Что поставить вместо катализатора?

[ХАЛК]

Как мне сказали у меня по другому установлен катализатор и только один вариант ест , это вынуть всё из него вставить трубу приворить и поставить обратно . Но я так не хочу мне нужен катализатор целым машинка то на гарантии.

зачем его тогда убирать? пока он в нормальном состоянии пусть стоит!

[Журик]

Как мне сказали у меня по другому установлен катализатор и только один вариант ест , это вынуть всё из него вставить трубу приворить и поставить обратно . Но я так не хочу мне нужен катализатор целым машинка то на гарантии.

зачем его тогда убирать? пока он в нормальном состоянии пусть стоит!

+1

[robotun09]

Пацаны поскажите, а что поставиль вместо катализатара на Ланос 1,4 ?????????

Пытался поставить от Сенса короткий, от Ланоса 1,5 - прямой

[vasylek]

Пацаны поскажите, а что поставиль вместо катализатара на Ланос 1,4 ?????????

Пытался поставить от Сенса короткий, от Ланоса 1,5 - прямой

Так пускай тебе вместо него вварят прямую трубу, труба стоит недорого, а робота около 100 грн., но если не жалко денег, тогда вместо своей гофры и катализатора поставь длинную гофру (25 см и более), разницу ощутишь, но правда это будет дороже как минимум в раза два, и старую гофру никуда не запрёшь. А на хорошем СТО могут присобачить всё что угодно и куда угодно.

[botanik]

Кат (пока рабочий) не имеет смысла выбрасывать.Видимо у вас нет гайцев с СО мерялками.Тогда бы все эти выбросы катализаторов существенно отразились на кошельке.А я кормить гайцев не собираюсь.И вам не советую.А выбрасывать кат. можно только если старый накрылся,а новый покупать не за что.ИМХО.Удачи на дорогах.

[wow!]

Кат (пока рабочий) не имеет смысла выбрасывать.Видимо у вас нет гайцев с СО мерялками.Тогда бы все эти выбросы катализаторов существенно отразились на кошельке.А я кормить гайцев не собираюсь.И вам не советую.А выбрасывать кат. можно только если старый накрылся,а новый покупать не за что.ИМХО.Удачи на дорогах.

а вот и не правда, я мерял СО до снятия и после разница абсолютно не занчительна, в обоих случаях в 5-6 раз ниже нормы, так что машина спокойно пройдет СО контроль, и вообще, катализатор в большей мере должен не СО убирать а разлогать вреднейшие канцерогены - NOx, а вот для теста выброса NOx оборудования даже на сертефицированных СТО нет.

И вообще пускай сначала разберутся с бензином на уркаине, а то опять полезла вверх цена, а качесвто никакое, а потом уже бегают с "мерялками" за машинами...

[vasylek]

Кат (пока рабочий) не имеет смысла выбрасывать.Видимо у вас нет гайцев с СО мерялками.Тогда бы все эти выбросы катализаторов существенно отразились на кошельке.

Так например СЕНСы сначала выпускались вообще без катализатора, только останних года три их комплектуют этим девайсом, и нигде не значится, должна машина иметь катализатор или нет, так что ГАИшники ничего не докажут в любом случаи, тем более, что доказать своё всегда можно, так как завод оставляет за собой право изменятиь конструкцию автомобиля, и не факт, что именно эту серию завод решил выпустить без катализатора.

а вот и не правда, я мерял СО до снятия и после разница абсолютно не занчительна, в обоих случаях в 5-6 раз ниже нормы, так что машина спокойно пройдет СО контроль, и вообще, катализатор в большей мере должен не СО убирать а разлогать вреднейшие канцерогены - NOx, а вот для теста выброса NOx оборудования даже на сертефицированных СТО нет.

Основной выброс СО зависит от настроек инжектора, катализатор розкладает лиш малую часть газов, простой пример: добавте машине топлива и СО будет просто ужас, и с другой стороны можна вообще снять весь выхлоп и настройками контроллера подогнать СО в норму.