Перейти до публікації

WAC47

Рекомендовані повідомлення

Може хто користувався цією послугою та може порекомендувати конкретну фірму, або навпаки-порекомендувати з нею не зв'язуватись.

 

Знайшов в плеймаркеті десь з дюжину застосунків, але відгуків під ними немає. :hmmm:Власне мене більше цікавить Польща.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Нагуглил такое: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Чуть урезаный текст под спойлером

 

Прихований текст

 

Как это работает

 

Сервис Traficar — это доступная машина поминутно в Кракове и Варшаве. Порядок пользования прост:

  • находите свободный автомобиль;
  • сканируете код на двери;
  • отвечаете на вопросы о чистоте салона;
  • берёте ключи в бардачке и заводите машину.

Для регулярного пользования вам понадобится телефон с установленным мобильным приложением. Для регистрации в приложении приготовьте:

  • удостоверение личности (загранпаспорт);
  • водительское удостоверение;
  • номер PESEL (опционально);
  • кредитная карта (при регистрации можно пропустить).

Если у вас нет польского удостоверения личности (dowód osobisty), то в качестве места проживания не указывайте Польшу, иначе форма регистрации будет ждать ID, начинающееся с трёх заглавных букв. Если выбрать место проживания за рубежом, то можно ввести данные заграничного паспорта, а также избавить себя от необходимости в номере PESEL.

 

Я зарегистрировался с картой побыту и водительским удостоверением, выданным в Польше. При этом моя учётная запись была активирована сразу после регистрации. Если не ошибаюсь, с иностранным водительским удостоверением нужно один раз прийти в офис traficar, чтобы активировать профиль. После регистрации я вошёл в приложение со своим логином и паролем и увидел все доступные машины на карте города.

 

Оплата

 

Тарифы по своей структуре напоминают Uber, но дешевле:

  • 80 грошей за километр;
  • 50 грошей за минуту езды;
  • 10 грошей за минуту ожидания.

Нет оплаты за парковку, не нужно заправлять и чистить автомобиль — всё уже включено в цену. Даже и не представляю, когда они обслуживают автомобиль! По ночам что ли? По сравнению с UBER нет стоимости за подачу и отказ, что даёт возможность почувствовать себя как будто в своей машине.

 

Совместное использование автомобиля Traficar

 

Карта доступных машин впечатляет — такое ощущение, что их можно оставлять где угодно в безопасном месте и не обязательно на больших парковках. Сам я ещё не проверял, но стоящие под домом машины видел.

Автомобильный парк Traficar включает модели:

  • Opel Corsa;
  • Renault Clio;
  • Renault Kangoo.

Личный опыт

 

В первый раз я долго осваивался с Opel Corsa: искал, где включается свет, не мог завести двигатель, пока не выжал сцепление (хотя стоял на нейтральной передаче), настраивал зеркала и т.д. Пока мешкал, бежали минуты по 50 грошей (как за езду, а не простой!). В итоге, на расстоянии в 3 километра приложение показывало стоимость в 28 злотых, потому что было лишних минут 15 как будто бы езды. Слава Трафикару, что это была «прогнозируемая» приложением сумма, а по факту с меня сняли 20 злотых. В общем, внутри машины клювом лучше не щёлкать: сели и сразу ехать.

 

Мне как мотоциклисту этот сервис очень полезен, когда нужно перевезти клетчатую сумку с закатками, переданными из Киева, от автобуса до дома или два мешка картошки из супермаркета до балкона в качестве запасов на зиму. Кроме того, это отличная альтернатива такси, когда нужно доехать из аэропорта домой. Из Катовиц будет дороговато, а, вот, из Балиц можно попробовать. Особенно воодушевляет Renault Kangoo — это ж и для переезда можно использовать! Только нужно дождаться, когда она освободится, если есть, вообще, такая машина поминутно в Кракове.

 

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Схожі програми: drivenow та car2go.

Ще є програма яка агрегує дані з купи інших таких додатків - urbi. В опису є перелік міст на наявних в них сервісів.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

17 хвилин тому, WAC47 сказав:

Ще є програма яка агрегує дані з купи інших таких додатків - urbi. В опису є перелік міст на наявних в них сервісів.

Забув додати, вимушен трохи флудити. Цей перелік не повний, наприклад намає польських міст (що мене власне і цікавить). Тож краще при пошуку авто перевірити "в гуглі" та іншими способами яки сервіси працюють там де вам треба авто.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Ітог. На прикладі Трафікара.

