Компрессия двигателя

[Vlad_Dnepr]

Компрессия меряется на прогретом, до рабочей температуры, двигателе!!

[karting]

Ребята подскажите может кто сталкивался.Проблема вот в чем,пришел мотор на ремонт Lanos 1.5 В третьем цилиндре компрессия 6, в остальных более менее.Раскидали, обнаружили на двух поршнях перегородки лопнутые.Вообщем поменяли поршня,кольца,перебрали голову.Поставили новый распредвал,рокера,компенсаторы.Компрессия везде по 14.Через неделю приезжает опять в третьем 6.Беру тупо стравлюю компенсатор-опять 14.Подержу на оборотах падает до 10.Но думаю упадет опять до 6.Не может и старый и новый компенсатор,работать одинаково.Может кто с этим уже воевал?Все больше думаю и грешу на маслянный насос.

[Shepard]

Сеня 1.3,116 тык,по 11,5 в каждом цилиндре.Не хорошо,не плохо

[elektron]

Компрессия численно примерно должна быть равна степени сжатия,умноженной на 1,35.

Ланос 1,5 обычно имеет по 13-13,5 на цилиндр.Не забываем,что манометр должен быть поверен,патамушо брешуть они бывает солидно.

[Shepard]

Не всегда можно доверять компресометрам!У меня компрессия 11,5,а колечкам пердык,вот как хочешь,так и думай!

[20vlad78]

У меня компрессия 11,5,а колечкам пердык,вот как хочешь,так и думай!

По каким признакам видно,что колечкам пердык?

[igmar05]

Я последний раз мерял компрессию лет 13 назад. На убитом таврическом движке компрессия была равномерная по 11 гдето... При этом ехала не очень, и масло жрала, иногда дымила. Ездил, пока не залила маслом полный карбюратор.

Так что сама по себе компрессия не является показателем износа двигателя. Разве что совсем низкая до 8, или слишком неравномерная, с разницей в два раза- это повод задуматься. Хотя при неравномерной и низкой компрессии неполадки в работе двигателя будут заметны невооруженным глазом. Особенно расход топлива и масла.

[elektron]

Согласен.Сам по себе показатель компрессии без других собирательных признаков ничего не даст.Например,двигатель поджирает маслычка. А компрессия может быть и 11,и даже более.Да просто потому,что это "маслычка" уплотняет щели и др. свищи между кольцами и стенками цилиндров,вот компрессия и в норме. Другое дело,что плохая компрессия может быть следствием износа как ЦПГ,так и элементов ГБЦ,хотя бы тарелок выпускных клапанов скажем,а при этом жора масла уже не будет.

[виктор 2]

Сеня,65тыщ.Плохо заводился.Два месяца по утрам приходилось крутить двигло по два-три раза и нюхать из под капота бензин.Замеры компрессии ничего не дали-везде в районе 13.Оказалось всё намного проще.Калеки "специалисты"когда снимали,чистили и устанавливали форсунки, на третьем цилиндре в форсунке со стороны головки уплотнительное резиновое кольцо просто не вставили в паз.Безрукие уроды.

[GlaS]

1,4 пробег 30 - точно не помню цифры, но во всех цилиндрах под 14

[ХАЛК]

ланос 1,6 пробег 55000 км во всех цилиндрах ровно по 14 на гарячем моторе!

[ser30]

сенс пробег 40000 компрессия 3x15.5 и 1x15 мастер говорит, что плохо лишняя нагрузка на движок.

оптимально около 14 должно. не знаю верить или нет? масло всё время заливал 5w30, говорит что при переходе на 10w40. компрессия должна опуститься. хотя на всех форумах густым маслом пытаются наоборот поднять компрессию.

Змінено 31 жовтня, 2009 користувачем ser30

[Smirnov on Black Sens]

СЕНС, 2007, 72000, Во всех по 10 или 10,1, не помню. Что делать, каковы могут быть причины? Езжу нормально, не "газую". Езжу в основном на газу. Постоянные дёргания при наборе скорости и движении накатом на передаче. На холодную стала плохо заводиться (на бензине конечно). Свечи купил у Юры с Боровой, проверенные, теперь бы провода проверить, покупать не хочется. Может кто поможет, если уверен в своих проводах? Перекинуть на 5 мин., был бы весьма благодарен.

[20vlad78]

СЕНС, 2007, 72000, Во всех по 10 или 10,1, не помню. Что делать, каковы могут быть причины?

Как замеряли? С открытым дросселем или нет? На холодную? На горячую?

