Перейти до публікації

Легализация "литовцев", "эстонцев" и прочих "европейцев"


Рекомендовані повідомлення

На фейсбуку почалася пряма трансляція з комітету :popcorn:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

29 минут назад, sens2012 сказал:

На фейсбуку почалася пряма трансляція з комітету :popcorn:

Комітет рекомендував закон 4932 в першому читанні. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

В кулуарах Южаніна пропонує дозволити розмитнення авто не старші 10 років. Це найбільш раціональне зерно, про що я писав раніше. Виходить вартість в європі + 50% росмитнення - 3 тис. євро + 1.5 тис. = 4.5 тис. євро за 10 річне європейське авто. Хіба погано? Додатково можна боротися за зменшення розмитнення хоча б до 30%. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

2 часа назад, Drug сказал:

Не для всіх, те що говорить голова АЕС є істиною в останній інстанції.

Для мене теж. Посилання на нього було у відповідь 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, який теж на нього посилався. але не дивився усе, а все виставив як собі хотів. Щоправда згодом після мого повідомлення мабуть таки поцікавився більш глибоко, бо далі пішла біль достовірна інформація.

28 минут назад, sens2012 сказал:

В кулуарах Южаніна пропонує дозволити розмитнення авто не старші 10 років. Це найбільш раціональне зерно, про що я писав раніше. Виходить вартість в європі + 50% росмитнення - 3 тис. євро + 1.5 тис. = 4.5 тис. євро за 10 річне європейське авто. Хіба погано? Додатково можна боротися за зменшення розмитнення хоча б до 30%. 

я в котре не погоджуюсь. я проти будь-яких вікових чи екологічних обмежень на ввезення. обмежувати треба технічний стан і стимулювати купувати новіше через страховки чи щось інше. але якщо людина хоче 20-річне і платити потім дорого за утримання - то це її забаганка і право, а не держава чи Южаніна має вирішувати за людей

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

2 часа назад, catkiev сказал:

я проти будь-яких вікових чи екологічних обмежень на ввезення. обмежувати треба технічний стан і стимулювати купувати новіше через страховки чи щось інше. але якщо людина хоче 20-річне і платити потім дорого за утримання - то це її забаганка і право, а не держава чи Южаніна має вирішувати за людей

Щоб налагодити чесний не корумпований техогляд в НАШІЙ країні треба кілька років. І то я не впевнений, що щось з цього вийде. Контролююча структура за техоглядами на СТО буде сама брати хабарі. А контролююча за контролюючою також буде брати... А ті, хто має розстрілювати корупціонерів (за вимогою народу), візьмуть в кишеню і розстріляють сам народ. Невже ви не зрозуміли за стільки років, що ми є гіршим втіленням латиноамериканської моделі? Але жити якось треба. Тому варто приймати такі закони, які може і не найкращі, але мінімалізують корупцію (побороти її у нас неможливо) і будуть однозначно трактовані без всяких але. Так як чесний техогляд організувати складно, треба чітко прописати обмеження щодо віку б/у машин, які ввозяться в Україну. 10 років - саме те. Це будуть машини з пробігом від 300 тис. і нові власники ще з ними награються....., але врешті якось зроблять. Якщо 15 років, то це труп, який ще ледь дихає. Нові власники будуть доїжджати їх поки не розваляться на дорозі. Це не жигулі чи моя стара-нова Нива, де за 300 дол. можна її зробити знову новою. Це будуть їздити єврокорчі без оптики, з порваними гальмівними шлангами, шаровими, реставрованими на коліні, димлячими і поливаючими асфальт маслом моторами. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Феерические дебилы в авто-сепар-силе

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Щойно Народний депутат України 
Бурбак Максим -
Голова ГО ВО АвтоЄвроСила 
Ярошевич Олег

досягнули консенсусу. 

