законопроект №4683, переоборудование автомобилей на газ

[Александр29]

До балона. Є балон - є ГБО, нема балона - нема ГБО. Я колись поставив ГБО на Wartburg 1.3............. Але в техпаспорт не вписував. Згодом розчарувався в тих перших білоруських ГБО під карбюратор. Балон зняв і жодного разу ДАІ претензій не мала. Коли продавав машину, знову приєднав балон. 

Это отсебятина. Т.е. если я положу баллон в багажник от ГБО это уже переоборудование? Бред. Как такового, переоборудования, при установке ГБО нет, как и при его деинсталяции. То, что документы заставляют делать, при установке ГБО это одно, а вот то, что оштрафовать за отсутствие ГБО, при наличии отметки о нём в свидетельстве о регистрации, это другое. Штрафа  за это нет и не будет. Установлено, но снял, так как ремонтирую. Могу и бак бензиновый снять, а кататься на ГБО, а по Вашей логике, это тоже уже переоборудование. 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, +500

И кто вообще будет ментам содержимое багажника показывать? 

[sens2012]

Это отсебятина. Т.е. если я положу баллон в багажник от ГБО это уже переоборудование? Бред. Как такового, переоборудования, при установке ГБО нет, как и при его деинсталяции. То, что документы заставляют делать, при установке ГБО это одно, а вот то, что оштрафовать за отсутствие ГБО, при наличии отметки о нём в свидетельстве о регистрации, это другое. Штрафа  за это нет и не будет. Установлено, но снял, так как ремонтирую. Могу и бак бензиновый снять, а кататься на ГБО, а по Вашей логике, это тоже уже переоборудование. 

 Реєстрація ГБО вимагається в усіх країнах Євросоюзу. Мало того, в Німеччині не визнають польську реєстрацію і якщо машина їздить по Німеччині більше пів року, необхідна перереєстрація з подачею документів від сертифікованої СТО-установщика в Польщі. Коштує це в залежності від складності ГБО 350-500 євро. Тепер щодо наших реалій. Якщо положите просто балон в багажник, це не буде порушенням. З введенням закону готують і поліцію, і спеціальну транспортну інспекцію. Не варто сподіватися, що їх можна буде надурити. Відсутність ГБО при вписаному в техпаспорті, є днозначним порушенням - некомплектність ТЗ. Карається штрафом, але без арешту ТЗ. Я спеціально цікавився цим питанням, адже була спокуса вписати ГБО без установки. Якщо і не перевірять на дорозі, то техогляду така машина не пройде 100%. Це саме із баком бензиновим. Без баку ТО ніяк не пройдете. 

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, +500

И кто вообще будет ментам содержимое багажника показывать? 

 Всі ці питання вспливуть під час техогляду. 

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ах оставьте!

ТО будет проходиться в 80% случаев, а то и больше, даже без участия машины. Вы забыли, где живем?  

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ах оставьте!

ТО будет проходиться в 80% случаев, а то и больше, даже без участия машины. Вы забыли, где живем?  

 Побачимо

[sens2012]

Особисто я зараз не роблю різких рухів. Нічого не ставлю, нічого не знімаю. В мене три ТЗ: два автомобілі і мотоцикл. Мотоцикл також повинен проходити ТО. На таких самих моделях Jianshe 150 майже всі користувачі повикидали систему доспалювання вихлопних газів. Без неї мотоцикл їде краще, але як бути з нормами СО для цієї моделі? 

[martinger]

...Відсутність ГБО при вписаному в техпаспорті, є днозначним порушенням - некомплектність ТЗ. Карається штрафом, але без арешту ТЗ. Я спеціально цікавився цим питанням, адже була спокуса вписати ГБО без установки. Якщо і не перевірять на дорозі, то техогляду така машина не пройде 100%. Це саме із баком бензиновим. Без баку ТО ніяк не пройдете. 

Дуже цікаво прочитати ці норми комплектності. Де саме це чітко прописано?

[martinger]

А кто ж такое зарегистрирует? Фальсификация документов и подлог. Можно и поплатиться.

