ланос или акцент???

[Voffka]

Я Вас не зовсім розумію, що з чим Ви порівнюєте. Що таке 54900 і 80850, якщо 80850 це дизельний Акцент то що таке 54900. Ніпонятно

Малося на увазі що акцент дизельний 1,5 коштує так само як акцент бензиновий 1,4, а

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

подумав шо 1,4 це ланос.

[andysh]

Стоял я сегодня утром на остановке, пялился на проезжающий Акцент и думал: "А какого лешего вообще сравнивать Акцент и Ланос? Новый Акцент это аналог Авео - вот их и нужно сравнивать." То-есть ворос "Ланос или Акцент???" нельзя рассматривать в плоскости технических данных и фарша, а лишь в смысле цены и стоимости дальнейшей эксплуатации.

[maerts]

...То-есть ворос "Ланос или Акцент???" нельзя рассматривать в плоскости технических данных и фарша, а лишь в смысле цены и стоимости дальнейшей эксплуатации.

Почему же? Раз цена становится практически одинаковой - тогда начинается оценка всех возможных преимуществ - от кнопочек до тех. характеристик и стоимости эксплуатации. Взвешивать нужно всё.

[SuperLexx]

Хлопці які там вже Акценти, он Елантри ІксДі продають вже по 90, 99, а за 109 тис. грн. пропонують повний фарш та ще з АКП - це просто шара, налітай. Ну що нема слів, для прикладу най дешевша Лачетті коштує 106 200 грн, але як на мене краще за 90 тис. Хюндай, та ще й економія 16000 тис, Капец. УкрАвто скоро просто здохне якщо також не понизять ціни, а можливо й правильно, не може ланос 1.6 коштувати 85 000 грн, це просто знущання за теке ..... :iz2: :iz1: :iz3:

П.С. Нехай Васадзе трохи подумає що він випускає і скільки це коштує.

[nikolka]

Этот хюндай собирается в Украине на Богдане:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Уже есть печальный опыт КИА, собранных в Украине - и краска слазит и кузов ржавеет!!

А акцентик - корейский!!

[Andrey-4]

Кстати дизельный акцент - это конечно супер, но не стоит забывать что там все-таки турбина стоит, со всеми вытекающими... мне с моими небольшими пробегами это особо без разницы, а кому-то существенно. Турбина все-таки штука нежная.

[apnea]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

та ничо так...

[XСанЯX]

Конешножу Ланос тут и спорить ненадо,Ланос полутше акцента будет,в нём и удобней,по качеству неуступает,да и что тут гаварить да поскорее Ланос будет акцента,только Ланос.

[apnea]

я так понял максималка,вообщем курит ланосу 1.6

там ишо и до 100 есть,ну за 10.6 ,70-120=7.6 сек

хотя экономный пля...

[Anton R]

я так понял максималка,вообщем курит ланосу 1.6

там ишо и до 100 есть,ну за 10.6 ,70-120=7.6 сек

хотя экономный пля...

То вроде предыдущего поколения акцент

[Garek]

Хлопці які там вже Акценти, он Елантри ІксДі продають вже по 90, 99, а за 109 тис. грн. пропонують повний фарш та ще з АКП - це просто шара, налітай. Ну що нема слів, для прикладу най дешевша Лачетті коштує 106 200 грн, але як на мене краще за 90 тис. Хюндай, та ще й економія 16000 тис, Капец. УкрАвто скоро просто здохне якщо також не понизять ціни, а можливо й правильно, не може ланос 1.6 коштувати 85 000 грн, це просто знущання за теке ..... :iz2: :iz1: :iz3:

П.С. Нехай Васадзе трохи подумає що він випускає і скільки це коштує.

Elantra XD за 90 штук "голая" - нет ни АБС, ни усилителя руля, и кажется даже колпаков на колесах. Так что сравнивать с Лачетти надо комплектацию за 99 штук. И не забывать про сборку. И кстати на этих Элках мотор похоже как на дорестайлинговых Чератах - 104 л.с.

[nikolka]

Elantra XD за 90 штук "голая" - нет ни АБС, ни усилителя руля, и кажется даже колпаков на колесах. Так что сравнивать с Лачетти надо комплектацию за 99 штук. И не забывать про сборку. И кстати на этих Элках мотор похоже как на дорестайлинговых Чератах - 104 л.с.

Ничего себе голая!! А кондей. эл.приводв зеркал и стекол, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, регулируемый по высоте руль, аирбаг пасажира - это шо, голая комплектация??? Не согласен!!

