Плавный регулятор вентилятора печки

[Alex_aa]

Доброго всем читателям и с наступающим!!!

У меня возникла идея соорудить плавный (безступенчастый) регулятор скорости вентилятора печки отопления. Т.е. не 4 положения, а что-то по типу регулятора громкости в магнитофоне , крутишь плавно ручку и скорость плавно меняется, с минимальной до максимальной.

У кого-то есть идеи или соображения?

[ellf32]

идей лично у меня навалом даже есть проекты(уже давно етим озадачился) вот тока нету времени для исполнения по командировкам мотаюсь..... если есть большое желание могу дать пару ссылок на етото вопрос.. если хочеш сверх точных регулировок тогда прийдется поигратся с намоткой импульсного трансформатора, я лично остановился на более простой схеме из двух транзисторов и потенциометра... собираюсь реализовать после нового года но ето еще неизвестно.

[broveymimo]

а нафиг оно нужно?

[wow!]

ну можно применить от самой простой схемы:

до микроконтроллера с управлением двумя кнопками "+" и "-" с выводом на СД индикаторы в % скорость вращения вентелятора в печке...

[scorp.]

ента схемка для высоковольтных цепей :roll: но как вариант! а регулятор с кнопочками идея!!! но нужно ли??? тогда нужно панель печки переделывать! еще много-много идей для индивидуального тюнинга :!:

могу сказать следущее! регулятор должен быть мощным! т.к. при включении 4й скорости она вкл не регулятором, а релюшкой, шоб контакты регулятора не подгорали, нагрузка большая...+ надо это все безобразие завязать на кондишн у кого есть! т.к. у меня при выкл вентеляторе кондей не вкл, а как только его вкл и кондей подпрягается.... нуна еще со схемкой самой машинки разобраться!!! нада думать!!! вот бут выходные до 12 января.... если протрезвею буду думать 8)

[papasumy]

может я плохо искал, но на электросхемах ланоса что-то не нашел ни привода печки ни его управления...

[Igr44]

идей лично у меня навалом даже есть проекты(уже давно етим озадачился) вот тока нету времени для исполнения по командировкам мотаюсь..... если есть большое желание могу дать пару ссылок на етото вопрос.. если хочеш сверх точных регулировок тогда прийдется поигратся с намоткой импульсного трансформатора, я лично остановился на более простой схеме из двух транзисторов и потенциометра... собираюсь реализовать после нового года но ето еще неизвестно.

Привет Андрей.

С приездом, как там Сакартвелла, повоевать не пришлось?

Думал на досуге о замене тросиков на электроприводами, в 2 случаях (забор снаружи-внутренняя рециркуляция) и плавно холод-тепло проблем нету, а вот тот привод, который у правой ноги водителя ( распределяет поток воздуха по разным направлениям, тот проблемный, там хитрая полушестерня стоит с фигурными вырезами, которые в свою очередь подсоеденены еще к 3 заслонкам, вод там гемморой конкретный получится, но это так- это наметки.

Есть намного проще вариант и на мой взгляд эффективный, набор гасящих сопротивлений с коммутацией релюшками. Возмжность непосредственного выбора необходимой скорости не крутя ручку и легко создать предустановку параметра. В оптимальном варианте 8 градаций скорости в номинальном 4 градации, по числу мультиплексированных каналов в логике

[BigBalu]

эта схема не будет работать принципиально - она расчитана на пульсирующий ток (тиристор не закроется)

[Igr44]

эта схема не будет работать принципиально - она расчитана на пульсирующий ток (тиристор не закроется)

Молодец!

Там ведь черным по английски написано что вход переменка, т.е. АС, это ВОВ пошутил так.

[ellf32]

идей лично у меня навалом даже есть проекты(уже давно етим озадачился) вот тока нету времени для исполнения по командировкам мотаюсь..... если есть большое желание могу дать пару ссылок на етото вопрос.. если хочеш сверх точных регулировок тогда прийдется поигратся с намоткой импульсного трансформатора, я лично остановился на более простой схеме из двух транзисторов и потенциометра... собираюсь реализовать после нового года но ето еще неизвестно.

Привет Андрей.

С приездом, как там Сакартвелла, повоевать не пришлось?

Думал на досуге о замене тросиков на электроприводами, в 2 случаях (забор снаружи-внутренняя рециркуляция) и плавно холод-тепло проблем нету, а вот тот привод, который у правой ноги водителя ( распределяет поток воздуха по разным направлениям, тот проблемный, там хитрая полушестерня стоит с фигурными вырезами, которые в свою очередь подсоеденены еще к 3 заслонкам, вод там гемморой конкретный получится, но это так- это наметки.

