Бортовой журнал Andrey-4. Sens

[Andrey-4]

48600

Подшипник явно шумит, заехал к официалам, пробовали его затянуть по регламенту, похоже бесполезно...намекали на шум в коробке но что-то сомневаюсь я что в ней дело.... Фары отрегулировал там же прибором, но что-то хреново мне нарегулировали, как минимум из-за того что машина мной незагружена была Приходится регулятор вниз крутить.... А вот развал-схождение сделали хорошо. Машина идет ровно, можно спокойно руль отпускать. До регулировки тянуло чуть вправо.

На старом ноутбуке через выменянный когда-то к-лайн кабель запустил т-монитор. Как ни странно все подключилось и заработало. Интересно но малопонятно. Чувствуется советская школа разработки интерфейса ))) Перекрутов нет, перегревов нет, детонации чуть есть, но совсем чуть-чуть ) Буду разбираться в терминологии в свободное время.

Колодки Parts Mall не скрипят совсем что учитывая их похожее на "супермаркетовское" происхождение очень даже приятно

Машинка ездит тьфу-тьфу уверенно каждый день и судя по всему очень скоро будет ТО-5 с заменой масла в КПП. Единственный нюанс - поскрипывает сзади на кочках. Грешу на родные каябовские резинки. Но работа + дачная стройка на дают расслабиться и посмотреть что там. Еще неплохо было бы подкрасить царапины на корпусе и сделать что-то с поцарапанными дверными картами, а то неэстетично.

ПС. По стройке можно вообще отдельный бортжурнал открывать )

[Andrey-4]

50300 км. ТО-5 частично. Замена масла в двиг, бензофильтра. На масле решил сэкономить - стояло без дела минеральное Арал 10В40 его и влил. Кроме экономии заодно посмотрим как машина на более густом поедет...

Масло в коробку ждет пока мне мастера ту самую коробку не посмотрят, чтоб убедиться что все ок. ТЖ тогда же заменят, и клапана порегулируют.... или я сам клапана.... когда жара спадет.

[Andrey-4]

51800. Нашел у себя купленные давно свечи Bosch WR78 4-х контактные, учитывая что предыдущие NGK №1 (BUR6ET) прошли почти 35 тыщ подумал - а почему бы и не поменять? Тем более машина иногда подергивалась при разгоне. Да и в инструкции на Бош написано что ставить можно даже на роллс-ройс

Вобщем подергивания прошли но не окончательно, вроде бы положительный эффект есть, поэтому оставлю. Старые в гости к утенку и в запас.

Машина возит и меня одного, и плитку и бордюры наружные... Рад что поставил усиленные пружины

Готовлю регулятор напряжения переделанный из сгоревшего родного и нивовского, с микроконтроллером. Надеюсь что поднимется напряжение в сети до нормальных пределов.

[Andrey-4]

Сфотографировал внутренности топливного фильтра который прошел ок 20 тыс.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как видно загрязнение совсем небольшое. Поэтому считаю родной интервал в 30 тыщ для киевского бензина вполне опрадванным

[Andrey-4]

52400

Магнитола Пионер 2820МР достала >:-] Глюк очень интересный, через пару минут работы громкость можно только увеличить. Уменьшить - никак. Для дискоманов наверное делалась ))

Вообще еще года полтора назад потекла резина в панельке и кнопки начали серьезно заедать. Теперь их время от времени приходится чистить. Поколдовали над ней с соседом - сошлись на том что или непропай где-то или микротрещина, налепили на микросхему радиатор, вроде глючить перестала.

Больше эту фирму брать наверное не буду. >:-]

[Andrey-4]

52835

Магнитола работает немного лучше но иногда все равно глючит (((

Сегодня вечером заехал в гараж и поменял местами колеса, как-никак 11 тыщ прошли. Надо будет какую-то програмулину придумать а то в екселе наваял для контроля что-то крайне неудобное. Плохо что я не программист )

[Lanos Driver]

Еще неплохо было бы подкрасить царапины на корпусе и сделать что-то с поцарапанными дверными картами, а то неэстетично.

