FAQ: разбираем торпеду

[BarSENS]

А снять одни часы чтото они у меня втякнули, не разбирая торпеду полностью можно?

Можно, поищи на форуме мануал по установке бортовых компьютеров Каштан или Аркадия.

[Fakir]

Sanya-Stahanov жестко закрепить радиатор смог только двумя саморезами и новыми скобами, родная защёлка сломалась и скоба улетела и дребезжала как у тебя.

[BarSENS]

Sanya-Stahanov жестко закрепить радиатор смог только двумя саморезами и новыми скобами, родная защёлка сломалась и скоба улетела и дребезжала как у тебя.

У самого такая же беда. Скажи, а новые скобы покупал или сам делал? И можно ли их поставить не разбирая торпеду, а только так хирто залезть как Sanya-Stahanov.

[Fakir]

У самого такая же беда. Скажи, а новые скобы покупал или сам делал? И можно ли их поставить не разбирая торпеду, а только так хирто залезть как Sanya-Stahanov.

Я полностью снимал торпеду и по возможности максимально вскрывал корпус печки, далее скобы делал сам так как родные не мог найти, но они были бы лучше.

[Sanya-Stahanov]

Fakir, СПАСИБО.

Я в принципе так и думал что только саморезы спасут.

Я полностью снимал торпеду и по возможности максимально вскрывал корпус печки, далее скобы делал сам так как родные не мог найти, но они были бы лучше.

"возможности максимально вскрывал корпус печки" - извини что достаю. А можно подробней этот момент?

Дело в том, что я все саморезы что увидел-нащупал открутил, а нижняя часть как не хотела сниматься так и не хочет. (два самореза спереди, 2 с каждого бока, 1 снизу и 2 на зандей стенкой печки (самые гадкие, нащупал а после... в позе, не описанной даже в камасутре, маленькой отверткой выкручивал их).

Если бы знать что ещё её там держит, может и не пришлось разбирать торпеду, потому что если снять эту самую «нижнюю часть корпуса печки» то свободно и сколько хочешь можно "заниматься сексом" с радиатором и его креплением.

Может коряво объяснил... чтобы было понятно.

Вот... когда разобрал торпеду, удалось полностью снять вот эту часть корпуса печки?

ребята, если кто будит разбирать полностью торпеду, зделайте плиз фотки.

Если не получиться полностью, снять нижнюю часть корпуса печки, то в августе буду разбирать торпеду. Так что если, а августе тема будет ещё актуальной, непременно выложу все фотки этого душераздирающего триллера.

[будулай из Донбасса]

Есть ещё один болт находится по середине крышки сверху тяги той что идёт от кулисы!

[Tega]

Скоро похолодает, поэтому решил поменять радиатор печки, т.к. мерз до этого 2 года зимой.

Вчера снимали торпеду, меняли радиатор печки. Процедура конечно неприятная.

Сам бы не снял это точно. Кто не уверен в себе несоветую.

Помимо печки поменяли тросики, от панели управления. все они оказались порваны.

Эффект 100%.

До этого промывал разной химией, т.к. не хотел снимать торпеду. толку было очень мало 10-20% повышения температуры. А потери антифриза и работа мастера + сама кислота.... тоже деньги. Кароче это полумера.

Радиатор печки оказался настолько забит, что струя под давлением обычного водопроводного крана, не продувала его.

Наверно можно было его вымачивать в усусе или кислоте, но раз уж сняли торпеду, то лучше ставить новый, т.к. 100% эффекта химия не даст.

Вообщем кто не хочет мерзнуть, думайте о замене печки.

[Pawel123]

достал аналогичный стук - на выходных пытался добраться к радиатору печки - снял пластмассовый тонель коробки, снизу торпеды - там где эта злобная печка сидит - повыкручивал все саморезы, снял эдакую нижнюю часть пластмассового кожуха и удалось добиться такой щели чтоб просунуть пальцы и постучать этим самым радиатором >:-] , магнитом вытянул металическую скобу крепления (отбряцала зараза!) и засунул туда кусок резинового шланга для распорки. Обратно собирал еще дольше чем разбирал, пока все саморезы вкрутил обратно - шею потянул Сейчас не стучит и даже дует теплым воздухом, но думаю все равно придется снимать всю панель - разбирать и крепить радиатор печки. При случае думаю куплю все таки мануал от третьего рима, т.к в гараже удобней с книжкой

[Mauser]

Вчера снимали торпеду, меняли радиатор печки. Процедура конечно неприятная.

слишь друг а в скоко эта процедура обошлась??? мне зал..пили 1500 тугриков

Змінено 29 жовтня, 2009 користувачем Sash_O
Длинное цитирование.

[Radik]

Автору РЕСПЕКТИЩЕ мануал РУЛИТ!!!!

Разбирал в первой и все получилось

[Igor-]

по теме снятия торпеды написано достаточно много,но я начав разбирать торпеду так и не решился до конца все поснимать чтобы не доломать окончательно!!!Суть впроса такова,на запорожском автозаводе,торпеду заводят в салон автомобиля полностью собранной!!!с приборами,дефлекторами и прочими составляющими!видел сие дияние лично!так почему же не выполнить оратное действие?за чем столько гемора?