 

Процедура схоже не дуже відлагожена. Візіт в офіс виявив що там ще не дуже готові перевіряти іноземців: записали мої дані на стікер та пообіцяли передати дані в центральний офіс… який даст відповідь в понеділок.:hmmm: Хоча може це проблема конкретно цього офісу, бо в Познані Трафікар з'явився 2 жовтня. Зарезервувати авто в застосунку просто для перевірки мені вдалось. На жаль часу для поїздки вже не було. Приблизний розрахунок показав що вартість поїздки буде приблизно на рівні харківського таксі, але дешевше ніж таксі місцеве. Так що вигода є. Ну і якщо не брати до уваги обов'язковість визиту до офісу сама процедура аренди авто значно простіше ніж звичайна.

 

 

Змінено користувачем WAC47
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 висновок такий, що краще і дешевше їхати до Польщі на своєму авто)

Якщо їдеш сам, то можна  взяти людей з позитивними відгуками по бла-бла -кару.

До Польщі і з відти сюди дуже багато людей їздить і користується цим сервісом. , Ще і в плюсі можна бути))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ну, якщо зі Львова чи Рівного та кудись у Люблін може і так.

 

Але з Харкова в ту ж Познань 1555 км - золота поїздка буде в порівнянні з вартістю білетів на літак. Звісно є шанс щось відбити через бла-бла-кар, але можно і не відбити. Потяг + літак на навмання вибрані дати зараз виходить десь 300 х 2 + 1150 + 1450 = 3200, а ланосом 3500 х 2 = 7000 на бензин + невідомі суми на житло в дорозі та їжу.

 

Хоча звісно більш важливо чи потрібна машина як така, бо переліт має велику купу обмежень на багаж. В мене вже на зворотньму рейсі перевіряли звичайну банку джема :(

 

---

 

Якщо на декілька днів без великої кількості бажагу і авто потрібен лише час від часу - можно летіти чи їхати і брати авто в аренду похвилинно. Такий варіант як от трафікар насправді робочий навіть якщо в тебе українське посвідчення водія, проблеми виникає тільки при першому визиті. А от потім. Сподіваюсь ще буде можливість перевірити.

 

---

 

П.С.

Це не реклама, просто трафікар єдиний такий сервіс в Познані (з тих що я знайшов). А брати авто на сутки вмене не було потреби: по-перше не таке велике місто, по-друге з паркуванням в центрі там проблеми схожі з киівськими.

 

Змінено користувачем WAC47
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Забув додати ще у таких сервісі в інших сервісів є обмеження. Наприкрад той же трафікар: є закриті зони де неможно взяти або залишити авто. І часто це саме ті зони де б було добре мати можливість скористатись таким сервісом. В Познані це аеропорт. Та декілька торгових центрів, але не всі: наприклад доїхати на край міста до Ікеї можно, як і взяти машину на її парковці (звісно якщо її перед тим хтось там зашилить).

не буду больше писать про трафикар, а то и правда похоже на рекламу
можно на ютубе поискать ролики где доступно расказано в том числе и на русском.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • Sash змінив заголовок на Експрес-оренда авто в Європі
  • 3 тижні потому...

В Польше можно сказать бум: еще одна фирма запустила прокат Nissan Leaf во Вроцлаве. И идут переговори властей Познани с фирмой которая собирается запустить прокат пока неизвестно какой именно модели Audi.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 місяці потому...

В Киеве появилась аналогичная контора Гетьманкар.

Минута стоит 5.99, ожидание 0,99

Есть почасовой тариф - 59 гривен за час.

Есть и посуточный - 589.

Есть спецтариф для рабочих дней с 10 до 17 - 3.49

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Удалось потестировать каршеринг.

 

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Впечатления положительные. Сложностей было лишь две: непривычная машина (сцепление и ручка переключения передач) и место для парковки в конечной точке. Так что можно было наездить на минут 10-15 и километр-два меньше, знай я город. Соответственно и сумма могла быть меньше. Для сравнения Убер за такой маршрут просил ориентировочно 21-29 злотых. ОТ на двоих с пересадкой обошелся бы примерно в 3,40х2х2=13,6.

 

 

Змінено користувачем WAC47
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а які авто були і що ти вибрав? 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1 година тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а які авто були і що ти вибрав? 

У этого оператора только Рено Клио, лишь одном из городов Опель Корса, но не во Вроцлаве.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

П.С.

Не в тему. Как плотно поляки паркуются - это просто мрак. Я в некоторые места просто не влезу или побоюсь лезть. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

 Випадково дізнався що в Одесі майже рік працює каршеринг MobyleCar, використовуються автомобілі Nissan Leaf.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.