Подогрев двигателя

[LAV 9939]

А есть ли смысл в подогревателях, мы ж не на Северном полюсе живем, а морозы 20-25 градусов у нас только несколько дней в году.

[Саня010]

А есть ли смысл в подогревателях, мы ж не на Северном полюсе живем, а морозы 20-25 градусов у нас только несколько дней в году.

Считаю что смысл есть и немалый если машинка берется не на год а надолго! Даже при +10 если масло тепленькое либо движок теплый то пуск такого двигла намного меньше вреда приносит.Износ ведь основной от холодных запусков, вроде даже выведено испытанием что каждый холодный пуск равноценен 500 км. пробега. Ето и сам видел на севере, где дизеля дабы соляра не замерзла не глушатся никогда и выезжают поболее милиона км. Вобщем от подогрева движок только спасибо скажет

[omen]

to ЛИДЕР

А на audi 80 B4 1.9 TD у Вас есть комплекты Северс-М1? И сколько он будет стоить в рублях?

Спасибо.

[newbazis]

Я понял из переписки на ихнем сайте, что конкретного подогревателя под конкретную марку все же нет, есть просто подогреватель Северс, который под любой автомобиль все равно надо в той или иной мере приспособливать и все подгонять по месту, а вот насколько легко будет подогнать под ту или иную марку и называется Северс для той или иной машины. Т.е., почитав вопросы, задаваемые народом и ответы на них, понял, что в принципе умея обращаться с инструментом, можно этот самый Северс приспособить абсолютно на любую машину. Зачастую установка сводится к вытачиванию штуцера вместо сливной пробки на блоке и подборе патрубков, возможно, еще тройник металлический придется для некоторых марок изготовить для врезки в один из патрубков радиатора.

[omen]

Я это и имел в виду. Комплект патрубков, переходников, штуцеров.

[newbazis]

Ответ по очень многим маркам у них такой: "К сожалению по вашей машине комплекта нет, но можно приспособить, запитав так то и так".

Поэтому, думаю, что можно запросто купить комплект подешевле, но мощностью порядка 2кВт, а потом его приспособить под свою машину подбором патрубков. Вся сложность, кому бы его заказать из знакомых в России, чтобы купил его и привез сюда с оказией.

[WhiteSE]

Что Вы думаете по этому поводу?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Правда, цена -

[omen]

Супер! Я бы с удовольствием себе такой поставил. Если бы были свободный средства...

[ЛИДЕР]

Ответ по очень многим маркам у них такой: "К сожалению по вашей машине комплекта нет, но можно приспособить, запитав так то и так".

Поэтому, думаю, что можно запросто купить комплект подешевле, но мощностью порядка 2кВт, а потом его приспособить под свою машину подбором патрубков. Вся сложность, кому бы его заказать из знакомых в России, чтобы купил его и привез сюда с оказией.

ссори что сразу не ответил...но лучше поздно чем никогда

Логика правильная....установить можно на любой двигатель. Основные принципы размещения и установки изложены в инструкциях. Вместе с тем в связи с кризисом и приостановкой производства подогревателя Северс я в частности веду сейчас другой проект, предпусковые подогреватели Хотстарт (производство США). Данный подогреватель выпускается с 1942 года и является прототипом многих навесных подогревателей, в том числе и Северса. А посему они по принципу устройства и установки очень схожи. Разница прежде всего 1) в цене, Хотстарт дороже, но эта разница оправдана техническими характеристиками и подтверждена международным сертификатом качества 2)Хотстарт ставиться вертикально, северс горизонтально 3) патрубки на подогревателе на 16 мм (у северса на 14 мм)...замечу что 16 мм это самый распространенный диаметр шлангов в автомобилях 4) (может для украины главное ) возможна отправка на Украину почтой....пересылка будет где то рублей 500. Выписать данный подогреватель можно через интернет -магазин

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там же можно посмотреть и инструкции по установке и фотопримеры. Либо заказать по эл. почте. Адрес на сайте. Буду рад ответить на вопросы, тем более на обновленном сайте. Сайт стал супер!

[виктор 2]

Уже год пользуюсь предпусковиком "Северс".Рекомендую.Сеня мой стоит во дворе.Часа до работы (пока собираюсь)хватает догреть двигатель где-то до 50-55градусов,потом срабатывает регулятор.Мощность 1Квт.Покупал в России в Абакане на авторынке-цена в районе 1200 их рубликов.Устанавливал самостоятельно.Монтажный комплект для 10-ки,посему пришлось поиграться с изготовлением дополнительного тройника(благо тружусь на заводе)и покупкой дополнительно 1-го метра резинового рукава Ду16. Сама работа с Б.помощью,сливом ОЖ,поддомкрачиванием и периодическим вспоминанием конструкторов (и их матерей)заняла часа три.Розетку вывел в левый угол бампера.Переноска:5м двужильного кабеля с вилками на концах.Что имею на выходе:

один раз в день(рабочий)утром пускаю двигатель подогретый до 50-55гр+из печки дует тёплый воздух,что в паре с подогревом сидушек всё же комфортнее,чем вечером садишся в холодное авто со стоянки.Минус-это таки один раз в день.Конечно,хотелось купить аккумулятор-термос тепла,но не нашёл,а предпусковики типа "Вебасто" в районе 1тыс.у.е.,что в широтах юга нашей неньки-для гурманов.

[ariec1969]

фотки выложите как подключали