Цены услуг на УкрАвто (Ялынка)

[kurt]

Я так понимаю, что кроме меня никто на елку больше не ездит И правильно делает.

Я вот после каждого раза зарекаюсь больше этого не делать, но не выходит.

На протяжении последних 10 тыс я там пару раз появлялся, но большей частью для того, чтобы что-то проверить: диагностика тормозной (которая, как оказалось, заключается в проворачивании колес руками и по этому признаку оценивается тормозное усилие), регулировка СО (за которую платишь, а отрегулировать не могут).

Ну а сегодня вот заехал, чтобы ткнуть носом тупоголового слесаря, который накосячил раньше, а я тут рву на себе волосы и в бубен бью. Так с меня за это еще и денег хотели взять.

А теперь по порядку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, но никто мне не верил Я а, понимаешь, там почищу, там помою, там свечи новые закручу, а ничего не меняется.

А вообще ситуация ужасная - такое впечатление, что в городе нет людей, разбирающихся, одно только баблостригущие, со словами "оставляйте машину хотя бы на день, в кассу 400грн за диагностику, а мы попытаемся подключить ЭБУ, а то у нас вообще-то ланосы не очень хорошо читаются. Проверим лямбду. - У меня ее нет. - Как нет? Не может быть! Ты не шаришь. Но деньги вперед" (ну в общем суть такая, что они попытаются подстроить то, чего в этой машине отродясь небыло и за это уже нужно заплатить).

, источник проблем нашелся. Оказалось, проблему мне подсунули, когда я приехал поменять ремень ГРМ на елку. Проходить ТО я уже там отчаялся и все делаю сам, но вот с этой штукой побоялся, так как никогда не видел как это делается, но читал к чему приводит обрыв ГРМ. Решил, чтобы не накосячить, доверить это дело специалисту. Оказалось ничего сложного, денег заплатил, опять же как оказалось, но уже потом, 3 раза больше. Ну да ладно, думаю, опыт, сын ошибок трудных - меняю там ремень первый и последний раз. Как это было .

Так вот. Как оказалось, этот специалист с большой буквы не удосужился проверить метки на шестернях и усадил ремень на зуб мимо . Это теперь, когда я уже знаю и как его менять и как метки выставлять, я отчетливо помню как он это делал, могу со всей ответственностью заявить, что он на коленвалу на проверил метку при сборке, в надежде, что он не сместился.

В результате этого дела зажигание у меня сместилось в более позднюю сторону. Отсюда и расход и СО, о котором я в последствие там же на елке жаловался, но они развели руками.

Теперь самое интересное. Выставить обратно ремень не проблема, но я решил поехать, выразить свое возмущение и послушать что мне скажут. Для того, чтобы показать, нужно заехать в цех, но туда бесплатно не заезжают. Выписываем диагностику двигателя с условием, что если ремень не по меткам, то я платить ничего никому не буду. В цеху мастер заявляет, что если я не прав, то платить буду по полной программе как за замену ремня (хотя там всего-то 2 болта открутить с кожуха и посмотреть). Ну да ладно, истина дороже. Снимают, смотрят, офигевают, притихают, выставляют, расходятся по-тихому. Заводим - начинает дуреть, обороты 3000, начинают скакать от 2000 до 3500. Дальше говорю мастеру, что теперь не плохо бы сканером посмотреть и опять СО порегулировать, так как 2 недели назад тут его крутили кто куда мог, результата это не принесло, но сейчас там черти-что выставлено. Пока жду очередь из 4-5 машин на диагностику, подключаю ноут и сбрасываю ЭБУ, наблюдаю, как все постепенно приходит в норму. Смущает только несколько большая длительность импульса форсунок. Ну думаю не беда, щас подключим газоанализатор, подрегулируем СО и будет видно. На диагностике упираются сначала рогом почему-то, но потом нехотя подключают газоанализатор, ждут, меня игнорируют. Потом наблюдаю картину маслом: на приборе отключают насос, показания СО начинают падать, ждут сколько надо и нажимают печать. Вуаля - выезжает бумажка с заветным значением показателей токсичности. В данном случае не критична разница между тем, что было по факту и тем, что выбито на чеке, но сам принцип понятен. Если кому нужен правильный талон - описанная процедура для вас На мое предложение попробовать порегулировать, так как длительность впрыска все еще на 20% больше, чем у других, а значение СО в десятки раз больше, чем у катализаторных машин (понятно, что это не достижимо для меня, но хотябы попробовать ) меня упорно игнорируют, стоят, чешут языками, но из принципа ничего не делают. Ну и ладно, хрен с ними, сам поиграюсь.

