Пучок вопросов по работе двигателя Sens-a.

[izvrat]

Решив одну траблу тут же вылезла другая :evil:

У меня обороты движка творят что хотят.

Скажите плизь сколько должно быть оборотов у Сенса на ХХ.

У меня они в лутшем случаи постоянно скачут от 800 до 1020. И не на секунду не могут остановиться в каком-то одном значении.

Меряю обороты БК-20.

Ну тут уж здается РХХ глючит 8)

Врядли РХХ. Я его недавно заменил на тот что с металическим наконечником. Со своим ХХ поеду скоро на СТО.

По этому инетерсуюсь сколько у кого реально оборотов на ХХ и как они плавают или нет. Что б не на СТО лапшу на уши не вешали что так и должно быть.

[SergXP]

У Меня бывает по-разному, в зависимости от конкретной ситуации. От 1100 до 800, но не плавают, а стоят стабильно до следующей обстановки. А вообще по-моему должно быть 900 8)

[Юрий Харьков]

ОТвет прост.Я все проблемы решал сам методом научного поиска и тыка.Потом поставил БК21 и получил диагностику всегда с собой.У тебя проблема качества смеси на ХХ,подобные скачки когда задан расход бенза 0,6-0,7 л/ч,а когда ставиш 0,7-0,8 обороты стабилизируются и все ок.А если будут рассказывать о забитом РХХ с металическим наконечником-неверь.Я вчера чистил РХХ с пластиком товарищу ,а ради чистоты эксперимента сегодня заглянул и к себе -РХХ с металом.Так вот : на пластик сажевые отложения липнут как к родственнику,а с метала ссыпаются от легкогго прикосновения,тоесть он фактически может самощищаться в процессе работы.Так что просто отрегулируй качество смеси,левое крыло маленькая пимпочка фозле перегородки,а насчет СО не беспокойся,качество бензуса такое что ховайся.А пластик попадает в такую себе технологическую яму.Слой нагара такой что в нормальном положении двигатель почти глохнет,а на 1 шаг открытом обороты 1200-1500 вот и скачет система в попытке стабилизироваться.

[Yarmola.L]

Юрий Харьков всё верно только хочу добавить что у пластикового наконечника к нагару ещё добавляется и выроботка на самом наконечнике (у меня уже 67 000 км и выроботка хорошо видна). А нагар + выработка = полный бред в мозгах ЭБУ при попытке отрегулировать ХХ, отсюда и скачки оборотов ХХ!