Стабилизатор

[Surik]

Вопрос к знатокам, к тем кто себе эту операцию уже делал.

Под какими номерами сверлить дырки???

С оглядкой на собственный опыт, я бы ответил так. Сверли ближе к отверстию. Вопрос только в том, сможешь ли? Я например, в некоторые места не смог просто втулить дрель, в то место очень тяжело подлезть, поэтому сверлил там где получилось.

Кстати, фото из моего альбома, еще до "операции" с новыми дырками.

[nox_kiev]

Кстати, фото из моего альбома, еще до "операции" с новыми дырками.

Да... фотка твоя. Я думаю ты не против?

Кстати у тебя нет фотки после сверления?

И какой пробег после проделанной работы?

[Surik]

Конечно же я не против использования фотографии, для того и делал что бы один раз увидеть чем сто раз рассказывать.

К сожалению с дырками и заклепками фотки нет, не сделал. Если я не ошибась то просверлил дырок штук 4 или 5. Одна из них получилась мимио, т.е. только в кузове, а саму пластину не зацепил. Да и как оказалось дело было не в стабилизаторе. После проделанной операции клацание при разгоне и торможении с правой стороны как было так и осталось. Я уже отписывался где-то, оказалось что был недозатянут один из болтов скобы, которая крепит задний сайлентблок рычага к кузову. Т.е. во время нагрузки (разгон, торможение) скоба люфтила,смещалась то вперед, то назад и издавала скрип металл по металлу. Как раз срип начался после посещения СТО, где откручивался этот рычаг. Поэтому стабилизатор оказался не причем.

[alexagent]

Уважаемые форумчане, подскажите, как восстановить износ отверстий штанги стабилизатора и рычагов под круглые резинки? Похоже что предыдущий хозяин "затягивал" с их заменой и теперь появилась выработка в отверстиях самой штанги стабилизатора и отверстиях рычагов, - теперь какие-бы резинки не ставил, разбиваются довольно быстро, даже при очень спокойной езде. Кто-нибудь пытался бороться с такой проблемой, может советы будут какие-нибудь по восстановлению отверстий без замены рычагов и стабилизатора? Завтра пойду брать очередной комплект недешевых втулок, очень бы хотелось продлить им жизнь.

[Vetal_S]

Ввиду того что в одном отверстии сорвана резьба,а во втором торчит сломанный болт(это я про скобу стабилизатора),затаилась мысль перенести сам стабилизатор с перегородки моторного отсека на лонжероны,ну типа как на "десятках".И заменить стойки на "яйца".Кто что скажет,возможно ли это?

[skeptik]

Я так и не понял физики процесса, но клацанье это проклятое я одолел.

Просверлил отверстие и вставил заклепку. Вернее два отверстия и две заклепки

над верхним болтом крепления скобы стабилизатора. Тишина, мать её!!!!

Не думаю что это хуже чем сварка. С сваркой больше нетрадиционного секса чем с заклепками.

Я тут с заклепками почувствовал себя фокусником. Попробуй всунуть шуруповерт с левой стороны, а после заклепочник.

Но я же советский человек. Поэтому и просверлил и заклепал

[berezne]

Ввиду того что в одном отверстии сорвана резьба,а во втором торчит сломанный болт(это я про скобу стабилизатора),затаилась мысль перенести сам стабилизатор с перегородки моторного отсека на лонжероны,ну типа как на "десятках".И заменить стойки на "яйца".Кто что скажет,возможно ли это?

В мене також в одному з отворів зірвана різьба. Тимасово вварив туда болта. В зв'язку з цим скоба десь в районі 0,8-1 см. не доходить до моторного відсіку бо заважає варка. Хоча їжджу з ним вже майже рік. Весною хочу робити шумоізоляцію. То збираюся зробити кріплення до толку. Болта обріжу, а з боку салона виріжу отвір. Тоді можна буде проварити і пластини, що дзвенять і про які тут на форумі також багато пишуть і з середини в отвори для болтів кріплення стабілізатора вставлю болти різьбою до моторного відсіку, щоби скоби не притянгувати закручуванням болтів в кузов, а притягувати гайками.

Ось знайшов на дружньому форумі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пост №25.

Змінено 14 грудня, 2010 користувачем berezne

[Pirat]

Здраствуйте уважаемые форумчане. Если кто в Киеве проваривал крепление стабилизатора к кузову, скиньте пожайлуста телефончик мастера. Заранее благодарен

[cayenne2009]

я себе такое на ланосе делал, так там особо не много работы да и не сложная она. отдал 20грн

[Pirat]

неужели никто не подскажет новичку? Думал тут друзья))))

[Sheva_V]

Здесь подавляющее большенство доброжелательных людей. Может еще не прочитали твою просьбу. Если никто не подскажет, сам засверли и поставь заклепки. Как это сделать излагали неоднократно. Удачи.

[Pirat]

Спасибо! Завтра попробую у одного человека поварить. Сделал бы и сам, но увы нету ни гаража ни времени.

[kucherator]

В мене схоже недавно сталося, через те що неродиві майстри недокрутили болти на стабілізаторі при заміні втулок.

Спочатку думав що верхній болт погано вкручувався,або різьба на гайці збита. Експериментальним методом з викруткою визначили, що сама пластина за гайкою рухалась. Довелося контактною зваркою це поправляти. Майстер в двох місцях зверху зловив. Пройшло два дні, побачу що далі буде....якщо не протримається, то доведеться або проварити повністю, або думати щось зі шпильками.

[Pirat]

Мне сварщик проварил крепление по старой точечной сварке. Вот уже 2 недели - пока нормально.