Чем можно убрать царапины на дверных картах???

[Voffka]

Чем можно убрать царапины на дверных картах???

зажигалкою тіпа автоген легенько підігріти і стане набагато гарніше, але головне не переборщити

[Andrey-4]

Где-то так и планирую.... возьму у брата маленькую газовую горелку.... думаю что хуже особо не будет

[Andrey-4]

55200-57000

Заменил воздушный фильтр перед поездкой в крым. Старый был Hengst 763L новый - Anam. Хоть новый и поставляется на конвеер, но старый был явно лучше, складок больше... Машин впрочем не почувствовала, видимо старый был еще не совсем грязный. Ну да ладно... лучше так чем кислородное голодание.

Решил себе сделать миниотпуск и съездить в Коктебель на пару дней, заодно забрать оттуда брата с женой.

[Andrey-4]

Про поездку в крым.

1800 км. Машина показала себя надежно и повода сомневаться не дала. Или не дал? Сенс же все-таки. 1800 км. Средний расход ок 6л/100 км. Скорость до 140. Подробнее в ветке "Тест бензинов".

Сидения удобные для дальней дороги, но вот нога на второй -третий час непрерывной езды затекала... но и проходила быстро, достаточно выйти из машины и прогуляться метров 10-20.

Мотор конечно шумный и откровенно слабый для трассы, обгоны приходилось совершать с большим запасом...Кондиционера тоже не хватало....к счастью погода была не очень жаркая и в принципе жара в движении совсем не та что в пробке

Усиленные пружины на трассе заставляли незагруженный зад подпрыгивать. В обратный путь было уже комфортнее, особенно когда арбузами закупились )

Что туда, что обратно машин было среднее количество, конечно нехватает по две полосы в каждую сторону по всей дороге...

Пользовался навигатором КПК с Айгоу 8,3. Возможностей его хватило вполне.

Учитывая то что брату пришлось собираться на день раньше смысла описывать как путешествие - не вижу ) День провел на море, выпил несколько бокалов пива и местного вина. Две ночи проспал в пансионате с подозрительным названием "Голубой залив". Название к счастью не оправдалось )

Городок Коктебель небольшой, курорт молодежный я там уже чувствовал себя староватым), недорогой, приятно удивил персонал который даже улыбался ) Как для крыма - это шаг вперед ) Народу на набережной конечно многовато, да и сама набережная заставлена всякой дребеденью....

Поеду ли в следующий раз машиной а не поездом? Если надо будет - поеду. Если для развлечения то наверное уже с кондиционером и более мощным мотором...

[SENSовод]

Как кстати на минералке себя мотор ведёт, тише стал работать???? и масло кушает или также как на полусинтетике??? Я бензиновые фильтры меняю каждые 10 тыс. думаю лучше не рисковать, а то иногда приходиться заправляться откровенным ГаВ..ОМ... воздушники решил менять раз в 15 тыс.

С нетерпением жду отчёт по переделке РН... а то сам пока только наколхозил доп. диод (при пуске 14,6В выдаёт , когда двиг прогретый и в движении порядка 14,0 - 14,2 В) но немного напрягает мерцание света....

[Andrey-4]

SENSовод

По поводу минералки - изначально мотор стал работать значительно тише, 10W40 все-таки гуще чем 5W40 которое там было до последнего времени. Но через тысячи две тишина осталась только на холодном движке, как только он прогревался до рабочей температуры звук становился значительно громче. Из этого я делаю вывод что минералка все-таки гораздо менее стабильна чем синтетика. Про угар - до сегодняшнего дня думал что его нет, пока не поставил машину в гараж где ровный пол и где я обычно заливаю масло.... уровень оказался на минимуме. Т.е. угар присутствует и он немаленький. Думаю что такими темпами у меня масла в запасе не останется к 60 тыщ. У синтетики Ликви-Моли угар практически отсутствовал..Про полусинтетику не скажу поскольку пока ниразу ее не заливал.

