коректор октанового числа

[p.13-]

а Вы никогда не крутили трамблер на обычных карбюраторных движках?

если УОЗ увеличивать - тяга пропадает (запирает двиг), так же, как при позднем зажигании

Оооо... еще с 89го кркручу.

Да не нужно тут с трамблером равнять. Если ты имеешь в виду чрезмерно раннее заж.---то нет. Мотор бы детонировал очень и очень.

На 95й карте и так углы завалены, даже для 92го бензина. Не говоря уже о 92й карте.

[АвтоПИЛот]

а Вы никогда не крутили трамблер на обычных карбюраторных движках?

если УОЗ увеличивать - тяга пропадает (запирает двиг), так же, как при позднем зажигании

Оооо... еще с 89го кркручу.

Да не нужно тут с трамблером равнять. Если ты имеешь в виду чрезмерно раннее заж.---то нет. Мотор бы детонировал очень и очень.

На 95й карте и так углы завалены, даже для 92го бензина. Не говоря уже о 92й карте.

1.принцип работы ДВЗ остался неизменным (хоть трамблер, хоть ЭБУ)

2.откуда такая инфа? считаю, что конструкторы двигателя лучше знают, чем я или Вы!

прекратим этот ненужный спор (с)

Змінено 23 березня, 2010 користувачем АвтоПИЛот

[circusrv]

Так і ніхто не сказав чи є в СЕНСі така перемичка (щоб дурно не лізти). Чи можливі вищеперераховані мутки з корекцією октанового числа в СЕНСі? Чи можна лити в СЕНС 92 бенз без будь-якого коректування?(в мануалі по машині пише що СЕНС їздить лише на 95).Можливі проблеми.

[Alex_Xx]

Так і ніхто не сказав чи є в СЕНСі така перемичка (щоб дурно не лізти). Чи можливі вищеперераховані мутки з корекцією октанового числа в СЕНСі? Чи можна лити в СЕНС 92 бенз без будь-якого коректування?(в мануалі по машині пише що СЕНС їздить лише на 95).Можливі проблеми.

Сорри за оффтоп, больше года езжу на 92 воговском - ни каких проблем тьфу тьфу тьфу!!!!

[p.13-]

.откуда такая инфа?

Из опыта общения с этими авто.

считаю,

Любое мнение имеет право на жизнь...

прекратим этот ненужный спор (с)

Да какой же это спор??? Хотя да, лучше не стоит. Лень много печатать, чтобы убеждать что Земля не имеет формы чемодана.

Так і ніхто не сказав чи є в СЕНСі така перемичка

Нет, не ищи.

Так і ніхто не сказав чи є в СЕНСі така перемичка

Нет, не ищи.

[sodom]

Ланос 1,5,перейшов на 92-й,перемичку зняв. Не впевнений ,що обов"язково,але я обезточив ЕБУ,потім нібито переобучив його,заливаю український бензин,машинка біжить чудово,розхід зовсім не зріс(БК Каштан-3).Наголошую,що ,можливо,переучування і нічого не дає і не обовязкове,але я всю процедуру зробив і зараз мене все влаштовує.

[GREEN CAIMAN]

а Вы никогда не крутили трамблер на обычных карбюраторных движках?

если УОЗ увеличивать - тяга пропадает (запирает двиг), так же, как при позднем зажигании

Оооо... еще с 89го кркручу.

Да не нужно тут с трамблером равнять. Если ты имеешь в виду чрезмерно раннее заж.---то нет. Мотор бы детонировал очень и очень.

На 95й карте и так углы завалены, даже для 92го бензина. Не говоря уже о 92й карте.

Может лучше снять перемычку под 92 бенз,а заливать 95 или это БРЕД.

[GraybacK]

А кто подскажет где купить фишку на 1.6 в Киеве.

у меня вот такой разъем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 26 квітня, 2010 користувачем GraybacK

[GraybacK]

Я все-же нашел под сидением фишку,пришлось правда хорошенько ковер порезать....Фишка у меня стоит,но без бирки правда. Я так понял что у меня на 95-й настроена машина.....Если смотреть на разъем,то 2 правых контакта задействованы...

[Alexander1234]

В Сенсах и Ланосах 1.4 функции переключения октанового числа нет. Эти движки рассчитаны только на 95 бензин. Вот цитата из ответов на этом форуме главного конструктора ЗАЗ:

52. 1)Можно-ли перевести Сенс 1.3 на бензин с ОЧ 92?

