Перейти до публікації

Не заводится.


-serg-

Рекомендовані повідомлення

Бензонасос качает, аккумулятор исправный. Начинаю заводить как то без усилий прокручивается 1 сек и толку ноль. Что на газу что не бензине? До этого тоже прокручивалось но было усилие что схватывало заводилось. Помогите куда копать?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

компрессия

клапана

проблема в ГБЦ

порвался ремень ГРМ

 

а вообще смысл без усилий - не понятен... может там просто бендекс развалился или зуб на шестерне выломало... попробуй включить 4-ту и протолкнуть двигатель, чтоб провернуло маховик.

или тот же бендекс заклинило - он крутит, но в зацепление не входит.

 

и нужно расшифровать фразу: без усилий прокручивается.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Такое состояние что в зацепление не входит. Включаю зажигание а зацепа нет.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

18 минут назад, mich_ya сказал:

... может там просто бендекс развалился или зуб на шестерне выломало... попробуй включить 4-ту и протолкнуть двигатель, чтоб провернуло маховик.

или тот же бендекс заклинило - он крутит, но в зацепление не входит.

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Включил 4 передачу перекатился вперёд на 1 м. так и не помогло. ща стартер сниму буду бендикс колупать. Слава богу что дома машина, а не где то в поле.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Так у тебя-же 1.4.Сразу надо вводные говорить....

Так понимаю что стартер крутится а двигатель-нет?Если так то проблема в стартере.

Обычно-это втягивающее...но у тебя 1,4...там еще редуктор стартера...это еще одно звено,возможно слабое.Если так-то снимать стартер,разбирать смотреть...Это если недорого решать задачу.

Дорого-наверное все знают-позвонить, заказать эвакуатор....:m/: и т.д и т.п.:D

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ремень целый, смотрел, прежде чем стартер снимать?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ремень не смотрел, по звуку как бендикс "жужит". 

Снял стартёр, он кстати Чешский, вал прокручивается с трудом вправо- влево. На что дальше смотреть?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 +- кидай на аккумулятор і дивись як буде крутити...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Судя по вышенаписанному-он будет крутиться,эта проверка ничего не даст,он ведь жужжал,значит крутился.

Главное-он должен передавать усилие крутящего момента на маховик.

И тут два тонких места-бендикс-в одну сторону вращения он должен клинить и вращать вал вместе с редуктором и ротором (электродвигателя стартера),в другую сторону он должен свободно вращатьсч на валу.

И редуктор стартера-зубья должны быть целыми,передавать крутящий момент с ротора на бендикс.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

 Спасибо всем отписавшимся!

 Подёргал я бендикс, попрокручивал, повытягивал, собрал и обратно в машину установил. Как видно на фото краешки зубьев сточены, как на бендиксе так и на валу в который он вставляется. Такое состояние что он должен при зажигании "выпирать", возможно этого не происходит.

 Кстати после установки с 3-го раза машина завелась ;) даже проехался для профилактики 200 м.

 Заметил что как то странно бензонасос работает, точней не всегда качает бензин, хотя после поворота ключа должен в любом случае накачивать.   Может и в этом причина. Завтра дальше буду разбираться...

 Всем спокойной ночи и удачного дня!

 

Змінено користувачем -serg-
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Раз уж разобрал - нужно было бендекс и смежные детали промыть, прочистить  и смазать...

8 часов назад, -serg- сказал:

 Заметил что как то странно бензонасос работает, точней не всегда качает бензин, хотя после поворота ключа должен в любом случае накачивать.  

Бензонасос на Ланосе качает только первые секунд 10 (смотря как в прошивке заложено) - при незаведенном двигателе.

Если выключить зажигание и сразу его включить - то БН качать не будет.

Если выключить зажигание, подождать порядка 40 секунд и более и включить зажигание - то БН качать будет... - это тоже прошивка.

 

Еще одна из проблем может заключаться во втягивающем реле. Катушка реле состоит из двух обмоток, первая подталкивает бендекс вперед в зацепление и отключается, а далее уже работает вторая маломощная обмотка, которая удерживает бендекс и не дает ему вернуться пока есть напряжение... частенько бывает, что одна из обмоток во втягивающем реле отгорает или не работает.

