Борт журнал izvrat-a

[Andriy]

Ездил на авто рынок на ул. Закревского. Хотел купить такие же боковые молдинги с хромированной полоской как у Andriy. Andriy сказал, что свои он там покупал. Походил, поспрашивал – не нашел.

Скорее всего мне просто повезло. Когда заезжаешь на рынок с Закревского, слева перед площадью есть 2 ряда будок, которые постоянно закрыты . В первом ряду (к площади) там чехлы, колпаки и.т.д. Я брал во втором ряду в крайней будке. При чем я вроде забрал последние да и еще по низкой цене (80 грн). Поспрашивал на рынке - все удивлялись что других кроме резиновых нету.

[izvrat]

Был на выходных на "КартекАвто". Решили все мои траблы за пол часа. Взяли с меня 50 гр. 40 коп. Все что надо было сделать это перепрошить ЭБУ. Терь у моей машинки новая жизн.

Еще сделал небольшой тюнинг. Звыняйте за качество фото - фотол с мабилы.

P.S.

Еще забыл похвастаться, хотя и не по автомобильной теме, вчера с друзьями ездили на Бородянку и прыгнули с парашутом. Это был у меня первый раз. Высота 800 метров.

Впечатления - ради таких моментов стоит жить.

[izvrat]

Был на выходных на "КартекАвто". Решили все мои траблы за пол часа. Взяли с меня 50 гр. 40 коп. Все что надо было сделать это перепрошить ЭБУ. Терь у моей машинки новая жизн.

Мндя.... Не долго я радовался....

Опять началась та же фигня - на ХХ 1600 оборотов.

Поеду сегодня опять на "КартекАвто".

[yarmola]

Эт не ты вчерась около 19 на Картеке был??? А то мы вроди разминулись, я с подъемника ты на подъемник...

[izvrat]

Эт не ты вчерась около 19 на Картеке был??? А то мы вроди разминулись, я с подъемника ты на подъемник...

Да это был я.

Увидел накоейку на твоей машине и ник, думал подойти поздароваться, но в лице хозяина машины тебя узнал когда менеджер отдал тебе ключи.

Вобщем Фа-Фа тебе на КаратекАвто.

[yarmola]

Эт не ты вчерась около 19 на Картеке был??? А то мы вроди разминулись, я с подъемника ты на подъемник...

Да это был я.

Увидел накоейку на твоей машине и ник, думал подойти поздароваться, но в лице хозяина машины тебя узнал когда менеджер отдал тебе ключи.

Вобщем Фа-Фа тебе на КаратекАвто.

AF-AF!!! А я и думаю, вроди есть такой чел на форуме, но думал, что у тя ланос.ком.уа наклеена, а такой не увидел...

[izvrat]

В субботу затонировался у нашего партнера - "Сапфир".

Тонировался американской пленкой Джонсон 20%.

Стоимость - 450 гр. но с клубной карточкой обошлось в 405гр. Приятно.

Терь помераю - открывать окна нельзя 4 дня минимум, а щас страшная жара на улице - стараюсь ездить по минимуму.

Еще пытаюсь привыкнуть парковаться ночью - всетаки с тонировкой на порядок сложнее.

[Bodja]

В субботу затонировался у нашего партнера - "Сапфир".

Тонировался американской пленкой Джонсон 20%.

Стоимость - 450 гр. но с клубной карточкой обошлось в 405гр. Приятно.

Терь помераю - открывать окна нельзя 4 дня минимум, а щас страшная жара на улице - стараюсь ездить по минимуму.

Еще пытаюсь привыкнуть парковаться ночью - всетаки с тонировкой на порядок сложнее.

Да с тонировкой привыкать надо будет ночью кататься особенно в плохо осещенных местах. Зато в тонирований машинке на солне не жарко с закрытыми стеклами . Да и солиднее выглядеть будет.

[izvrat]

Расскажу, как была решена проблема ХХ.

Как я уже писал на КартекАвто мне перепрошил ЭБУ, но после этого загорелась лампочка чек, но обороты вроде стабилизировались. Мне сказали, что нужно еще раз приехать и поменять клапан бочка абсорбера и тогда чек перестанет гореть.

Приезжаю на замену клапана. Но когда подняли машину на подъемнике, оказалась, что как такового абсорбера у меня в машине нет и некуда ставить клапан. Сказали, что б я подъезжал через недельку.

Приезжаю. Оказывается, что у меня и не должно было быть абсорбера, но при этом мне впихнули ЭБУ с программой, которая предусматривает наличие абсорбера. Поэтому решили менять полностью ЭБУ. После замены все равно проблема повышенных оборотов на ХХ осталась. Смотрели на Аскане, настраивали, меняли ДПДЗ и РХХ, но все равно это не помогало. Аскан постоянно показывал, что дроссельная заслонка на ХХ полностью не закрыта. Сняли дроссельный патрубок и оказалось, что в нем какой-то механический брак и заслонка действительно не закрывается полностью. Пытались его подчинить, но смогли добиться полного закрытия, только если резко отпустить педаль газа и тогда обороты тоже сбрасывались в норму, но при медленном отпускании педали газа обороты весели. Сказали, что б я пока так покатался пока не приедет новый дроссельный патрубок, что б его полностью заменить. Ездил я в это время, довольно смешно – каждый раз останавливаясь на светофоре, мне приходилась на ХХ резко нажать и бросить педаль газа, что б обороты упали и так на каждом светофоре.

