Лідери

Програма ChipExplorer служить для редагування прошивок блоків керування (ЕБУ). - Январь-4, Январь-5.x, Bosch-1.5.4, VS-5.1, Январь-7.2 (ВАЗ); - Микас-7.1, Микас-7.2 (ГАЗ, УАЗ), - Микас-7.6, Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Микас-11.4 (ГАЗ, Ока, ЗАЗ Таврия, Сенс, Славута, Ланос); - Микас-11.4 (ГАЗ, ЗАЗ Сенс, Шанс, Ланос); - Sirius (Chevrolet Aveo, Lacetti, Tacuma); - Siemens 5WY (Kia Sportage, Hyundai Tucson, Sonata) - Delco (Daewoo Nexia, Lanos, Nubira, Leganza); - Bosch M7.9.8 (Kia, Rio, Cerato, Hyundai Accent); - Bosch M7.9.9 (Chevrolet Captiva); - SIM2K-47 (Kia, Hyundai);

Програма-завантажувач ChipLoader призначена для читання/запису FLASH та EEPROM пам'яті наступних ЕБУ. Январь-5.x; Январь-7.2; VS-5.1; Bosch M7.9.7, M7.9.7+; Микас-7.1; Микас-7.6; Bosch ME 7.1; Bosch ME 7.5; А також читання/запису FLASH пам'яті наступних ЕБУ: Микас-10.3 Микас-10.3+ (Микас-11) Bosch ME 7.5.10; Микас-11 (ГАЗ); VS-8; Январь-7.2+; Kefico M 7.9.7; Bosch M 7.9.8 (Kia, Hyundai); Bosch ME 7.9.7; Bosch ME 7.9.9 (Chevrolet Captiva); Bosch MP-7.0 Siemens 5WY SIMK41, SIMK43 (KIA, Hyundai) Siemens 5WY SIMK31 (Chery QQ) Siemens 5WY (KIA, Hyundai) Siemens EMS 3132 (Renault, Dacia) Siemens MS43 (BMW) Sirius (Daewoo, Chevrolet)

Програма MikasOnline служить для: діагностики та калібрування блоків ЕБК: Мікас 7.6, Мікас 10.3, 10.3+, 11,3, 11,4. читання/редагування прошивок блоків керування ЕБК: Мікас 10.3, 10.3+, 11,3, 11,4. Додатково: - читання та очищення помилок; - відображення показань датчиків онлайн режимі; - побудова графіків. Не використовувати для діагностики блоків Мікас 11.4 з версією керуючої програми 151 і вище, в режимі діагностики "Розширена діагностика", можливий вихід з ладу блоку керування!!! НА БЛОКАХ КЕРУВАННЯ 11.4 З КЕРУЮЧОЮ ПРОГРАМОЮ ВЕРСІЇ 151 І ВИЩЕ РОГРАМА НЕ ТЕСТУВАЛАСЬ, ПРАЦЮЄТЕ НА СВІЙ СТРАХ І РИЗИК!!! Сучасні блоки Мікас 11.4 з версією керуючої програми 151 і вище, при спробі підключитись до неї програмою АКМ, а також програмою MikasOnline яка використовує той самий протокол що і АКМ, можуть виходити з ладу. Наразі відомо про два такі випадки, так підключення до блоку з прошивкою M114151Y154413 призвело до зупинки двигуна і постійно працюючого бензонасоса, зняття клеми з акумулятора вернуло його до життя. Блоку керування TFP698P-1411010-40 з прошивкою M114151SK134437, повезло трохи менше, кажуть що з блоку зник повністю eeprom, та flash. Для роботи з програмою потрібен K-Line адаптер. ОС: Windows XP, 7, 8, 10, 11 (усі x86 або x64) Автор: Володимир (Славута Клуб).

Програма призначена для діагностики двигунів внутрішнього згоряння автомобілів Daewoo (Nexia, Nexia UZ, Nubira, Nubira 2, Prince, Rezzo, Espero, Lanos, Leganza, LE Mans Racer, Magnus), Chevrolet (Takuma 2.0). Можливості: читання та очищення помилок; відображення показань датчиків онлайн режимі; побудова графіків. Для роботи з програмою потрібен K-Line адаптер. Список підтримки авто: ESPERO (1.5 MPFI DONC до 1992 р., 1.5 MPFI DONC з 1992 р.,1.5 MPI DOHC, 1.5 MPI SOHC, 1.8 MPI SOHC, 2.0 MPI SOHC,2.0 TBI SOHC) LANOS (1.3 SOHC, 1.5 DOHC, 1.5 SOHC, 1.6 DOHC) LEGANZA (1.8 DOHC, 1.8 SOHC, 2.0 DOHC, 2.0 SOHC, 2.2 DOHC) LEMAN_RACER (1.5 MPI DOHC, 1.5 MPI SOHC) MAGNUS (2.0 DOHC (Delco), 2.0 SOHC (Delco)) NEXIA UZ (1.5 DOHC) NEXIA_CIELO (1.5 DOHC, 1.5 SOHC, 1.8 SOHC) NUBIRA (1.5 DOHC, 1.5 SOHC, 1.6 DOHC, 1.8 DOHC, 2.0 DOHC) NUBIRA II (2.0 SOHC) PRICE (1.8, 2.0, 2.2) REZZO

Програма для діагностики, GM Delco KDAC (IEFI-6, ITMS-6F) Ланос 1,5 та 1,6 (поляк), а також Нубіра. Основна тема автора