 

Надо было попробовать не собирать, а проверить работу стартера на выносных проводах от АКБ.

1 минуту назад, Юра 66 сказал:

Проверь зарядку аккума.

И такое тоже возможно - когда АКБ разряжен, то не хватает напруги, чтобы втягивающее дожало бендекс из за работы стартера. Поробуй замерять напряжение на АКБ при старте.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Миша, тут ланос 1.4, стартер МАГНЕТОН редукторный - уникальное г... Делай поправки на эти факты. И на профессионализм ТС.

 К ТС - раз уже стартер на столе был, то чего ревизию не сделать - почистить, смазать?  сорри, Миша уже спросил))

Змінено користувачем Юра 66
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Юра, это к теме никакого отношения не имеет... я всего лишь подтвердил возможность Твоего варианта.

Естественно там проблем может быть море.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

10 часов назад, Юра 66 сказал:

И на профессионализм ТС.

 К ТС - раз уже стартер на столе был, то чего ревизию не сделать - почистить, смазать?  сорри, Миша уже спросил))

 Основное слово "профессионализм" ТС ;)  В 23:30 когда не знаешь что и как дальше разбирать...

 На фирме где я работаю есть филиал где занимаются ремонтом стартёров. Лучше (проще) отдать его специалистам и побыть пару дней без машины. Не имея смазки, инструмента, опыта разбирать дальше побоялся.

 Благодарен за мнения и советы.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 головне не забудьте відписати в чому була проблема))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ты не обижайся на парней. Им также сложно давать советы, как и тебе ночью разбирать стартер. Диагностика на расстоянии - та ещё задача.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

28 минут назад, -serg- сказал:

 Основное слово "профессионализм" ТС

 Серго, никто ни ухом, ни рылом об уровне твоих познаний в автотехнике. Сорри, если прозвучало обидно.

 Лучше отдать спецам, которые знают ЭТОТ стартер.

Змінено користувачем Юра 66
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Юра, да какая обида?! Вы правильно заметили что у меня скудные познания в ремонте и практике по ремонту авто.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Поищи тему об этом стартере - гемор в бендиксе... аналогов вроде не было...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я сразу её нашёл как только добрые люди подсказали что проблема в стартёре - бендиксе. До понедельника буду с "гемором" заводиться (машина нужна), потом на ремонт стартёр- предстоит дальняя поездка на выходных. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

 Отчитываюсь.

 Отдал стартёр ребятам на ремонт. Сказали что починили реле, бендикс проверить у них нет возможности. Установил на авто, результат тот же самый, жужит- в зацепление не входит, не заводиться.

 Сам разобрал бендикс, повываливались пружинки, растянул, установил на место, собрал. Установил стартёр на машину. И о чудо машина сразу завелась. Ещё три раза заводил- всё отлично.

 Решено поменять свечи через 30 мин после ремонта. Установлены новые свечи- заводить, щелчки реле, машина не заводиться. Что я только не делал, результата 0, щелчки и всё.

 Вызвал электрика на дом, тот померял тестером оказалось что на стартёр приходит около 7 вольт. Разобрал ключ зажигания, полез к жгутам в салоне, слева и справа промудохался больше 2 часов утечку так и не нашёл. Было принято решение по установке дополнительного реле.

 После установки реле заводиться, стартёр крутит вроде с этим всё ОК.

Всплыла новая проблема, не хочет переходить на газ. ГБО 2-го поколения, кнопка в режиме автомат при нажатии на педаль газа должна включаться подача газа ГБО, кнопка троит мигает то жёлтый то зелёный, на газ не переходит. В режиме чисто газ просто глохнет. Завожу в режиме чисто бензин. (создам отдельную тему в разделе газ).

 Кстати новые пружинки в бендикс по 4 гр штука у нас в Харькове в "Стартерок" продаются. Если кому нужно каталожный номер, спрашивайте, подскажу. Так же был приобретён новый бендикс фирмы ZNP, на запас (понимаю что китай), но оригинал 1200гр стоит ;), а это в 224гр обошёлся.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.