Есть намного проще вариант и на мой взгляд эффективный, набор гасящих сопротивлений с коммутацией релюшками. Возмжность непосредственного выбора необходимой скорости не крутя ручку и легко создать предустановку параметра. В оптимальном варианте 8 градаций скорости в номинальном 4 градации, по числу мультиплексированных каналов в логике

здраствуй Игорь,да наконецто вернулся надоело мне там жуть..

ну по теме я задумываю щас взять за основу такую схемку

только слегка изменить детали, например управляющий транзистор TIP29C, силовой BDX33C(компонентный), регулятор хочю найти с выключателем(по етой схеме двигатель не будеть выключатся просто может не крутится но ток подаватся будеть), ну переключение полярности я задействовать не собирался...

длго думал кудабы дивать тепло с силового транзистора(а грется на малых оборотах он будеть как паяльник ато и сильнее) пока ничего умнее чем прикрутить его к усилителю жесткости под торпедой я не придумал, благо BDX33C обладаеть полностью изолированым корпусом,правда прийдется тогда в панель климата добавлять разем но ето меня не пугаеть на работе какраз есть раземы трех проводные мама-папа какраз расчитаные на ток в 20А.

запитать ето думаю прямиком в панели климата удалив переключатель и повесив свою схему в цепь 4 положения, чтобы не удалять резисторную сборку.

пока вот такие идеи.

[ellf32]

эта схема не будет работать принципиально - она расчитана на пульсирующий ток (тиристор не закроется)

Молодец!

Там ведь черным по английски написано что вход переменка, т.е. АС, это ВОВ пошутил так.

ага шутку еще он сказал про микроконтролерное управлени(просто забыл упомянуть что при таком управлении прийдется как минимум лепить датчик хола к ротору(без обратной связи стабильности оборотов не добешся ни каким путем))

[Igr44]

эта схема не будет работать принципиально - она расчитана на пульсирующий ток (тиристор не закроется)

Молодец!

Там ведь черным по английски написано что вход переменка, т.е. АС, это ВОВ пошутил так.

ага шутку еще он сказал про микроконтролерное управлени(просто забыл упомянуть что при таком управлении прийдется как минимум лепить датчик хола к ротору(без обратной связи стабильности оборотов не добешся ни каким путем))

Можно и без холла, просто упр. напряжение сделать без петли обратной связи, стабильность там и не нужна, какая стабильность в оригинале на гасящих резисторах. На пике сваять проблемы никакой, схем в сети валом ( это самый простой вариант чтобы с прогой не заморачиваться)

А транзистор можешь поставить вместо штатного сопротивления он потоком воздуха вентилятора и будет охлаждаться ( он в самой ракушке на саморезах закреплен.

Но желательно предусмотреть в схемме хотябы обычное термосопротивление, чтобы при перегреве не поплавил пластик, или размыкающую термопару втулить, чтобы обезопаситься от пожара

[papasumy]

Вот нашел схемку, правда ее делали для вентилятора охлаждения двигателя здесь есть с описанием. С небольшими переделками, думаю сгодится и для печки.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[scorp.]

никому не в обиду.... чем бы дитя не тешилось ну чес слово накой оно надо???

по поводу перегрева транзистора есть 2 выхода (три)

1 нормальный радиатор (увеличение массы) тогда к корпусу авто...

2 помощнее транзистор

3составной транзистор...

схем в нете валом (ну ет шоб самому не выдумывать)

на контроллере :? зачем??? логику использовать, триггеры...зачем так сложно??? простой (ну почти простой) регулятор тока на вентилятор... и счастье все ИМХО

[Igr44]

ВОТ НАПРИМЕР ВАРИАНТ, ХОТЯ СХЕМА СТАРАЯ НО ДЕТАЛИ НЕ ДЕФИЦИТ[/img]

[scorp.]

Вот нашел схемку, правда ее делали для вентилятора охлаждения двигателя здесь есть с описанием. С небольшими переделками, думаю сгодится и для печки.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

как по мне сложновато...и еще раз повторюсь...могут возникнуть проблемы с включением кондишина! нужно схемку посмотреть ланоса.... сегодня бегло пролистал вентилятора и его управления неувидел :? ничего...разберемся...

