Новая: 2109 или Lanos МеМЗ

[Alecdon]

Это где калины по цене сенса да еще и с кондиционером?

На калину цен не знаю но уж точно не как у сенса.

Приора например от 75 до 85 тыс грн.

[WhiteSE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сравнивайте...

[Andrey-4]

Alecdon

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сенс, комплектацию представляют думаю все...57 340 грн

Калина, электропакет, эур, сигналка с иммобилайзером, бк, атермальные стекла, кондиционер - 59 106 грн

То же + АБС - 60 270 грн.

Лично мне это на голову не налазит....

[G-Man]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

:twisted:

а за 56200 можно получить еще больше наворотов. каждый покупает то что ему нравится, к чему душа лежит

[Alecdon]

Это рекомендованные цены обычно они отличаются в большую сторону. Да и вопрос наличия в салонах машин 2008 г. по специальной цене.

На сайте например Приора 2008г. от 65790 в реале звонил знакомым от 75 000. про год ну уточнял.

А если Калина действительно можно купить за 59 106. То лучше ее мое имхо. Знаю многих людей которые ездят на калине так есть проблемы но не критично большинство по мелочи. Из более серьезных это передние стойки у многих тарабанят, течет печка при это убивая ЭБУ нужно сразу его перенести, сцепление не надежное. Остальное по мелочи.

[Alex1]

Э это передние стойки у многих тарабанят, течет печка при это убивая ЭБУ нужно сразу его перенести, сцепление не надежное. Остальное по мелочи.

?? нифига себе, после такого действительно - остальное мелочи

[omeshka2]

конечно, лучше бу иномарка

вон какой выбор!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Visor]

Alecdon

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сенс, комплектацию представляют думаю все...57 340 грн

Калина, электропакет, эур, сигналка с иммобилайзером, бк, атермальные стекла, кондиционер - 59 106 грн

То же + АБС - 60 270 грн.

Лично мне это на голову не налазит....

Какого года эти "калиновые" цены? В последнем номере "Украина за рулем" указаны цены 67 075 грн. и 79 575 грн.

[Andrey-4]

Visor Укравтоваз - поавторитетнее будет чем Украина за рулем

Цены этого года, скидка на модели 2008.

Не досмотрел что сенс 2009 года, думал что на него цены - по аналогии с ланосом 2008.

Но собственно мнение мое неизменно... не должен сенс столько стоить.

[WhiteSE]

Калина, электропакет, эур, сигналка с иммобилайзером, бк, атермальные стекла, кондиционер

А ещё шестнадцатиклапанник 1.4 и 85 коней....

Когда же МЕМЗ сделает шестнадцатиклапанник? Хотя, лучше не надо...

[Alecdon]

Э это передние стойки у многих тарабанят, течет печка при это убивая ЭБУ нужно сразу его перенести, сцепление не надежное. Остальное по мелочи.

?? нифига себе, после такого действительно - остальное мелочи

Эти проблемы Калины всем известны, сцепление правда ходит по разному от водителя. Но все равно то что оно умерло после небольших пробуксовок, ну застряла машина в снегу это настораживает. Я на своем ланосе буксовал этой зимой изрядно и нечего тьфу тьфу.

А вообще каждая машина имеет свои достоинства и недостатки. МЕМЗ серьезный бан за программу ЭБУ - почему ее все никак не доделают. Ну непонятно мне это. Сколько можно.

Да кстати вроде выпуск 1.4 возобновили. И сейчас он должен появится скоро 2009 года выпуска.

Если МЕМЗ и в 2009 - опять выпустит на той прошивке что и была движки. :twisted: :twisted: :twisted:

Проблемы с программами есть и у ситроен, но они быстро исправляют бока а тут все никак.

[Pavel80]

Бери Джили МК+база, 62750грн, и больше никак допов к ней не нужно.

Можно резину на зиму, тонировку, коврики.И ездиш себе спокойно, с комфортом, даже не переубеждайте, при сегоднешних ценах, єто самый оптимальный вариант, у меня сенс у брата МК Импрес, у бати СК.

СК наровне с сенсом, а МК на голову выше, однозначно

[WhiteSE]

Бери Джили МК+база, 62750грн, и больше никак допов к ней не нужно.

Это "вечная" машина. Один раз купишь - и на всю жизнь

А если серьезно - ну нет почему-то у меня доверия к китайским машинам, как бы заманчиво они не выглядели

[Flare]

Бери Джили МК+база, 62750грн, и больше никак допов к ней не нужно.

Можно резину на зиму, тонировку, коврики.И ездиш себе спокойно, с комфортом, даже не переубеждайте, при сегоднешних ценах, єто самый оптимальный вариант, у меня сенс у брата МК Импрес, у бати СК.

СК наровне с сенсом, а МК на голову выше, однозначно

Голый Ланос продашь Б/У потом дороже и намного быстрее китайца. Об этом не думал? Да и крепче Ланос и ходит дольше.

[Pavel80]

У меня Сенс и МК, так я в в Сеню вложил еще 2 тыс уе что б была нормальная машинка, меня она устраивает и Ланоса мне не нужно, еще 3 года назад брать Деу было можно, но на сегоднешний день это уже машина не первой свежести, а насчет продать, зачем при покупке думать о продаже, и если даже продавать, то я очень сомневаюсь, что пустой сенс уйдет дороже, быстрее возможно, но никак не дороже, а ездить с большим комфортом хочется уже сегодня а не потом.

