Доработка Шерифа.

[mich_ya]

Прочел все внимательно и сделал выводы: Машины вскрывают для угона - против этого ничего не придумаешь, разве что бомбу на открытие двери - не обсуждается.

Машины вскрывают для завладения чужим имуществом. На этот счет есть вариант:

На сколько мне помнится ЦЗ управляется по одному проводу с сигнализации. Поставить в разрыв управляемое таймером реле. Уходите - ставите таймер. Включаете сигналку, Закрываются двери, включается тайм-реле и отключает ЦЗ от сигналки. Теперь если даже отключить сигналку ЦЗ не сработает пока не выключится таймер. Вашу машину с пульта открыть нельзя, только или ключом или по истечении времени таймера.

Возможны варианты.

[Гість]

Зачем тогда таймер - если все равно ключами открывать.

Проще и надежней отключить цепь открытия от сигналки и дело в то..

[mich_ya]

Зачем тогда таймер - если все равно ключами открывать.

Проще и надежней отключить цепь открытия от сигналки и дело в то..

Если так рассуждать - то зачем вообще что то ставить. Открыл ключом - закрыл ключом.

А еще проще и надежнее авто вообще не покупать. И самое главное дешевле.

Вопрос в автоматике, а не в том что проще.

[Гість]

Если так рассуждать - то зачем вообще что то ставить. Открыл ключом - закрыл ключом.

А еще проще и надежнее авто вообще не покупать. И самое главное дешевле.

Вопрос в автоматике, а не в том что проще.

На вкус и цвет фломастеры разные.

я предложил отключить только открытие, закрытие оставить как есть.

Таймер удобно в том случае если примерно знаешь время своего отсутствия, а если же я выскочил за сигаретами и закрыл машину мне все равно придется или ждать таймер или открыть машину ключами, а случаев когда таймер будет полезен - пару в неделю да и то не угадаешь сколько ты будешь отсутствовать.

Да и .. а как же на ночь машину ставить? программировать реле?

[mich_ya]

На вкус и цвет фломастеры разные.

я предложил отключить только открытие, закрытие оставить как есть.

Таймер удобно в том случае если примерно знаешь время своего отсутствия, а если же я выскочил за сигаретами и закрыл машину мне все равно придется или ждать таймер или открыть машину ключами, а случаев когда таймер будет полезен - пару в неделю да и то не угадаешь сколько ты будешь отсутствовать.

Да и .. а как же на ночь машину ставить? программировать реле?

1. А как насчет багажника и ЭПС?

2. Насчет таймера повторяю еще раз: Пришел позже - открыл сигналкой, пришел раньше - открыл ключом. если таймер установлен даже на 15 минут - воры столько ждать не будут. Да и не знают они что таймер снова тодключил ЦЗ.

[John Miller]

Че-то совсем меня тема эта расстроила Теперь ночами спать не буду...

[16valve]

У меня Шериф 900... Не подключил его к цз, просто закрываю машину ключем и ставлю на сигналку. Мне так спокойнее... все таки механика надежнее электроники

[Оленевод]

Ну закрывать то можно и Шерифом. Механика никогда не была надежней, самые ненадежные части компьютера - механические. Но то, что сейчас хороший хакер встречается в 1000 раз чаще хорошего слесаря - так это да

[mich_ya]

Вопрос к знатокам:

1. Шериф 700 - на брелке 2 кнопки: Включить сигналку, выключить сигналку. (остальные кнопки не важно) - если нажать только кнопку включить - подается ли в эфир код про снятие с охраны? Я так полагаю, что только по коду постановки на охрану Грабер не сработает. Мое мнение: Пока я не нажму кнопку Снять с охраны - грабер сигналку не откроет. Я также считаю что на охрану идет один динамический код, на снятие - другой, причем эти два кода между собой никак не связаны. Или все же эти коды завясят друг от друга.

Или я в чем то ошибаюсь???

2. Постановка на охрану кнопкой Vallet - посылается в эфир что либо. Реагирует ли на эту посылку грабер??? Функции пейджера не рассматриваем.

[Nick T]

Вопрос к знатокам:

1. Шериф 700 - на брелке 2 кнопки: Включить сигналку, выключить сигналку. (остальные кнопки не важно) - если нажать только кнопку включить - подается ли в эфир код про снятие с охраны? Я так полагаю, что только по коду постановки на охрану Грабер не сработает. Мое мнение: Пока я не нажму кнопку Снять с охраны - грабер сигналку не откроет. Я также считаю что на охрану идет один динамический код, на снятие - другой, причем эти два кода между собой никак не связаны. Или все же эти коды завясят друг от друга.