Хто зареєструє? Я ввечері віддав "реєстратору" техпаспорт з відповідною к-стю купюр, другого дня після обіду забрав новий з вписаним ГБО. "Реєстратор" за день назбирував цілу пачку техпаспортів...

[sens2012]

Дуже цікаво прочитати ці норми комплектності. Де саме це чітко прописано?

В інспекторів з техогляду та в транспортній інспекції буде база даних по всіх існуючих автомобілях. Зокрема, тип, об"єм, потужність двигуна, викиди СО, споряджена/повна маса, розмір коліс, шин і т.д. 

[james]

Основным нюансом при регистрации ГБО является отметка об изменении типа топлива:

в данном примере "S" - смешанное топливо.

Как видно что упоминание про ГБО в данном ТП отсутствует. Написан только документ подтверждающий разрешение на  переоборудование.

Соответственно можно потом снять ГБО и спокойно ездить.

Вот даже есть пример, в котором никаких "особых отметок" нет вообще, а тип топлива "S":

[Yarmola.L]

я все минуле літо проїздив без бензинового бака...капєц парушнік : facepalm:

[Александр29]

Мне S поставили, но и написали, что Установлено ГБО

Змінено 27 червня 2016 користувачем Александр29

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня аналогично. Тут просто нужно понимать что основное -  меняется тип топлива! Это значит что авто может ездить как на бензине, так и на газу - и это уже решает владелец. А какое стоит оборудование и как, это уже не важно - и никак у нас не наказывается, как тут некоторые пишут. 

Основное: регистрируется не ГБО - а регистрируется изменение типа топлива, на основании разрешения на установку ГБО.

Я конечно не читал весь этот новый законопроект... что в нем меняется в этом плане, кроме получения разрешения от производителя?

Змінено 27 червня 2016 користувачем james

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня аналогично. Тут просто нужно понимать что основное -  меняется тип топлива! Это значит что авто может ездить как на бензине, так и на газу - и это уже решает владелец. А какое стоит оборудование и как, это уже не важно - и никак у нас не наказывается, как тут некоторые пишут. 

Основное: регистрируется не ГБО - а регистрируется изменение типа топлива, на основании разрешения на установку ГБО.

Я конечно не читал весь этот новый законопроект... что в нем меняется в этом плане, кроме получения разрешения от производителя?

 Якщо б не повертали техогляд, то можна їздити хоч на дровах, хоч на вугіллі. Вся фішка в техогляді. Якщо ГБО вписано в техпаспорт, воно є частиною машини і повинно пройти ТО разом з іншими механізмами. Власник вже нічого не вирішує. Не можна сказати під час проведення ТО, що я не їжджу на газі, тому моє ГБО (чи частина його) техогляду не підлягає. Не хочеш їздити на газі - демонтуй ГБО і замінюй техпаспорт. Це те саме, що відмовитися від ТО світлових приладів, мотивуючи їздою лише удень. Типу, я власник, сам вирішую коли мені їздити. Відчуваєте абсурдність такого підходу? Якщо цей закон написали під Євросоюз, то і техогляд буде проходити так само. А там техогляд систем ГБО є обов"язковим і досить дорого коштує. 

[martinger]

В інспекторів з техогляду та в транспортній інспекції буде база даних по всіх існуючих автомобілях. Зокрема, тип, об"єм, потужність двигуна, викиди СО, споряджена/повна маса, розмір коліс, шин і т.д. 

Я мав на увазі норми ЗАКОНУ. Тобто комплектність по пунктах згідно Закону чи підзаконного акту. Щодо переобладнання для використання іншого виду палива є ліньки зараз шукати де саме, але точно таку статтю читав). Отже, є чітка стаття Закону - можна притягнути до відповідальності за її порушення. А в якому Законі по пунктах розписано обов"язкову комплектність ГБО? До слова, технічна документація на обладнання не є Законом.

[martinger]

Якщо ГБО вписано в техпаспорт, воно є частиною машини і повинно пройти ТО разом з іншими механізмами. Власник вже нічого не вирішує. Не можна сказати під час проведення ТО, що я не їжджу на газі, тому моє ГБО (чи частина його) техогляду не підлягає.