Я свой сенс обожаю и жена не хочет его менять ни на что, но обективно МК лучше, чем Ланос и дешевле, для меня это главный вопрос.

Я говорю о этих машинах так, потому что ездил на них обеих и могу сказать реально...

[Andrey-4]

Ланос 1,5 это все-же другая категория весовая...

Выбирая между самарой и китайцем в одну цену - я бы выбрал китайца. Безопасность у него будят явно получше, плюс комфорт. а продать можно все

[newbazis]

По поводу продать -- так здесь все будет определяться вашим умением торговать, один впаривает в три-дорога совсем негодящую машинку, а другой ходовую совсем продать не может. А по поводу ВАЗов, китайцев и Ланосо-Сенсов -- здесь, как говорится, на каждый товар свой купец. и, заметьте, все три эти категории довольно успешно продаются, поспорили-поспорили между собой на разных форумах три эти типа покупателей и все равно Вассадзе с них всех троих свои денежки получает регулярно и за ВАЗы, и за китайцев, и за Ланосо-Сенсы. Для сборки Калин, Приор и китайцев он даже в Черкассах новый завод построил.

[WhiteSE]

Ланосы на украинском рынке уже десять лет, а Джили и Амулеты только два-три года. Вот поездят они по украинским дорогам десять лет, тогда можно будет сказать что-то определенное об этих машинках. Ланос же такое испытание временем пока выдерживает с честью :iz5:

[_Sandra_]

Ланосы на украинском рынке уже десять лет, а Джили и Амулеты только два-три года. Вот поездят они по украинским дорогам десять лет, тогда можно будет сказать что-то определенное об этих машинках. Ланос же такое испытание временем пока выдерживает с честью :iz5:

Это самообман Ланосы становятся только хуже (соответственно те ланосы что сейчас, так как те, которым уже 10 лет ездить не будут - 100%), а китайпром как никак растет... Так что еще ничего непонятно!

[WhiteSE]

Что ж, поживем - увидим...

а китайпром как никак растет...

Китайцы берут количеством, а если судить по большинству китайских товаров, количество - не значит качество. Буду только рад, если я окажусь неправ относительно китайского автопрома.

[Leon]

В продаже видел Ланос СЕ 2007 за 58000 грн с пробегом 45 т.км и не один. Думаю лучше купить чтото в этом духе, но если именно новая, нужно пойти на тест-драйв прокатится и выбирать. Была у меня девятка 2000г.в до сенса, в принципе норм, но сенс больше нравится.

[newbazis]

Китайский автопром, во всяком случае нынешний, с Ланосом и близко нельзя сравнивать, т.к. корейцы такой этап развития автомобилестроения прошли в конце 80-х годов еще, вспомните Рэйсеры, Пони -- и где они сейчас?Качество тогда тоже было соответственное. Ланос -- это уже следующий этап развития, который китайцам еще только предстоит пройти. Посмотрите, какие автомобили корейцы сейчас начали выпускать, тот же КИА СИД! Пускай это и не ДЭУ, но путь развития этих компаний был близок, да и из китайских производителей останется 3-4 от силы, пройдя эволюцию развития. За Самару вообще не хочу говорить -- устарела по всем параметрам, да и качество не ахти, как и все русское, а коррозия вообще ее ставит поза всякое сравнение.

[Anderson]

Если человек зашол на наш форум значит склонен больше к ланосу Ланос достаточно надёжен и неприхотлив. Амортизаторы да менять нужно почти сразу все 4-ре. Задние сидения ложатса проём 1 метр. Возил межкомнатные двери, доски итд. Притом он неплохо рулитса и держит дорогу. и не ржавеет.

[WhiteSE]

А так Вазоводы считают плюсы и минусы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Особенно понравилась фраза:

удобный и тихий салон(хотя это на любителя)

Значит, кому-то нравится неудобный, гремящий и скрипучий салон.

Лично для меня удобство и комфорт салона было основным критерием при выборе машины.

[SuperLexx]

А так Вазоводы считают плюсы и минусы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Особенно понравилась фраза:

удобный и тихий салон(хотя это на любителя)

Значит, кому-то нравится неудобный, гремящий и скрипучий салон.

Лично для меня удобство и комфорт салона было основным критерием при выборе машины.

Це точно Як в минулому власник ВАЗа, хоче сказати, що Сенс/Ланос це просто супертихий автомобіль, адже в попереження навітьговорити при швидкості 100 не можливо, все скрипить, гуде, скрегоче, і кидає у всі сторони, особливо на поганій дорозі взагалі піпец... , все просто розвалюється. Також вразив головний аргуиент ТАЗоводів типу; "дешеві запчастини, кожен дядя Вася зможе відремонтувати, Ви самі зможете перебрати все авто повністю" і т.д. Це все звісно добре, але навіщо налаштовувати себе на постійні ремонти, знати напамять всю номенклатуру запчастин Вашого авто, мати всі можливі ключі і запчастини, знати всіх місцевих механіків і т.д. Авто повинно радувати, а не давати можливіть дізнатися його будову і навчити займатися ремонтом, хоча комусь це дуже подобається, сам колись крутив днями і ночами свій ВАЗ 2105, але набридло, і тепер зявилося купа вільного часу. Купіть собі нормальне нове авто якщо кошти дозволяють, або тоді хоча б Ланос/Сенс, як варіант вже краще за ВАЗ, відкатайтеся 1,5-2 роки і продайте, і навіщо Вам знати де і що там кріпиться???