Вобщем на будущее похоже что 10W40 больше подходит для моего движка, разве что на эту зиму еще буду заливать 5W40. Перейду наверное на полусинтетику. Минералка меня не впечатлила )

Про фильтры - У меня много грунтовых дорог попадается, плюс пух тополиный итд, поэтому воздушный я решил менять раз в 10 тыщ. Бензин вроде хороший везде - поэтому бензофильтр наверное буду держать 20-30 тыщ... Но у каждого ведь свои условия, поэтому не утверждаю что такие сроки-догма.

Про РН. Куда-то дел половину фотографий ((((

В двух словах - нужен штатный регулятор, типа ВТН-овского Я212А11 (самый дешевый) от него остаются щетки и корпус для крепления к генератору. Плюс еще один ВТН 9444.3702 для десятки или нивы, не знаю точно - от него берется электроника. Плюс из генератора надо вывести один провод... Вобщем найду фото - сразу же выложу.

[Andrey-4]

57300

Заменил масло в КПП на ВР синтетика 75W90. Плохо то что похоже сальник сопливит там где шток переключения передач... Но слилось много, значит не течет он откровенно. Будем наблюдать...

Просверлил две дырки в глушителе снизу ближе к выхлопной трубе и ближе к движку. Из первой не вылилось ничего а из второй грамм двести таки вылилось, несмотря на трассовый пробег... Значит таки скапливается вода. Закрутил их пока что саморезами предварительно смазав остатками смазки для суппортов. Правда саморезы оказались мелковаты... надо бы покрупнее что-то, чтоб внатяг сидело.

[SENSовод]

57300

Заменил масло в КПП на ВР синтетика 75W90. Плохо то что похоже сальник сопливит там где шток переключения передач... Но слилось много, значит не течет он откровенно. Будем наблюдать...

Просверлил две дырки в глушителе снизу ближе к выхлопной трубе и ближе к движку. Из первой не вылилось ничего а из второй грамм двести таки вылилось, несмотря на трассовый пробег... Значит таки скапливается вода. Закрутил их пока что саморезами предварительно смазав остатками смазки для суппортов. Правда саморезы оказались мелковаты... надо бы покрупнее что-то, чтоб внатяг сидело.

НУ тогда с нетерпением ожидаю фото отчёта по установке нового РН. У меня на полусинтетике вообще жора нет (+использую молибденовую присадку и масло Шелл 10W40) до этого был Кастрол 10W40 на 5 тыс. долил 1 л. . Думаю просто зачем платить больше за полусинтетику, попробую перейти на минералку (правда смутил ЖОР минералки), да и многие говорят движка явно тише работать стала. По поводу масла в КПП тоже сейчас залита синтетика 75W80 всё классно только испортило одно обстоятельсво. Возвращался с моря ехал 100 -110 км/ч жара была по 35 грд. Приехал домой и оКуел вся защита в масле -ВЫДАВИЛО САЛЬНИК >:-] -приговор на СТО -ЖАРА вот он бедный и не выдержал. Когда меняли сальник начали сливать масло и сказали, что очень жидкое для нашей коробки и настоятельно порекомендовали минералку Вот такая история. Думаю зиму на синтетике откатаю, а сл. летом набодяжу минералки, да и когда сливали масло оно было уже ЧЁРНЫМ хотя на нём проехал только 18 тыс .

