Не нормальная работа двигателя

[nikopol]

на холостых работает нормально, при добавлении газа плавно тоже все ок. Но если на гашетку нажать резко - сначала провал, потом набирает обороты, такое впечатление что движек захлебывается, как будто зажигание запаздывает.

Кто что подскажет? что посмотреть, на что грешить?

[Гість Kopernik]

А что за двигатель-то?

Если 1,5, то скорей всего свечи. Хотя следует сказать что большинству Ланосов 1,5 свойственны провалы при резком продавливании газа, что наверное связано с настройками под "наш" бензин.

[nikopol]

двигатель сенс - 1,3

заметил еще странную вещь - при резком газе под нагрузкой, 2 или 3 передача, начинает что то позванивать под капотом

при переключении на нижнюю передачу, после езды накатом, при добавлении газа машину дергает, как будто одновременно газ и тормоз давишь :?:

[Гість Kopernik]

На мой взгляд, причину рывков при разгоне следует искать либо в связке свечи - ВВ провода, либо настройках СО и состоянии топливной системы.

Звенеть же может защита двигателя, либо это "естественный" шум двигателя.

Кстати, перед включением пониженой чуточку подгазовываешь? (извини если не скромный вопрос). Просто ситуация которую ты описываешь характерна для торможения двигателем.

[nikopol]

СО регулировал месяц назад, по поводу проводов и свече - хотелось бы поменять провода, но в магазине родные стоят 150 грн, а если не родные то не знаю какие.

Защита звенеть не может. Звон похож как на карбюраторных машинах когда стоит слишком раннее зажигание, как будто пальцы звенят в цилинтрах или что то подобное.

Я правда немного похалтуриваю на бензине, наливаю 92. Мастер мой на СТО сказал что для СЕНС можно лить и 92, он это понимает.

Надо будет все таки попробовать налить 95.

По переключению - не подгазовываю. Это проявляется не при торможении двигателем, для примера: скорость по трасе 120, впереди транспорт который собираешься обогнать, но есть встречная, пока ждешь прохода встречной скорость снизилась до 70-80, соотвественно вместо 5 вкл 4 и даешь газу, вот тут то и начинается дергание

[Гість Kopernik]

Ну насчет звона, он и в 1,5 присутствует (ну скорей не звон, а какой-то специфический звук), поэтому не скажу точно нормально это, или нет. А вот по рывкам - необходимо хотя бы проверить зазор в свечах.

Жалко к нашей дискусии не присоединиются сенсоводы, они более точно смогут сказать особенности поведения двигателя и необходимый зазор для свечей (хотя это в мануале должно быть написано).

Из своего опыта скажу, что в следствии похожих симптомов и нестабильной работы двигателя на холостых на 7 000 км делал чистку топливных форсунок, что дало положительный результат.

[nikopol]

Ну насчет звона, он и в 1,5 присутствует (ну скорей не звон, а какой-то специфический звук), поэтому не скажу точно нормально это, или нет. А вот по рывкам - необходимо хотя бы проверить зазор в свечах.

Жалко к нашей дискусии не присоединиются сенсоводы, они более точно смогут сказать особенности поведения двигателя и необходимый зазор для свечей (хотя это в мануале должно быть написано).

Из своего опыта скажу, что в следствии похожих симптомов и нестабильной работы двигателя на холостых на 7 000 км делал чистку топливных форсунок, что дало положительный результат.

Промывку для форсунок налил сегодня вечером, посмотрю какой даст эффект, попробую завтра еще свечи посмотреть. Надо вот только щуп купить для проверки зазора свечей.

[Гість Kopernik]

Ну если не почуствуешь эфекта, то наверняка тебе скажут спецы с диагностическим оборудованием (АСКАНом), может необходимо делать чистку форсунок на стенде (с их сьемом).

Удачи!!!

[nikopol]

ну вот позванивает что то в двигателе при разгоне в нагрузку. не могу понять что?

[bolegka]

ну вот позванивает что то в двигателе при разгоне в нагрузку. не могу понять что?