Тут також виникає ряд запитань. А що саме підлягає ТО? Які саме механізми і вузли автомобіля? Знову ж, по пунктах. Яка саме комплектність повинна бути? Наприклад, автомобіль з завода вийшов з рульовим колесом (арульове управління обов"язково підпадає під ТО) без шкіряного чохла. Одягнувши цей чохол порушилась комплектність? Хитрі накладки на педаль гальма порушує комплектність? Болти-секретки на колеса порушують? і т.д. Мабуть, з новим законом і будуть якісь регламенти та інструкції. Будемо чекати.

[sens2012]

А в якому Законі по пунктах розписано обов"язкову комплектність ГБО? До слова, технічна документація на обладнання не є Законом.

ГБО буде проходити техогляд. Цього достатньо, щоб визначити, чи воно є справним. Якщо в автомобілі встановлена система альтернативного пального, вона мусить працювати і бути справною. Що тут не зрозуміло? Якщо ГБО немає на ТЗ взагалі, а відмітка про його наявність є, то це питання або до МРЕВ, який незаконно вніс відмітку, або до власника ТЗ, який демонтував ГБО. Не можна напевно сказати, як поступить в такій ситуації пункт технічного контролю. Почнуться техогляди, побачимо. 

[Александр29]

Всё что подлежит тех.осмотру указано в ПДД. Раздел Техническое состояние. О ГБО там ничего нет.

[sens2012]

Тут також виникає ряд запитань. А що саме підлягає ТО? Які саме механізми і вузли автомобіля? Знову ж, по пунктах. Яка саме комплектність повинна бути? Наприклад, автомобіль з завода вийшов з рульовим колесом (арульове управління обов"язково підпадає під ТО) без шкіряного чохла. Одягнувши цей чохол порушилась комплектність? Хитрі накладки на педаль гальма порушує комплектність? Болти-секретки на колеса порушують? і т.д. Мабуть, з новим законом і будуть якісь регламенти та інструкції. Будемо чекати.

Техогляду підлягає: звірка номерів, гальмівна система, система кермування, освітлювальні і сигнальні прилади, ходова частина, комплектність ТЗ, відповідність еконормам для конкретного ТЗ. Для авто з ГБО вимагатимуть акт перевірки від обслуговуючої (сертифікованої)  СТО. Якщо ГБО було встановлено вже не існуючою фірмою, то доведеться приписуватися до нової сертифікованої фірми. Це легший варіант. Так є зараз в Росії. Гірше, коли ГБО будуть перевіряти незалежні експерти. Але зараз ми цього не можемо знати. Законодавці ще самі не знають як все повинно бути. 

[sens2012]

Всё что подлежит тех.осмотру указано в ПДД. Раздел Техническое состояние. О ГБО там ничего нет.

ГБО відноситься до типу двигуна, як переобладнання - постанова Кабінету міністрів від 2010 року. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

Всё что подлежит тех.осмотру указано в ПДД. Раздел Техническое состояние. О ГБО там ничего нет.

 Правила дорожнього руху 2016

• Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

31. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання

Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації. - суть в словосполученні "інша нормативно-технічна документація" . Передбачається, що пункти техогляду будуть мати усю базу по технічній документації будь-якого авто. ГБО - вважається переобладнанням із всіма витікаючими...

[zenit-ny]

ГБО відноситься до типу двигуна, як переобладнання - постанова Кабінету міністрів від 2010 року.

Простите, што?!

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 та іншої нормативно-технічної документації. - суть в словосполученні "інша нормативно-технічна документація" . Передбачається, що пункти техогляду будуть мати усю базу по технічній документації будь-якого авто. ГБО - вважається переобладнанням із всіма витікаючими...

Где-то можно прочесть разъяснения по поводу: "іншої документації"? Или в это с вашего языка верить?

[sens2012]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,та я вам об "інших документах", а вы мне ПДД. Мне интересно, с чего вы взяли что вышеупомянутая фраза относится именно к ГБО?