Очень слабый ближний

[b0risfen]

У меня такие же осрамы, голубоватый дальний свет не нравится. Между прочим, установка реле дала больше чем замена ламп.

[jason_ua]

А с чегос они все таки желтеют....они же СТЕКЛА!....ИЛИ ПЛАСТМАССУ нам производитель втюхивает?????

 

Якість ластмаси така зараз...

[алексанчос]

Якість ластмаси така зараз...

У меня по ходу стекло....не желтеет!

[КАНТЕР]

 

А с чегос они все таки желтеют....они же СТЕКЛА!....ИЛИ ПЛАСТМАССУ нам производитель втюхивает?????

Стекла называются они условно так как сделаны они из пластика. А пластик как известно со временем имеет свойство тускнеть.

[КАНТЕР]

 

У меня по ходу стекло....не желтеет!

У всех пластик....и со временем пожелтеет.

[jason_ua]

  У всех пластик....и со временем пожелтеет.

11.5 років, фари корейські, ще не мутні..тьфу..тьфу..тьфу..

[20vlad78]

Если сухой тряпкой не протирать,то они долго не будут тускнеть. Моим десять лет,и они ещё как хрусталики))) Вобщем уход правильный нужен,как и за всем остальным в машине.

[jason_ua]

Если сухой тряпкой не протирать,то они долго не будут тускнеть. Моим десять лет,и они ещё как хрусталики))) Вобщем уход правильный нужен,как и за всем остальным в машине.

 

+100 Влад, у тебе також фари корейські?

[КАНТЕР]

 

Если сухой тряпкой не протирать,то они долго не будут тускнеть. Моим десять лет,и они ещё как хрусталики))) Вобщем уход правильный нужен,как и за всем остальным в машине.

 

И это тоже играет большую роль. Я заметил что стекло прозрачное у тех машин которые ночью практически не ездят, у нас в парке больше 50 машин 2003г., та часть машин что ездит ночью у всех матовые стекла, у остальных прозрачные. Может сила света настолько сильная что своими люменами протирает пластик.

[jason_ua]

Може бути. Я по ночах рідко їзджу, правда у мене бі-ксенон, у нього здається менша температура ніж від галогенок..

[20vlad78]

+100 Влад, у тебе також фари корейські?

Нет,вроде польские.

[manoli]

   Здрасьте всем! Спасибо за подсказку. Тема очень правильная, т.к. действительно со временем стёкла мутнеют (желтеют) у Ланосов. Купил Ланос б/у 2006 г.в., поляк. Был бит-перебит, но я знал об этом, т.к. знал хорошо хозяина. После последней аварии фары он ставил разные (покупал на разборке). Правая фара пожелтела и вся паяна-перепаяна(корпус). Он поставил биксенон, дабы усилить свет. Стекло от температуры ксеноновых ламп ещё больше потускнело. После покупки у хозяина авто, я снял биксенон, т.к. на снегу голубое свечение сливает в одну линию края дороги и бордюры (не видно границ). Поставил обыкновенные лампы Philips +35%. Свет более-менее, но светят вниз. Можно сказать "под ноги". Решил купить новые фары и поставить релюхи, как указано в данном посте.  

[Andrey1.4]

  Стекло от температуры ксеноновых ламп ещё больше потускнело. 

Очень сомнительно, так как ксеноновые лампы намного холднее галогенок. 

[nick_f]

>> Свет более-менее, но светят вниз. Можно сказать "под ноги".  

Так а чего бы просто не покрутить винтики? Дело 3 минут.

[darksmoke]

у ланоса что ближний, что дальний свет не очень, потому что не стоят релюшки на свет. Решить эту проблему можно только их установкой. Проверено лично..(померяйте напряжение в фаре и сами убедитесь). После установки релюшек + філіпс преміум - свет бомба!

А что за релюшки, можно подробнее?

[M.Sergej]

Кстати перепад напряжения до того как поставил релюшки был большой. Теперь в фаре 14 - 14,1 вольт.

Я ставил две 4-х контактные релюшки с предохранителями: одна - на дальний, вторая - на ближний (покупал в автомагазине). Если будешь брать, нужно также еще 2 фишки под каждую из них. Подключал релюшки следующим образом:
* нашел  провода дальнего и ближнего света, они идут к фаре от блока предохранителей под капотом;

* разрезал єти провода и подключил их на управление релюшками: ближнего и дальнего света;
* запитал релюшки от "+" клемы аккумулятора;

* выход из релюшек подал на "+" дальнего и ближнего света фар;
* провода от релюшек на фары ставил большего сечения (2,5), чтобы была меньшая потеря в напряжении

 

Ниже фото релюшки, которая была установлена:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[d-fan]

Сегодня тоже поставил реле, но только на ближний. Ночью еще не тестировал, но попробовал вытащить предохранитель допреле - свет более тусклый, только на место ставишь предохранитель - ощутимо ярче.

Один минус - при выключенном зажигании и включенном ближнем, фары продолжают гореть.

Управление реле брал от 85-й ноги родного реле(второе слева по счету), у меня это был зелено-черный провод.

За основу брал вот это сообщение

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Все это упаковал в родную гофру. Провода принципиально не резал, а лишь снимал изоляцию.

Змінено 11 травня 2015 користувачем d-fan

[d-fan]

В общем поездил, крайне не удобно прямое подключение через аккум. На трассе регулярно включаю ближний, а по приезду надо не забыть выключать.

Кто подскажет где взять хорошие 13 вольт "от ключа". Или как вариант минус пропадающий при выключении зажигания.

[b0risfen]

я брал с реле бензонасоса, в коробке предохранителей под капотом.

[Golkeeper]

Ребята. Нужна помощь. Заметил что как то очень плохо светят фары. Поменял лампочки, но когда менял обратил внимание на такую особенность. Фара когда то менялась после ДТП, давно. как то не обращал внимания. Это регулировкой можно исправить или это такое гуано поставили на СТО во время ремонта?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 14 жовтня 2016 користувачем vzx

[Joker]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Та, которая слева на рисунке, сильно опущена вниз, - нужно подкрутить регулировочным винтиком (с тыльной стороны фары, в верхней части)

А вообще, заедьте на СТО регулировку фар, и они вам настроят все четко по стенду (если нет желания самому рисовать "кривые" на воротах гаража и корректировать)

[Stas3ds]

Но зазор между отражателем и маской всеравно не будет одинаковым.

[Golkeeper]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Та, которая слева на рисунке, сильно опущена вниз, - нужно подкрутить регулировочным винтиком (с тыльной стороны фары, в верхней части)

А вообще, заедьте на СТО регулировку фар, и они вам настроят все четко по стенду (если нет желания самому рисовать "кривые" на воротах гаража и корректировать)

та крутил - что то толку ноль. Мне так кажется там фару надо разбирать - она не то чтобы в них опущена, она смотрит туда ближе к центру.

[Dueller63]

Крутил толку-0-тут два варианта-или гидрокоректор неправильно вставлен (не попал пимтик в паз крепления на отражатели фары),или крутили-крутили-и выкрутили-шток на корректоре имеет определенные возможости (не бесконечный),если один раз его выкрутить (выйдет резьба с гайки)потом он крутится вхолостую,нужно вправлять опять чтоб работало.

А как вообще она светит? На дороге,на воротах гаража?Световое пятно она все-равно дает,только куда?

Змінено 29 жовтня 2015 користувачем Dueller63

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, электро корректор если что.