Становлюсь владельцем Ланоса

[Гість Балу]

В субботу беру себе Лану Попробуйте меня отговорить!!! Может кто что подскажет! Как ваще аппарат?

[Гість Advocate]

У меня опыт эксплуатации неделя, пока доволен. Все очень пристойно.

[Гість Hurricane]

А у меня месяц!

Тоже доволен!

Зачем отговаривать, если все уже решил?! 8)

[Гість barborys]

Бери, не пожалееш

[Гість Husein]

Бери, не пожалееш

+1

В августе моему уже 3 года будет

[Гість Балу]

Спасибо!!! Беру т.к. уже решил !! Беру поляка 1.5 базу!!!

А не подскажете- подкрылки стоит ставить или не обязательно?? :roll:

[nikopol]

Там хоть и стоят заводские, но лучше сразу ставить нормальные пластиковые, и сделай обработку + шумку = супер

[Гість Advocate]

Не бери базу. Возьми лучше либо ZAZ SE либо поляка SE.

Я пообщался с владельцами базы, сказали, что с рулевой рейкой большие проблемы. Она через буквально 3-4 тысячи пробега начинает стучать и так повторяется с завидной регулярностью. Да и наверняка ты начнешь доукомплектовывать его всем тем, что есть в комплектации SE. А выйдет это тех же денег. А если захочешь кондиционер, который сейчас ОЧЕНЬ к стати, то это вообще дурных денег стоить будет.

Подкрылки ставь обязательно, заводские идут только впереди и закрывают они лишь незначительную часть арки.

[Гість Advocate]

Там хоть и стоят заводские, но лучше сразу ставить нормальные пластиковые, и сделай обработку + шумку = супер

А где в Запорожье нормально делают шумоизоляцию?

[nikopol]

Да в принципе везде, где есть реклама. Поедь на набережную в районе дубовки, я себе делал сам.

[Гість]

Спасибо!!! Беру т.к. уже решил !! Беру поляка 1.5 базу!!!

А не подскажете- подкрылки стоит ставить или не обязательно?? :roll:

У самого поляк, база, 2003 г. Машинкой доволен. Подкрылки необязательно, обработку не рекомендую, у некоторых запах появляется и течет со всех дыр потом, кузов и так хорошо оцинкован. Смысл?

[nikopol]

Смотря чем обработать. Можно и просто подсолнечным маслом

А по поводу оценковки - так сейчас уже многие даже поляки идут без нее. Экономия.

[Гість]

А по поводу оценковки - так сейчас уже многие даже поляки идут без нее. Экономия.

Да, это уже гониво. Ланос всегда был оцинкован, так как оцинковка кузова включена в технологический процесс сборки авто и обойти ее никто уже не сможет, да и сертификат качеества был получен на основании испытаний оцинкованого кузова.

[Гість Husein]

А где в Запорожье нормально делают шумоизоляцию?

На ул. 8 Марта СТО "ИСТОК". Очень хорошо делают. Сейчас там музыку обновляю в очередной раз.

[Гість zapvlad]

А сколько стоит?

[Stup]

Не бери базу. Возьми лучше либо ZAZ SE либо поляка SE.

Ги-ги Ага, стопудово бери краще SE. А ще краще SX. Там взагалі повний фарш і двигло 1.6. Ну, а якщо трохи докинути, то можна Опельок оригінальний...

Різниця між базовим і тим же SE фактично 2 штуки баксів. Якщо людина зібралась брати базу, значить грошиків не вистачає.

З приводу проблем з кермовою рейкою, то тут трохи перебільшено. Проблеми такі з"являються у всіх Ланьок, але тут уже залежить не стільки від комплектації скільки від конкретного екземпляра.

Кондішен, не поспориш, хороша штука, але в ньогоє свої мінуси теж. Та і без нього можна цілком гарно жити, навіть в таку жару, як зараз. А клімат в нашій країні, все-таки в основному прохолодний, так що це не критично.