[20vlad78]

75W80

Неудивительно,что так получилось. Масло совсем неправильное. Было бы 75W90,то проблем таких не возникло бы. Хотя всё же моё мнение тоже,что минералочка для коробки Сенса лучше

[Andrey-4]

SENSовод

Я б на минералку не переходил.... все-таки моет она откровенно хуже, да и параметры ее уходят от заявленных гораздо быстрее. Это просто мне канистра на шару досталась, надо ж было ее употребить...На крайний случай для экономии взял бы полусинтетику Азмол, она ок 80 грн в метро, ее подделывать точно никто не будет )

Что касается коробки - мое мнение жара не при чем, масло ведь в ней не под давлением, а просто налито как в ванной. Может быть вариант что сапун забился грязью - тогда да, давление не уравновесилось. насколько я помню 75W80 не входит в допустимый перечень масел для сенса, надо 75W90 или 80W90. Причина думаю в сальнике. Откровенно говоря сальники-не самое сильное место сенса. А через некачественный потечет и минералка и синтетика и нигрол

[Andrey-4]

20vlad78

Жил бы в Херсоне - лил бы минералку А у нас на ней зимой машина на нейтрали поедет.... А на ситетике при -15-20 выжал сцепление завел, подождал секунд 30 и вперед. С минералкой такой фокус не пройдет... минут 5-10 ждать надо пока разогреется...

[SENSовод]

извеняюсь за быстрый и неточный пост, масло в КПП Pennasol 75W90... после зимы буду точно в КПП лить минералку, а с движкой поука не определился пока катаюсь на полусинтетике.

[fly]

У меня с 24000 тыс масло синтетика в коробке мобил, проблем нет. С 2000х до 24000 ьыла полусинтетика тоже мобил, поменял я не по своей воле. У меня сальник полуоси потек, и чудо мастер на АТЛ сервисе слил мое масло в грязную канистру от обычного масла. И этот хмырь хотел еще его после замены сальника его опять в коробку, ну и чертило же. Поднял скандал, короче хотел залить опять полусинтетику но у них небыло и мне сделали скидку на масло и я залил синтетику вот уже 31 тыс катаюсь на синтетике, пока нормально, передачи включаются хорошо иногда задняя при прогретом двигле бывает не с 1го раза. Думаю полусинтетика само оно. Извините за столь большой пост в Вашем БК. Если чего удалите!

[Andrey-4]

flintj

Даже если б и захотел - удалить не могу )) Подведя итог - лично я считаю что синтетика в КПП Сенса -самое оно для наших климатических условий.

А мастера АТЛ - это похоже уже притча во языцех... Мне они тоже напортачили.... >:-]

[_Sandra_]

Сидения удобные для дальней дороги, но вот нога на второй -третий час непрерывной езды затекала... но и проходила быстро, достаточно выйти из машины и прогуляться метров 10-20.

Левая нога свободная при езде и ею можно мотылять когда захочется. А правую нужно разминать, когда тормозишь двигателем (полность отпускаешь педаль газа), например, перед населенными пунктами, перед поворотами, на спусках. Так можно ехать долго и не останавливаючись

[Andrey-4]

_Sandra_

Так и делал...но лично моя правая лучше всего разминалась при ходьбе )

[Andrey-4]

58500

конкретно стучит впереди справа, особенно когда стойка разгружается на повороте. Надо смотреть, не хотелось бы чтоб это был аммортизатор, т.к .прошел он чуть больше 10 тыщ...

Масло в коробке приятно радует, главное чтобы сальник не подкачал ) правда шум полностью не ушел, коробку слышно но не критично.

Минералка Арал в моторе похоже уже давно поплыла характеристиками, мотор работает относительно громко. Вобщем больше никакой минералки, только полусинтетика как минимум. А на зиму залью наверное синтетику.

Не заметил низкую бетонную тубу в гаражах и слегка подвинул ее бампером, попробую сам в свободное время подкрасить красками Ньютон.

Мучают меня депрессивные мысли по поводу ситуации в стране и все больше тянет установить пропановую установку на авто. Сейчас определяюсь )

[fly]

Да я как увидел у нас на заправке где я иногда для разлгрева авто заправляю бенз был 7-80 недавно, сейчас 8-00. ТО газ по цене 3.41 ( я так заправляюсь) очень радует. Думаю ты не пожалеешь если поставишь даже второе поколение но ставь с редуктором BRC (Italia) очень классный редуктор.