Перейти до публікації
serezha.kadygrb

ГБО 4е поколение: обсуждение комплектаций, характеристик, экономии.

1 084 повідомлення у цій темі

я это сказал к тому, что отличий по двигателю и его работе быть не должно, если это всё тот же классический 1,5. На них ставили кдак-и, кавуты, микасы. Насколько знаю, то с микасами народ мучался пока прошился по человечески на газ. кдак, если он такой как обычно ставился на 1,5, шьётся на ура и в двухрежимку с возможностью горячего переключения. более подробно я не в курсе, я не технарь. Основываюсь на услышанном. буквально летом мне рассказывали про Микас Витя moll в Ивано-Франковске, а в октябре ставили племяннику газ на 1,5 с кдак-ом и прошивали на двухрежимку. горячее переключение только ещё не реализовали (нужно провода протянуть да подключить тумблер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все верно - разница будет именно в мозгах!

У меня сборка 11 года и стоит микас - и это печально :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

как я понял после общения с тремя установщиками, среди которых выбирал где ставить, то на 1,6 только хана или подобные, что вальтеки работать нормально не будут.

Тарас, чушь, их нужно настроить. Да их хватит на 30-40 тыс но будут работать нормально за свои деньги.


Если хотите что бы расход газа по городу был 10 литров и при етом машина перла как на 95 евросупермега - ставьте хану.

Лач 1.8 на вальтеках кушает 10 литров и валит 


Я уже не знаю какую аналогию привести...

Да не нужно приводить.

Пишу словами Дена: таксеры катаються на вальтеках и не кашляют.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я это сказал к тому, что отличий по двигателю и его работе быть не должно, если это всё тот же классический 1,5. На них ставили кдак-и, кавуты, микасы. Насколько знаю, то с микасами народ мучался пока прошился по человечески на газ. кдак, если он такой как обычно ставился на 1,5, шьётся на ура и в двухрежимку с возможностью горячего переключения. более подробно я не в курсе, я не технарь. Основываюсь на услышанном. буквально летом мне рассказывали про Микас Витя moll в Ивано-Франковске, а в октябре ставили племяннику газ на 1,5 с кдак-ом и прошивали на двухрежимку. горячее переключение только ещё не реализовали (нужно провода протянуть да подключить тумблер

    Ну конечно движок тот же 100%, различия в управлении впрыском. Поэтому, что бы не прогадать, лучше переплатить за форсунки. Хотя тут уже не знаешь где экономишь, а где пролетаешь, с этим доларом и с этими ценами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я это сказал к тому, что отличий по двигателю и его работе быть не должно, если это всё тот же классический 1,5.

Тарас, имели в виду тип впрыска.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тарас, чушь, их нужно настроить. Да их хватит на 30-40 тыс но будут работать нормально за свои деньги.

 

 

Лач 1.8 на вальтеках кушает 10 литров и валит 

 

 

Да не нужно приводить.

Пишу словами Дена: таксеры катаються на вальтеках и не кашляют.

          Ну таксёры и на 2-м поколении нормально катаются. Дёшево и сердито. Но одно дело хоть какое то удовольствие от вождения получать, а другое бабки зарабатывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Doc_UKR, да я понял это давно, но он не железом же меняется. ну или я не понимаю ничего вообще в работе авто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но одно дело хоть какое то удовольствие от вождения получать, а другое бабки зарабатывать.

Гы, я как то за баранкой много удовольствия уже не получаю, старею? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гы, я как то за баранкой много удовольствия уже не получаю, старею? 

     Ты знаешь, а у меня последнее время выезд из гаража на машине это уже удовольствие, пока не подъезжаю к ценнику на заправке. По сему и глупостные мысли про газ посещают всё чаще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таксерам насрать! Зачастую у них авто не свое и они его хайдокают до состояния консервной банки! Им нет смысла ставить хорошее гбо. Ибо машина под убой идет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@abtarch, ну я бы на твоём месте уже не думал. а поторопился ставить ))) и не экономить особо, так как мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Ищи оптимум и газовщика, который это может поставить, настроить и обслужить )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@abtarch, ну я бы на твоём месте уже не думал. а поторопился ставить ))) и не экономить особо, так как мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Ищи оптимум и газовщика, который это может поставить, настроить и обслужить )))

   С комплектом уже вроде как то проясняется, а вот с газовщиком пока не очень. У нас в Хмельницком их не так много, но и с теми что есть определиться не просто. Но я себе заначку на это дело уже давно отложил в баксах, хотя на хорошее всё равно не хватит, придётся гривнями докладывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таксерам насрать! Зачастую у них авто не свое и они его хайдокают до состояния консервной банки! Им нет смысла ставить хорошее гбо. Ибо машина под убой идет.

