Кто как накачивает колёса?!

[ONISKOFF]

Всегда, когда смотрю, то кажется что передние колеса немноко недокачал.... Какое давление в колёсах должно быть? Подскажите.....

[Гість Варяг]

Всегда, когда смотрю, то кажется что передние колеса немноко недокачал.... Какое давление в колёсах должно быть? Подскажите.....

По поводу передних колёс - такое же впечатление :roll: .

Давление -2,2 Атм. для Дебицы (завод рекомендует).

[Гість Victor]

Это у всех так, как-будто не докачены.

Решается проблема очень просто: набираешь побольше воздуха в лёгкие и делаешь 5 хороших выдохов.

[Su]

Всегда, когда смотрю, то кажется что передние колеса немноко недокачал.... Какое давление в колёсах должно быть? Подскажите.....

По поводу передних колёс - такое же впечатление :roll: .

Давление -2,2 Атм. для Дебицы (завод рекомендует).

Не только для дебицы, для всего радиуса 13" - 2,2

Для 14" диаметра ИМХО - 2,3

[Гість Варяг]

Не только для дебицы, для всего радиуса 13" - 2,2

Для 14" диаметра ИМХО - 2,3

Спасибо, просветил .

[ONISKOFF]

Вот и я где-то 2.3 держу всегда!

[Гість Bur]

Ща поеду и себе 2,3 надую!

В переди просто движок тяжелый - вот и кажется что недокаченные...

[Гість Koba]

Мужики!!! Что Вы советуете? Какие 2,2-2,3?

Я проездил с 2,2 на Дебице Виво 13-й радиус тысяч 10. Машина дубовая, передок гремит и что самое главное пошел износ по центру шин, особенно на передних. После этого я накачиваю только до 2,0-2,05. Езжу уже так 3 года, и все нормально, и расход топлива, и разгон, и ничего не гремит, и самое главное износ резины равномерный.

А тем кто написал в мануале 2,2, надо по рукам надавать за такое.

[Гість Bur]

Щас Гудьер Вектор 5 на 14"...

На 2,2 все пучком...

Хотя мнение субъективное после 99й с ее ВСшкой...

[Su]

Мужики!!! Что Вы советуете? Какие 2,2-2,3?

Я проездил с 2,2 на Дебице Виво 13-й радиус тысяч 10. Машина дубовая, передок гремит и что самое главное пошел износ по центру шин, особенно на передних. После этого я накачиваю только до 2,0-2,05. Езжу уже так 3 года, и все нормально, и расход топлива, и разгон, и ничего не гремит, и самое главное износ резины равномерный.

А тем кто написал в мануале 2,2, надо по рукам надавать за такое.

Это твое мнение.

При 2,0 колесо является недокачаным, вследствии чего увеличивается пятно контакта с покрытием, что негативно сказывается на износе, разгоне, том-же расходе топлива, но самое главное на тормозном пути, а шутить с этим не рекомендуется.

[tdv]

У меня 14", всегда накачивал 2.0-2,1.Износа колес нет, расход нормальный, да и динамика тоже.

При замене колес на диски, на вулканизации накачали до 3.1, я сначала списывал все на жесткость новых дисков, но проверив давление скачал колеса до 2.1. Так и езжу по сей день без вопросов и проблем.

[ONISKOFF]

У меня по-началу было 2.1, но потом я всегда старался придерживатся где-то 2.3! По сравнению с задними,все-равно кажаться недокачеными.

[tdv]

У меня по-началу было 2.1, но потом я всегда старался придерживатся где-то 2.3! По сравнению с задними,все-равно кажаться недокачеными.

Это только кажется!! Глянь инструкцию по экплуатации, там все циферы есть!

[ONISKOFF]

У меня по-началу было 2.1, но потом я всегда старался придерживатся где-то 2.3! По сравнению с задними,все-равно кажаться недокачеными.

Это только кажется!! Глянь инструкцию по экплуатации, там все циферы есть!

Ок! Спасибо

[Гість Koba]

Это твое мнение.

При 2,0 колесо является недокачаным, вследствии чего увеличивается пятно контакта с покрытием, что негативно сказывается на износе, разгоне, том-же расходе топлива, но самое главное на тормозном пути, а шутить с этим не рекомендуется.

