Поворотники глюк

[zond]

Народ помогите найти баг

Повороты включаются не всегда, через раз/

Скорее всего глючит реле, осталось понять какое/

Сначала подозрение пало на подрулевой переключатель поворотов, но при манипуляции им самым слышно как срабатывает реле, т/е/ переключатель работает раз контакт есть/

Помогите может кто сталкивался. не хочеться ехать к электрикам из-за паленой релюхи/

[ЄВГЕН]

Народ помогите найти баг

Повороты включаются не всегда, через раз/

Скорее всего глючит реле, осталось понять какое/

Сначала подозрение пало на подрулевой переключатель поворотов, но при манипуляции им самым слышно как срабатывает реле, т/е/ переключатель работает раз контакт есть/

Помогите может кто сталкивался. не хочеться ехать к электрикам из-за паленой релюхи/

т.е. на приборке загораются знак поворота, а фактически поворотник не горит? если так, то возможно лампы или предохранитель згорел у меня такое было, но приэтом релюшка в два раза быстрее щелкала

[zond]

индикаторы на риборке работают так же как и сами повороты т/е/ не работают )

если я правильно понял/ то глюк зарылся в этих релюхах

[Гість]

Поставь заведомо рабочее реле и проверь, ибо 99% глюк в нем.

Да и. аварийка нормально работает? или тоже с глюками - если глючит - 100% реле, если нет - рыть в сторону переключателя, контакт может и есть.. но он пропадает и появляется - "плавающая неисправность" так сказать.

[ЄВГЕН]

индикаторы на риборке работают так же как и сами повороты т/е/ не работают )

если я правильно понял/ то глюк зарылся в этих релюхах

в схеме я не силен, обратись к специалистам

[nikolka]

Если у реле поворотника и аварийки одна релюха, то она находится в торце торпеды со стороны водителя. Там есть небольшой лючок! Если его снять там будет их видно-одна желтая и три черных. За аварийку отвечает средняя из черных.

По-крайней мере так написано в книжке!!

[zond]

Поставь заведомо рабочее реле и проверь, ибо 99% глюк в нем.

Да и. аварийка нормально работает? или тоже с глюками - если глючит - 100% реле, если нет - рыть в сторону переключателя, контакт может и есть.. но он пропадает и появляется - "плавающая неисправность" так сказать.

1) повороты включаются "через раз"/ а если и включаются то могут выключитья сами по себе при этом переключатель во вклченном положении

2) аварийка работает нормально

Скорее всего переключатель

сегоня сниму и посмотрю что с ним - ибо новый 170 грн

[mich_ya]

Народ помогите найти баг

Повороты включаются не всегда, через раз/

Скорее всего глючит реле, осталось понять какое/

Сначала подозрение пало на подрулевой переключатель поворотов, но при манипуляции им самым слышно как срабатывает реле, т/е/ переключатель работает раз контакт есть/

Помогите может кто сталкивался. не хочеться ехать к электрикам из-за паленой релюхи/

1. При переключении реле поворотов - реле клацает или нет? Быстро или медленно?

2. Аварийка работает?

3. Предохранители F3 и F16 целые?

[zond]

1. При переключении реле поворотов - реле клацает или нет? Быстро или медленно?

2. Аварийка работает?

3. Предохранители F3 и F16 целые?

1) клацает один раз

2) не работает уже

3) еще не проверял

[iqorek]

насколько я сталкивался ето реле поворотов оно находится в торце торпеды на аварийку идет отдельное реле стоит рядом с реле поворотов, на рынке мне пытались впарить какоето дорогоое корейское реле за 50 грн я спросил по дешевле говорит есть росийское за 20 грн взял его потому что на служебную машину, методом тыка вытянул реле с торпеды вставил новое и все заработало уже работает 30000 км. а первое отездило 60000 км на другой машине точно такая поломка на таком пробеге

[mich_ya]

1. При переключении реле поворотов - реле клацает или нет? Быстро или медленно?

2. Аварийка работает?

3. Предохранители F3 и F16 целые?

1) клацает один раз

2) не работает уже

3) еще не проверял

При таких симптомах надо менять реле. На схеме оно обозначено как мигалка.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zond]

поменял реле цена 45 грн корейское

все заработало на ура

но реле работает немного громче (или я просто отвык от клацания реле поворотов )

реле находится возле приборки за щитком что возле двери/ там всего 3 реле/ поменял то что ближе всего к водителю

[mich_ya]

поменял реле цена 45 грн корейское

все заработало на ура

но реле работает немного громче (или я просто отвык от клацания реле поворотов )

реле находится возле приборки за щитком что возле двери/ там всего 3 реле/ поменял то что ближе всего к водителю

Остальные два отвечают за дворники и свет(габариты, ближний и дальний)

[zond]

насколько я сталкивался ето реле поворотов оно находится в торце торпеды на аварийку идет отдельное реле стоит рядом с реле поворотов, на рынке мне пытались впарить какоето дорогоое корейское реле за 50 грн я спросил по дешевле говорит есть росийское за 20 грн взял его потому что на служебную машину, методом тыка вытянул реле с торпеды вставил новое и все заработало уже работает 30000 км. а первое отездило 60000 км на другой машине точно такая поломка на таком пробеге

не буду утверждать что лучше, а что хуже, но российское реле сделано очень похабно я его разбирал и видел что там внутри. там пайка первоклассника, хотя возможно мне попался брак. вообще реле поворотов сгорает редко как я понял.

[Andrew]

Возникла аналогичная проблема. Какое реле менять, я так и понял из прочитанного

Разъясните плиз кто-нибудь попонятнее

[Andrew]

От жеж....пока сам не зелезешь и методом тыка не пороешься, никто не поможет

Всё нашел, еду покупать новое....

[Денис Лев]

Кстати ребята могу дать вам маленький советик. Вместо дорогого родного реле можна купить таврийское. Оно такоеже. У меня такое стоит уже 98 тис. полет нормальный.

[sdima]

индикаторы на риборке работают так же как и сами повороты т/е/ не работают )

если я правильно понял/ то глюк зарылся в этих релюхах

Хоть уже и не совсем в тему и вовремя, но на будущее.

Вот то что ты вверху обвел - это не реле - это контакт (сборка с номером S202).

[Andrew]

Рынок на Перова. Российское реле - 30 грн, корейское - 50. Купил корейское, всё супер. Даже звук щелканья поприятнее.

["gip"]

Кстати ребята могу дать вам маленький советик. Вместо дорогого родного реле можна купить таврийское. Оно такоеже. У меня такое стоит уже 98 тис. полет нормальный.

Согласен. вчера вечером заболел этим же. Вылечил 20ю грн. реле от 9ки ВАЗ на рынке ГерТруды. Кстати, родное реле российским оказалось.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[zond]

корейское чуть больше и работает чуть громче и немного с задержкой в отличие от стокового российского

Где находится реле поворотов?

1) Открываем водительскую дверь

2) слева в торпеде есть люк - его нужно открыть

3) вверху видно 3 реле - наше то, что находится ближе к водителю

ясно или нет?

есть фотка, выложу позже