Консенсус занесли в двох коробках ярошевичу в багажник. :boyan:

21 минуту назад, WAC47 сказал:

Феерические дебилы в авто-сепар-силе

 

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1 час назад, sens2012 сказал:

Щоб налагодити чесний не корумпований техогляд в НАШІЙ країні треба кілька років. І то я не впевнений, що щось з цього вийде. Контролююча структура за техоглядами на СТО буде сама брати хабарі. А контролююча за контролюючою також буде брати... А ті, хто має розстрілювати корупціонерів (за вимогою народу), візьмуть в кишеню і розстріляють сам народ. Невже ви не зрозуміли за стільки років, що ми є гіршим втіленням латиноамериканської моделі? Але жити якось треба. Тому варто приймати такі закони, які може і не найкращі, але мінімалізують корупцію (побороти її у нас неможливо) і будуть однозначно трактовані без всяких але. Так як чесний техогляд організувати складно, треба чітко прописати обмеження щодо віку б/у машин, які ввозяться в Україну. 10 років - саме те. Це будуть машини з пробігом від 300 тис. і нові власники ще з ними награються....., але врешті якось зроблять. Якщо 15 років, то це труп, який ще ледь дихає. Нові власники будуть доїжджати їх поки не розваляться на дорозі. Це не жигулі чи моя стара-нова Нива, де за 300 дол. можна її зробити знову новою. Це будуть їздити єврокорчі без оптики, з порваними гальмівними шлангами, шаровими, реставрованими на коліні, димлячими і поливаючими асфальт маслом моторами. 

з таким підходом як у Вас, у нас корупція буде всюди. І в першу чергу на митниці і в поліції. Бо закрити наглухо дірку тимчасового ввезення нереально. Тому не будуть дозволяти ввозити офіційно старші авто - будуть продовжувати ввозити за схемами, платити митникам. верблюдам тощо. 

Не потрібно робити напівзаходів. потрібно будувати нормальну і адекватну систему. сучасну країну, а не жити нормами і заборонами як при СССР, спонукаючи людей шукати як придбати дефіцит чи купити заборонену валюту тощо. 

11 минут назад, sens2012 сказал:

Щойно Народний депутат України 
Бурбак Максим -
Голова ГО ВО АвтоЄвроСила 
Ярошевич Олег

досягнули консенсусу. 

Консенсус занесли в двох коробках ярошевичу в багажник. :boyan:

аби щось написати?

 

на рахунок відео - то в мене нема часу дивитися, чесно. а Ваші коментарі навряд чи передадуть його реальний зміст ((( тому й не питаю про що воно

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

 

 

Ярошевич оголосив, що сьогоднішній день - це перемога АЄС !!! Як це все знайомо...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Есть такая фраза: с такими друзьями и врагов не надо. Очень подходит для описания того что делает АЕС для снижения стоимости приобритения и владения европейским б/у автомобилем.

1 минуту назад, sens2012 сказал:

 

 

Ярошевич оголосив, що сьогоднішній день - це перемога АЄС !!! Як це все знайомо...

В чому саме?

Змінено користувачем WAC47
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1 минуту назад, WAC47 сказал:

 

В чому саме?

Напевно в тому, що закон 4932 вносять в раду на перше читання... 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

27 минут назад, sens2012 сказал:

Напевно в тому, що закон 4932 вносять в раду на перше читання... 

Ну гірше малої дитини ))) як непотріб якийсь - дивитесь і постите. А як щось важливе - то-наче й не було.

 

Бурбак як автор призупиняє проект. Першого читання не буде. А на його основі створюється робоча группа для доопрацювання і знаходження компромісного варіанту для всіх. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ситуація взагалі цікава. Ще зранку керівництво АЄС запевняло всіх, що внесення закону в Раду буде катастрофою. Після засідання комітету, який вніс все ж закон в раду, Ярошевич вилетів з матами і обірвав трансляцію. Три години тиша в ефірі, євромаса готується до бунту в Києві і Харкові................ і раптом "вдруг откуда не возьмись появился....." в ефірі Ярошевич вже такий добрий і пухнастий і оголосив, що це велика перемога. Поряд з ним стояв йому ж ненависний Бурбак і підтвердив, що це все перемога.... 

Євромаса, звичайно, нічого не зрозуміла, але щось розуміти не їхня сильна сторона. Враз бунт припинився і всі почали святкувати. 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

6 минут назад, catkiev сказал:

Ну гірше малої дитини ))) як непотріб якийсь - дивитесь і постите. А як щось важливе - то-наче й не було.

 

Бурбак як автор призупиняє проект. Першого читання не буде. А на його основі створюється робоча группа для доопрацювання і знаходження компромісного варіанту для всіх. 