[любитель]

А кто вам не дает? поежайте на СТО и платите свой кровные. Лично я никому уже не даверяю, лудше я сам повожусь, сделаю надежней и буду сам уверен в этом, а еще и сьэкономлю.

[Валерий+]

У меня тоже проблема с печкой,забита.Зашел в магазин предложили печку за 240грн.При магазине есть сервис-устанавливают печку за 250грн не снимая торпеды.Я понял- значит можно заменить печку не снимая торпеды,снимают только бороду,а как это делается не знаю.Хотя свою торпеду снимал, геморное дело,как говорится-глаза боятся а руки делают.Второй раз снимать будет намного проще,заодно и шумку приклею под торпедой.Печку предлогали производство Словения-может у когото есть отзывы об этих радиаторах,как они в работе.

[Likhenko]

всем доброго времени суток,

теже приколы,с под торпеды - шум\скрип по езде по брукивке или по ямам или по перелатанному асфальту задолбал)

методом тыка определил:

- если взять ключ зажигания в руку (на один шум меньше)-лечится выниманием серцевины замка зажигания и обмоткой изолетны (лечится на полгода-год, затем повторить)

- если засунуть палец в левый нижний угол, между лобовухой и пластиком торпеды, тоже пропадает (лечится ластиком(резинка стирать карандаш на бумаге) нужно размера туда засунуть поглубже,чтоб не торчал)

- почти уверен что еще что-то шумит под\за левым воздуховодом там где релешки разные, но вовремя езды так и не смог нащупать что именно.(лечится наверно тоже как-то мож провода как-то закрепить, изолентой обмотать те места где может дотрагиваться к пластику, подумываю мож паролон проклеить)

- печка стала хуже греть (третью зиму вот пережила машина уже) - уверен что как и всех там сломался штырек и он тарабанит...

ничего вышеперечисленного не делал, но хочу совместить приятное с полезным.

разобрать полностью торпеду сделать следующее :

-шумку перегородки моторного отсека до пола.

-починить(если сместилась\укрепить)печку)

-при сборке обратно торпеды, тупо все стыки пластика проклеить антискрипином.

внимание предложение:

нужен чел который сможет разобрать торпеду и у кого есть гараж или место где это можно сделать и который умеет проклеивать торпеду.

например у кого-то свое СТО, он утром разбирает торпеду,помогает с печкой, я там пару часов клею шумку, дальше вместе собираем и проклеиваем, торпеду

шумку клеить умею, уже сделал двери (без одной, мне её пришлось менять пару мес назад), дно багажника,задние сидушки, полка под задним стеклом, и крыша. кто садится после другого ланоса, разницу ощущает.

планирую это всё делать как чуток потеплеет, чтоб ненужно было вибру греть, на солнышке постоит и будет тема.

если что пишите в аську 13816069восемь

[Гошин]

Распишу и я по теме.

Что-то не фотографировал, поэтому постараюсь возместить все стрелками. Tсли про какой-то шуруп или болт забыл поправьте:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У левой ноги водителя есть плинт с разъемами, чтобы до него добратся надо открутить пластиковый винт и снять панель. А потом один за одним отключить разъемы. Они все различны поэтому при обратной сборке не ошибетесь. Снятию торпедо может припятствовать провода от/к зеркалам, провода к БК. Поэтому внимательно всё осмотрите.

Змінено 3 серпня, 2010 користувачем Гошин

[Lis-78]

спасибо за информацию! вопрос к OPER-у что за металлическое крепление на панели вверху по центру между двумя андапками на первом фото? какая у него функция? думаю что у меня скрип идет именно из-за него!

Да ты прав, у меня тоже скрипело именно в этом месте. На самом торпедо есть металлический штырь, на него одет резиновый презервативчик, именно он и скрипит об метал. Я его выкинул и намотал три слоя антискрипа, теперь тишина . Еще хочу сказать что штатная шумка (на первом фото) фуфло. Мне ее выбросили, наклеили нормальную с виброй, теперь у меня звука мотора в салоне нет вообще .

PS: Для крымчан могу дать телефончик кто такое делает, недорого.

Если можно напиши телефончик.

[dimon-vinn]

sysanin, спасибо за ликбез. Буду ставить себе колечки в приборку, увидел, что в этом страшного ничего нет.

[forgotten_genius]

Буду ставить себе колечки в приборку, увидел, что в этом страшного ничего нет.

Я себе менял приборку с перекидом старого спидометра в новую приборку+колечки. На это ушло 35 минут обеденного времени, учитывая разборку двух приборок...

[maxleto07]

столкнулся с такой же проблемой очень слабо греет печка, проверял тросики, радиатор на месте(не гемел), с кем только не советовался жмут плечами,а один говорит загоняй посмотрим, я ему говорю позновато торпеду снимать, было где-то 19-30, а он мне все равно говорит загоняй ё.т снял радиатор не снимая торпеды, че-то там ковырялся снузу печки отручивал саморезы и в течении часа вытащил радиатор, окозалось сильно забит, пытались прочистить водой под давлением с разных сторон (вход выход) летела ржавчина, короче пришлось машину у него оставлять на ноч, и вымачивать радиатор в уксксе, в 9-00 пришел к нему , говорит греет но не так, я сел в машину понравилось всяко лучем было и не пришлось новый радиатор покупать , а на СТО напарили б.

[AndrewTheLanos]

вот мой отчётичичек , кому интересно - милости просю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.