Змінено 5 листопада, 2009 користувачем 20vlad78

[Smirnov on Black Sens]

По моему с открытым, точно не помню. Двигатель не холодный, но и не горячий. Где-то минут через 40 после того, как заехал в гараж.

[Жёлтый Полосатик]

А существуют способы увеличения компрессии ?

Извиняюсь, в этом я просто не знаток.

Рассказываю в деталях - сам лично присутствовал, стоял в очереди на СТО:

Мастер делал капиталку старому ОПЕЛЮ и замерял компрессию - в цилиндрах было от 5 до 8.

Затем залил в каждый цилиндр по тюбику присадки ХАДО, закрутил свечи и машинка поработала на холостом ходу минут 20. Затем снова померял компрессию - везде стало больше 12. Хотите верьте - хотите нет, а я подумываю и себе залить масло ХАДО - мастер рекомендует 10W40.

[slavkaa]

Итак можно подвести промежуточные итоги:

Двигатель Пробег,т.км Компрессия

1,5 16 14,6 14,9 14,9 15,0

1,5 33 14,0 14,0 14,0 14,0

1,5 88 12,0 10,5 11,0 12.0

1,5 100 12,1 12,4 12,6 12,6

1,5 112 11,0 11,0 11,0 11,0

1,5 130 14,0 14,0 14,0 14,0

1,3 40 15,5 15.5 15,5 15,0

1,3 65 13,0 13,0 13,0 13,0

1,3 72 10,0 10,0 10,0 10,0

1,3 92 13,0 13,0 13,0 13,4

1,3 115 12,5 11,0 11,0 11,9

1,3 116 11,5 11,5 11,5 11,5

1,4 - 12,0 12,0 12,0 12,0

1,4 26 12,5 12,5 12,3 12,5

1,4 30 14,0 14,0 14,0 14,0

1,6 55 14,0 14,0 14,0 14,0

Кроме последнего результата прослеживается четкая тенденция к уменьшению

компрессии с ростом пробега авто для двигателя 1,5.

Ждем новых данных. Надеюсь данная информация будет полезна для форумчан.

Змінено 9 грудня, 2009 користувачем slavkaa

[Alterego]

Подозреваю, что для чистоты эксперимента нужно определить условия, при которых производится замер компрессии.

Обосную - мой Сенс (1,3 л, 2005 г.), замер компрессии показал на 140 000 км пробега значение 9,0 в каждом из цилиндров. По словам мастера (ему доверяю, специализируется только на Ланосах и Сенсах, да и на СТО управляющий - мой хороший знакомый) - норма. Перепроверяю (лезу в мануал) - и правда, в пределах нормы. Что скажете насчет показаний, приведенных в мануале?

[алексндр]

сенс 1.3 2005г. 100тыс. Все цилиндры 10.

[WhiteSE]

Мастер делал капиталку старому ОПЕЛЮ и замерял компрессию - в цилиндрах было от 5 до 8.

Затем залил в каждый цилиндр по тюбику присадки ХАДО, закрутил свечи и машинка поработала на холостом ходу минут 20. Затем снова померял компрессию - везде стало больше 12.

А если померять компрессию деньков эдак через 20? Что-то я не очень верю в эти присадки. Изношенный металл никакими чудо-средствами не восстановишь...

[fedor_ko]

+100. При каких условиях проходил замер ? Меряли сразу после сборки? Думаю польза "чудо-присадки"- минимальна, скорее всего гидрокомпенсаторы после 20мин. работы двигателя "дали возможность" закрываться клапанам- вот и повышение с5-8 до 12ед.

[Alterego]

сенс 1.3 2005г. 100тыс. Все цилиндры 10.

Это круто, конечно, впечатляет!

Вот только есть один, как говорят, "нюанс" - по паспорту (он же мануал), компрессия цилиндров в наших движках (у меня тоже Сеня 1,3 2005 г.) равняется 9,5.

Впрочем, как и в движках 1,4

Так что вопрос насчет методики измерения - открыт.

[Nakopyuk]

Я думаю 9,5 это минимальное значение компрессии при которой двигатель считается исправным. Если будет ниже, то нужно уже думать о скором предстоящем ремонте.

[20vlad78]

Вот только есть один, как говорят, "нюанс" - по паспорту (он же мануал), компрессия цилиндров в наших движках (у меня тоже Сеня 1,3 2005 г.) равняется 9,5.

Не путайте компрессию со степенью сжатия! Это разные вещи

[Nakopyuk]

Компрессия численно примерно должна быть равна степени сжатия умноженной на 1,35.