Доработка Шерифа.

[messe]

Народ очнитесь!!! Никакой подмены больше нету! Достаточно поймать в эфире одну посылку брелка машине и у тебя уже есть полноценный пульт к твоей машине, со всеми кнопками и которым можно пользоватся неограниченное количество раз!

Эти посылки можно сортировать по номерам брелков, сохранять и иметь возможность открывать и закрывать машину в любое удобное время.

Ну во первых не надо так категорично заявлять .

полноценного пульта не получится это факт так как есть 3-4-5-6 кнопочные а режим у граббера поставить и снять и где ты возмеш все остальные функции при этом не забывай что тебе как человеку который собрался откр машину надо знать тонкости по установленной сиге продолжать спор не вижу смысла

По второму пункту ты права да записать и сохранит можно но и тут есть предел

По этому поводу есть сайтик там все расскажут объяснят phreak.ru правда временно не доступен думаю 1-2 недельки и у кого есть желание и время просветить свою голову в данном вопросе сможет туда пробится

[_Sandra_]

полноценного пульта не получится это факт так как есть 3-4-5-6 кнопочные а режим у граббера поставить и снять и где ты возмеш все остальные функции при этом не забывай что тебе как человеку который собрался откр машину надо знать тонкости по установленной сиге продолжать спор не вижу смысла

Это как-бы не спор а констатация факта Вы же поймите следующее. Передаваемое в эфир "сообщение" от брелка частично шифруется по какому-то там алгоритму используя супер-секретный код, извесный только производителю. Но сейчас мы имеем ситуацию, когда этот секретный код у производителя украли (неважно как, дизасемблировали прошивку, взломали перебором или сдал кто-то из разработчиков). И теперь, поймав в эфире "сообщение" от брелка применив секретный код и обратный алгоритм (который кстати известен всем) мы получаем всю нужную для построения дубликата брелка информацию (счетчики, доп коды и т.д.). Тоесть получается полный аналог брелка. Какие кнопки посылать - решается програмно-аппаратной реализацией граббера, а это очень легко и быстро исправляется (кнопок добавить и прогу дописать). Для этого больше не нужно ждать нажатия правильной кнопки на брелке. Грабер способен сам сформировать нужную посылку для любой кнопки или их комбинации. И дубликат будет "правильным" всегда, достаточно только провести синхронизацию счетчиков (точно так же, как это делается у штатной сигнализации по двойному нажатию "закрыть").

[pulse]

_Sandra_, можешь ответить на вопрос:

Так никто и не ответил - автопостановка на охрану решает проблему? После автопостановки на брелок приходит сообщение - в нем есть информация для взлома?

Так любое действие сигнализации получает обратную связь. Думаете в нём есть что-то полезное для воров?

[Оленевод]

Теоретически сигнал обратной связи не шифруется и не привязан к прямой. Это косвенно доказывается тем, что когда сигналка "теряет" брелок, обратная связь продолжает работать.

[_Sandra_]

_Sandra_, можешь ответить на вопрос:

х.з. я ж их (сигнализации) не разрабатываю Теоретически там должен быть номер брелка в посылке (номер такой-же как и брелок передает на сигналку) иначе бы все брелки реагировали на обратную связь.

Впринципе никто не мешает точно такой-же алгоритм с теми же кодами заложить и в обратную связь, там кода 10 строк образно говоря лишних, а с логической точки зрения проще и логичнее.

Я сейчас пишу приемник для своей сигналки, буду изучать что она отправляет и что обратно приходит. Как будет что-то конкретное обязательно расскажу

[Вячек]

А подскажите плиз кто-нить на пальцах, как в Шерифе ZX-925 отключить отпирание ЦЗ при снятии с охраны?

[Скиф]

Я уже спрашивал, ответ вот такой получил:

... Если ставили в салоне, то над педалями просто предохранитель вытащить, если ставил я, то пол машины разобрать ....

Теперь вот к Ване в гости собираюсь... :roll:

[Вячек]

Я уже спрашивал, ответ вот такой получил:

... Если ставили в салоне' date=' то над педалями просто предохранитель вытащить, если ставил я, то пол машины разобрать ....

[/quote'] Теперь вот к Ване в гости собираюсь... :roll:

так какой предохранитель и откуда вытащить? с блока предохранителей?

у меня лично в автосалоне ставили..

[Гість]

Я уже спрашивал, ответ вот такой получил:

... Если ставили в салоне' date=' то над педалями просто предохранитель вытащить, если ставил я, то пол машины разобрать ....

[/quote'] Теперь вот к Ване в гости собираюсь... :roll:

так какой предохранитель и откуда вытащить? с блока предохранителей?

у меня лично в автосалоне ставили..

Найти блок сигналки и перерезать провод.

[hawk]

У меня Шериф 725 v.2 - поставил 2 года назад. Вот почитал тему и только заинтересовался, а где кнопка "Valet" находится? На стекле возле зеркала прикреплен "передатчик", я так понимаю, с 2 светодиодами. На нем есть кнопка - эт не она?

Извиняюсь, может за оффтоп, не судите строго.

[Andry.]

Не она.

Это секретная кнопка, ищи под рулём

[hawk]

Не она.