Настало время выезжать и нужно решить вопрос с оплатой, а точнее с ее отсутствием с каким-то начальником. Надежды на какую-то компенсацию за уйму вылитого в трубу бензина, комплектов свечей, моек и т.д. или хотя-бы сочувствие нет, а платить за исправление косяков не собираюсь из принципа. Идем к начальнику. Он заявляет примерно следующее: я ознакомлен с Вашей проблемой, считаю, что ты ее дергал на шнурке и провернул ремень (новый!, ладно, если бы там был какой-то растянутый с пробегом в 40тыс). У меня шок слегка, так как эта машина еще буксировочного троса в глаза фары не видела, а вероятность провернуть ремень таким образом по-моему несоизмеримо ниже, чем вероятность неправильной его установки безголовым слесарем. Но суть разговора такая: иди куда хочешь, мы все-равно сделаем заключение, что ты провернул ремень и сделаем тебя виноватым, а свою вину не признаем. Единственное, в чем он прав - так это в том, что я отъездил так около 9тыс, и когда это начало вылезать боком - вот только тогда приехал к ним сначала на регулировку (смущал расход, думал СО высокое), а потом уже нашел причину и приехал показать. Я то уже не раз имел возможность убедиться, что туда на диагностику ехать бесполезно и по-этому заехал уже от безысходности, попользоваться газоанализатором.

Тут есть 2 момента: во-первых меня "спасла" модифицированная прошивка, которая смещала УОЗ в обратную сторону и я не особо заметил потерю мощности. Ради интереса вернул заводскую - так вот тут да, тяжело не заметить. А во-вторых то, что я до декабря не обращал внимания на расход, так были сплошные командировки и бензином меня заправляли не считая особо. А по трассе оно и не заметно, не то, что в городе.

Ну а закидоны вроде: у тебя было 14 дней на претензии выглядят в данном случае вообще маразматично. Ну и как я должен был выяснить что их слесарь накосячил и в каком месте за 14 дней. Это ж не замена лампочки. Горит - потухла - сразу видно.

В итоге с меня благородно не взяли денег за перестановку ремня на зубец. Хотели денег срубить на СО, но! я же заезжал регулировать его недавно, заплатил денег, а в результате получил фиг. Но это там никого не волновало. Спасло то, что это было ровно 14 дней назад и пришлось настоять на том, чтобы оформили это как повторный заезд.

Мораль сей басни такова: делаем косяки за Ваши деньги, за Ваши деньги их устраним, а по-ходу добавим новых, ну чтоб клиент еще вернулся.

А я, наивный, побоялся менять ремень ГРМ сам, потому, что думал 1) тут то его точно должны знать как делать 2) если что - есть кому жаловаться. Но как оказалось на твои жалобы тут всем глубоко ложить чихать.

Вот такой вот опус получился. Следует заметить, что все вышесказанное ни коим образом не касается буквально нескольких адекватный и понимающих людей, в частности наших одноклубников, имеющих отношение в этому заведению и Василия Чумака, а Димы сегодня небыло .

И в полной мере касается отдельных особей белого цвета волос, которые начинают гавкаться еще в столе заказов так, что посетители автосалона пугаются причем выражая свою неграмотность по части устройства автомобилей, которые обслуживает, и высшего руководства этого заведения, но об этом я промолчу, потому, что даже личное знакомство с модератором форума не спасет от столь грубого нарушения правил форума и к тому же форум и дети случайно могут читать. Для этого есть аморальный уголок ( но у меня туда все еще нет доступа )

Разрешите откланяться, всем спасибо.

[yarik&sens]

прям слов нету! я там только раз был, но теперь ни ногой ни колесом!

[dobraleks]

я последний раз там был в декабре, после этого сказал себе ню ню, нечего там делать!!!

Проблему не решили только время убил..

P/S/ На носу ТО при 20 000. может кто-то посоветует где пройти мона недорого..

[Diesel_zt]

Есть дядя Вова, он же Владимир Владимирович с сыном Андреем. Стаф, Ролекс, Лост соул и я уже успели воспользоваться их услугами. Может еще кто, я не вкурсе. Негатива не было, цены более чем умеренные, пацаны подтвердят. Стукни в асю, дам телефон.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Цены чуть дороже чем при коммунизме.

Змінено 2 лютого 2010 користувачем Diesel_zt

[wezZzt]

мну тоже у себе в список запиши, был там в начале года - замена масла - даже клубную скидку сделали йоп) мастер норм, некие вещи тоже подрегулировал по моим просьбам.

но по более серьезным вопросам что то стремно обращаться, коль такое делается....

[Максик]

Чесно говоря не могу понять, вы ка-то на одни и те же грабли наступаете...

P. S. Костик, маякнул бы, заехал бы ко мне на СТО... я бы с ребятами поговорил, поглядели бы всё в должном виде.

[kurt]

нет уж увольте. Теперь только сам. А на елку заехал исключительно из-за обостренного чувства справедливости

[dobraleks]

а мне звонили с елки интересовались последним посещением.. сказал что недоволен и с гарантии ухожу..

Вот так вот..

[Focuss]

а мне звонили с елки интересовались последним посещением.. сказал что недоволен и с гарантии ухожу..

Вот так вот..

