Перейти до публікації

Помогите с выбором опорного подшипника.


lets2

Рекомендовані повідомлення

Знакомые ставили на несколько автомобилей опоры Синтек очень хорошо отзывается , там стоит упорный подшипник , а не такой как в родных опорниках и качество резины нормальное

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

А мне посоветовали SWAG(

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

), по цене нормально обошлось, и уже сколько накатал еще тьфу-тьфу, никаких проблем не было.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я себе опорники ставил заводские, т.к. остальные быстро убиваются (мне так мастер сказал). Заказывал их на 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 вместе со стойками и пружинами. Решил уже все сразу поменять и не париться, зачем потом опять разбирать тоже самое. Теперь совсем другое ощущение от езды. 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 тижні потому...

Прикупил себе такие.Поставлю посмотрю что и как?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Мне показалось, или  это опорники универсальные, нету право или левостороней маркировки?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Мне показалось, или  это опорники универсальные, нету право или левостороней маркировки?

 

Да, это старого образца. Их также нужно ставить по разному, от наличия  гура.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

 

Protuberance, все верно 96444919 и 96444920 это левая и правая опора передней стойки.
Себе менял давно, по наивности, на УкрАвто именно оригинал GM, Корея в запечатанном целлофановом пакете с голограммой, но точно помню подшипник в опоре японской фирмы Koyo, помню как мастер показывал эту самую надпись. С завода стояли зазовские с подшипником ХАРП TF69Y0-2902820-01, TF69Y0-2902821-01, ничего плохого о них сказать не могу но мастеру не понравились немного потресканные резиновые обоймы, с дуру по наивности заменил, хотя они бы мне еще служили да служили. По качеству опоры GM конечно же превосходят зазовские, о замене не жалею.

 

И у меня есть мелкие трещины (и не только у меня) на ЗАЗ-овских. На одном мало, на втором больше. Появились через 2.5 года. Но не вылезли и не гремят. Мастера сказали что причин к замене нет. Купил себе GM с подшипниками Koyo. Буду менять стойки, поменяю и опорные.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 тижні потому...

Прикупил себе такие.Поставлю посмотрю что и как?

Короче поставил их.Вылезли сразу как машину опустили!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Фото бы посмотреть, на сколько вылезли, может там и нет ничего страшного.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Знімати і здавати,раз так!

Я свої повернув,правда місяців два переписки...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

Ребята, ставьте с Нубиры и не ломайте себе головы с вопросом " какие ставить?"!

Сам очень долго ставил то одни то другие!

Змінено користувачем BES81
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

На деталях взял KOYO, есть микролюфт при сильном вертикальном воздействии пальцами. Судя по фоткам крупным планом опор GM и в живую виденных этих, то подшипник имеет 100% сходство, идеально выбиты маркировка и производитель, а так же характерные круговые полосы. Хотя мастер заверял, что в GM с тем же подшипником люфта нет совсем ни в одном экземпляре, но тогда мне физика процесса не понятна.

В общем ехать стало куда комфортнее, на латанной дороге машину не колбасит как соплю, мягче принимаются ямы, уменьшилась передача вибраций в руль. И не знаю опоры ли это или же от того что разобрали-собрали, но пока пропали стуки, о которых писал недавно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ребята, ставьте с Нубиры и не ломайте себе головы с вопросом " какие ставить?"!

 

 

+100 Рідні опори були в дуже хорошому стані, проте я хотів кліренс підняти спереду, проставки ставити не хотів. Тому купив опори від нубіри і отримую задоволення від їзди!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 тижні потому...

при смене амортов установил на стойки все новое в оригинале

соотв. и опорные подшипники то же

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

передок поднялся на 4 см сам по себе

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Потім з часом просяде...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Поміряйте зараз яка висота)) 99%, що вже просіли, якщо проїхали до 500км))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

соглашусь, что все немного уже просело

не то, что бы просело, просто все стало на свои места

и опорный и резиновые подушки на пыльниках, в которые упирается пружина

измерю....

Змінено користувачем Maximilian
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я тут недавно соседу по гаражу(таксист) установил от нубиры с небольшой переделкой шпилек, на сенс- резина в уровень стоит ни миллиметра не просела. У меня на 1.6 в фуле срб от нубиры просела на 4мм.: вес однако)))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

І не тільки по гаражу)) Все ок, опори служать на відмінно!! Ще раз дякую!!

Змінено користувачем vzx
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

номера, фото нужных деталей от Нубиры можно в студию?

а то год, 15 с небольшим хвостиком тыкм, и трындец и стойкам (sahs) и опорам (mando).

(дороги у нас ни разу не столичные)

задние аморты mando кстати, живее всех живых, хотя им 2 года уже и по тем же дорогам..

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

21,9 тис.   585

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

номера, фото нужных деталей от Нубиры можно в студию?

1. Опоры. Я брал у Алексея

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(не реклама). Два года - полет нормальный

    Есть дешевле, но самой резины в опоре только наполовину, что есть нехорошо

2. Подшипник верхней опоры амортизатора на Шевроле Лачетти

    GM  № 94535236

    INA  № 713 0011 00

    SACHS  № 801015

3. Посадочное место передней пружины Лачетти

4. Со старой опоры нужно выбить внутреннюю обойму подшипника

    Вроде все что нужно

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

6,3 тис.   253

номера, фото нужных деталей от Нубиры можно в студию?

а то год, 15 с небольшим хвостиком тыкм, и трындец и стойкам (sahs) и опорам (mando).

(дороги у нас ни разу не столичные)

задние аморты mando кстати, живее всех живых, хотя им 2 года уже и по тем же дорогам..

Немного удивляют такие сообщения,15тык и фсе...просто сам не сталкивался с таким.

Родные опоры проходили до 300тык,отработали на 2 комплектах вставок,поменял потому-что....ну типа хватит,так-бы еще ходили.Взамен поставил вместе с газмяс амиками HOLA и опоры этой фирмы,недавно поменял вставки (такие-же,понравились,прошли 115 тык) опоры пошли работать на второй круг.

Какие такие проблемы с опорами?ХЗ?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.