсе его регулировать. Просто поменял и всё ок!

А если я єту процедуру провел проще, просто снял старЫй и вставил новый РХХ, просто хотелось для надежности поменять на РХХ с железным наконечником, хотя ничего нового в работе машины я не заметил, можно ли провести эту процедуру по новому?

Можно - нужно снять РХХ и вкрутить шток со шляпкой в сам РХХ так чтоб он выступал 23-25 мм (НЕ БОЛЕЕ). дальше встявляешь обратно и повторяешь процедуру.

[Pavel80]

А ни как - не надо на Сенсе его регулировать. Просто поменял и всё ок!

А как же выставить ДПДЗ в ноль и тд. что только на Ланосе надо выставлять или вообще ненадо.

Какой тогда ДПДЗ лучше покупать?

[Pavel80]

Можно - нужно снять РХХ и вкрутить шток со шляпкой в сам РХХ так чтоб он выступал 23-25 мм (НЕ БОЛЕЕ). дальше встявляешь обратно и повторяешь процедуру.

Что значит вкрутить(может запихнуть) он вродебы не крутиться вокруг своей оси

[james]

А как же выставить ДПДЗ в ноль и тд. что только на Ланосе надо выставлять или вообще ненадо.

Какой тогда ДПДЗ лучше покупать?

Насколько я знаю то только на Ланосе калибруется Асканом в 12 градусов. В Сенсе он в 0.

Что значит вкрутить(может запихнуть) он вродебы не крутиться вокруг своей оси

Как раз нет - он крутится - я 100% даю что крутится. Я лично свой ещё старый так крутил когда чистил.