Плавный регулятор вентилятора печки

[wow!]

Тут нашел уже готовый наборчик

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

11$

на полевике, то что доктор прописал, он почти грется не будет, и довольно дешево, помнится блок стандартных сопротивлений для печки стоит дороже.

[Igr44]

Тут нашел уже готовый наборчик

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

11$

Согласен, вариант недорогой, и очень простой до безобразия, заметил у КИТов подколку, дескать чтобы устройство работало нормально прикупите у нас плату, там все настроено и продумано иначе работать не будет.

Может на досуге сделаю, номиналы деталюшек найти нужно, а работы максимум на день.

[Igr44]

Или вот подобный вариант, здесь правда преобразователь уровня для разных вариантов датчиков топлива, но принцип тот же и ничего аналогового, транзистор на выходе меняется на МОСФИТ и все

[papasumy]

ну вот вариант

(схема от того же регулятора скорости карлсона. Вместо датчика - переменный резистор на корпус - и все)

[Igr44]

Очень близко, но регулировать в этом включении по входу ( время нечувствительности) не будет, нужно задействовать один из 2 компараторов.

Только нет индикации положения ( ну это уже жир) Да и чип не дефицит, во всех комповых БП ставится , если не он так его аналог

[EmiteR]

Вот мой вариант, набросал в протеусе пока, кой какие мелочи в обвеске упустил, программу писал на С в PICC.

Т.к. в протеусе нет отдельного энкодера, пришлось использовать моторчик с энкодером, но от этого суть не меняется. Просто направление вращения моторчика (и, соответственно, энкодера) меняется 2-мя переключателями. Кнопка между землей и RB7 МК (с поттягивающим резистором 4,7кОм) - вкл/выкл печки. Энокдер служит для регулировки мощности - от 0 до 100%, шаг - 5%. При включении устанавливается мощность 0% (можно сделать с запоминанием прошлых параметров мощности, но тогда придется задействовать запись/чтение в EEPROM, а это лишний износ для МК и сокращение срока его службы, можно всего 1000 раз записать).

Как видно на осциллограме, длительность периода - 407,5мс, длительность импульса - 347,5мс. Если поделим, получим 85,28%, - сведения на экране отображаются правильно.

ЗЫ еддинственное, я не разбирался, что дальше делать с импульсом ШИМ, чтоб получить из него нужное стабилизированное напряжение от 0 до 12В. Я никогда раньше не работал с ШИМ, только на уровне управления яркостью СД. Подскажите кто-то, пожалуйста.

[ellf32]

рома привет , обясни може я с утра не добачаю? ты зачем в ланос на обдув шаговый двиг впихал?

[Igr44]

рома привет , обясни може я с утра не добачаю? ты зачем в ланос на обдув шаговый двиг впихал?

Привет Андрей!, С Н.Г. прошедшим и наступающим.

В Схеме все нормально Рома энкодер использует, а в заготовках только с эл. приводом, ошибки нету. А управлять двигом должен тот вывод на который виртуальный осцилограф подключен

[ellf32]

здраствуй Игорь.

мдя не расмотрел шо ето енкодер с просоню

осталось тока правильна подобрать управляющий транзистор(потому как при некоторых частотах силовые транзисторыперегреватся любять) вобще управление оборотами на шиме как правило связано с неленейностью управлениием скоростью..

прилагаю древнюю схемку управления оборотами на шиме

[Igr44]

Привет Рома, с праздником!

При включении устанавливается мощность 0% (можно сделать с запоминанием прошлых параметров мощности, но тогда придется задействовать запись/чтение в EEPROM, а это лишний износ для МК и сокращение срока его службы, можно всего 1000 раз записать).

+++ Немного не так, ты путаешь внутреннюю команду ПИКа - занести данные в энергонезависимую память по адресу, с количеством циклов записи чипа. Во втором случае да количество циклов ограничено, но вполне достаточно для отладки устройства, и не одного

Как видно на осциллограме, длительность периода - 407,5мс, длительность импульса - 347,5мс. Если поделим, получим 85,28%, - сведения на экране отображаются правильно.

+++ А вот здесь частоту PWM (ШИМ) нужно бы увеличить хотябы до 10 кГц.

ЗЫ еддинственное, я не разбирался, что дальше делать с импульсом ШИМ, чтоб получить из него нужное стабилизированное напряжение от 0 до 12В. Я никогда раньше не работал с ШИМ, только на уровне управления яркостью СД. Подскажите кто-то, пожалуйста.

+++ А дальше выход , тот который висит на осцилографе на затвор МОСФИТа сток на двигатель, второй вывод двигателя на питание и в паралель с двигателем интегрирующую емкость, связанную зависимостью с частотой преобразования ( чем ниже тактовая тем больше емкость).

И все таки многовыводные ПИК и , потдерживаю, полностю, однако большой - ЖК, ну это лично мое мнение

[Igr44]

здраствуй Игорь.

мдя не расмотрел шо ето енкодер с просоню

осталось тока правильна подобрать управляющий транзистор(потому как при некоторых частотах силовые транзисторыперегреватся любять) вобще управление оборотами на шиме как правило связано с неленейностью управлениием скоростью..

прилагаю древнюю схемку управления оборотами на шиме

Эндрю, давай думай как можно механизировать привод тросиков на направление потока воздуха( стекло, ноги, пассажиры).

Остальные 2 без проблем аккураторами управляться могут.

Всетаки давай возвратимся к проекту замены панели управления климата на цифру.