[Anton R]

Хлопці які там вже Акценти, он Елантри ІксДі продають вже по 90, 99, а за 109 тис. грн. пропонують повний фарш та ще з АКП - це просто шара, налітай. Ну що нема слів, для прикладу най дешевша Лачетті коштує 106 200 грн, але як на мене краще за 90 тис. Хюндай, та ще й економія 16000 тис, Капец. УкрАвто скоро просто здохне якщо також не понизять ціни, а можливо й правильно, не може ланос 1.6 коштувати 85 000 грн, це просто знущання за теке ..... :iz2: :iz1: :iz3:

П.С. Нехай Васадзе трохи подумає що він випускає і скільки це коштує.

Elantra XD за 90 штук "голая" - нет ни АБС, ни усилителя руля, и кажется даже колпаков на колесах. Так что сравнивать с Лачетти надо комплектацию за 99 штук. И не забывать про сборку. И кстати на этих Элках мотор похоже как на дорестайлинговых Чератах - 104 л.с.

Мотор 1,6 122 л.с также еще идет 2,0 143 л.с

[Pavel80]

Де ви бачили елантру за 90000?

[Anton R]

Вот цены и комплектация на новую Элантру-http://hyundai.com.ua/cars/elantra/prices.html

А это предыдущего поколения Элантра-http://hyundai.com.ua/cars/elantra_xd/prices.html

Мое мнение старая элантра за 90 тыс не на много ушла от ланоса.А вот новая...ну и цена ее 130тыс

[Pavel80]

Я думав що нова за 90000тис, а ця стара, то краще акцент він і на вигляд кращий

[maerts]

Только мы вот тут сравниваем, а красивые цены на хундайки дествуют онли до 31 мая

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посмотрим...

[SuperLexx]

Только мы вот тут сравниваем, а красивые цены на хундайки дествуют онли до 31 мая

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посмотрим...

Ну то й що, якщо є гроші то гайда в салон за авто, а якщо нема то пофіг до якого числа ціни. Он УкрАвто взагалі ціни не скидає, а на складах Ланосів шо грязі, мабуть будуть солити їх.

А тепер ще один цвях в домовину 1.5 з його витратою палива по місту на рівні 10л/100км і більше, бензин подорожчав, і кажуть що теперішня ціна в 6.4 це не межа, буде і по 7 грн і більше, а головно новина в тому, що солярка навіть Евро подешевшала, або принаймні не подорожчала. Отже відчуваю що дизельних Акцентів з його витратою соляри на рівні 5л/100км ми вже не побачимо і вільному продажу, розгрубуть всі. Ашкода що я не встиг минулої осені його взяти, довго буду ще локті кусати.

Витрати по місту по паспорту Ціни на пальне взяті з сайту КЛО -

Ланос - бензин 1.5

витрата по місту 10,4 л/100км = ціна АІ-95 Евро-4 -- 6,39 грн/л х 10,4л= 66грн/100км пробігу

Акцент - дизель 1.5

витрата по місту 5,6 л/100км = ціна ДТ Евро -- 6,25 грн/л х 5,6л = 35грн/100км пробігу,

________________________________________________________________________________________

Також можливий інший варіант, заливати вітчизняне паливо, хоча про плачевний результат цього експерименту ми всі знаємо, але все ж...

Ланос - бензин 1.5

витрата по місту 10,4 л/100км = ціна АІ-95 -- 6,28 грн/л х 10,4л= 65грн/100км пробігу

Акцент - дизель 1.5

витрата по місту 5,6 л/100км = ціна ДТ Евро -- 5,18 грн/л х 5,6л = 29грн/100км пробігу,

________________________________________________________________________________________

Замість висновку. Чиста економія 31 грн на 100 км по місту. для Евро палива

і економія 36грн на 100 км для вітчизняного палива. Отакі от справи. Правильно европейці роблять, що останні років 8 їздять виключно на дизельних автівках, вміють рахувати гроші.

[codec]

SuperLexx

Я бы лично не стал лить в современный дизельный мотор Акцента обычную соляру. А Евро ДП по ценам того же КЛО 6.25 что на 20% дороже. Да и расход реальный не 5.6 а в районе 7-8 по городу.

Итого: 6.25 * 8 = 50 грн

Впрочем это все равно дешевле чем 6.28 за литр 95го при реальных 11-12 литрах расхода Ланоса 1.5.

