Нужен вашь совет :)

[-Sashka-]

Санька 1. Все правильно, кроме того, что этот запор будет делать этот Фольц на трассе, на подъеме и т.д. И на Запоре за эти деньги летом в жару будеш в прохладном салоне, а не изнывать от жары любуясь на супер эмблему Фольца. А за эти деньги почувствовать выше уровень вряд ли получиться. Все ИМХО.

Слышишь дарагой. Кагда стаит ваапрос о чэсти сэмьи - разгавор а дэньгах нэ умэстэн. Панымаеш?!

[Andrey1.4]

Бред. Жаба давит да и все, я думаю если бы при покупке автомобиля была возможность за 9900 купить нового немца, то 99 % сделали бы так и вряд ли бы остановились бы на ланосе.

При чем тут, жаба. :roll: Для меня 9900у.е. при нынешнем курсе совсем не мелочь, даже для немца, т.к. зарплата в гривнах. Ведь этих денег хватает(ну или почти хватает) на SX, а там уже все в базе(включая 106сильный двигатель), кроме сигналки, ковриков и чехлов. А немцы для меня действительно другой уровень и переходить на него нужно имея запас по деньгам. Это мое мнение, никому не навязываю. А автору, только удачи

Панымаеш?!

Не совсем :roll:

[2GARIN]

моё мнение - брать! Если не ошибаюсь, на Шкоде Фабия 1.2 то же самое пихло 3-х цилиндровое. Знакомый нещадно эксплуатирует такой мотор с кондеем уже 102000. Доволен аки бегемот и проблем с авто нет ВООБЩЕ!!!

[Seged]

Надо брать не раздумывая! Немец он и в Африке немец. А вливать бабки в Сеню вообще нет резона. Секасы берут не от хорошей жизни, поентаму за нормальные деньги этот фарш не продаш.

[andysh]

Я считаю что Фолькс по-любому предпочтительнее Ланоса. По крайней мере не будет дребезжать через 20-30 тыков всё в салоне. Да и движок "одноразовый" наверное с ресурсом 300-400 тысяч не меньше.

Вот только 3 двери смущают.......

[Andrey-4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По поводу одноразовых движков 180, 260 т. км...

Понятие одноразовости и надежности - весьма относительное.

[nikolka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По поводу одноразовых движков 180, 260 т. км...

Понятие одноразовости и надежности - весьма относительное.

Да оно то все понятно, немец есть немец и ресурс у него мама не горюй! Но еще как повезет! В недавнем номере Авто-Мира была статья про Шкоду-Фабию с мотором 1.2. Мотор хвалили, очень эластичный, тяговитый и экономный. Однако, очень много гарантийных отказов по двигателям Шкоды и ФВ, приходится именно на мотор 1.2! В случае внутренней серьезной поломки двига, ему капец полный - ремонтных запчастей на него нет, его не возможно расточить!! И кроме того, из-за этих бед продать такое авто с большим пробегом, (читай за 100т.км..а это конец заводской гарантии) за хорошие деньги будет проблематично даже несмотря на то, что это ФВ!

[Andrey-4]

А за хорошие деньги любое авто с пробегом продать проблематично

Я не большой спец в капремонтах но разве растачивают при серьезных поломках? Я думал что только при износе... а при 200-300 тыс если начинать с нуля и не таксовать - быстрее машина рассыпется чем мотор )

[nikolka]

А за хорошие деньги любое авто с пробегом продать проблематично

Я не большой спец в капремонтах но разве растачивают при серьезных поломках? Я думал что только при износе... а при 200-300 тыс если начинать с нуля и не таксовать - быстрее машина рассыпется чем мотор )

Ну не скажите, для нормального современного мотора 100т. км. не пробег и такие авто, например гольф либо пассат даже на вторичном рынке стоят хороших денег! Дело в надежности агрегатов и узлов, а в этом случае с 1.2 она немножко хромает! По вопросу серьёзного ремонта и расточки а имел в виду ремонт ЦПГ, а он может возникнуть как от износа так и от любых других факторов, неправльный уход (ремонт) , перегрев и .т.д. По поводу цены: зашел на сайт Атлант-М, цены на пустой поло от 13 000 долларов, чем объяснить дисконт в 3 тысячи долларов на данное авто?

[Andrey-4]

nikolka

100 не пробег а 260 - пробег....про особую проблемность этого движка я не нашел у шкодаводов. Во всяком случае сенсовский явно похуже будет в плане надежности.

Дисконт автор вроде в начале объясняет.

[nikolka]

nikolka

100 не пробег а 260 - пробег....про особую проблемность этого движка я не нашел у шкодаводов. Во всяком случае сенсовский явно похуже будет в плане надежности.

Дисконт автор вроде в начале объясняет.

С мотором сенса даже и не сравнивал! А про 260 тысяч км. я и от таксистов на сенсах слышу. Найдете объяснение автором дисконта при продаже авто,т.е. почему так дешево, ткните меня носом!! То обстоятельство, что новая машина вроде как выиграна по акции, само по себе стоимости не уменьшает, а тем более на 3 с лишним тысячи долларов!

[Юрий Сергеевич]

Поло - надёжный автомобиль, повыше классом лани, тем паче сенса, жаль, комплектация слаба, но сладкая цена...)))))))

[rusan]

То обстоятельство, что новая машина вроде как выиграна по акции, само по себе стоимости не уменьшает, а тем более на 3 с лишним тысячи долларов!

Ну не скажи. Людині щоб стати його власником, потрібно замлатити 15% його вартості протягом місця. Тобто потрібно терміново знайти покупця. Інакше людина не отримає нічого. А по ціні салона на руках ніхто зараз не купить. Все абсолютно зрозуміло.

[nikolka]

Интересна развязка - купил ли автор авто или нет?

[Quattro]

Еще не купил

[nikolka]

Еще не купил

Тогда желаю удачи!!

[16valve]

Если ув. автор хочет именно эту машину то вай нот, только я вот никак не пойму судя по комплектации она ничем от сенса то и не отличается....

Помоему перебор платить столько денег только потому что это фольксваген, ведь кроме марки там реально больше нет ничего, абсолютно голый автомобиль. Только руль красивее чем в сенсе... Возьми лучше Авео...