У меня с сухом остатке есть схемка кпр. печкой, ту что я выше выкладывал на 873 пике, исходник доработаю будет все класс.

Так же есть МФУ ха часы+температура за боротм+температура инсайд+будильник, тоже на 73 пике. Остается необдуманый вариант с приводом на распределение воздушного потока.

[ellf32]

Эндрю, давай думай как можно механизировать привод тросиков на направление потока воздуха( стекло, ноги, пассажиры).

Остальные 2 без проблем аккураторами управляться могут.

Всетаки давай возвратимся к проекту замены панели управления климата на цифру.

У меня с сухом остатке есть схемка кпр. печкой, ту что я выше выкладывал на 873 пике, исходник доработаю будет все класс.

Так же есть МФУ ха часы+температура за боротм+температура инсайд+будильник, тоже на 73 пике. Остается необдуманый вариант с приводом на распределение воздушного потока.

а умнее кроме как использовать РХХ любой ниче пока предложить не могу... можно и любой шаговик с редуктором задействовать...

[Igr44]

Блин, РХХ, это идея, там то и нужно максимум 2 оборота, а параметров у тебя точных случаем нету

[ellf32]

Блин, РХХ, это идея, там то и нужно максимум 2 оборота, а параметров у тебя точных случаем нету

к сожалению не задавался такими точностями...

знаю только что в наших РХХ задействован шаговик на две обмотки без среднего выовда с червячной системой движения штока, и зафиксированым от вращения штоком(ну правда ето само собой разумеющееся по принципу механики )

тоесть если разобрать наш то его свободно можно задействовать но его сначала нада разобрать..... а етим я не игрался...

[Igr44]

На досуге поищу инфу на РХХ, управление возможно всего 2 кнопками + 6СД на индикацию, обычный 628 (84) ПИК легко справляется с этим.

Да, и крепеж уже на корпусе РХХ присутствует, вобщем мысль отличная

[papasumy]

Вырвался наконец-то на кардачи и купил вот такую штучку за 56 грн.

Кому надо есть схемка с инструкцией и обе стороны платы отсканенные:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ellf32]

Вырвался наконец-то на кардачи и купил вот такую штучку за 56 грн.

Кому надо есть схемка с инструкцией и обе стороны платы отсканенные:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

посмотрел схемку и могу сказать что с таким девайсом кондиционер(если есть) будеть включатся тока при положении регулятра в 90%

чтобы нормально управлять кондиционером нада поставить регулятор с выключателем.... но ето я так думаю, может я и ошибаюсь...

[Igr44]

Спасибо papasumy, только плату сканить, это слишком, вроде от электрики люди все эту тему обсуждают недалекие, пикадим или на худой конец спринтом пользоваться умеют, но все равно спасибо.

Как собереш, отпишись, интересно, что в реале киты навояли.

[papasumy]

Вот что получилось

У меня кондера нету, а для его включения можно использовать резистор с выключателем.

[Igr44]

Молодец, быстро набил, когда будешь подключать к двигу подцепи в паралель двигу емкость, хотябы 470 мк 25 в, чтобы основную гармонику подавить, да и сгладить она должна ступеньку, вообщем кашу маслом не испортишь.

[papasumy]

... только плату сканить, это слишком, вроде от электрики люди все эту тему обсуждают недалекие, пикадим или на худой конец спринтом пользоваться умеют, ....

Платку отсканил чтобы желающим меньше работы было.

Движка сейчас под рукой пока не нашел испытал на светодиодах и на лампе 50Вт. Зажигает не с 0, а есть какой-то порог срабатывания (переменник где-то на 1/4 оборота) а потом загорается еле-еле и дальше плавно до максимума. Думаю нужно будет подобрать R1 и R3, чтобы ШИМ запускался при небольшом повороте ручки. А так все работает. На движке конечно послушать бы будет ли писк...

А для индикации можно использовать такую шкалу

Дешево и сердито...

[Igr44]

Просто попробуй закоротить или верхний или нижний резистора, которые подходят к переменнику, сдвинеш или к мину или к максу. Индикаторов из этой серии валом, я предпочитаю ЛМ 3914 или 3915.

По профилю я понял что ты водоснабжением занимаешся. Случаем у теба расходометров под жидкость нету. Моя мечта своять себе не виртуальный, как в компе а реальный расходометр топлива, россия в одно время выпускала (счетмаш) сейчас прекратили выпуск, а жаль, списывался с росиянами+ так они у себя такое купить не могут, а вообще бомба. Подводится в коробку топливо из магистрали и цыфра снимается на 1л бензина 162 импульса. Есть подобные девайзы под дизель, используются в грейдерах и грузовых машинах, сколько искал не нашел, а жаль вещь получилась бы бомба

[papasumy]

Да, жизнь заставила заниматься водоснабжением. По специальности же инженер-системотехник. Правда за 6 лет забылось многое...

Вобщем в оборудовании что мы ставим расходометры вмонтированы в "голову", так что отдельных модулей не встречал. Посмотрел в нете, вот что нашел

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. А куда его врезать-то? Насос бензин же по кругу гоняет?

[Igr44]

Врезается перед рампой, после бенз. фильтра на выходе ТТЛ ( внутри крыльчатка связанная с открытой оптопарой. При запуске двига показывает только то что скушал мотор, не с каким БК не сравнить. Видел такую хрень на ДОСафовской машине, облизнулся, вещь бомба, стоял с древних времен, там был еще и пульт к нему, раньше оказывается учили как экномить бензин нужно.

[Igr44]

Вот такой вид он имеет

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.