6.28 * 12 = 75 грн

Хотя, опять таки, лично меня дизель больше привлекает своими ходовыми качествами (хоть есть и недостатки), а не экономией.

[16valve]

я так понял максималка,вообщем курит ланосу 1.6

там ишо и до 100 есть,ну за 10.6 ,70-120=7.6 сек

хотя экономный пля...

Да.... турбо мотор до 100 за 14 секунд не фонтан...Да и максималка тоже.

ЗЫ но разве в этом счастье ?

Думаю сравнивать эти машины просто некорректно.... Акцент модель свежая, а ланосу уже больше 10 лет. С авео надо сравнивать или шкодой....

[romadone]

Считайте сами:

Пробег - 14650 (за 6 мес.)

Топливо (ДТ) - 900 л - 5050 грн.

Ср. расход - 6,14 л.

Стиль езды умеренно-агрессивный, 80% город (расстояния не более 10 км), 20 % трасса (130-150, если позволяет дорога). Зимой в городе с кондером (зимы дождливые на юге) за 6,5 расход не вылазил, на трассе в вышеуказанном режиме - не более 5,7-5,9. По поводу максималки - давал 200, ещё немного запасу было, но было жалко машину. До сотни - 11 сек. Динамика на 5-й при полной загрузке с кондером очень не плоха. Но это не так важно, расход - это всё.

[Ghost-Pasha]

С авео сравнивать.... да авео конечно комфортнее ланоса, выше, проходимость и подвеска немного лучше, хотя нареканий очень много, но двигатель... тот же ланос со своими глюками...

Акцент стоит брать людям европейского типа, которые при посторонних звуках где-то едут на сто и не ремонтируют авто сами, для таких людей стоимость ремонта и дешевезна его ремонта самостоятельно роли не играет, а фирменный сервис на ланосы стоит дорого, ланос выигрывает в ремонтопригодности, в любом гаражном кооперативе есть дядя Ваня умелец который его починит, на разборках и авторынках куча запчастей, а если у самого руки не из попы и какие-то знакомые на сервисах и запчастях то вообще нет проблем. Для тех кто подобными вещами не страдает думаю акцент будет приятнее ланоса, а вообще машины одного класса и разница только в подходах, акцент не производит впечатление авто на голову выше ланоса, салон меньше, багажник кажется так же меньше, все более хлипкое на первый взгляд, дизель в нашей стране обслуживать, чинить, эксплуатировать страшно, 1.4 автомат.... боюсь что очень уж небольшой объем двигателя скажется на динамике, 1.6 автомат идет уже с климатом и стоит значительно, гораздо дороже ланоса и залазит уже в ценовой диапазон машин другого уровня и класса, 125000 и черато автомат 136000, стоит задуматься уже. Я б для себя взял акцент, потому что я люблю сел и поехал, не знать что под капотом и как работает, а если не работает еду на сервис, а фирменный сервис что на ланос что на акцент я думаю порядок цен одинаковый, у друга киа сид, не на много дороже стоит ТО, дороже, но не в разы, но ведь машины ж разного класса совсем, отличаются глобально. Было б интересно узнать как себя чувствует подвеска акцента на наших дорогах, уже сейчас, январь, а выбоин много появилось.... в прошлом году весной вообще ездить было не возможно

[vag]

Пока об уровне европейского сервиса (точнее, того, как мы его себе представляем ) мы можем только мечтать. А реальность такова, что если есть знакомый механик, хорошо. Нет - сам засучил рукава и вперед или при возникшей проблеме сначала кури мануал и форумы, потом едь на СТО, ругайся, стой над душой и заставляй делать все как положено. Иначе огромный процент вероятности, что кроме вкинутых денег в ремонт, с этой же проблемой приедешь опять через короткое время. И это касается не только акцента но и значительно более "дорогих" моделей. В чем, к сожалению, пришлось убедиться на практике.

Конечно, будь я работником СТО, я бы выбрал Хюндай... Или Опель, или КИа, или Тойоту. Зависит от того, на чем СТО специализируется.

Будь у меня денег столько, чтобы не задумывался о стоимости обслуживания, ездил бы на Майбахе. Но увы, пока повезло только со знакомым механиком. Потому езжу на Ланосе.

[Andrey-4]

Увы да... то что любой вася в гаражах берется чинить ланос далеко не означает что этот вася нормальный мастер... скорее даже наоборот, поскольку ответственности ноль и чуть десятых и квалификации всего чуть больше...