Или я в чем то ошибаюсь???

2. Постановка на охрану кнопкой Vallet - посылается в эфир что либо. Реагирует ли на эту посылку грабер??? Функции пейджера не рассматриваем.

1) коды не связаны, но алгоритмический грабер наверняка возьмет, если знает мануфактурный код сигналки

2) От Валета ничего не сграбится.

[Оленевод]

Коды постановки и снятия связаны, хоть и зашифрованы. Грабберу работающему на подставе различить кнопки не по силам, а вот алгоритмическому - пофигу какую кнопку вы нажали, он в состоянии эмулировать нажатие любой кнопки перехватив правильно всего одну посылку.

[wladimir]

Иииии очередная ложка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Господа, Вы усложняете.

Есть сигнализации, их задача сигнализировать про события. Есть противоугонный комплекс - его задача противодействие угону. В идеале это использование и того и другого. Ставить себе заведома потенциально взламываемую сигналку, а потом думать как этого избежать - глупо.

У меня стояла сигналка, однокнопочная, древняя. Поменял и даже не задумался как доработать.

Касательно открытия машины ключом - любой "ключник" (даже не медвежатник) покажет как открыть ланос ключом, а автослесарь может показать как это сделать спицей

[mich_ya]

Касательно открытия машины ключом - любой "ключник" (даже не медвежатник) покажет как открыть ланос ключом, а автослесарь может показать как это сделать спицей

Так у Тебя есть конкретные предложения???

[wladimir]

Касательно открытия машины ключом - любой "ключник" (даже не медвежатник) покажет как открыть ланос ключом, а автослесарь может показать как это сделать спицей

Так у Тебя есть конкретные предложения???

Предложения... скорее варианты:

1. Поставить не вскрываемую (граббером) сигналку (см. на первой странице например).

2. Поставить на открытие дверей иммобилайзер, наподобии автошвейцара, типа подходиш к машине - двери открылись, отходиш - закрылись.

3. Можно попробовать поискать другие личинки для дверей, но это от "спицы" не сильно спасает.

4. Прицепить датчик объема в салон и настроить отдельно от дверей. Скажем двери повесить на другой канал.

А вообще для себя я это решил п.1-м. Просто когда выбирал сигналку, знал про электронный взлом (есть тех.образование) Это и спасает, правда не знаю на долго ли.

[mich_ya]

Предложения... скорее варианты:

1. Поставить не вскрываемую (граббером) сигналку (см. на первой странице например).

А вообще для себя я это решил п.1-м. Просто когда выбирал сигналку, знал про электронный взлом (есть тех.образование) Это и спасает, правда не знаю на долго ли.

Судя по подписи у Тебя Пандора 2000. Ее производители заявляют открытым текстом: ПОКА НЕ ВЗЛОМАНА - вот это пока и настораживает.

Да хочу себе поставить такуюже, но цена кусается, особенно в комплекте с Пандектом выходит порядка 450...500 у.е. При нынешнем курсе - ??? кусается.

Насчет тех образования - когда то и Шериф был невзломным. Сейчас читаю про Кейлоги - Оказывается, что его не так уж и легко взломать, в частности Шерифовский никто не взламывал - его просто сдали.

[Оленевод]

Взломать можно АБСОЛЮТНО любой замок, вопрос только сколько это стоит и кому это нужно. Любая стена - вопрос времени, но цена пандоры порядка 300 долларов вполне адекватна для защиты собственности стоимостью в 10000, через три года Ваш ланос будет стоить 2000 и даже если код к тому времени взломают, возится с ним будет уже малоинтересно.

[Nick T]

Предложения... скорее варианты:

1. Поставить не вскрываемую (граббером) сигналку (см. на первой странице например).

А вообще для себя я это решил п.1-м. Просто когда выбирал сигналку, знал про электронный взлом (есть тех.образование) Это и спасает, правда не знаю на долго ли.

Судя по подписи у Тебя Пандора 2000. Ее производители заявляют открытым текстом: ПОКА НЕ ВЗЛОМАНА - вот это пока и настораживает.

Миша, ты же читал принцип ее кодировки. Не взломается пандора, так как нет у нее открытых данных. Кроме того на сайтах типа pheak.ru это подтверждали и не раз

[Nick T]

Взломать можно АБСОЛЮТНО любой замок, вопрос только сколько это стоит и кому это нужно. Любая стена - вопрос времени, но цена пандоры порядка 300 долларов вполне адекватна для защиты собственности стоимостью в 10000, через три года Ваш ланос будет стоить 2000 и даже если код к тому времени взломают, возится с ним будет уже малоинтересно.