До того как я покатался на машинке с вальтеками тоже плевался.

1.8 лач качаеться без проблемно на аляске и вальтеках  :cowboy:

Мой установщик сказал что можно и на вальтеках ездить и на атикерах, но вот гарантийный срок - никакой, нужна регулярная диагностика и донастройка. Срок службы 30-40 тыс.

Шурин поставил на лач 1.8 вальтеки  (бюджет в притык) и не нарадуеться уже 8 тыков. В планах поставить хану или подобное после того как устанут вальтеки, но пока никаих проблем уже пол года.

Так что умелые руки настройщика творят чудеса. 

Змінено користувачем Doc_UKR

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

До того как я покатался на машинке с вальтеками тоже плевался.

1.8 лач качаеться без проблемно на аляске и вальтеках  :cowboy:

Мой установщик сказал что можно и на вальтеках ездить и на атикерах, но вот гарантийный срок - никакой, нужна регулярная диагностика и донастройка. Срок службы 30-40 тыс.

Шурин поставил на лач 1.8 вальтеки  (бюджет в притык) и не нарадуеться уже 8 тыков. В планах поставить хану или подобное после того как устанут вальтеки, но пока никаих проблем уже пол года.

Так что умелые руки настройщика творят чудеса. 

     Никто ж не говорит что вальтеки полное г. Речь идёт о том что на Ланосах 1.5 до 2009 года выпуска устаревшая система впрыска, которая требует от форсунок время срабатывания около 2мс. А вальтеки с их 3..4мс, не справляются. Отсюда перерасход топлива и вечные проблемы с настройкой. Хотя на авто более поздних годов выпуска они прекрасно работают, хотя и не долго. Ну какая цена, такой ресурс. А движок 1.8 на лачике, относительно новый, поэтому вашему шурину повезло. В общем, как то так. Может я не прав, пусть меня поправят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня был у мастеров на мобил газ. уточнил интересующие меня вопросы. так вот всетаки посмотрели машинку и сказали что у меня попарно паралелный впрыск. и поэтому ставить надо только или валтеки 2ОМ или ОМВЛ. но остановились на последних, т.к. у них ресуурс больше и цена на 200 грн больше от валтеков.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лпг теч 204, Аляска, ОМВЛ, клапан Томасетто кл. А, балон Атикер или Харьков без разницы. никакй обд коррекции не надо, она на ланосах не работает. расход 20% к бензу. т.е. обещают 12 по городу.

гарантия 3 года электроника , 1 год механика.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Макс. через 30 тыс. потребуется  ремонт OMVL.  Замена пружинок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Макс. через 30 тыс. потребуется  ремонт OMVL.  Замена пружинок

а что с Валтеками?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а что с Валтеками?

и мне тоже интересно, вроде ж говорят что валтеки тоже не долго ходят?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и еще полсе установки, что нужно сделать. поменять свечи, чипануть...???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый вечер.Заказал на ceed 1.4  вместо alaska kme tur, сегодня  прислали KME S6.Звонил продавцу он говорит,что этот редуктор выпускают вместо tur и других у него нет . Будет ли этот редуктор у меня нормально работать и ли все-таки попытаться поменять его на kme tur ? Спасибо.

post-22786-0-14974400-1423319761_thumb.j

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наберите в поиске одним словом автотемагаз .Это оф. дилер КМЕ в Украине. Вашему продавцу хотя бы немного подучиться желательно.

 

На фото S6. Он Вам не нужен. Берите ТУР

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может, продавец не из-за незнания таеой ответ дал, а из необходимости "впарить" ставшие непопулярными после выхода Тура ранее закупленные s6

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Соображаешь :lol:

 

Это просто разные редуктора. И конструктивно и по мощности. Естественно для 1,4 надо ТУР.

Там и выход газа удобнее расположен.  И на коромысле он.  Проблем значит не будет, как с иглой

Змінено користувачем wmasterw

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

    Предлагаю обсудить статью из журнала "Автоцентр" по выбору ГБО для ланоса. Возможно она где то заказная, не спорю, но технические особенности наших машин мне кажеться освещены доступно.

 И по поводу высокоскоростных форсунок то же.  http://www.autocentre.ua/ac/service/topic/osobennosti-podbora-imontazha-gbo-gazifitsiruem-lanos-20544.html

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • james
    james Адміністратор
  • Ukraine4u
    Ukraine4u Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
×