Уважаемый su! Читайте внимательно то, что я написал. Это не мое мнение, а мой опыт, которым я охотно делюсь. После езды на 2,2 после 10 тыс появился износ ПО ЦЕНТРУ ШИН. Это значит что шина перекачена. Если шина недокачена, то идет повышенный износ по краям шины. Учите матчасть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На 2,0-2,05 износ шин нормальный и РАВНОМЕРНЫЙ по всей ширине. Т.е. другими словами шина эксплуатируется в НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, что свидетельствует хороший разгон, расход бензина 7л/100 км в смешанном режиме, нормальное поведение автомобиля на дороге (торможение, переставка, езда на поворотах).

[Гість shmur]

Сейчас только 2,0 все ОК. Раньше качал 2,2 (по мануалу), после чего машина станавилась дубовая... Да и шиномонтажники как правило без вопросов накачивают 2,0. Вот так...

[Su]

Уважаемый su! Читайте внимательно то, что я написал. Это не мое мнение, а мой опыт, которым я охотно делюсь. После езды на 2,2 после 10 тыс появился износ ПО ЦЕНТРУ ШИН. Это значит что шина перекачена. Если шина недокачена, то идет повышенный износ по краям шины.

Уважаемый Koba!

Ваш опыт, несомненно ценен, но для Вас!

Не так давно эта тема обсуждалась, не помню только на com.ua или на in.ua.

Я до определенного момента придерживался аналогичной с Вашей точки зрения. После некоторого времени обсуждения и собственных опытов (они касались тормозного пути), я накачал все колеса до 2,2, хотя многие годы ездил на 2,0, считав другие версии бредом.

Учите матчасть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата из мануала:

..."Основные данные для регулировок и контроля"...

... давление в шинах колес (175/70 R13), кПа - 220

Ваше искрометное замечание, скорее всего, нужно направить специалистам, разрабатывавшим автомобиль, а заодно и самому подучиться, так как их мнение намного авторитетней Вашего (ИМХО).

[Su]

Сейчас только 2,0 все ОК. Раньше качал 2,2 (по мануалу), после чего машина станавилась дубовая... Да и шиномонтажники как правило без вопросов накачивают 2,0. Вот так...

Большинство шиномонтажников имеет такое-же представление о параметрах дисков и шин, как я о балете.

Они привыкли всю жизнь качать колеса ТАЗиков - 2,0, и поехал.

А "дубовость" автомобиля, скорее всего, не от перекачки, а от низкого качества самой резины.

[Гість Legion]

Сегодня заехал на шиномонтаж перебросить колёса, заодно попросил добавить давления до 2,2 (как в мануале)... Дык шиномонтажник настоятельно отсоветовал.

Кстати, при переброске отметил, что износ равномерный...

[zckernel]

Качаю 2.0. Знакомые тоже. Как посоветовали при покупке, так и до сих пор. Жалоб нет.

[Su]

Для сомневающихся

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість RSG]

Кстати, довольно опрометчиво считать специалистом по давлению в шинах работника шиномонтажа. Просто есть люди которые не комплексуют по поводу своего невежества и с лёгкостью дают советы

космического масштаба и космической же глупости.

Проверено электроникой

[Сашик]

качаю на шиномантаже -по стандарту(без азота) т.к. я физику изучал немного в институте давление 2,2 обычно

[seba]

Кстати, довольно опрометчиво считать специалистом по давлению в шинах работника шиномонтажа. Просто есть люди которые не комплексуют по поводу своего невежества и с лёгкостью дают советы

космического масштаба и космической же глупости.

Проверено электроникой

качаю 2,2 а где авоторку вкрав????

[zckernel]

Спасибо su, хорошая статья.

Будь наши дороги такими же ровными как поверхность стекла, непременно бы не сомневаясь качал 2.2, как и указано в инструкции. Но наши дороги... Когда качаю больше 2.0 все начинает просто греметь, каждая ямка отдает по подвеске... и все это не бесследно.

ИМХО я берегу подвеску, хотя, очевидно, за счет плохой управляемости на большой скорости на мокрой дороге.