И правильно сделал. После первого ТО понял что у ну нах к ним ездить, не качества, не отношения. ИМХО

[GES]

Хуже станцию найти очень сложно , с Киевом и ровнять нечего там ребята если чтото и решают по гарантии ,то быстро и за нормальные деньги , а не так как Андрей Башинский , по моему начальник гарантии , залупил товарищу такую цену за Стартер что в Киеве дешевле на треть ( автомобиль не на гарантии)но пацаны както решают но на Житомир АВТО дороже чем везде , Большая половина стоимости запчасти.СРАМОТА.

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, получает первое предупреждение за переход на личности, оскорбления однофорумника, использование ненормативной лексики. Советую изучить правила и продолжать общение на форуме в их рамках. Если такое повторится - будет бан.

Некорректые посты скрыты.

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вынес сообщение в отдельную тему, так как к данной теме оно не относится.

[Pilot]

Парни извините не смог удержаться

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!!

Змінено 23 грудня 2010 користувачем Pilot

[Максик]

мда уж) Хорошо что я там не обслуживался ни разу))) и чёт не жалею)))

[DryZe]

Лично для себя ничего нового не увидел, на ЁЛКЕ всё по старому :lol:

[celektron]

Так там всегда было... этот раз просто "засветились" в глазах общественности...

[Alexалекс777]

елка-рубка бабок! Сеня 2005 покупка елка!1 то 65о , 2 то 740 цены 2005 года слава богу спрыгнул с елки! 3 то, 4 то, 5 то, 6 то полевая возле багиры сто-вадим, николай при покупке масла- замена бесплатно!200-250грн парни-профи

[Максик]

елка-рубка бабок! Сеня 2005 покупка елка!1 то 65о , 2 то 740 цены 2005 года слава богу спрыгнул с елки! 3 то, 4 то, 5 то, 6 то полевая возле багиры сто-вадим, николай при покупке масла- замена бесплатно!200-250грн парни-профи

ничего не понял что ты хотел этим сказать...

[andreys2010]

Вот посмотрел видео про "елку", действительно, ничего не изменилось со времени. Смотрю видео и ловлю себя на мысли, как мне это все знакомо. В 2006 году "имел счастье" ремонтировать авто : при повышении температуры двигателя, не срабатывал вентилятор принудительного обдува. Думал, заеду на часок, быстренько выясним причину / ведь спецы работают, ни кто нибудь- во, надо быть таким наивным/, ну и дальше к знакомым, в гости /дорога в 200 км/. вообщем, промурыжили нас / семья: двое детей, я и жена/ с 10 часов утра и до 19.00 вечера. Причину так и не определили, но самое главное, я считаю / и это наверное большое счастье/, я с "елки" уехал своим ходом. Поскольку, если бы у меня не сдали нервы, то мой авто остался бы там, ну в лучшем случае, еще на недельки две: при выяснении причины и ее устранении "чуть" не ПЕРЕГРЕЛИ двигатель. Просто, я , уже не выдержал эти издивательства "спецов" над моей техникой и тупо запретил даже прикасаться к двигателю - помоему "спецы" были даже очень рады. Так, что облегчившись всего на 130 грн. / по ценам 2006 г./. я выехал с "елки" на своем авто, очень даже счаслив. С тех пор, забил я на эту "елку" и без содрагания по всему телу вспоминать о ней немогу. Иногда, проезжаю мимо этого "СТО" и ловлю себя на мысли, что мне очень жаль тех людей которые доверяют этим "спецам" своих любимых "коней".

[Smith_zt]

А разве туда "на елку" еще кто то ездит что то делать?! Богом забытое место.

[Компан]

Похоже это стиль работы корпорации, у нас в Белой Церкви аналогичные прявления "любви" к клиенту. Последний раз был там четыре года назад, вскоре после покупки авто..., а ощущение, что развели как лоха осталось до сих пор

[manyachilo_od]

А разве туда "на елку" еще кто то ездит что то делать?! Богом забытое место.

А яка альтернатива поки гарантія?

[valkovich]

Лично я ёлкой не доволен.В июле 2009г. купил ланос, продали с нерабочим вентилятором. Мозги парили 2 дня(поменяли вентилятор,спёрли реле обогрева стекла). Первое ТО: как нибудь, второе ТО оставил машину на сутки (кроме замены масла и фильтров,даже больше не взгянули). Приехал забирать- открыл капот вижу стартер в масле,я им сальник коленвала,а спецы мне это тосол (откуда на стартере тосол). С мучениями поменяли,пока делали,смотрю тормозные шланги потресканы(машине год),я им вы же масло меняли и даже не посмотрели,а деньги срубили,стоят и хлопают ушами спецы. вот вам и хвалёная ЁЛКА.

[Апельсин]

Бываю в Житомире раз в месяц.Так получилось что обслуживаю машинку только Житомире, ёлка 500м от дома, ею последние время крайне не доволен но какая альтернатива!? Ведь сервиса больше нет!?

[yarik&sens]

как нет? в житомире полно нормальных сто!