Вопрос тем, кто пересел с Таврии/Славуты.

[YuG]

...даже не сравнивай!...я после Славуты месяцок ваще балдел...потом привык...ща уже не доволен...хочу мощнее, уютнее, с кондеем, и лифтбек - НОВУЮ А5 ОКТАВИЮ!...хочу!!!!

[WhiteSE]

я после Славуты месяцок ваще балдел...

А я и сейчас балдею, особенно когда после двух-трехдневного перерыва пересаживаюсь со служебной Нивы

[tyz]

.даже не сравнивай!...я после Славуты месяцок ваще балдел...потом привык..

+10

[Willys]

Сейчас в семье уже вторая Таврия и Ланос - машины для разных поездок.

Самое классное ршение - не продавая одну, купить другую!

[roltd]

Так и будет в первое время.

Но кому как - нам смысла держать Славуту не будет.

[Loader]

Так и будет в первое время.

Но кому как - нам смысла держать Славуту не будет.

Имхо славута ближе к ланосу чем таврия по функционалу - 4 двери, седан. Потому и держать обе смысла нет. У меня таврия осталась для грузоперевозок Типа холодильники, плиты ну и т.п. таскать. Сейчас правда была передана брату, поэтому работает в режиме ралийного авто погороду...

[YuG]

...славута ближе к ланосу?... славута - это один из самых дешевых способов личного передвижения по дорогам общего пользования!...и не больше!...если сравнивать с Лексусом, то Славута ближе к ланосу, относительно вышеупомянутого т.с. Лично проездил на Славуте 3 года, ни о чем не жалею, но больше на нее "садиться" желания НЕТ!...я не понимаю как ею управлял, как она останавливалась, как машина может так шуметь, и это относительно моего СЕНСА...к хорошему, относительно, привыкаешь быстро!...

[Loader]

я написал ясно - "по функциональности". и в сравнении с обычной таврией-1102.

[ingvar78]

пересел с таврии-нова 1,2L (резина TOYO, стойки перед -KYB Premium, зад- Плаза) на стоковый ланос хэтчбэк 1.6SX (резина кROSAVA)

не скажу что небо и земля, но разница ощущается, в таврии обзор получше, на старте она резвее, расход скромнее )))) в ланосе острее руль и меньше крены в поворотах, подвеска более энергоёмкая )))) а ещё в таврии у меня полка за все 70 тыс пробега ниразу не гремела )))))) чего не скажешь о ланосе ))))

[lars_145]

На славуте с отцом максимум разгонялись до 120 дальше было страшно потому что ее с дороги сдувало, а на сенсе спокойно разгонялись до 150.

Це ви реально загнули.

Оскільки ланос-сенс після 120-130 стає напряжним, а біля 140-150 треба зубами тримати руль.

Хіба що ви їздити на свому ланосі по хайвеях.

Грядет замена Славуты 1.3Li

В начале след. года буду что-то выбирать из нового или б/у 1-2 года.

По шумности Ланос 1.6 SX как можно сравнить со стоковой Славутой?

1. На скоростях 80,110,140 ?

2. На разной резине?

Спасибо за ответ.. конечно лучше прокатиться с кем-то на Бориспольской.

Бюджет?

[lars_145]

Уважаемый roltd,

Трасса Киев-Одесса - крейсерская скорость ~170км./час, по остальным дорогам - 140-160...

Я собі увляю ланос на крейсерскій швидкості 170

Нє я так тоже можу, але перед цим пью 0,5 Хортиці і їду із крейсерською швидкістю 170 без проблем із розходом палива десь біля 10-12 л/100 км.

У ланоса після 150 включається круїз-контроль - краще нічого не нажимати і не трогати поки авто не зменьшить швидкість до 110-130 км/год

Змінено 22 листопада, 2009 користувачем lars_145

[lars_145]

пересел с таврии-нова 1,2L (резина TOYO, стойки перед -KYB Premium, зад- Плаза) на стоковый ланос хэтчбэк 1.6SX (резина кROSAVA)

не скажу что небо и земля, но разница ощущается, в таврии обзор получше, на старте она резвее, расход скромнее )))) в ланосе острее руль и меньше крены в поворотах, подвеска более энергоёмкая )))) а ещё в таврии у меня полка за все 70 тыс пробега ниразу не гремела )))))) чего не скажешь о ланосе ))))

У самого була тарія.

У друга також таврія і деколи прошуся в нього прокататися і згадати молодість.

Таврія і славута навіть близько не стоїть біля сенсо-ланоса.

По шумності, по якості, по комфортності і т.п..

Ланос-сенс це вже щось подібне на авто.

Питання некоректне.

Ланос і таврію порівнювати не можна навіть теоретично.

[lavka]

Я собі увляю ланос на крейсерскій швидкості 170

А ты представь себе таврию на скорости 175 км.ч. Сам лично был за рулём.Точную скорость сказал водитель "Мерса", который я обогнал.

[ingvar78]

а я на тавроне минуты три по спидометру топил 165 , жыпыэс сказал -"не стоить тешить себя иллюзиями- реальная скорость 154" . Но мне хватило ))) Больше на подвиги не тянуло ))))

[NileL]

пересел с таврии-нова 1,2L (резина TOYO, стойки перед -KYB Premium, зад- Плаза) на стоковый ланос хэтчбэк 1.6SX (резина кROSAVA)

не скажу что небо и земля, но разница ощущается, в таврии обзор получше, на старте она резвее, расход скромнее )))) в ланосе острее руль и меньше крены в поворотах, подвеска более энергоёмкая )))) а ещё в таврии у меня полка за все 70 тыс пробега ниразу не гремела )))))) чего не скажешь о ланосе ))))

Не удержался, пару слов. У самого хетч 1,5 (2008г. поляк). Расход упадет после 3000 км. Кстати у меня был затянут ручник, притирали задние колеса, даже когда исправил «наката» не было. Притерлось стало нормально, пропала некая «тупизна». Из таких багов могу назвать только некий резонанс на 3000 об. Расход в сравнении со Славутой больше на литр в городе, за городом расход одинаков, но разницу комфорта не сравнить.

