Сенс c20ne (описание з/ч, установки, постановки на учет)

[sysanin]

Коробка от вектры!А какая не знаю!!!!!!! как узнать??????????если это поможет на 3й 140, на 4й 195 отсекатель срабатывает!

Сбоку возле левого колеса можна глянуть, там должно быть написано!

Можна вывернуть руль макс влево. У меня 3,55 WR написано. :roll:

[akhrameshin]

У меня мотор с изюминкой, спасибо Юстасу с опель-клуба!

Все забываю спросить: а что за "изюм" такой ?

[ms156]

2 sysanin

Значит говоришь готов проехать с 1,6 16v?

[серий 25]

С гидроприводом выключения сцепления варианта (базовых) два.

1. Простой и относительно дешёвый (если делать из б/у) Делать так, как делали Ровенские пацаны. Если коробка Ф16/Ф20, ставить ось выжимной вилки от Ланосовской коробки и прикручивать на ланосовском кронштейне Ланосовский же выжимной. Если лень снимать коробку - ставим цилиндр, отрезаем "длинный" рычаг под тросик и привариваем "короткий" лепесток под палец цилиндра, выверив, предварительно натяг.

2. Модный и подороже. Покупаем внутренний выжимной с трубочкой от Ф18 (на разборах от 400 грн), снимаем коробку, выкидываем (или продаём выжимной, ось и направляющую, на те же 3 болта садим новый выжимной и ставим коробас на место. Всё готично , прокачиваем, и едем.

ого , я надибал вижимной за 150 грн. За слова Ровенские пацани - респект 8)

[Droll]

LET лежит в соседнем гараже с навесными, коробкой, мозгами и т.д и т.п. - просят 4500$! У меня таких НЕТ! А он мне уже давно сниться! Хочу что б мой ланька делал "П-С-С-С-С"! ХАЧУ!!! Я на NE уже 2 года езжу, двигло просто класс, но...

P.S. Доки сейчас могу сделать за 2200грн. - это по нынешним ценам. От вас нужны только куча ксерокопий и все.

Блин мне за оформление совсем другую сумму называли.... Я уже и вектру GT нашел от первого хозяина с рекаровским салоном, 15 дисками и зимней резиной с пробегом 190 тыс ( у меня друг в германии живет , часто сюда приезжает) за 800 евро!!! , уже согласился было гнать в украину, - со всеми расходами получалось 1500 евро... остановыл сцуко кризис со своим курсом и непонятки на работе..... ну и + сумма которую назвали за оформление 1500 у.е.... Обидно мля.....

[серий 25]

LET лежит в соседнем гараже с навесными, коробкой, мозгами и т.д и т.п. - просят 4500$! У меня таких НЕТ! А он мне уже давно сниться! Хочу что б мой ланька делал "П-С-С-С-С"! ХАЧУ!!! Я на NE уже 2 года езжу, двигло просто класс, но...

P.S. Доки сейчас могу сделать за 2200грн. - это по нынешним ценам. От вас нужны только куча ксерокопий и все.

Блин мне за оформление совсем другую сумму называли.... Я уже и вектру GT нашел от первого хозяина с рекаровским салоном, 15 дисками и зимней резиной с пробегом 190 тыс ( у меня друг в германии живет , часто сюда приезжает) за 800 евро!!! , уже согласился было гнать в украину, - со всеми расходами получалось 1500 евро... остановыл сцуко кризис со своим курсом и непонятки на работе..... ну и + сумма которую назвали за оформление 1500 у.е.... Обидно мля.....

Дурять народ православний (1500 . ничего себе)

[akhrameshin]

В Донецке на разборках за голый C20NE просят 400у.е (без навесного, мозгов и в Х.З каком состоянии), зато в ассортименте шо с Верки шо с Омеги. И коробка 350-400у.е (F 16, F18) :? F 20 тока под заказ и цены ей не сложат - жулики.

