Перейти до публікації

Заклинил распредвал


bmtech

Рекомендовані повідомлення

ВАМП, а-ля Эпицентр, сделал своё грязное дело, я свой первый МеМз продал с 200 т.км.  пробега ездил на Кастроле и дальше продолжаю, у товарища сейчас 320 т.км.  двига-ля не вскрывались...

Как раз подделывают зарубежные масла намного чаще (потому как они стоят дороже) чем масла производства бывшего СССР. И у нас, к сожалению, никто не застрахован от подделки.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Как раз подделывают зарубежные масла намного чаще (потому как они стоят дороже) чем масла производства бывшего СССР. И у нас, к сожалению, никто не застрахован от подделки.

Я не чего против наших масел не имею, а просто констатировал факт...

Чтобы произвести нормальное масло у нас в Украине, цена на него не может быть дешевой. А если его сделали дешевым то результат неприятно бьет по карману...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Автомобиль выпуска 2008 года выпуска. Практически 80 % поездок были короткими и не продолжительными, что зимой, что летом. 

 

А коли була остання заміна масла?

Масло бажано міняти кожен рік..незалежно від пробігу..

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

не угадал. "Мережа супермаркетів "Епіцентр"

эпицентр - уроды

поддельный ликви моли зимний до -80 замерз коцентрат при -15

так что эпик не просто не показатель а держитесь от него подальше в плане автотоваров

по теме бери с донора 1.5 нормальный с лани и не парься, 1.4. априори ошибка природы....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

А коли була остання заміна масла?

Масло бажано міняти кожен рік..незалежно від пробігу.

Заміна масла - кожні 10 000 км, як книжка пише!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

эпицентр - уроды

поддельный ликви моли зимний до -80 замерз коцентрат при -15

так что эпик не просто не показатель а держитесь от него подальше в плане автотоваров

по теме бери с донора 1.5 нормальный с лани и не парься, 1.4. априори ошибка природы....

Взять то можно, но есть ещё ньюансы: надо брать не только двигло, но и навесное, мозги, кронштейны; перерегистрация в МРЕО; неизвестность сборки двигателя 1,5. Если сопоставить все плюсы и минусы, проще промыть 1,4.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Заміна масла - кожні 10 000 км, як книжка пише!!!

 

В 2014році міняли?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Взять то можно, но есть ещё ньюансы: надо брать не только двигло, но и навесное, мозги, кронштейны; перерегистрация в МРЕО; неизвестность сборки двигателя 1,5. Если сопоставить все плюсы и минусы, проще промыть 1,4.

 

У вас уже пробег не малый, а двигло 1,4 мемз фактически не ремонтно пригодное, и неудачное. Если есть время, то я думаю стоит добавить пару тысяч да заменить пихло

 

А при разборе блока двигателя ещё могут всплыть нюансы в пользу замены ДВС

Змінено користувачем xxxmatadorxxx
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

эпицентр - уроды

поддельный ликви моли зимний до -80 замерз коцентрат при -15

Чтоб концентрат не замерзал,его надо водой разбавлять! Так что никто тут не урод и концентрат купленный там 100% нормальный!

 

А по теме я бы автору посоветовал хорошо подумать у кого из его окружения мог быть доступ к ключам от машины? Есть ли завистники например,аль ещё недоброжелатели какие? Еб..нул кто-то олифы в движок,вот и вся любовь!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Чтоб концентрат не замерзал,его надо водой разбавлять! Так что никто тут не урод и концентрат купленный там 100% нормальный!

А по теме я бы автору посоветовал хорошо подумать у кого из его окружения мог быть доступ к ключам от машины? Есть ли завистники например,аль ещё недоброжелатели какие? Еб..нул кто-то олифы в движок,вот и вся любовь!

Разбавлять концентрат что бы не замерз :)

Сами поняли что написали ?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Разбавлять концентрат что бы не замерз :)

Сами поняли что написали ?

Да,я ещё в своём уме))) Неразбавленный концентрат замерзает при минус 10-15. Я думал все это знают...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Да,я ещё в своём уме))) Неразбавленный концентрат замерзает при минус 10-15. Я думал все это знают...

До этого ни одна бутылка не замерзала

Во вторых если внимательно прочитаете инструкцию там все написано и в 3-х в -30 ни капли воды не добавлял в бачек, явно что то путаете

Змінено користувачем Sanek Kiev
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

6,3 тис.   254

Да,я ещё в своём уме))) Неразбавленный концентрат замерзает при минус 10-15. Я думал все это знают...

Не встречал таких концентратов,а обычные,там написано

Omiv_IMG_1172.jpg

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

До этого ни одна бутылка не замерзала

Значит левак был))))

 

Не,ну я серьёзно,чистый концентрат должен замерзать при небольшом морозе. Если та бутылка ещё не отправлена в мусор,можно провести эксперимент...

Блин,заставляете меня гуглить))) Ща. Тока плохо тему чужую засоряем

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Долго искать не пришлось. Вот: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

20 тис.   7

Ребят давайте о маслах и антифризах в соответствующих темах.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

6,3 тис.   254

Долго искать не пришлось. Вот: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я то про стекломой подумал :D

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я то про стекломой подумал :D

Кстати да))) Могли друг-друга не понять)))) Я чёт сразу за антифриз))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Кстати да))) Могли друг-друга не понять)))) Я чёт сразу за антифриз))

Ооооо так и я же за стекломой, а не за антифриз....

Но факт остается фактом в эпике не берите автотовары....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Взять то можно, но есть ещё ньюансы: надо брать не только двигло, но и навесное, мозги, кронштейны; перерегистрация в МРЕО; неизвестность сборки двигателя 1,5. Если сопоставить все плюсы и минусы, проще промыть 1,4.

А какие тебе нюансы??? Коробка с кронштейнами остаеца твоя,кулиса тоже твоя.. Тебе только один единственный двигатель с блоком управления нужен будет , НУ и конечно --замена агрегата в техпаспорте .Но это все того стоит .. поверь 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

+100500 на переоформление можно положить как минимум до продажи и то......

Змінено користувачем Sanek Kiev
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

+100500 на переоформление можно положить как минимум до продажи и то......

Или до первого дотошного ГАИца!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Или до первого дотошного ГАИца!

И что?

Жим жим ?

Обьем на глаз определять будет?

Если мне вдруг вздумается поменять на 1.6 на мрео х,й положу вообще

Это как в свое время пугали на таврофоруме по поводу ваз ходовки до первого гайца.....

Если человек лох, то разведет и на грязное стекло

За все годы еще ни 1 пи,су капот не поднимал это так как дополнение к тексту

Змінено користувачем Sanek Kiev
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

И ничё!1,4 отличается на глаз от 1,5!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

И ничё!1,4 отличается на глаз от 1,5!

Поменяете масло бегите в мрео переоформлять а то гайцы.....
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.