Задняя полка за почти два года не «грюкнула» ни разу, что там мудрит ЗАЗ. Пожалуй, что сразу напрягало, так это обзорность ( пересел со Славуты), даже салонное зеркало вывернул вверх ногами, чтобы нормально смотреть на право. Сейчас привык, но в Славуте так головой не мотал, у Ланоса неудачный наклон передних стоек, к примеру в Октавии обзорность другая, гораздо лучше.

[Martine]

Вот он, самый главный страх тавровода

+1.

[ingvar78]

По поводу "гремящей полки" , как оказалось, я немного ошибся географией

стука ))))), сегодня машинке неделя, пробег 430 км, гремела не полка а

пластиковая накладка в верхней части 5-й двери (та что закрывает сопли

ведущие к распылителю)уже ничего не гремит! )))))

Змінено 30 листопада, 2009 користувачем Sash_O
Надмірне цитування+повідомлення меньше за цитату..../Sanya_bos/

[TATKO]

я б не приколювався зі Славути, особливо на рахунок корозії. я 3 з половиною роки товк її як міг, що дня була в роботі. жодно ржавчини не було (правда відразу після покупки повнстю її залив і поставив підкрилки). продав в травні 2008. новий господар ненадякується. машинка шепче.

зараз катаю Ланос 1,5 поляк. за 18 міс. в низу порогів (особливо на сливних отворах) піском збило форбу і грунтовку до заліза! почало ржавіти! я ш шоці!

[jeka2002]

ланос лучше, комфортнее, приятнее, тише, больше. Правда до перешивки не мог привыкнуть со светофора тупил страшно, славута у меня срывалась всегда первая, после перешивки этой проблемы нет. Кто сказал, что у ланоса острее рулевое- как раз наоборот, в славе меньше руль крутить надо было. Ну и багажник- седнов у меня больше не будет- фигня этот багажник седана, у славы хоть и меньше, но лучше

[WhiteSE]

я б не приколювався зі Славути, особливо на рахунок корозії. я 3 з половиною роки товк її як міг, що дня була в роботі. жодно ржавчини не було (правда відразу після покупки повнстю її залив і поставив підкрилки). продав в травні 2008.

А со Славуты никто и не прикалывается. Просто Ваша Славута 2004г. и Таврия 1994 г, которую я имел (а точнее, она меня имела, как хотела) - это две большие разницы. После Таврюхи была новая Славута Люкс - это небо и земля

[virus__uz]

Была славута 1.3І, сейчас Lanos (хачбек). На Lanos комфорт єзди на много више з славутой даже сравнівать нечего. трасу держит намного лучше. Один только мінус - на природу или на рибалку на Lanos ти туда куда заєдет славута ти і не сунешся

[Nikolai76]

Была таврия 20 лет (Покупал когда ей было 15), сейчас новый ланос хетч 1,6. Машины совершенно разные и сравнивать их ненадо. Надеюсь лет через цать ездить на чемто покруче, но это будет новый этап в жизни.

[TATKO]

Один только мінус - на природу или на рибалку на Lanos ти туда куда заєдет славута ти і не сунешся

як на мене, то в ланоса порівняно із славутою є два суттєвих мінуси, це розхід палива і звичайно низький кліренс. в принципі, багажник у славути хоча в стандарті менший, але при складеній задній сідушці значно практичніший. я наприклад перевозив телевізор (В УПАКОВЦІ) соні 25 дюймів екран (кінескоп а не плазма), також газову плиту "Брест". задок в неї кажись менше просідає. в ланос цього ніяк не всунеш. А те, що їде він краще це факт. Клас машини вищий і ЦІНА !

[kandrey1]

Пересел на хачбэк SE из недостатков: 1.Меньше дорожный просвет,2. Меньше багажник (но более удобный для погрузки выгрузки и к томуже шире), 3. Больше расход топлива (в городе и зимой особенно, на трасе может даже меньше). Преймущества все остальное.(Жена покатавшесь сказала ну и тазик был у нас по сравнению с теперешней машиной).

[paramilitare]

Пересел с 18-ти летней таврии на 7-ми летнего ланоса в полной комплектации. В МРЭО ехал на таврии, потом отдал ее другу, а оттуда уже на ланосе, так я чуть не описался от кайфа, хотя до того приходилось ездить на ланосе и т.д. Единственное - расход по городу: с 8-9 на 11-12, а по трассе тоже самое что у таврии, чтоу ланоса. И хз, после 90 км/час на таврии становилось напряжно- ее кидало во все стороны, после 120 - страшно, и грохот в салоне, себя не слышишь. Раз было разогнался до 140, думал поршня через капот повыстреливают -такой звук был)) Крейсерская для ланоса 130-140, дальше становится немного напряжно - слишком чувствительный руль, если машина пустая - начинает повиливать. Разгонял до 170, двльше страшно, хотя еще вроде двигатель просился ))

Был удивлен, когда начал снимать пластик салона в ланосе - нигде даже малейших намеков на корозию.

Единственное по началу с непривычки тер пузом все неровности. Потом привык, начал объезжать то, на что на таврии даже не обращал внимания, как на препятствие. Вместительность багажника никогда не сравнивал, а вот по габаритным размерам - в таврию явно лучше все входило), но то терпимо - на работе свободный доступ к двум спринтерам есть))

Змінено 8 вересня, 2010 користувачем paramilitare