[fly]

Блин думал уже знаю все минусы в ланосе, а тут как прочитал аж ахнул, ну нех себе авто, менял резинки те что к корпусу на 50 тыс. сейчас 75500 и все тихо, аж теперь боюсь когда время дойдет менять их,а я хотел было менять так для профилактики раз в 40 тыс. поменяю наверо только бублики на стабах ( по 4 шт с каждой стороны)

[Pirat]

Блин думал уже знаю все минусы в ланосе, а тут как прочитал аж ахнул, ну нех   себе авто, менял резинки те что к корпусу на 50 тыс. сейчас 75500 и все тихо, аж теперь боюсь когда время дойдет менять их,а я хотел было менять так для профилактики раз в 40 тыс. поменяю наверо только бублики на стабах ( по 4 шт с каждой стороны)

Чем старше авто - тем больше мы этих минусов видим . Тут ничего не поделаешь, и не важно мерс или ланос))) Стареют увы все... Вот это я оптимист

[pandora]

Мне сварщик проварил крепление по старой точечной сварке. Вот уже 2 недели - пока нормально.

Аналогично и мне проделали вчера. С пассажирской стороны, выше верхнего болта крепления стаба, высверлили точечную сварку и там проварил ))) Нашел одно СТО, среди четырех, которые это делали пару раз и мне согласились, на остальных был отказ и такое рассказывали...

ПС - общаясь с мастером СТО, лишний раз подтвердили предположение, что эта поломка возникает не сама по себе, а из-за не правильной смены резинок на стабилизаторе. Мне меняли резинки на подъемнике (соответственно зажимали крепление на разгруженном стабе) и через пару месяцев - на те, хотя я езжу аккуратно... Знакомый менял на яме (соответственно зажимали крепление на загруженном стабе) и все ОК.

[_Sandra_]

ПС - общаясь с мастером СТО, лишний раз подтвердили предположение, что эта поломка возникает не сама по себе, а из-за не правильной смены резинок на стабилизаторе. Мне меняли резинки на подъемнике (соответственно зажимали крепление на разгруженном стабе) и через пару месяцев - на те, хотя я езжу аккуратно... Знакомый менял на яме (соответственно зажимали крепление на загруженном стабе) и все ОК.

Вот, кстати интересный вопрос затронул! Я пытался выяснить его и никто ничего так и ответил. В сервис-мануале на ланос ничего не сказано, когда и как устанавливать и зажимать эти резинки... А получается, разница все таки есть. Я тоже предполагал, что их зажимать лучше, когда колеса загружены. Так резинки будут меньше дефомироваться при работе.

[pandora]

Вот, кстати интересный вопрос затронул! Я пытался выяснить его и никто ничего так и ответил. В сервис-мануале на ланос ничего не сказано, когда и как устанавливать и зажимать эти резинки... А получается, разница все таки есть. Я тоже предполагал, что их зажимать лучше, когда колеса загружены. Так резинки будут меньше дефомироваться при работе.

Но причинная связь прослеживается, в связи с чем такое предположение - становится вполне логичным...

[Sheva_V]

Втулки менял с ямы, зажимал при загруженных колесах. Все Ок.

[Санич]

У мене пробіг 60 тис.Сьогодні замінив на СТО втулки стабілізатора(хомути міняти чомусь не предложили) і ліву,заклинившу стойку стабілізатора,яку демонтували болгаркою. Міняли на ямі,СТО рекомендував знайомий,казав шо всі Полтавські таксисти на ланосах обслуговуються там,спеціалісти хороші. Результат-таке враження що мій Ланос став Лексусом,у салоні ідеальна тиша! Хоча чесно кажучи якби знав в чому причина,то прочитавши цю тему міняв би ці резинки сам,наступного разу так і зроблю.

[Alex_160282]

Уважаемые форумчане, подскажите, как восстановить износ отверстий штанги стабилизатора и рычагов под круглые резинки? Похоже что предыдущий хозяин "затягивал" с их заменой и теперь появилась выработка в отверстиях самой штанги стабилизатора и отверстиях рычагов, - теперь какие-бы резинки не ставил, разбиваются довольно быстро, даже при очень спокойной езде. Кто-нибудь пытался бороться с такой проблемой, может советы будут какие-нибудь по восстановлению отверстий без замены рычагов и стабилизатора? Завтра пойду брать очередной комплект недешевых втулок, очень бы хотелось продлить им жизнь.

таксеры ремнем грм обматывают, говорят - теперь навсегда)

я тоже себе так попробую...

[gordij@@@]

Привет всем! Та же проблема настигла и меня правда хоть не так обидно прошел уже 150 тис. и машине 4,5 лет. Началось с того что поскрипывало с права при качании машины. Виднелся зазор в резинках стабилизатора и я их поменял. (до этого еще не менял их). После замены и появился какраз этот уже металическтй стук при качении машины вправо влево. Интересно то что когда немножко отпустиш верхнего болта крепления с правой стороны стук при качянии машины исчезает. Я решил попродовать подложить шайбу между скобой и корпусом машины - результат превзошел ожидания стук делся, так проехал уже пару тысяч пока не стучит.

шайбу под резинку или там нужно две шайбы ставить????? под каждую шпильку!!!????

[duplin]

а как быть если все счелкает и при этом сорвана верхняя резьба со стороны водителя на кронштейне стабилизатора???

[=SANYA=]

вот прочитал всё и думаю что делать варить или заклёпки ставить?стук уже месяц как,вы говорите просверлить отверстие на 16,с какой стороны сверлить и варить?

Змінено 18 жовтня, 2011 користувачем херобоец