Вопрос к спецам: насколько проблематично подружить C20NE с Сенсовскими мозгами ? Какие различия в принципе ? И каких датчиков нет на NE. И если заменить расходомер на другой - реально откалибровать его или мозги перешивать надо? Бо меня смущает БошМотроник и трамблер. Блин: ДАД + Лямбда + ДПДЗ - рулят

P.S. Буду благодарен за любую инфу ссылки и т.п.

[DESPERADO]

НАРОД чувствую себя не пойми кем!!! Ну это ж не я доки делаю, меня спросили, я переспросил у человека и мне сказали, еб...ый кризис!!! Говори 2200!!! Если кто-то делает за 1500, так я бы тоже там делал!!

[серий 25]

В Донецке на разборках за голый C20NE просят 400у.е (без навесного, мозгов и в Х.З каком состоянии), зато в ассортименте шо с Верки шо с Омеги. И коробка 350-400у.е (F 16, F18) :? F 20 тока под заказ и цены ей не сложат - жулики.

Вопрос к спецам: насколько проблематично подружить C20NE с Сенсовскими мозгами ? Какие различия в принципе ? И каких датчиков нет на NE. И если заменить расходомер на другой - реально откалибровать его или мозги перешивать надо? Бо меня смущает БошМотроник и трамблер. Блин: ДАД + Лямбда + ДПДЗ - рулят

P.S. Буду благодарен за любую инфу ссылки и т.п.

бери усьо в зборе, нах тебе ети проблеми.

[Verona]

В Донецке на разборках за голый C20NE просят 400у.е (без навесного, мозгов и в Х.З каком состоянии), зато в ассортименте шо с Верки шо с Омеги. И коробка 350-400у.е (F 16, F18) :? F 20 тока под заказ и цены ей не сложат - жулики.

Вопрос к спецам: насколько проблематично подружить C20NE с Сенсовскими мозгами ? Какие различия в принципе ? И каких датчиков нет на NE. И если заменить расходомер на другой - реально откалибровать его или мозги перешивать надо? Бо меня смущает БошМотроник и трамблер. Блин: ДАД + Лямбда + ДПДЗ - рулят

P.S. Буду благодарен за любую инфу ссылки и т.п.

Пообщайся с директором станцыи "СТО Моторы" в Киеве в нете Алекслан на соседнем форуме телефоны у него в подписи. Унего большой опыт установки опельовских двигов на родных мозгах (Ланоса, Сенса). По роботе я так понял токо сложность заключаеться в установке ДПКВ с соответсвующим импульсным колесом под сооответствующий мозг (будь то ДХУБ или Микас ну самое лутшее это Январь) как проавило на шкив коленвала. Ну и потом правка прошыви под увеличившыйся обьем.

[OLEGator]

В Донецке на разборках за голый C20NE просят 400у.е (без навесного, мозгов и в Х.З каком состоянии), зато в ассортименте шо с Верки шо с Омеги. И коробка 350-400у.е (F 16, F18) :? F 20 тока под заказ и цены ей не сложат - жулики.

Вопрос к спецам: насколько проблематично подружить C20NE с Сенсовскими мозгами ? Какие различия в принципе ? И каких датчиков нет на NE. И если заменить расходомер на другой - реально откалибровать его или мозги перешивать надо? Бо меня смущает БошМотроник и трамблер. Блин: ДАД + Лямбда + ДПДЗ - рулят

P.S. Буду благодарен за любую инфу ссылки и т.п.

Барыги у вас наглые Ф18 то же. что и Ф20, обе почти тоже, что и Ф16. На западной по 150-200 в зависимости от состояния. В Киеве 350 С20НЕ не дымящий со всем навесным и мозгами/проводкой. Нах ваших барыг!!!

[akhrameshin]

По роботе я так понял токо сложность заключаеться в установке ДПКВ с соответсвующим импульсным колесом под сооответствующий мозг (будь то ДХУБ или Микас ну самое лутшее это Январь) как проавило на шкив коленвала. Ну и потом правка прошыви под увеличившыйся обьем.

Предполагаю, что самое импульсное колесо с ДПКВ физически приколхозить не слишком сложно. Сложнее будет согласовать фазы колена и распреда програмно (если что поправте мою мыслю) из-за высоты блока...

