Сенс 2009

[WhiteSE]

А у меня нет катализатора. У меня СЕНС но с ПОЛЬСКИМ кузовом. Так что в моем случае - это атавизм. Надеюсь

Не понял связи между отсутствием катализатора и польским кузовом.

Змінено 17 грудня, 2009 користувачем misha_4

[Alterego]

Польские кузова комплектовались "по-умолчанию" тепловым экраном (собственно изъятым из-под моего днища куском аллюминия).

В моем Сенсе (2005 г.в.) не установлен катализатор, соответственно греться под днищем он не будет и тепловой экран не нужен. Посему источник вибрирующего шума и был безболезненно удален.

[GidraM]

Польские кузова комплектовались "по-умолчанию" тепловым экраном (собственно изъятым из-под моего днища куском аллюминия).

В моем Сенсе (2005 г.в.) не установлен катализатор, соответственно греться под днищем он не будет и тепловой экран не нужен. Посему источник вибрирующего шума и был безболезненно удален.

Этот экран выполняет не только фукцию отражения тепла, но и звукоизолятора.   

[Alterego]

Не столь принципиально, как оказалось, его (экрана) отсутствие. С того момента пробежал почти полторы "тыщи" - и нормально. Да и брею брюхом снег в последние дни - точно оборвал бы его. К слову, защита двигателя - ооотличная штука! Без нее никуда - давно набрал бы полное подкапотное пространство снега. Вот только при движении назад (иногда - это единственный способ вырулить из сплошного сугроба) набивается немало снега. Посему вопрос к знающим - а можно как-то защитить приводные механизмы КПП, которые натыкаются на снег (песок, траву, кусты) при движении назад?

[Sanya_bos]

Повідомлення, що не стосуються теми СЕНС-2009 видалив.

[fedor_ko]

Выкладываю фото Всем, кто интересовался местоположением ГУР и код-ра на Сенс SX (фото взял с российского форума),единственное ,на фото отсутствует обводной ролик ремня слева от генератора

[Andrey-4]

А больше фото там нет?

[fedor_ko]

Нет. Только в таком ракурсе.У человека полетел обводной ролик ,вот он и сфоткал как было.

Сам собираюсь ставить ГУР(комплектующие почти все купил),а в планах и конд-р - потому и ищу любую инфу как с завода ставят.

Так-что если у кого есть полезные фото,то выкладывайте.

[Andrey-4]

Мда, крепление там явно не на 2-х болтах...

[fedor_ko]

Если не ошибаюсь ,то спереди кронштейн крепится на 3-х болтах большего диаметра

[wow!]

мда... вот это они навояли...на гараж дяди "васи" больше похоже чем на завод...

[ReLocate]

Ришив купить нового сенса 1.3 2009р. Але почитавши отзови начав вагатись.Багато людей жалоються на нови сенси.Е альтернатива нексия n 150 low coast цени почти одинакови. Стоить брать нового сенса чи ни.

[SENSовод]

У нексии убогий интерьер и экстерьер, но двигатель и КПП на голову выше СЕНСа так что решай, что тебе важней.

[maerts]

У нексии убогий интерьер и экстерьер, но двигатель и КПП на голову выше СЕНСа так что решай, что тебе важней.

Ещё ты забыл упомянуть о кузове.

[SENSовод]

У нексии убогий интерьер и экстерьер, но двигатель и КПП на голову выше СЕНСа так что решай, что тебе важней.

Ещё ты забыл упомянуть о кузове.

спасибо..извеняюсь... последние краш-тесты нексий были на уровне китайчегов , хотя как обстоят дела с кузовами новых ланосов и сенсов собранных полностью в Запорожье, тоже остается под вопросом .

[wow!]

били для тестов не раз, полностью украинские кузова - ничуть не хуже оригинала, так-как технологии сварки кузова не нарушены

Змінено 30 березня, 2010 користувачем wow!

[Юрко88]

спасибо..извеняюсь... последние краш-тесты нексий были на уровне китайчегов , хотя как обстоят дела с кузовами новых ланосов и сенсов собранных полностью в Запорожье, тоже остается под вопросом .

Якраз авторевю били запорізький кузов, при тому, що проляки випускалися. Він витримав удар як має бути.

Змінено 31 березня, 2010 користувачем Sash_O
Оверквоттинг.

[ReLocate]

Ненада слипо вирить АвтоРевю.Статя ноже бути заказна.У их сама лучша машина Приора тут все итак зрозумило-ЗАКАЗУХА.Як би краш-тест зробив нимецький ADAC.А в нексии нетакий вже убогий интеьрер и екстерьер.Кузов хотя неоцинкований але нежаржавие у ксюх.

[wow!]

Ненада слипо вирить АвтоРевю.Статя ноже бути заказна.У их сама лучша машина Приора тут все итак зрозумило-ЗАКАЗУХА.Як би краш-тест зробив нимецький ADAC.А в нексии нетакий вже убогий интеьрер и екстерьер.Кузов хотя неоцинкований але нежаржавие у ксюх.

да что ж такие все упертые то ?

посмотрите магнолию тв там почти каждый день дтп с ланосами(ну большой их процент в украине) при лобовом все ведут себя точно как на тесте автореваю: сложившийся капот, бампер под низ, стойки крыши ровные, двери открываются, салон без изменения геометрии

[20vlad78]

+100 Тоже многократно обращал на это внимание.

[Юрко88]

Вибачте за флуд, але що таке оверквоттинг?

[20vlad78]

Оверквотинг (англ. overquoting) — избыток цитат в тексте на форуме, в e-mail, новостной группе или эхоконференции. Критерием обычно считается превышение объёма цитируемого материала над оригинальным текстом самого автора сообщения. Оверквотингом также считается бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же многократное вложенное цитирование.

Змінено 1 квітня, 2010 користувачем 20vlad78

[Mihalmihalych]

Уважаемые коллеги, стал вопрос о замене рейки на Сенсе. Хочу поставить с ГУР. Просмотрел кучу постов в инете, нигде не нашёл какой именно насос стоит на штатном, заводском ГУРе. Может у кого есть инфа что там ставят?