Я ще раз уважно прослухав кожне слово Бурбака. Жодного слова про призупинку проекту немає !!! Є запевнення, що при розгляді в другому читанні в Раді будуть враховані позиції опонентів. Все. Якби закон був відкликаний і перероблений, він би мусів знову проходити комітет. А на сьогодні закон вноситься в Раду, проти чого боролася євромаса і що врезультаті оголосили своєю перемогою. 

А механізм другого читання відомий. Вносяться поправки і голосуються. Все залежатиме від розкладу сил в Раді. Зазвичай поправки проходять з великим трудом.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3 часа назад, catkiev сказал:

 

 

Бурбак як автор призупиняє проект. Першого читання не буде. А на його основі створюється робоча группа для доопрацювання і знаходження компромісного варіанту для всіх. 

Про відкликання законопроекту трубить АЄС по всіх своїх каналах і оголошено загальне святкування. Але це абсолютна неправда. На голосування в комітеті ставилося дві пропозиці: перша - відхилити і доопрацювати законопроект, друга - направити в Раду на перше читання з внесенням поправок до другого читання. Саме за другий варіант комітет і проголосував. На цей момент 4932 внесений в раду для першого читання. Що АЄС вважає перемогою? Це зрозуміло з спільного брифінгу Ярошенка і Бурбака. Обидві сторони заявили, що 4932 буде внесений в Раду на перше читання лише тоді, коли будуть готові поправки, які ніби мають врахувати інтереси блях. Бурбак сам обіцяє ті поправки підготувати. Проте, на перше читання буде внесено саме сьогоднішній законопроект. Ніякого відкликання немає. А чи приймуть запропоновані поправки, чи ні, залежить виключно від народних депутатів. 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Сохранить государственный интерес: Гройсман пообещал взяться за автомобили с иностранной регистрацией

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

как всегда - название одно, содержание другое. Ну пусть присоединяются. Но с умом, а не твердолобо.... 

Именно чтоб подумали о государстве, не как дойной корове в виде бюджета и кровосисей типа псевдопроизводителей, а о государстве как людях, которые и должны быть конечным ориентиром при принятии решений. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Пішла двіжуха. Вже і президент, і прем'єр в темі. Сьогодні по 5-му каналу була розмова з Назаренком і з журналістом  Автоцентру. Звичайно, всі називають бляхи ганебним явищем. Як на мене, почалася масмедійна підготовка для майбутніх рішень. І рішення ці будуть в руслі закриття блях. Закон бурбака як пробний камінь. На оф. сайті Ради закон висить як рекомендований комітетом для розгляду в Раді. Ніхто його не відзивав і відзивати не збирається. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

56 минут назад, sens2012 сказал:

Пішла двіжуха. Вже і президент, і прем'єр в темі.

:popcorn:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Щойно знову в ефірі на фБ появився Ярошенко (голова АЄС). Попередив всіх бляхарів, що наступний тиждень буде тривожним. Законопроект 4932, не дивлячись на перемогу, хочуть вносити в Раду для голосування. Інша тривожна звістка- влаштування постів - митних тимчасових територій по всій Україні для відлову блях з простроченням. Стверджував, що сам бачив папери і був не п"яний. Всі ці дії влади Ярошенко назвав незаконними і злочинними і закликав євромасу до силового тиску на владу. 

Інша цікава інфа: Саакашвілі висловив підтримку бляхам і сподівання, що побачить їх серед своїх виборців. Ще цікавіше, він сказав, що Порошенко ніколи не легалізує бляхи і не зменшить розмитнення, адже планує випуск в Україні китайських автомобілів. Все це є на фейсбуці. 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

от в черговий раз прошу - лінк. Пролистав стрічку АЄС - ніякого такого відео не знайшов. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

24 минуты назад, catkiev сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

от в черговий раз прошу - лінк. Пролистав стрічку АЄС - ніякого такого відео не знайшов. 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Засідання керівництва АЄС. Попередження, що наступні тижні будуть важкими.

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

4 часа назад, sens2012 сказал:

 

На дату дивились? 19 травня. Ну може вже досить тут гнати хвилю вашої маячні???? 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

47 минут назад, catkiev сказал:

 Ну може вже досить тут гнати хвилю вашої маячні???? 

Ты про эту тему или про весь форум в целом? )))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.