Verona, OLEGator - СПАСИБО. Буду соображать. В идеале, хочется остаться на родных мозгах, хотя Январь тоже неплохо.

P.S. Еще хочу оставить родной дроссельный узел, как нибуть ч-з переходник :roll:

P.P.S. to серий 25: Без обид, ты ж себе прблему придумал (LET) ?

P.P.P.S

В Киеве 350 С20НЕ не дымящий со всем навесным и мозгами/проводкой.

Всеравно ревизию делать буду, кольца-мослоки-ремни-помпа-прокладоны, абы блок и колено живы были. У мну на ТАЗе-08 тоже ниче не дымит, а прыти былой без хирургического вмешательства не предвидится

[sysanin]

У меня мотор с изюминкой, спасибо Юстасу с опель-клуба!

Все забываю спросить: а что за "изюм" такой ?

пусть это останется тайной и обростет мифом!

2 sysanin

Значит говоришь готов проехать с 1,6 16v?

да без вапросов, тока работу найду чтоб бенз залить!

Вопрос к спецам: насколько проблематично подружить C20NE с Сенсовскими мозгами ? Какие различия в принципе ? И каких датчиков нет на NE. И если заменить расходомер на другой - реально откалибровать его или мозги перешивать надо? Бо меня смущает БошМотроник и трамблер. Блин: ДАД + Лямбда + ДПДЗ - рулят

P.S. Буду благодарен за любую инфу ссылки и т.п.

Мне из проблем по установке было:

1. Датчик включения вентилятора-врезали в патрубок после радиатора и все гуд!

2. Показатель уровень температуры двигла (ща показует чуть меньше чем он реально) и все гуд!

3.Гидросцепление - купили цилиндр сцепление и вилку в кпп и все гуд!

4. Радиатор взял новый с Ланоса с кондеем - все гуд!

5.Воздушный фильтр пока нулевик, но хочу найти небольшой корпус, чтобы был под штатный...

Мозги с проводкой нормально все сростили! Ниче не перепрошивали! Но у меня был Сенс! :roll:

[akhrameshin]

Мозги с проводкой нормально все сростили! Ниче не перепрошивали! Но у меня был Сенс! :roll:

Отлично, только я хочу избавится от той баклуши, что называется - расходомер :roll: - она на вид даже страшная . Буду искать мозги с Секаса :roll:

[Clone]

Отлично, только я хочу избавится от той баклуши, что называется - расходомер :roll: - она на вид даже страшная . Буду искать мозги с Секаса :roll:

Сексовский микас не советую, поставь лучше январь. А лучше инженерный январь, если найдешь.

[Verona]

А лучше инженерный январь, если найдешь.

Ага найти то можна но уже будет не бюджетно, да и чтобы мне пересчитать на пальцах нормальных спецов в Украине по их отладке под конкретный ДВС даже не прийдеться снимать тапочки!

[серий 25]

P.P.S. to серий 25: Без обид, ты ж себе прблему придумал (LET) ?

quote]

не понял....

[akhrameshin]

... я навероное задолбал всех вопросами, но всеравно непонятно зачем нужон расходомер, если Секасовский мосх работает с ДАДом и ДПКВ, еще датчик детонации, ну и в варианте без Лямбды стоит потенциометр (крутилка) СО ?...

to: sysanin у тебя расходомер к родным мозгам подключен и какой у тебя ЭБУ?

[akhrameshin]

P.P.S. to серий 25: Без обид, ты ж себе прблему придумал (LET) ?

не понял....

... читайте как : с С20LET с сентября 2007 воюешь, уважуха - слежу за твоей темой на ин.уа.

P.S. - ничего личного - без обид

[серий 25]

P.P.S. to серий 25: Без обид, ты ж себе прблему придумал (LET) ?

не понял....

... читайте как : с С20LET с сентября 2007 воюешь, уважуха - слежу за твоей темой на ин.уа.

P.S. - ничего личного - без обид

да норма, спасибо, та я не воюю я наслаждаюсь

[Droll]

НАРОД чувствую себя не пойми кем!!! Ну это ж не я доки делаю, меня спросили, я переспросил у человека и мне сказали, еб...ый кризис!!! Говори 2200!!! Если кто-то делает за 1500, так я бы тоже там делал!!