Приехал на замену. Поменяли все, отстроили и о чудо обороты на ХХ стабилизировались в норму. Моей радости не было придела. И что еще стало очень приятно – пропали всякие провалы в тяге.

Вот такая история.

Еще хотел отметить, что все работы проводились по гарантии на КартекАвто и хочу выразить отдельное огромное спасибо менеджеру по гарантии Виктору за то, что столько провозился с моей машиной и все-таки смог ее довести до ума.

[izvrat]

В пятницу с утра обноружил что пробило у меня переднее правое колесо - из него торчал огромный гвоздь.

На работу пришлось ехать на метро

Вечером пришел поставил запаску а пробитое положил на место запаски.

Вчера решил поехать на шиномотнаж востанавливать колесо.

Востановили его за 15 минут взяли 13 гр и сказали что на нем можно без проблемно ездиьт. Хм, вот не знаю действительно это так или нет? На сколько можно безопасно ездить на востановленном колесе?

[Sotnik]

Если мастера были с нормальновыросшими руками, то на восстановленном колесе ездят так же, как раньше (если это не боковой порез).

[izvrat]

Расстроен и убит грем.

В воскресенье купил себе два передних ветровичка финские. Отдал 160 грн (!!!).

Не долго они у меня стояли. Вчера ночью во дворе(она у меня ночует во дворе всегда - ни как не могу найти стоянку недалеко с постоянным местом) у меня их сняли. Я даже сфотать не успел что б выложить их в журнал что б похвататься.

Просто трындец.

Это у меня уже вторая краже во дворе - пару месяцев назад колпаки подранные сняли.

Если кто-то может помоч со стоянкой или орендой гаража в раене ул. Дегтяревкой дом 26, плизь помогите, в долгу не останусь.

[izvrat]

Блин опять начались трабли с зависанием ХХ.

Опять все миняли ничего не помогает.

Но вчера вроде обнаружили причину - масса гуляет. Если с ДПДЗ массы провести провод на прямю к минусовой клеме аккума то обороты на ХХ падают отводиш проводок опять поднимаються.

Пытаесмся решить щас эту проблему.

[izvrat]

Случилось всего и много но времени не было отписываться. По этому выкладываю щас все в одну кучу.

Наконц-то решена окончательно и безповоротно проблема зависанием оборотов на ХХ. Читать всем и пробывать.

Решени было просто - почистить от окисления и поприкручивать очень хороше все массы. Так что если кому не помогают ни чистки ни и замены датчиков сделайте как я а вдруг поможет.

Как продегностировать поможет вам это или нет.

У было все просто. Взяли разобрали разем проводов которые подключаются в ДПДЗ. К проводу массы в этом раземе прикрутили кусок провода. Вставили разем в ДПДЗ а провод на прямую к минусовой клеме аккума. И о чудо зависание пропало. Даже прикалывались - убрали провод с аккума нажали на ХХ газ что б обороты подвисли, ждем обороты не опускаються, подводим провод к минусовой клеме и сразу же обороты падают до нормы. Поняли - чуток гуляет масса. Почистили клемы аккума + те клемы которые на корпус подводяться, все как расписано в статье на сайте, очень крепко зажали и все стало на свои места.

Месяц езжу и тфу тфу ни единого зависания оборотов.

[izvrat]

Столкнулся с новой проблемкой.

Когда наступили первые холода(температра ночью была минусовая), то во время движения загоралась лампочка ручника. Когда же машина уже вся хорошо прогрелась(через 10-15 минут езды) лампочка переставала гореть. Так же стоит заметить что я ручником не пользуюсь в принцепе.

Я долго не мог понять и предположить что это может быть.

Но хоршие люди у нас на форуме порекомендовали долить чуток торозной жидкости. За идею им огромный сенкс.

Порзамыслив решил что зачем доливать торможухи если можно прокачать тормоза что никогда лишним не бывает и там тормозухи уже зальют сколько надо. Решено. Поехал на Картек. Все сделали быстро. Взяли с учетом скидки 75 гр - работа + сама тормозуха.

После этой процедуры все стало отлично - лампочка ручника не загорается и морально я уверен в тормозах.

[izvrat]

Пора пришла переобуваться.

Долго думал че бы взять до 280 гр. в размере 175/70/13 на стоковые металические диски. Долго слюни пускал на Nokian W но меня много людей отговорило и переубедило на Pirelli Winter Carving. Решино.