Підкрилки і антикорозійку краще зроби. Гроші там невеликі, але толк є. Навіть якщо потім буде перепродавати, то лишня пляма іржі може коштувати мінус 200-500 баксів від ціни.

Тільки рекомендую дуже уважно поставитись до матеріалу, яким буду антикорозійку робити. Особливо, якщо буш заливати в крила, двері і т.д., а не тільки днище.

Удачі.

[Гість Basic]

НА моей базе уже 2900 начало чтото подстукивать спереди справа при повороте. При скорости 120-130 передаётся дрожь на руль. :evil: :evil:

[Гість]

Хлопцы подскажите как разбирается торпедо в сэнсе, охота поставит подсветку в приборы новую

[stormgt]

Хлопцы подскажите как разбирается торпедо в сэнсе, охота поставит подсветку в приборы новую

Поиск рулит

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[7scorp7]

собрался брать ланос, условие- с кондишеном. вариантов два: 1,5 или 1,6.

есть смысл переплатить за 1,6(по сравнению с 1,5) или этот подъём в лошадях (всетаки 20 коней) не играет существеной роли при езде с включеным кондишеном?

[VTX]

у меня SE с кондишено => особой разницы не замечаю ИМХО

[7scorp7]

у меня SE с кондишено => особой разницы не замечаю ИМХО

не замечешь потому что не ездил на 1,6 или ездил именно за рулем? мне собствено интересно как в режиме езды с включ кондишеном.... вот едешь 140, впереди надо обгонять, всречка не так далека-хватит мне мощи, что б до 160-170 ускориться и прыжком обогнатьедущего 120-130 (при включ кондишене)???разница в цене-как раз оформление)

[zckernel]

мне собствено интересно как в режиме езды с включ кондишеном.... вот едешь 140, впереди надо обгонять, всречка не так далека-хватит мне мощи, что б до 160-170 ускориться и прыжком обогнатьедущего 120-130 (при включ кондишене)???разница в цене-как раз оформление)

Скажем так, на 1.6 это будет сделать лече, но с кондишеном со 140 до 170 рывком.... это не для ланоса. Тут нужно 3,5 как минимум

По поводу оцинковки выше писали... Машину бил 2 раза, нифига там не нашел я оцинковки... Так что это все треп маркетинговый.

[7scorp7]

]

Скажем так, на 1.6 это будет сделать лече, но с кондишеном со 140 до 170 рывком.... это не для ланоса. Тут нужно 3,5 как минимум

на счет 3,5-сомневаюсь. ездил на церато 2,0 (146л.с.) там проходил такой маневр.

да, еще говорят(ремонтники) ни в коем случае не бери Т150(запорожская сборка кузова), а тока поляка?????......

поляк1,6-с ABS, Т150-без. но ABS не такой уж применяемый девайс.

если б за эту же цену ещё антипробуксовку (EBD-?)-тогда вещь!!!

вобщем я коплю плюсы и минусы-определяюсь че брать...

[zckernel]

Ну смотря что подразумевать под рывком ... Ну да ладно.

Я когда брал тоже думал. DOHC мощнее еще за счет 16ти клапанов.

Прибавка в мощности ощущается особенно при движении по трассе после все тех же 140 (1,6 vs 1,5). Если любишь быстро поездить - бери 1,6.

Плюс к этому, ресурс более мощного двигателя больше, для одного и того же авто. так что по идее 1,6 больше проходит.

ABS - давно спорят насчет ланосовской ABS. Это уж тебе решать.

Не забывай что в 1,6 есть еще подушка.

Насчет ремонтников... Не знаю. мне такого не говорили ремонтники. Одинаковые кузова вроде. на СТО-15 сказали что цинком и не пахнет... Да и сам я никакого цинка не заметил. ТОлько откололась краска, через пару деньков ржавчина.... (у мну поляк).

Я после второй аварии собирался кузов менять, так вот запорожский - без проблем, а польский - жди 3 месяца... но это так, к слову