Проблема в том, что в собственности в 2000 дол может в салоне что-то лежать на 1000. И если не рискнут бить стекло (заметно и т.п.), то кодграбером никто даже не заподозрит

[Оленевод]

Стекло бьют даже не за 1000 долларов, а за оставленную морду (10$ если сдавать оптом на кардачах), причем не стесняясь никого, прямо на людніх площадях и парковках. И сигналка тут не поможет. То, что оставлено на сиденьи - уже не твое.

[wladimir]

Предложения... скорее варианты:

1. Поставить не вскрываемую (граббером) сигналку (см. на первой странице например).

А вообще для себя я это решил п.1-м. Просто когда выбирал сигналку, знал про электронный взлом (есть тех.образование) Это и спасает, правда не знаю на долго ли.

Судя по подписи у Тебя Пандора 2000. Ее производители заявляют открытым текстом: ПОКА НЕ ВЗЛОМАНА - вот это пока и настораживает.

Да хочу себе поставить такуюже, но цена кусается, особенно в комплекте с Пандектом выходит порядка 450...500 у.е. При нынешнем курсе - ??? кусается.

Насчет тех образования - когда то и Шериф был невзломным. Сейчас читаю про Кейлоги - Оказывается, что его не так уж и легко взломать, в частности Шерифовский никто не взламывал - его просто сдали.

Да у меня модель 2000, сейчас завидую владельцам 2500 Да цена в отлиции от других у нее кусается, но как сказал Оленевод, оно того стоит 100%. Я сам долго думал: "А стоит ли?". И для себя решил что надо, подкопил и вуаля Кстате, если еще внимательнее просмотреть мою подпись, то там написано что моему коню уже 10лет с копейками. И что? Такие авто стоят по 5-6тыс сейчас и тем не менее я хоть немного спокоен за периметр авто.

А текст ПОКА НЕ ВЗЛОМАНА уже был пояснен... всему своё время.

Походу хочу сказать, что Пандора, одна из не многих, которая имеет датчик наклона/движения. Зачем? Чтоб например колеса не сняли Те кто ездит на дисках ведь опасаются за них, оставляя машину на ночь в неизвестном месте. Было проверено (не мной, читал где-то) что колеса можно открутить на любой сигналке и она даже не пикнет А вот на тех, где есть объемник или накола/движения, не получилось даже с нескольких попыток. Разумеется все должно быть грамотно настроено.

Я очень надеюсь что в связи с дурноватым курсом бакса, россияне сделают уступки по цене, ведь спрос же упал !

[Nick T]

Я очень надеюсь что в связи с дурноватым курсом бакса, россияне сделают уступки по цене, ведь спрос же упал !

я сам надеюсь, но увы, инфы о снижении пока у диллеров нет

[Оленевод]

Кстате, если еще внимательнее просмотреть мою подпись, то там написано что моему коню уже 10лет с копейками. И что? Такие авто стоят по 5-6тыс сейчас и тем не менее я хоть немного спокоен за периметр авто.

Я бы сказал что цена ну очень сильно завышена, реально годовалый ланос сейчас можно взять за 2.5-3 тысячи, просто выкупив кредит, а то что хотят на базаре.... ну пусть хотят.

Пандора не подешевеет, скорей наоборот, потому что альтернативы у нее практически нет, сталкер слишком глюкав и неудобен. Единственной альтернативой я бы назвал Магнум, но это несколько другой принцип охраны, кому то удобно то, кому то это. И магнум не дешевле.

[Georgg]

Зачем тогда таймер - если все равно ключами открывать.

Проще и надежней отключить цепь открытия от сигналки и дело в то..

Коллеги! Просветите, пожалуйста, если отключить цепь открывания от сигналки, то будет ли происходить процесс запирания при пассивной постановке системы на охрану? Спасибо за ответ.

[yadrov]

Коллеги! Просветите, пожалуйста, если отключить цепь открывания от сигналки, то будет ли происходить процесс запирания при пассивной постановке системы на охрану? Спасибо за ответ.

Можно сделать, но необходимо немного переделать схему подключения. На электроприводах надо идин провод поцепить на массу. Второй провод подключить к сигналке туда где при закрытии появляется +12 В.

[mich_ya]

Коллеги! Просветите, пожалуйста, если отключить цепь открывания от сигналки, то будет ли происходить процесс запирания при пассивной постановке системы на охрану? Спасибо за ответ.

В Шерифах есть две цепи. Одна на запирание, вторая - на отпирание. Достаточно в цепи реле отпирания вынуть предохранитель. и все будет так: запираешь с сигналки, а отпираешь ключем.