Поехал к Jafar-у темболее у него эта резина уж черезчур по хорошим ценам - 240 гр. за колесо. По мимо этого меня там еще на шару переобули и отбалансировали а старые колеса запихнули в здоровые кульки аккуратно сложили в багажник. НО! Мне кусочек колпока отламали когда отверткой его отковыревали и ничего даже не сказали. Только по приезду домой нашел. Хоть колпаки и не сильно жалко, они и так подертые, но всеравно обыдно. Ну да ладно.

Проехался на новой резине - просто класс. Я думал особо разницы не замечу, но она есть пичем существенная. Терь я понял на лето надо что-то думать по лутьше стоковой Дебицы.

[izvrat]

По скольку машинка у меня ночует во дворе побоялся что из-за новой резины разбуют. Было решино купить сразу в тот же день сетретки. Сделано. На базаре Лепсе с меня за комплект секреток с меня сдерли 100 гр. Как по мне дороговато. Ну да ладно ради такой резины не жалко.

Приехал домой, думал щас сам поставлю тут облом. Стандартные болты идут под 19 ключ а секретка почему-то оказалась под 21. Непонял. Думал уже что не те может болты купил. Поехал на шиномонтаж попросил поставить. Поставили все без проблем.

Но как толькоотьехал от шиномотажа слышу какой-то звук с зади вжикающий. Сразу не понял что это. Приехал во двор давай все обсматривать что же это может быть. Просто фантазии не хватало от куда этот звук.

Достал домкрат поднял левое заднее колесо. Поовернул его и слышу вжик вжик. Ага значить от куда-то от туда. Надо посмотреть. Думаю что щас подниму на максимум на домкрате залезу и посмотрю что там к чему что может тереть. Поднимаю... И почти в самой верхней точке домкрат выскальзывает из под машины немного еговес машины прижимает и домкрат упирается в порожек а машина опирается на него всем вессом. Пытаюсь его вытащить а ни кактолько откручивать обратно домкрат. Вобщем кручу и плачу потому что резьба домкрата вьелась в порожек и от тудова тащит красу и метал. Теперь там три здаровые толстые царапины. шо делать не знаю.

Погрустил над порожком и пошел дальше разбираться что же это трет. Ка было в последствии выяснено методом перебора - окозалось болты сетреток на 0.5-1 мм длинее стокового. Вобщем вечер и часть ночи я провел увлекательно - скручивал секретки подпиливал напильником и ставил обратно. Повторял эту процедуру пока не перестало тереть.

[sae74]

Ка было в последствии выяснено методом перебора - окозалось болты сетреток на 0.5-1 мм длинее стокового. Вобщем вечер и часть ночи я провел увлекательно - скручивал секретки подпиливал напильником и ставил обратно. Повторял эту процедуру пока не перестало тереть.

пару дней назад столкнулся с такой же проблемой! Но только на задних колесах.

[izvrat]

Ка было в последствии выяснено методом перебора - окозалось болты сетреток на 0.5-1 мм длинее стокового. Вобщем вечер и часть ночи я провел увлекательно - скручивал секретки подпиливал напильником и ставил обратно. Повторял эту процедуру пока не перестало тереть.

пару дней назад столкнулся с такой же проблемой! Но только на задних колесах.

Так у меня то же терло только на задних колесах.

[Agilent®]

Было решино купить сразу в тот же день сетретки. Сделано. На базаре Лепсе с меня за комплект секреток с меня сдерли 100 гр. Как по мне дороговато.

Это чо-то не то купил. Секретки на стальной диск Ланоса/Сенса стоят 60-70грн за комплект 4 секретки и 2 насадки для ключа. И ничо не надо подпиливать.

Покупал на Перова.

[sae74]

Было решино купить сразу в тот же день сетретки. Сделано. На базаре Лепсе с меня за комплект секреток с меня сдерли 100 гр. Как по мне дороговато.

Это чо-то не то купил. Секретки на стальной диск Ланоса/Сенса стоят 60-70грн за комплект 4 секретки и 2 насадки для ключа. И ничо не надо подпиливать.

Покупал на Перова.

Секретки в Полтаве покупал за 80 грн. в комплекте тоже две насадки, ставил на легко-сплавные дики, н них и скрип обнаружен

[izvrat]

За этовремя произошло:

1. Загрунтовал и немного закрасил покоцаный порожек своими силамы что б зимой не поржавел. За помощ огромный сенкс Дениски.

2. Разморозил лед в бачке омывателя сеткла и в его патрубках. Все что было необходимо это влить нормальной зимней омывалки и подождать 15-20 минут.

3. Купил наконец балонный ключ на 21 для своих сикреток.

4. Намутил се таки наконец проводок K-Line -> COM. На выходных если бут время попробую поиграться с прошивками. Но есть трабл - не могу найти у знакимых старый бук с СОМ портом. Наверное придеться к большому компу подключаться. О результатах отпишусь здесь и в соответствующей теме в разделе тюнинга.