Это секретная кнопка, ищи под рулём

А ее всегда ставят? Под рулем ничего такого не встречал, смотрел, когда тахометр выносной ставить хотел.

[VVP]

полноценного пульта не получится это факт так как есть 3-4-5-6 кнопочные а режим у граббера поставить и снять и где ты возмеш все остальные функции при этом не забывай что тебе как человеку который собрался откр машину надо знать тонкости по установленной сиге продолжать спор не вижу смысла

Это как-бы не спор а констатация факта Вы же поймите следующее. Передаваемое в эфир "сообщение" от брелка частично шифруется по какому-то там алгоритму используя супер-секретный код, извесный только производителю. Но сейчас мы имеем ситуацию, когда этот секретный код у производителя украли (неважно как, дизасемблировали прошивку, взломали перебором или сдал кто-то из разработчиков). И теперь, поймав в эфире "сообщение" от брелка применив секретный код и обратный алгоритм (который кстати известен всем) мы получаем всю нужную для построения дубликата брелка информацию (счетчики, доп коды и т.д.). Тоесть получается полный аналог брелка. Какие кнопки посылать - решается програмно-аппаратной реализацией граббера, а это очень легко и быстро исправляется (кнопок добавить и прогу дописать). Для этого больше не нужно ждать нажатия правильной кнопки на брелке. Грабер способен сам сформировать нужную посылку для любой кнопки или их комбинации. И дубликат будет "правильным" всегда, достаточно только провести синхронизацию счетчиков (точно так же, как это делается у штатной сигнализации по двойному нажатию "закрыть").

А если перепрошивать ,время от времени брелки , конечно делать не под магазином ну так для (профилактики)

[milutenko]

а как работает

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

штука? если ее подключить на блокировку сигнала, который идет на открывание ЦЗ? ну типа, если эта фигня не рядом с машиной, ЦЗ не откроется? или я что то не то говорю?

[hawk]

а как работает ? если ее подключить на блокировку сигнала, который идет на открывание ЦЗ? ну типа, если эта фигня не рядом с машиной, ЦЗ не откроется? или я что то не то говорю?

Специалисты по автосигнализациям, хотелось бы услышать ваше мнение о данном девайсе.

[/////AL.V]

Отсутсвие транспондера в авто заглушит двиг через 90 сек. На замки он не влияет.

[milutenko]

Отсутсвие транспондера в авто заглушит двиг через 90 сек. На замки он не влияет.

или не позволит ему завестись, правильно? так вот, а если эту хрень заставить блокировать не цепь зажигания, а цепь управления замками дверей?

[Вячек]

Не она.

Это секретная кнопка, ищи под рулём

А ее всегда ставят? Под рулем ничего такого не встречал, смотрел, когда тахометр выносной ставить хотел.

у себя тоже долго искал, нашлась под заглушкой в торпеде, водительскую дверь когда открываешь, там слева есть заглушка, ее снимаешь и тама кнопка "Valet"

[Оленевод]

Трансподер именно блокирует двигатель через какое то время, завести машину без него можно.

[Вячек]

Трансподер именно блокирует двигатель через какое то время, завести машину без него можно.

Оленевод, можете объяснить по-русски как он работает?

в инете инфа вся размытая, в описании к устройству тоже не понять..

Это я как понял ключ с чипом, если завести машину, а чипа нет, то двигатель глохнет? Что-то сильно дешевая штука как для такого эффекта..

у меня лично шериф 925, был бы не против поставить себе такой трансподер, если есть в нем смысл..

[milutenko]

Трансподер именно блокирует двигатель через какое то время, завести машину без него можно.

да это ясно, я спрашиваю, может быть его можно заставить блокировать не двигатель, а импульс открывания ЦЗ?

[Оленевод]

Еще раз... транспондер начинает работать через минуту, после включения зажигания.

[hawk]

Коллеги, кто что надумал по поводу безопасности с Шерифом? Отключение одной лишь сигнализации от брелока - выход? При этом ц.з. открываем ключем или другой "дистанционкой".

[Suharik]

Коллеги, кто что надумал по поводу безопасности с Шерифом? Отключение одной лишь сигнализации от брелока - выход? При этом ц.з. открываем ключем или другой "дистанционкой".

ну, во-первых, практически с любой сигналкой, а не именно с шерифом

а вовторых: родное дистанционное открываение или допканал СН2 (СН3) на открытие

и ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ

потому что если ты снимаешь с охраны и сигналки пикает два раза, то это означает только одно -- то что не было тревожных стаботок

при этом машина может быть и на охране и нет

[Suharik]

...российские сайты рекламируют с гарантией прибор,открывающий любую сигналку...

на заборе х"% написан, а за ним дрова лежат.

я ради интереса пытался купить его

в итоге продажа через доверенное лицо.

напрмер админа форума, которого оба знают по форуму

цена вопроса 5000 вечнозеленых

ты высылаешь доверенному лицу пять кило денег, а они прибор

доверенное лицо все это получает, забирает свою часть денег за услуги и пересылает все адресатам

тебе это кидаловом не тянет????

отослать 5000$ в никуда??? о какой гарантии идет речь???