Ты про грн. или про у.е? мне назвали 1500 у.е

[DESPERADO]

Народ!! Какой шаг резьбы на нашем маслянном фильтре(С20NE)?? Спрашиваю, так как подарили приборы, а надо докупить еще эту хрень, а меня спроили про шаг!

[Verona]

Народ!! Какой шаг резьбы на нашем маслянном фильтре(С20NE)?? Спрашиваю, так как подарили приборы, а надо докупить еще эту хрень, а меня спроили про шаг!

Веталь не епи себе мозг. Если это приборы Автогаги, на давление масла в комплекте идет латунная втулка переходник -по диаметру и резьбе такаяже как резьба на той заглушке о которой я уже тебе писал, скрутил все до кучи и погнал!

[akhrameshin]

По роботе я так понял токо сложность заключаеться в установке ДПКВ с соответсвующим импульсным колесом под сооответствующий мозг (будь то ДХУБ или Микас ну самое лутшее это Январь) как проавило на шкив коленвала. Ну и потом правка прошыви под увеличившыйся обьем.

основательно порыв итырнет нашел следующее: - колесо для ДПКВ понадобится типа "60-2"(59 и 60 зуб срезаны для идентификации ВМТ 1-го цилиндра) подробности

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. А так ЭБУ Январь 5.1 является близким родичем ЭБУ Bosch М 1.5.4, но в нем присутствует канал для работы с ДАД и датчиком фаз. Таким образом на c20ne можно получить фазированный впрыск как на системах Bosch начиная от "Motronic M 2.5" (с 1988 по 1994 гг.) - что есть гуд(подробности ), но диталег там добавитсо - мама не горюй и самое главное:

Ага найти то можна но уже будет не бюджетно' date=' да и чтобы мне пересчитать на пальцах нормальных спецов в Украине по их отладке под конкретный ДВС даже не прийдеться снимать тапочки![/quote']... кто эти люди ? координаты плииииизз

P.S. - to sysanin я тут в твоей теме наследил , если че не так - маякуй почищу за собой...

[Verona]

По роботе я так понял токо сложность заключаеться в установке ДПКВ с соответсвующим импульсным колесом под сооответствующий мозг (будь то ДХУБ или Микас ну самое лутшее это Январь) как проавило на шкив коленвала. Ну и потом правка прошыви под увеличившыйся обьем.

основательно порыв итырнет нашел следующее: - колесо для ДПКВ понадобится типа "60-2"(59 и 60 зуб срезаны для идентификации ВМТ 1-го цилиндра) подробности

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. А так ЭБУ Январь 5.1 является близким родичем ЭБУ Bosch М 1.5.4, но в нем присутствует канал для работы с ДАД и датчиком фаз. Таким образом на c20ne можно получить фазированный впрыск как на системах Bosch начиная от "Motronic M 2.5" (с 1988 по 1994 гг.) - что есть гуд(подробности ), но диталег там добавитсо - мама не горюй и самое главное:

Ага найти то можна но уже будет не бюджетно' date=' да и чтобы мне пересчитать на пальцах нормальных спецов в Украине по их отладке под конкретный ДВС даже не прийдеться снимать тапочки![/quote']... кто эти люди ? координаты плииииизз

P.S. - to sysanin я тут в твоей теме наследил , если че не так - маякуй почищу за собой...

Я себе поначалу так и хотел делать перед тем как я нашол С20ХЕ, у меня был почти готовий под установку мозгов Ланоса НЕ, для чег оя припас соответствующий ланосовский шкив коленвала с импульсным колесом только оставалось изготовить кронштейн под ДПКВ.

Мозги мотроника много чем схожы с январьвскими. У меня на ХЕ послерестайленг - МОТРОНИК 2.8 покрайней мере по схемах очеень похож на ЯНВАРЬ

По координатах - да позвони хотябы на АВТОЗОНУ в Киеве (партнеры клуба кажись)-они корифеи в этом деле, но цыной услуг будеш удевлен.