[Igr44]

Вот нашел схемку, правда ее делали для вентилятора охлаждения двигателя здесь есть с описанием. С небольшими переделками, думаю сгодится и для печки.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

как по мне сложновато...и еще раз повторюсь...могут возникнуть проблемы с включением кондишина! нужно схемку посмотреть ланоса.... сегодня бегло пролистал вентилятора и его управления неувидел :? ничего...разберемся...

в ПРИНЦИПЕ НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТУ. А на схеме вентилятора я тоже не нашел. Хотя на Сенсовской все прорисовано нормально

[EmiteR]

Можно, как вариант, на МК + энкодер с кнопкой (вкл/выкл), со светодиодной индикацией или без. МК будет управлять движком с помощью ШИМ, так даже проще.

[Гість StarLanos]

А возможно ли сделать на регуляторе напряжения, как дома крутиш его и свет ярче, похожее сделать и на печку. (там всётаки 220в думаю на 12в тоже что-то похожее есть.

[wow!]

эта схема не будет работать принципиально - она расчитана на пульсирующий ток (тиристор не закроется)

сори прилепил даже не глянул что :roll:

все верно! схема для переменного тока, не надо иметь глубокие познания в работе тиристора, можно вычислить сразу по наличию диодного моста

[scorp.]

Ребята! негоните заморачиваться с микроконтроллерами...3, ну максимум 4 транзистора и порядок! ИМХО....

ну это если с крутилочкой.... да и с кнопками тоже просто...вчера открыл старые журналы радио и там есть регуляторы громкости на кнопках...схемы прстые и надежные, много чего выкинуть от туда (т.к. для звука использовалось) и поставить ключ на мощном транзисторе (или составном) и гут! ну эт по прежнему мое мнение :roll:

а ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ

[Igr44]

Привет Рома!

Совершенно согласен с тобой лучше МК, и вопрос, только вопрос желания и времени. Если есть желание иметь ручку с индикацией, то можно обойтись любым пиком с АЦП, самым дешевым ( из 16 серии 873), если хочеш только кнопки можно обойтись и 84 или 628. Я сторонник 873, есть схема, передранная русскими у японцев

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, очень простая, с шим контроллером и позиционной индикацией, т.е. длинна столбика пропорциональна углу поворота регулятора, но самое важное то, что исходник программы выложен, можно переточить под свои нужды и не заморачиваться с написанием.

И точно могу подтвердить то, что в простых вопросах нет простого решения.

Казалось бы де, самое простое подцепить пару транзисторов и на регулятор, но я не сторонник такого подхода. Лучше сделать один раз и забыть чем дорабатывать постоянно что то выдумывая и доделывая, дольше, но лучше[/img]

[EmiteR]

Игорь, можно даже не заморачиваться на 873! Есть такой замечательный МК из младшего семейства ПИКов, как 12F629 или 12F675. Они стоят от 9 до 12 грн. и мы не платим за лишние неиспользуемые ноги (корпус DIP8 ). Там есть АЦП 1х (629) или 4х (675).

Кстати, Игорь, мне кажется, что энкодер был бы намного лучше, т.к. кнопки еще придется приделывать, а энкодер с регулятором чудесно станет в место старого переключателя.

[Igr44]

Игорь, можно даже не заморачиваться на 873! Есть такой замечательный МК из младшего семейства ПИКов, как 12F629 или 12F675. Они стоят от 9 до 12 грн. и мы не платим за лишние неиспользуемые ноги (корпус DIP8 ). Там есть АЦП 1х (629) или 4х (675).

Кстати, Игорь, мне кажется, что энкодер был бы намного лучше, т.к. кнопки еще придется приделывать, а энкодер с регулятором чудесно станет в место старого переключателя.

Энкодер не совсем удобен в этом случае, нету фиксированного начала и конца регулировки, хотя это на любителя.

Кнопок никаких приделывать не нужно. Один аналоговый потенциометр и 8 СД для шкалы. Можно вообще сделать так что при повороте в крайнее левое положение схема засыпала ( без выключателя со щелчком). такое управление часто встречается в микроволновках(упр. временем таймера) и стиральных машинках, вообщем очень удобно. Вроде обычный регулятор с началом и концом ан нет, цифра матерая.

Гдето есть у меня кусок кода с работой энкодера, посмотрю, может найду, это техника.

За названные тобой пики знаю, однако предпочитаю 8 серию, если не 73 то 76 или 78 там мозгов поболее, да и пара АЦП на борту, а корпус ПИК а не имеет значение, плата разводится под любой, ты же знаеш я это умею.

[papasumy]

Тут нашел уже готовый наборчик

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

11$