Ответ: Нет такой переход не возможен. Двигатель проектировался для работы на бензине с ОЧ 95. При использовании топлива с ОЧ 92 возможны повреждения деталей двигателя.

[mich_ya]

В Сенсах и Ланосах 1.4 функции переключения октанового числа нет. Эти движки рассчитаны только на 95 бензин. Вот цитата из ответов на этом форуме главного конструктора ЗАЗ:

Переключателя как в Ланосах - тут нет, однако переключение реализовано на основании ДД (датчика детонации) - он и занимается автоматической подстройкой УОЗ

[Alexander1234]

Я бы не стал в МЕМЗ лить 92-й. Собственно, я и в свой 1.5 лью только 95-й, причём только 95 Евро (потому что не Евро - это по чути 92-й с вредными для двигателями повышающими присадками, у меня эта нфа от друзей, работающих на НПЗ).

[mich_ya]

Я бы не стал в МЕМЗ лить 92-й. Собственно, я и в свой 1.5 лью только 95-й, причём только 95 Евро (потому что не Евро - это по чути 92-й с вредными для двигателями повышающими присадками, у меня эта нфа от друзей, работающих на НПЗ).

Не обижайся, но друзей с НПЗ я бы слушал меньше всего - это ведь их деньги.

Могу с такой же уверенность сказать что авто на 92м работает лучше чем на 95. Мой шеф свою АКУРУ заправляет на ANP 92м, а там машинка 80 тыс. у.е. стоит - не думаю что он будет экономить на бензине. Да и мне 92 с ANP пока нравится больше чем все остальные - я на нем уже 70 тыс. намотал.

[Alexander1234]

Не обижайся, но друзей с НПЗ я бы слушал меньше всего - это ведь их деньги.

Во-первых, они там простые работяги, а не держатели акций. Им пофиг. А во-вторых, ты наверное просто не вчитался в мою реплику - они же меня наоборот отговаривали от использования их продукции.

Могу с такой же уверенность сказать что авто на 92м работает лучше чем на 95.

Так и есть. Хреновый 92-й лучше, чем хреновый 95-й, потому что в 92-м хоть нет этих вредных октанповышающих присадок. Но качественный 95 (т.е. 95-Евро) горазо лучше лучше девяносто второго. Я для себя решил лить только Евро, и несмотря на то, что он немного дороже стоит, я даже сэкономлю на расходе топлива и ремонте двигателя.

Змінено 19 липня, 2010 користувачем Alexander1234

[beer77]

залез под пассажирское сиденье, там в кавролине был разрез, через который нащупал эту мауюперемычку, но пока разрез не увеличил - достать не смог. Вытянул, клему не снимал - поведение машины изменилось (был залит 92 ОККО). Стал плавней работать двиг.Но фишка была включена не в ЭБУ, а просто висела на проводах (ланос 1,5 2007 поляк.)

[AXE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

Тоисть машина навернно просто с перепуга начала работать плавней

[jason_ua]

Могу с такой же уверенность сказать что авто на 92м работает лучше чем на 95. Мой шеф свою АКУРУ заправляет на ANP 92м, а там машинка 80 тыс. у.е. стоит - не думаю что он будет экономить на бензине. Да и мне 92 с ANP пока нравится больше чем все остальные - я на нем уже 70 тыс. намотал.

+100. У меня сенс тоже на 92 ездит лучше чем на 95..Правда заправляюсь только на ОККО и стараюсь только на одной заправке. Заметил что даже на разных заправках ОККО качество бенза тоже разное.. Выбрал лучшую и там заправляюсь.

Пробег 90 тыс. полет и тяга отличные, форсунки еще не разу не чистил. тьфу..тьфу..тьфу..

[chuchik]

Подскажите что за перемычка в сенсе 2011 года выпуска возле ЭБУ микас 10.3 расположен он в ногах пассажира справа. Выглядит так - два проводка с папой-мамой выходят от жгута проводов, к нему два разъема с проводами и какой то резистор в черном кожухе.

[Denя]

у кого есть бк на т150 можете глянуть какие нужно провода по цвету замыкать для 95 бенза , кому не трудно посмотрите , фишку просто не реально найти а цвета проводов отличаются от тех что в мануале , кому не тяжело гляньте

[Khmuryy]

фишку просто не реально найти а цвета проводов отличаются от тех что в мануале , кому не тяжело гляньте

Фишку я сам недавно купляв кат номер 96210840 замовив привезли за 2 дня оригінал Дж Ем!Прайс 20 гр!