дык дай машинке нормльного бензина, ты мочу в нее заливаеш, а она тебе в ответ звенит пальцами!!! детонация это - микровзрывы в камере зкорания, от бензина с низким октановым числом. Жопа будет твоему двигателю если у тебя долго еще будет так "позванивать" под нагрузкой.

[nikopol]

Завтра еду в бердянск, налью 95 и посмотрю как себя будет вести

[Andriy]

Если резко газа нажать, действительно сначала провал, потом начинает набирать обороты...

Пока я просто сильно не газую, постепенно набираю обороты.

Сегодня заметил еще одну странную вещь - стоял на подьеме в пробке, машину начало дергать, как будто двигатель дергается. Потом еще на ходу разок было - едешь, а машинку в стороны колбасит. Что может быть?

[Uragan]

Ребята, на всех совковых машинах (у которых движки разработаны и выпускаю на територии бывшнго союза по сей день) наблюдается при нагрузке характерный стук, звон, в народе его называют "стук пальцев" -это в приделах допустимого (чего не скажешь про западные машины) на сенсе такое явление сам наблюдал, а что бы этот звон уменшить, лучше лить АИ-95. Что касается рывков при резком нажатии на педаль газа, то это инжектор не справляется с подготовкой смеси - причин куча.

P.S. Попробуй без рывков давить на газ в натяжку, когда провал, при отпусти педальку чу-чуть - помогает

[P4uk]

Уже писали об этом. У меня та же фигня. Свечи в норме. Высоковольтные провода новые (весной брал). И все равно иногда на малых оборотах при небольшой нагрузке дергается. Но заметил одну закономерность, может она поможет разобраться. На холодном двигателе (около 50 градусов) не замечал, а на хорошо прогретом рывки.

[Uragan]

Уже писали об этом. У меня та же фигня. Свечи в норме. Высоковольтные провода новые (весной брал). И все равно иногда на малых оборотах при небольшой нагрузке дергается. Но заметил одну закономерность, может она поможет разобраться. На холодном двигателе (около 50 градусов) не замечал, а на хорошо прогретом рывки.

Тогда это с углом опережения зажигания, при прогретом двигателе скорость воспламенения смеси выше, чем на холодном, получается детонация, если это не постоянно - что то с электропроводкой.

Что скажут электрики???

[Гість Kopernik]

Если резко газа нажать, действительно сначала провал, потом начинает набирать обороты...

Пока я просто сильно не газую, постепенно набираю обороты.

Сегодня заметил еще одну странную вещь - стоял на подьеме в пробке, машину начало дергать, как будто двигатель дергается. Потом еще на ходу разок было - едешь, а машинку в стороны колбасит. Что может быть?

Возростание нагрузки на генератор (вследствии и на двигатель) из-за включения вентилятора радиатора (в это же время была нажата и педаль тормоза, что также добавляет нагрузку).

[OldPepper]

Жалко к нашей дискусии не присоединиются сенсоводы, они более точно смогут сказать особенности поведения двигателя и необходимый зазор для свечей (хотя это в мануале должно быть написано).

Сенсовод присоединяется!

В мануале написано 0,7+0,5 мм. Имхо, бред, который мабуть остался от карбового Л-1300. В заводских мануалах к стоковым свечам указано, что при использовании МЗ 2112ххх зазор 1+0,05. Не вижу оснований, чтобы не верить последнему утверждению, потому что в наличии энгельсская свеча, указанный модуль зажигания. И на новой машинке зазор такой (чуть больше 1 мм).

Выставляя зазор по манулу явно ощутил ухудшение - Троение на ХХ и общую вялость машинки. Езжу на 1мм.

[Andriy]

Возростание нагрузки на генератор (вследствии и на двигатель) из-за включения вентилятора радиатора (в это же время была нажата и педаль тормоза, что также добавляет нагрузку).

То есть, данному феномену удивлятся не стоит? Хм. почему же раньше такого не наблюдал?