Как Вам Субару Легаси или Хонда Сивик?

[Zorg]

Всмысле удобные цифры? Я незнаю как в столице, но у нас стенд, на ктором проверяют тормоза выдаёт и вес! А у тебя объём ровно 2000? Не смеши! В Ланосе тоже не 1500))))

И не думал смешить Ни в коем случае. В моем понимании объем двигателя. допустим, занижается на пару кубов для дешевой регистрации в мрео.

[nikolka]

З.Ы. Уже позвонил озадачил знакомого на 2х литровом Легаси! Завтра отсканит техпаспорт и поглядим на вес!

Половина завтра уже почти прошла!!!! Скан техпаспорта в студию!!!!

[Vados]

Как человек отсканит, так и выложу! Парни, взрослые люди ведь! Я что буду звонить и надоедать человеку в течении рабочего дня?)) Позвонил вчера и попросил сделать скан! БЫл получен ответ: "ОК, завтра сделаю". Больше новостей пока нет))

[Николай]

[Vados]

Есчо вопросы будут?

[nikolka]

За скан спасибо!!! С цифрами на техпаспорте и данными официального дилера действительно как-то непонятно! получается!! В любом случае снимаю шляпу!!!

[Vados]

Просто год назад была история! Решили устроить заезд этого Субаря с Ланосом 1,6! Ланос правильный (чиповка ближе к спорту, нулевик в штатном месте, выпуск, 15е колёса ну и куча всего)! Короче Легась уехал от Ланоса! После заезда устроили разбор полётов))) Потребовали техпаспорт, а там 1010 кг! У нас (ланосоводов) у всех возник один и тот же вопрос КАК???? Согласен, очень тяжело поверить что машина такого размера весит меньше Ланоса!

З.Ы. ТОлько что посмотрел свой техпаспорт - 1111 кг (счастливое число)!

[PATRIOT]

У кумы легаси 2,0 АКПП-тесновато,как по мне внутри спереди, низкий профиль- уже два раза колесо рвали, после ДТП мелочные детали по кузовщине ждать по пол года из типа японии,и РАСХОД!!!-трасса 10+ город я видел показания их бортовика 15л-это в размеренном темпе,но они говорят,что по горду 12-13.багажник широк но не высок-меньше ланоса вроде бы на вид.Диск оригинал стоит порядка 3000 штук.Ну вобщем есть с чем сравнивать за такую цену-)

[Droll]

Мое мнение - однозначна сивка!

Субарик менее надежное авто , расход больше, а прайс на з/ч ваще оку....ь, а с Сивкой и з /ч по проще ( хотя тоже под заказ , но дешевле) расход по грооду у 1.8 на ручке до 8,5 л и это при 140 лысы под капотом , да и сыпеться не так как Субарики.....

[Blue streak]

Мне кажется лучше купить топовую комплектацию машины классом ниже, чем ручку-тряпку но классом повыше.

расход на бортовике действительно можно сделать что б показывал 0

но расход у сивки при 80 порядком 6-ти литров

а вес в техпаспорте может быть не точным, у моего знакомого ауди а6 по паспорту около 2-ух тон, у офицалов 1.3

[senskiller]

легаси полюбасу тяжелее одной тонны, что бы ни писали мудаки в МРЭО (сорри, если это уже обсуждалось, читал невнимательно). а из плюсов/минусов для аффтара, если он еще не выбрал себе новый ЛА, могу назвать следующие:

Сивик - очень клевый, очень подвижный, 2!!! оборота руля, отличный мотор, мизерный расход, достаточно места сзади. Но! Конченый пластик в салоне (новые хоть перестали приборную панель блестящей клеенкой обклеивать), низкопрофильная резина по умолчанию и никакая средняя скорость, лишь только вам доведется отклониться от дорог общенационального значения. Машина очень не любит неровности и, не дай бог, ямы. очень. ездить неприятно, чувствуешь себя садистом. Трясет и гремит неимоверно

Легаси - жрет дохера, механическая коробка нечетко включается, автомат тормознутый, не такая живая (разумеется) в поворотах, рулевое чересчур реактивное. Но! Прикольный салон с мягким пластиком, который почти без изменений спи$$дили для Epica, больше места сзади, фирменные двери без рамки, мягкий ход даже в провинции, при этом полный привод и достаточные ходовые качества.

Я ездил на обеих. Живя в Польше, я бы выбрал Сивик, но Легаси однозначно более приспособлена для наших реалий. Еще бы расход ей поменьше..

З.Ы. Вышеприведенное касается сивика в кузове хэтч и легаси седана последних поколений